Làm láng giềng tốt với TQ chẳng quá hay cho cả hai bên. Các cụ xưa đã dạy chẳng bao giờ sai “Bán anh em xa, mua láng giềng gần”.Tối qua chính phủ đã công bố thông tin cảm ơn cứu hộ Trung Quốc vì hỗ trợ VN vụ chìm tàu này rồi. Đinh công mạnh lũ /// nó đưa tin là tàu TQ đâm chìm tàu VN. Rất lạ là đều là con dân nước Việt mà bọn đó luôn mong muốn ta đánh nhau với TQ
Có gì nhạy cảm đâu cụ, vị trí tàu bị nạn, số lượng thuyền viên trên tàu, số đã được cứu, số còn mất tích ... thông tin công khai cả
en.vietnamplus.vn
Cũng ko có gì nhạy cảm đâu cụ, tàu bé, sóng lớn xui thì chịu thôi.
Tàu này đóng lâu chưa cụCũng ko có gì nhạy cảm đâu cụ, tàu bé, sóng lớn xui thì chịu thôi.
Chứ tàu này này chủ yêu chở công nhân và vật liệu ra đảo trường sa làm việc mà, tàu rời từ 2024
Họ cứu người dân mình thì hãy học cách nói cảm ơn đi đã, đừng tỏ thái độ thù địch, vô ơn thế!
Sai rồi Cụ ạ !
Ái chà, ông này đặt ki 2007, hạ thủy 2009 xong nằm đấy đến 2017 mới hoàn thiện thì cũng khá chắp vá, không đồng bộ.
khả năng ko sai đâu cụ ạ. Trong đóng tàu thì hạ thủy ko có nghĩa là xong. Còn cái tin kia ngày đóng có lẽ là ngày hoàn thiện mọi thử đủ điều kiện đi biển.
Đóng tức là ngày đặt ky (keel laying) tàu Cụ ạ !
Xuống nước 2009 nhưng giai đoạn đó khủng hoảng ngàng hàng hải và kinh tế.
keel laying là ngàyđặt ky 26/06/2007đấy cụ.
Đúng rồi cụ, đăng kiểm VN cũng dịch ra từ các đăng kiểm nước ngoài thôi. Vi dụ như:
Tất nhiên ai cũng muốn thế cụ ạ. Nhưng mua láng giềng gần cũng cần đề phòng năm 79 lặp lại, đừng vội quên thế cụ. Còn việc ai cứu, thì đương nhiên phải cảm ơn họ rồi. Việc cảm ơn cứ cảm, việc điều tra cứ làm, việc cảnh giác vẫn phải gác.
Chắc là tàu chở công nhân qp ra thi công đảo hay chở các đc ra thăm TS thôi chứ chả có tàu vận tải nào đến 62 thuyền viên trừ tàu chiến.
