[Thảo luận] Chi tiết VFe36 mới ra

[cocsku]

Em cập nhật thêm

Con v36 này trông ngoại hình đẹp thật. Hơi có chút hầm hố kiểu Mỹ. Mà vẫn bóng bẩy kiểu á châu. Giờ đợi tài thương mại của các anh bán xe thôi, xem dân Mỹ có xuống xèng mua em này ko?

 

[Gừng]

Con v36 này trông ngoại hình đẹp thật. Hơi có chút hầm hố kiểu Mỹ. Mà vẫn bóng bẩy kiểu á châu. Giờ đợi tài thương mại của các anh bán xe thôi, xem dân Mỹ có xuống xèng mua em này ko?

nếu trong 3 năm nữa a Vượng bán xe V36 dc vào mỹ
e mất cụ 10tr
neeu trong 3 năm nữa, a cua e ko bán dc xe vào mỹ

c ụ mất e 1 cốc trà đá + 2 điếu Vina

chowi ko?

 

[anh-prado]

Con xe chuẩn nhất là Fadil , mấy thể loại đi tắt đón đầu này sẽ chỉ làm cho Vin đi Fast mà thôi , tôi chẳng thấy tương lai nào cho nó cả, y như con President .

Thánh phán!

 

[anh-prado]

Cu cậu lớp 3 đó chắc nó là người Ăng lê đó cụ.

Mới lớp 3 nhưng đã hội tụ đầy đủ đức tính quý báu của người Việt cụ ạ.

 

[cocsku]

nếu trong 3 năm nữa a Vượng bán xe V36 dc vào mỹ
e mất cụ 10tr
neeu trong 3 năm nữa, a cua e ko bán dc xe vào mỹ

c ụ mất e 1 cốc trà đá + 2 điếu Vina

chowi ko?

3 năm kể từ hôm nay hả cụ? Bán được bao nhiêu xe thì gọi là bán được? Em hơi ham hố cái 10 triệu nên hỏi kỹ chút.

 

[Gừng]

3 năm kể từ hôm nay hả cụ? Bán được bao nhiêu xe thì gọi là bán được? Em hơi ham hố cái 10 triệu nên hỏi kỹ chút.

10k xe/năm

 

[cocsku]

10k xe/năm

Với 1 hãng mới, mẫu xe mới thì 10k xe cũng là nhiều rồi. Hy vọng cụ ko phải hút thuốc ảnh hưởng sức khoẻ!

 

[Gừng]

Với 1 hãng mới, mẫu xe mới thì 10k xe cũng là nhiều rồi. Hy vọng cụ ko phải hút thuốc ảnh hưởng sức khoẻ!

e nói vậy thôi chứ a cua e ko bán dc xe vào Mỹ đâu cụ oi

bán xe vào mỹ nó dựng leen 1 đống rào cản, muốn test vuotj qua cũng phải tốn 1 núi tiền và xe phải chất lượng

buoc thứ 2 là bán xe ở mỹ phải có 1 hệ thống trong tất ca cac bang ở nước my, đièu này có 2 lwajc chịn:

1. anh của e phải làm mới, vưad mất thời gian vừa ko có đur tiền

2. mua lại hệ thống xe đaz saap tiệm như a của e mua Chevrolet ở vn vây, điều nayf cũng ngoaif tầm với

3 là muốn bán xe ở mỹ có lãi, doanh số phải duy tri 100k xe/năm, điều này cũng bất khả thi vì hãng xe ko tên tuooir, ai dám mua, bank nào cấp tins dụng?


tums laij a của em sẽ làm như lux, quảng cáo ở pari xong bán ở vn

doanh số thi sẽ bằng 1/2 lux vì tính ko tiện dụng của xe điện

 

[antvn01]

e nói vậy thôi chứ a cua e ko bán dc xe vào Mỹ đâu cụ oi

bán xe vào mỹ nó dựng leen 1 đống rào cản, muốn test vuotj qua cũng phải tốn 1 núi tiền và xe phải chất lượng

buoc thứ 2 là bán xe ở mỹ phải có 1 hệ thống trong tất ca cac bang ở nước my, đièu này có 2 lwajc chịn:

1. anh của e phải làm mới, vưad mất thời gian vừa ko có đur tiền

2. mua lại hệ thống xe đaz saap tiệm như a của e mua Chevrolet ở vn vây, điều nayf cũng ngoaif tầm với

3 là muốn bán xe ở mỹ có lãi, doanh số phải duy tri 100k xe/năm, điều này cũng bất khả thi vì hãng xe ko tên tuooir, ai dám mua, bank nào cấp tins dụng?


tums laij a của em sẽ làm như lux, quảng cáo ở pari xong bán ở vn

doanh số thi sẽ bằng 1/2 lux vì tính ko tiện dụng của xe điện

Nói như cụ sao phải lập chi nhánh ở mẽo làm gì. Rồi bỏ vài trăm triệu nữa.

 

[Gừng]

Nói như cụ sao phải lập chi nhánh ở mẽo làm gì. Rồi bỏ vài trăm triệu nữa.

thì cũng lập chi nhánh ở Úc, rồi bán tống bán tháo đó thôi

a của e là đại bàng, e làm sao biết dc, chỉ biết chắc là sẽ ko bán dc xe ở mỹ

 

[Keep]

nếu trong 3 năm nữa a Vượng bán xe V36 dc vào mỹ
e mất cụ 10tr
neeu trong 3 năm nữa, a cua e ko bán dc xe vào mỹ

c ụ mất e 1 cốc trà đá + 2 điếu Vina

chowi ko?

36 thì e chưa nắm nhưng VFe35 có thể giao xe Tháng 5.2022 a nhé.
Đã ra lò cùng với VFe34 xuống chuyền rồi ạ

 

[Keep]

e nói vậy thôi chứ a cua e ko bán dc xe vào Mỹ đâu cụ oi

bán xe vào mỹ nó dựng leen 1 đống rào cản, muốn test vuotj qua cũng phải tốn 1 núi tiền và xe phải chất lượng

buoc thứ 2 là bán xe ở mỹ phải có 1 hệ thống trong tất ca cac bang ở nước my, đièu này có 2 lwajc chịn:

1. anh của e phải làm mới, vưad mất thời gian vừa ko có đur tiền

2. mua lại hệ thống xe đaz saap tiệm như a của e mua Chevrolet ở vn vây, điều nayf cũng ngoaif tầm với

3 là muốn bán xe ở mỹ có lãi, doanh số phải duy tri 100k xe/năm, điều này cũng bất khả thi vì hãng xe ko tên tuooir, ai dám mua, bank nào cấp tins dụng?


tums laij a của em sẽ làm như lux, quảng cáo ở pari xong bán ở vn

doanh số thi sẽ bằng 1/2 lux vì tính ko tiện dụng của xe điện

Ơ cũng có lý a nhể, kiểu dương đông kích tây mất vài trăm triệu mẽo - còn hơn là mất vài tỷ

 

[antvn01]

thì cũng lập chi nhánh ở Úc, rồi bán tống bán tháo đó thôi

a của e là đại bàng, e làm sao biết dc, chỉ biết chắc là sẽ ko bán dc xe ở mỹ

Tầm em thì cứ để thời gian trả lời.
Cụ nói em cũng thấy một số hợp lý. Cứ để xem sao.

 

[Gừng]

Ơ cũng có lý a nhể, kiểu dương đông kích tây mất vài trăm triệu mẽo - còn hơn là mất vài tỷ

chưa chắc mất vài trăm tr đâu, có khi chỉ hô vậy thôi chứ ko chuyển tiền

Như chị Thảo vẩu đó, hô ký mua 100 cái Boeing 737, h đội bay của chij ý toàn A321

 

[cocsku]

e nói vậy thôi chứ a cua e ko bán dc xe vào Mỹ đâu cụ oi

bán xe vào mỹ nó dựng leen 1 đống rào cản, muốn test vuotj qua cũng phải tốn 1 núi tiền và xe phải chất lượng

buoc thứ 2 là bán xe ở mỹ phải có 1 hệ thống trong tất ca cac bang ở nước my, đièu này có 2 lwajc chịn:

1. anh của e phải làm mới, vưad mất thời gian vừa ko có đur tiền

2. mua lại hệ thống xe đaz saap tiệm như a của e mua Chevrolet ở vn vây, điều nayf cũng ngoaif tầm với

3 là muốn bán xe ở mỹ có lãi, doanh số phải duy tri 100k xe/năm, điều này cũng bất khả thi vì hãng xe ko tên tuooir, ai dám mua, bank nào cấp tins dụng?


tums laij a của em sẽ làm như lux, quảng cáo ở pari xong bán ở vn

doanh số thi sẽ bằng 1/2 lux vì tính ko tiện dụng của xe điện

Bán được 1 chiếc cũng là bán. Bán được 1 triệu chiếc cũng là bán. Cụ đặt ra tiêu chí 10 k chiếc 1 năm thì cứ tạm chấp nhận cái ngưỡng đó. Sau này anh ấy bán được 9k chiếc 1 năm, thì coi như chưa bán được.
Còn chuyện Mỹ nó dựng rào thế nào, anh ấy có vượt được ko cũng chỉ là võ đoán. Ai cũng phải có bước đầu tiên khó khăn. Cứ đợi kết quả anh ta làm xem thế nào!

 

[Keep]

chưa chắc mất vài trăm tr đâu, có khi chỉ hô vậy thôi chứ ko chuyển tiền

Như chị Thảo vẩu đó, hô ký mua 100 cái Boeing 737, h đội bay của chij ý toàn A321

Vương Phạm trẻ ranh nó còn Phân lô bán nền được - sang đấy a e cùng họ chắc làm cũng dễ thôi a - ko cần chuyển

 

[Duy Tapin]

Cảm giác 570 quá

 

[Serty]

Quá ngon, suv full size này thị trường Mỹ nó chuộng lắm. Giờ mà cho preorder là cháy máy, ko kịp sx. VF join đúng vào thời điểm vàng của TT xe điện, xe bây giờ là chỉ có ko sx đủ để bán. Vấn đề lớn với VF là thiếu hụt chip xử lý sẽ cản trở tốc độ sx xe.

 

[pisces_hn]

Em đã nói là ko liên quan, chỉ là do thằng ku con nhà em nó tinh vi- vi tính tí thôi
Cụ _AHA_ sao lại đi so 1 đứa bé lớp 3 với madam Thuỷ, tội cháu

Còn về ấn tượng, như cụ nói cũng là 1 cách nhìn. Bọn phó chủ tịch, chủ tịch tập đoàn Tq nói còn kém madam Thuỷ cơ
Quan trọng vẫn là chất lượng sp, giá thành, khả năng cạnh tranh, yếu tố bán hàng…
Cá nhân em đánh giá là buổi lễ ra mắt của VF chỉ đơn giản là giới thiệu 2 cái xe điện.
Nhưng chưa nói lên đc:
- cách thức thâm nhập vào thị trường Mỹ một cách thuyết phục.
- tính năng, yếu tố kỹ thuật nổi bật.
- battery, hệ thống trạm xạc tại Mỹ…

Mợ bờ lôn đi nói đấy cụ. Sẽ có 60 cửa hàng ở riêng Cali, bảo hành 10 năm và có gói thuê pin để giảm chi phí cho khách hàng, chiến lược giá là sẽ rẻ bằng nửa Tesla. Cháu dốt tiếng tây chỉ bập bõm được vó thế nhờ các cụ bổ sung thêm.

 

[VnUeT]

Em vừa trả khách, xem các cụ còm 1 tý rồi lại chạy, lo không có khách nữa thì đói.