[Funland] Chúng tôi chơi chứng khoán-Vol 66: Tăng tốc hay chờ đợi?

just for fun

Xe cút kít
Biển số
OF-52611
Ngày cấp bằng
11/12/09
Số km
16,005
Động cơ
814,971 Mã lực
Cá nhân em nghĩ nên né đội Bank - Chứng... những cp những ngành mà giá mới chỉ chớm rơi khỏi đỉnh. Ưu tiên cho P.
Nếu lấy 871 ngày 16/11/2022 là giá đáy, thì bọn P hiện tại thuộc nhóm có thị giá gần nhất.
Hnay em mở vị thế PVD và CNG mỗi thằng 7% NAV.
Không chắc chắn lắm nhưng đầu giờ chiều vn30 có 1 số bị Call margin thì phải. Khi Tây nó táng lên 3600 tỏi là thấy hết tiền vào đỡ giá.
Cụ mở vị thế PVD giá này thì thấp vô địch rồi.
 

Vừ Già Pó

Xe hơi
Biển số
OF-315210
Ngày cấp bằng
9/4/14
Số km
157
Động cơ
297,057 Mã lực
Mình nói cái này anh em cầm P đừng buồn, vì sau mỗi chu kỳ lại là một cơ hội kiếm tiền.
Dòng P đang đánh downtrend dưới MA20 tuần, cứ chạm là bị đạp. Mình cũng đánh PVD PVC PVS cả chục năm nay, sau này thêm BSR nên khá quen với chu kỳ của tụi lái.
PVD đáy quanh 13-14
PVS đáy quanh 19-20

Trong đó có hồi, nhưng khó break MA20 tuần

1743681219913.png


1743681238303.png
 
Chỉnh sửa cuối:

anhtrann98

Xe tăng
Biển số
OF-716572
Ngày cấp bằng
17/2/20
Số km
1,916
Động cơ
1,503,106 Mã lực
Cá nhân em nghĩ nên né đội Bank - Chứng... những cp những ngành mà giá mới chỉ chớm rơi khỏi đỉnh. Ưu tiên cho P.
Nếu lấy 871 ngày 16/11/2022 là giá đáy, thì bọn P hiện tại thuộc nhóm có thị giá gần nhất.
Hnay em mở vị thế PVD và CNG mỗi thằng 7% NAV.
Không chắc chắn lắm nhưng đầu giờ chiều vn30 có 1 số bị Call margin thì phải. Khi Tây nó táng lên 3600 tỏi là thấy hết tiền vào đỡ giá.
VNindex tăng trở lại thì không thiếu lực của Bank-Chứng đâu cụ. Kéo thì sẽ kéo Bank đầu tiên.
 

just for fun

Xe cút kít
Biển số
OF-52611
Ngày cấp bằng
11/12/09
Số km
16,005
Động cơ
814,971 Mã lực
Chưa chắc đã thấp đâu mợ, xu thế có khi phải về 16-17 mới có đáy trung hạn. Đặc biệt là nhiệm kỳ anh Trăm mới bắt đầu thì còn nhiều ẩn số.
Cháu nghĩ giá này thấp hơn giá của lái rồi, giá 16-17 từ năm 2023 ko có nghĩa 2 năm sau vẫn còn giá này.
 

just for fun

Xe cút kít
Biển số
OF-52611
Ngày cấp bằng
11/12/09
Số km
16,005
Động cơ
814,971 Mã lực
Mình nói cái này anh em cầm P đừng buồn, vì sau mỗi chu kỳ lại là một cơ hội kiếm tiền.
Dòng P đang đánh downtrend dưới MA20 tuần, cứ chạm là bị đạp. Mình cũng đánh PVD PVC PVS cả chục năm nay, sau này thêm BSR nên khá quen với chu kỳ của tụi lái.
PVD đáy quanh 13-14
PVS đáy quanh 19-20

Trong đó có hồi, nhưng khó break MA20 tuần

View attachment 9057460

View attachment 9057461
Buồn gì đâu, có chơi có chịu thôi cụ. Nhưng cháu ko nghĩ nó sẽ về cái đáy 12-13 như kia đâu, nó về đấy thì cháu vưỡn còn cái nhà đang đút ngân hàng chưa biết làm gì ạ
 

unifo

Xe điện
Biển số
OF-590277
Ngày cấp bằng
14/9/18
Số km
3,034
Động cơ
192,883 Mã lực
Một ngày kinh hoàng với cc tín đồ chứng cháo!!!
Sợ quá, cc tranh nhau chạy…mặt xanh lét!!!
 

unifo

Xe điện
Biển số
OF-590277
Ngày cấp bằng
14/9/18
Số km
3,034
Động cơ
192,883 Mã lực
Cc dự đoán phiên mai cuối tuần sẽ ra sao, chỉ một phiên nữa thôi mà không có lực đỡ là núi magin sẽ ầm ầm đổ xuống! Nên tôi mạnh dạn nhận định sáng mai vẫn ào ào nhưng nửa phiên sẽ cầm lại và chiều mai khả năng hồi nhẹ.
Tuy nhiên, xu hướng chung giảm sẽ phải một tuần, sau đó mới tính tiếp…
 

just for fun

Xe cút kít
Biển số
OF-52611
Ngày cấp bằng
11/12/09
Số km
16,005
Động cơ
814,971 Mã lực
DJ mở bát đi nặng quá cccm ạ, rơi thẳng đứng
1743689263818.png
 

thichrauxanh

Xe container
Biển số
OF-816247
Ngày cấp bằng
20/7/22
Số km
5,689
Động cơ
178,421 Mã lực
Tuổi
35
Vâng em cũng dự mức thấp nếu trường hợp margin call thôi mợ. Đáy covid quanh 5-6, đáy 2022 quanh 12.
Tính như hnay thì một tk full margin sẽ đi 14%, vậy mai chỉ cần âm thêm 3% là đi viện lão nhỉ?
 

thichrauxanh

Xe container
Biển số
OF-816247
Ngày cấp bằng
20/7/22
Số km
5,689
Động cơ
178,421 Mã lực
Tuổi
35
Đấm vào mặt người khác thì mình cũng đau tay mà cụ
Chuẩn cụ nhỉ. Mình bé ko phản mạnh đc nhưng bọn khác nhất là Tàu nó cũng chơi lại đấy.

Nhưng thế thì chứng sỹ mẽo kiến thức về kte ác quá, rất chủ động chứ ko đợi nc đến chưn mí nhảy :((
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top