[Funland] Chúng tôi chơi chứng khoán-Vol 66: Tăng tốc hay chờ đợi?

tự_lực

Xe điện
Biển số
OF-606987
Ngày cấp bằng
3/1/19
Số km
3,608
Động cơ
1,002,277 Mã lực
nhưng nhìn nó giảm chả vãi ra quần á cụ , như con PLX ngày nào còn 49 50 với 33 nay lên được 35 so với hồi trước là bay 30% rồi
Ủa lúc đó e có hô mua đâu. E cảnh báo ác liệt bán dòng dầu đi từ trước tết mà.
Chẳng qua đoạn e vào hô bắt đáy có nói e mua 1 cổ dòng dầu nhiều cụ mợ ib hỏi. Giờ nó tăng 25% từ giá e mua nên e nói ai mua theo thì tự quyết.
 

BeanBean08

Xe buýt
Biển số
OF-846561
Ngày cấp bằng
12/1/24
Số km
717
Động cơ
10,490 Mã lực
Hình như các ảnh ý muốn test thanh khoản hệ thống mới nên cố kéo điểm hay sao ý nhỉ 🤔
 

matizac

Xe điện
Biển số
OF-125314
Ngày cấp bằng
24/12/11
Số km
2,764
Động cơ
835,225 Mã lực
Nay em mới có thời gian xem KRX nó ra làm sao.
Lệnh ATO/ATC không còn được ưu tiên mà nó được khớp lệnh ngang lệnh giới hạn thông thường. Cụ nào hiểu cơ chế khớp lệnh của nhóm lệnh chữ cái, giải ngố em phát.
Trước kia trong phiên ATO/ATC, ở cùng mức giá thì lệnh ATO/ATC được ưu tiên khớp trước LO, giờ không ưu tiên nữa mà theo thứ tự thời gian của lệnh.
 

Abram

Xe điện
Biển số
OF-318599
Ngày cấp bằng
6/5/14
Số km
4,189
Động cơ
630,381 Mã lực
E ko mấy khi đua lệnh nên ko rõ thay đổi ntn nhg theo app giải thích thì vẫn đc ưu tiên hơn lệnh lo,chỉ ko ưu tiên hơn lệnh mua bán giá trần/sàn thôi
Trước kia trong phiên ATO/ATC, ở cùng mức giá thì lệnh ATO/ATC được ưu tiên khớp trước LO, giờ không ưu tiên nữa mà theo thứ tự thời gian của lệnh.
Cảm ơn các cụ.
Em vừa phải test mua 100 cổ CMX.
Nếu đặt giá mua là ATC thì hệ thống nó hiểu đặt giá mua đúng bằng giá 1 (giá tốt nhất) hiện có trên bảng điện tại thời điểm nhập lệnh.
Nó như kiểu lệnh MP (MTL) trong phiên liên tục (hơi khác chút về cơ chế khớp lệnh)
 

matizac

Xe điện
Biển số
OF-125314
Ngày cấp bằng
24/12/11
Số km
2,764
Động cơ
835,225 Mã lực
Cảm ơn các cụ.
Em vừa phải test mua 100 cổ CMX.
Nếu đặt giá mua là ATC thì hệ thống nó hiếu đặt giá mua đúng bằng giá 1 (giá tốt nhất) hiện có trên bảng điện tại thời điểm nhập lệnh.
Nó như kiểu lệnh MP (MTL) trong phiên liên tục.
Không phải đâu, vì giá 1 cũng mới đổi là giá dự kiến ATC ở thời điểm đó nên nó báo thế, còn giá ATC phải kết phiên mới tính ra được.
 

Abram

Xe điện
Biển số
OF-318599
Ngày cấp bằng
6/5/14
Số km
4,189
Động cơ
630,381 Mã lực
Không phải đâu, vì giá 1 cũng mới đổi là giá dự kiến ATC ở thời điểm đó nên nó báo thế, còn giá ATC phải kết phiên mới tính ra được.
Vậy à cụ.
Với CMX hôm nay, lúc em đặt lệnh mua, giá mua 1 đang là 6,87; em nhập lệnh vào thì khối lượng 1 tăng lên đúng 100 cổ của em. Kết quả khớp cuối phiên là em mua 100 cổ 6.87.
Đúng là trường hợp riêng của em giá dự kiến 6,87, bằng giá kết phiên, nên em khớp; giá sử giá kết phiên >6,87 thì liệu của em có khớp không nhỉ?
 

matizac

Xe điện
Biển số
OF-125314
Ngày cấp bằng
24/12/11
Số km
2,764
Động cơ
835,225 Mã lực
Vậy à cụ.
Với CMX hôm nay, lúc em đặt lệnh mua, giá mua 1 đang là 6,87; em nhập lệnh vào thì khối lượng 1 tăng lên đúng 100 cổ của em. Kết quả khớp cuối phiên là em mua 100 cổ 6.87.
Đúng là trường hợp riêng của em giá dự kiến 6,87, bằng giá kết phiên, nên em khớp; giá sử giá kết phiên >6,87 thì liệu của em có khớp không nhỉ?
Giá kết phiên mà lớn hơn thì không khớp vì không đáp ứng yêu cầu giá, khi nào đáp ứng yêu cầu giá mới tính đến thứ tự ưu tiên lệnh. Thay đổi mới về hiển thị ngay giá dự kiến ATO/ATC và thứ tự ưu tiên lệnh hay hơn cũ.
 

dvsabk

Xe buýt
Biển số
OF-723436
Ngày cấp bằng
2/4/20
Số km
524
Động cơ
85,449 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Phù, cuối cùng thì hnay em cũng hạ được margin PVD tại 18.65, đưa tỷ trọng về 75% tạm an toàn với giá vốn 18.5 gồng tiếp với các anh nếu còn mò váy.
Mợ just for fun hnay có rang đảo PVD không ạ?
 

just for fun

Xe cút kít
Biển số
OF-52611
Ngày cấp bằng
11/12/09
Số km
16,005
Động cơ
814,971 Mã lực
Phù, cuối cùng thì hnay em cũng hạ được margin PVD tại 18.65, đưa tỷ trọng về 75% tạm an toàn với giá vốn 18.5 gồng tiếp với các anh nếu còn mò váy.
Mợ just for fun hnay có rang đảo PVD không ạ?
Không cụ ơi, đợt này cháu bận công việc chuyên môn nên ko canh được ạ
 

giaconngu

Xe điện
Biển số
OF-484668
Ngày cấp bằng
17/1/17
Số km
2,071
Động cơ
375,818 Mã lực
Tuổi
126
Cảm ơn các cụ.
Em vừa phải test mua 100 cổ CMX.
Nếu đặt giá mua là ATC thì hệ thống nó hiểu đặt giá mua đúng bằng giá 1 (giá tốt nhất) hiện có trên bảng điện tại thời điểm nhập lệnh.
Nó như kiểu lệnh MP (MTL) trong phiên liên tục (hơi khác chút về cơ chế khớp lệnh)
Cụ đặt giá mua ATO/ATC đương nhiên được quy định là cụ đặt mua giá trần (giá tím). Lệnh ATO/ATC này trước đây được ưu tiên khớp trước các lệnh LO mua giá tím - không phụ thuộc vào thời điểm đặt lệnh, nhưng sau các lệnh mua ATO/ATC đã đặt trước đó. Hiện nay thì lệnh ATO/ATC không được ưu tiên so với lệnh LO mua giá tím nếu thời gian đặt lệnh LO mua giá tím là sớm hơn so với thời gian đặt lệnh ATO/ATC. Đương nhiên lệnh mua ATO/ATC này sẽ được ưu tiên khớp trước so với các lệnh LO mua giá xanh lục/vàng/đỏ/xanh lơ.
Điều tương tự nhưng ngược lại với bên bán, với lệnh bán ATO/ATC là đặt bán giá sàn (giá xanh lơ). Hiện nay lệnh bán ATO/ATC không được ưu tiên so với lệnh LO bán giá sàn nếu lệnh LO bán giá xanh lơ đặt trước lệnh ATO/ATC.
Với hệ thống hiện nay thì nhìn vào giá dự kiến sẽ khớp, lượng dư mua hay dư bán tại mức giá dự kiến đó (hoặc dư bán ở mức giá bán thấp nhất ngay phía trên và dư mua ở mức giá mua cao nhất ngay phía dưới giá dự kiến khớp, nếu ngẫu nhiên mà khối lượng mua = khối lượng bán tại mức giá dự kiến đó) là có thể chủ động đặt lệnh bán hay lệnh mua để có cơ hội khớp được lệnh với giá mua/giá bán mong muốn của mình. Chỉ có những lệnh mua khối lượng lớn + giá mua cao hơn hay lệnh bán khối lượng lớn + giá bán thấp hơn giá dự kiến sẽ khớp được nhập vào hệ thống ở những mili giây cuối cùng ngay trước thời điểm khớp lệnh (09h15m00s hay 14h45m00s) mới có khả năng làm tăng hay giảm giá sẽ khớp, còn lệnh của nhỏ lẻ hầu như tác động không đáng kể tới sự thay đổi giá khớp. Nhưng nói chung không nên chờ đợi may rủi bằng việc đua mua hay đua bán tại phiên ATO hay ATC mà nên chủ động đặt mức giá mua hay giá bán mà mình cảm thấy là đạt yêu cầu, phù hợp với diễn biến thực tế của phiên giao dịch và xu hướng tăng/giảm giá của cổ phiếu ở các khung thời gian khác nhau (tuỳ theo khẩu vị là lướt hay cầm giữ lâu), trên cơ sở của việc lượng giá cổ phiếu theo phân tích nền tảng (FA), phân tích kỹ thuật (TA).
 

hacong234

Xe hơi
Biển số
OF-811724
Ngày cấp bằng
30/4/22
Số km
134
Động cơ
2,072 Mã lực
Tuổi
36
Tính đến hôm nay con âm 5.8 NAV thôi sau cú búng tay của anh 100 :((
 

mabu44

Xe điện
Biển số
OF-119202
Ngày cấp bằng
3/11/11
Số km
3,050
Động cơ
609,907 Mã lực
Đầu tuần khởi sắc quá các cụ nhỉ??
 

Ms Thảo Nguyễn Vinhomes

Xe điện
{Kinh doanh Bất động sản}
{Kinh doanh Bất động sản}
Biển số
OF-870166
Ngày cấp bằng
9/3/24
Số km
2,940
Động cơ
19,502 Mã lực
Tuổi
28
Website
thaonguyenvilla.com

Abram

Xe điện
Biển số
OF-318599
Ngày cấp bằng
6/5/14
Số km
4,189
Động cơ
630,381 Mã lực
Sáng nay có tin HPG Dung Quất bị rò rỉ cái khỉ gió gì đó, làm em sợ quá múc thêm 2k - giá 25.1. Mai chắc còn giảm nữa, bọn ngoại bang nay bán ròng HPG hơn 150 tỉ :((
 

Simple_Man

Xe đạp
Biển số
OF-880630
Ngày cấp bằng
6/5/25
Số km
32
Động cơ
552 Mã lực
Các cụ cho e gia nhập học hỏi đầu tư chứng khoán cùng các cụ để có tiền mua chiếc xe 4 bánh nhỏ nhỏ chạy với. E mơi gia nhập cộng đồng thôi.
 

hacong234

Xe hơi
Biển số
OF-811724
Ngày cấp bằng
30/4/22
Số km
134
Động cơ
2,072 Mã lực
Tuổi
36
Các cụ cho e gia nhập học hỏi đầu tư chứng khoán cùng các cụ để có tiền mua chiếc xe 4 bánh nhỏ nhỏ chạy với. E mơi gia nhập cộng đồng thôi.
Cụ vào cái sòng bạc này thì từ 4 bánh xuống 2 bánh thôi =))

P/s TPB của nhà chau hôm nay chạy ngon quá , NAv còn âm 3% nữa thôi
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top