[Funland] Chúng tôi chơi chứng khoán-Vol 66: Tăng tốc hay chờ đợi?

CaptainMT

Xe điện
Biển số
OF-731836
Ngày cấp bằng
7/6/20
Số km
2,325
Động cơ
33,693 Mã lực
Nó tát một cái thì không khai chứ tát thêm cái nữa thì có gì nói hết ra cho nhẹ người 😂 . Ngoan cường thì chờ nó chỉnh xong chứ tầm này nhìn kinh vãi, rét lắm.
Lão ấy ngoan cường lắm mợ ạ. Có lần lão khoe đi mua đào trên núi cao, cây to quá ko nhét vừa xe, mà lão lại cứ thích mỗi cây ấy. Thế là lão mang dao chặt nhỏ, bó gọn, vừa đủ cái cốp xe. :((
 

CaptainMT

Xe điện
Biển số
OF-731836
Ngày cấp bằng
7/6/20
Số km
2,325
Động cơ
33,693 Mã lực
Thật ra nhanh nhạy như lão mới bảo toàn đc vốn, e lỡ kẹt ngoài đảo nên xanh chín luôn thôi :((
Nếu xấu nhất mà bộ đội ko giữ được chốt 1315, thì ở ngay dưới vẫn còn nhiều lớp phòng thủ khác, loanh quanh 1300. Lớp này thì khá là kiên cố. Đợt tăng vừa rồi vol vào rất khá, chứng tỏ tiền đã đổ vào ck. Nên em cùng quan điểm là trung hạn sẽ tươi sáng lão ợ.
 

thichrauxanh

Xe container
Biển số
OF-816247
Ngày cấp bằng
20/7/22
Số km
5,689
Động cơ
178,421 Mã lực
Tuổi
35
Lão ấy ngoan cường lắm mợ ạ. Có lần lão khoe đi mua đào trên núi cao, cây to quá ko nhét vừa xe, mà lão lại cứ thích mỗi cây ấy. Thế là lão mang dao chặt nhỏ, bó gọn, vừa đủ cái cốp xe. :((
Lão nói e nghe như nhét thùng xốp, kinh kinh là :P
 

just for fun

Xe cút kít
Biển số
OF-52611
Ngày cấp bằng
11/12/09
Số km
16,005
Động cơ
814,971 Mã lực
Không hiểu sao phiên nay xong cháu vẫn thấy PVD xinh hơn hôm qua, ko biết là do hiệu hứng người tình trong mắt hóa Tây Thi không nữa
 

Laceti2010

Xe tăng
Biển số
OF-36569
Ngày cấp bằng
1/6/09
Số km
1,478
Động cơ
1,577,491 Mã lực

matizac

Xe điện
Biển số
OF-125314
Ngày cấp bằng
24/12/11
Số km
2,764
Động cơ
835,225 Mã lực
Không hiểu sao phiên nay xong cháu vẫn thấy PVD xinh hơn hôm qua, ko biết là do hiệu hứng người tình trong mắt hóa Tây Thi không nữa
Đỏ quạch, vol to gần gấp đôi hôm qua, khối lượng khớp nhiều ở giá thấp, có mà xấu bình phương so với hôm qua. Nhưng mà trong mắt kẻ phun kẹt thì lại đẹp chăng.
 

dvsabk

Xe buýt
Biển số
OF-723436
Ngày cấp bằng
2/4/20
Số km
524
Động cơ
85,449 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Thắt như này theo em cứ ngồi im đừng động đậy gì. Lên thì theo lên mà xuống thì nghỉ.
E ra hết hàng để lại mỗi chú 100 cổ từ 16/3, cũng do bận cho nên không tý toáy gì. Nhìn xu hướng có lẽ hết lễ sẽ có 1 phiên tát ao để múc.
17.jpg
 

thichrauxanh

Xe container
Biển số
OF-816247
Ngày cấp bằng
20/7/22
Số km
5,689
Động cơ
178,421 Mã lực
Tuổi
35
Mong là thế, một phần vì em có tâm lý của người ôm cổ phiếu thích nhận định của mình đúng, một phần là không có uptrend thì chưa nghĩ đào đâu ra tiền. Nói chung giờ kiểu chờ bung, bung hướng nào chưa biết nhưng band tuần đã mở lên trên rồi, cứ thế mà lên thôi 😂.

P/s: Từ thứ hai tuần sau đảo chiều, mai có giao dịch đâu. Khấn phải chuẩn chứ, cụ khấn tiếp đi.
E cứ thích khấn ngày mai đới, thứ 2 thì để chủ nhật mí khấn ;)) Thật ra e chia đều 3 mặt trận chính, chứng là chỗ có thể om lâu nhất vì lái đểu nên xuống thế xuống nữa e ko sợ :P Chỉ sợ sập như 201x :D chứ 2022 ko nhằm nhò dì.
 

thichrauxanh

Xe container
Biển số
OF-816247
Ngày cấp bằng
20/7/22
Số km
5,689
Động cơ
178,421 Mã lực
Tuổi
35
Em già có tuổi rồi, nên chỗ nào ăn nhanh thì vào. Không thì nghỉ ngơi cho lại sức 😂. Nói vậy thôi, thay vì ôm chờ nó dập dình, thì em chọn kể cả có lỗ rút tiền ra chờ mùa sau mình chủ động chọn hàng từ đầu. Ngã ờ đâu đứng lên ở đấy thôi, 2022 lúc em rút ra khỏi thị trường lỗ khoảng 200tr, không ít, nhưng mà không nhằm nhò gì so với số đã kiếm, cũng như số phải gồng nếu chờ VNIndex xuống đáy. Sinh nghề tử nghiệp đó, nên định tâm thôi. Nếu không thắng ham, thua cay cú thì không sao cả. Khi nào mất bình tĩnh thì đặt tất cả xuống, đi làm việc khác. Không nên dùng tình cảm ở chỗ kiếm tiền, là em khuyên vậy thôi, còn mỗi người mỗi cách ạ.
E thấy mợ ăn chậm chắc hơn e nhiều mà.

E mí gọi là cố chấp ngã đâu đứng lên ở đó, quyết ko cắt lỗ :D Lần cắt lỗ đáng kể nhất là Ctg -15% năm 2022.

E thì cũng ko có cảm xúc gì ở sới bạc đâu, chỉ là e cảm nhận cá nhân của e là nó ko phải cú sập chỉ là cú chỉnh nên e ko chạy thôi.
Có điều nó là cú chỉnh của chat tuần nên sẽ nặng đô đới ;))
 
Chỉnh sửa cuối:

thichrauxanh

Xe container
Biển số
OF-816247
Ngày cấp bằng
20/7/22
Số km
5,689
Động cơ
178,421 Mã lực
Tuổi
35
Cũng là một cách nghĩ. Em có thể không bán toàn bộ, rút ra hoàn toàn. Vẫn lướt T+, nhưng dùng ít tiền để nhìn chart thôi. Nếu không phải để giao dịch vùng sideway và bắt đáy downtrend thì em cũng không cần cố nhiều thời gian công sức như thế. Có điều để vào tiền lớn và quyết liệt kiếm tiền thì không thể chơi trong thị trường khác với uptrend được.
E biết mà, mợ theo trg phái ptkt cẩn thận, phải an toàn mới đánh.
E thì đánh theo tâm lý sòng bạc là chính, chát chủng chỉ hỗ trợ :D Thế nên rất ko an toàn, nhưng bảo mất thì đã bán đâu mà mất :))
 

CaptainMT

Xe điện
Biển số
OF-731836
Ngày cấp bằng
7/6/20
Số km
2,325
Động cơ
33,693 Mã lực
Rụng khỏi 1315 em có thể bấm nút bán toàn bộ danh mục, hoặc tỉa bán dần. Nói chung em không hứng thú mua theo chiều xuống. Cho phép chỉnh không có nghĩa là về tới đó sẽ đẹp. Ví như mọi người bảo test 1300, là test đó, là thủng đồng nghĩa với hỏng. Danh mục em có HDC, chẳng hạn, là mua từ nền. Em không bán vùng 27 là để chờ nó 29 hoặc cao hơn. Trong nền cũng không lướt T+ mặc dù có thể ăn vài vòng. Vùng ngang này em xác định được ăn cả, ngã về 0. Lên được thì em vào tiền lớn hơn, còn không lên thì giải tán nghỉ ạ.
^:)^^:)^
Em chỉ dám chơi mỗi blue mộng năng. Thò tay thử vào con mid pvd cái mà tí đứt, chạy mất cả dép. :((
 

CaptainMT

Xe điện
Biển số
OF-731836
Ngày cấp bằng
7/6/20
Số km
2,325
Động cơ
33,693 Mã lực
Thắt như này theo em cứ ngồi im đừng động đậy gì. Lên thì theo lên mà xuống thì nghỉ.

Để ý thì mỗi khi giá biến động mạnh dần, BBand thắt dần (BBW đỉnh giảm dần) là báo hiệu sắp có biến.


View attachment 9047458
Hihi, cái này hay nhỉ, em chưa bao giờ để ý ấy. Vậy ngồi chờ xem cô chỉ hướng nào. :!!
 

CaptainMT

Xe điện
Biển số
OF-731836
Ngày cấp bằng
7/6/20
Số km
2,325
Động cơ
33,693 Mã lực
E cứ thích khấn ngày mai đới, thứ 2 thì để chủ nhật mí khấn ;)) Thật ra e chia đều 3 mặt trận chính, chứng là chỗ có thể om lâu nhất vì lái đểu nên xuống thế xuống nữa e ko sợ :P Chỉ sợ sập như 201x :D chứ 2022 ko nhằm nhò dì.
Khấn cả t7 cn, khấn cả đêm hôm khuya khoắt. Lão để cho cô ngủ nghỉ xem nào. [-X[-X
 

CaptainMT

Xe điện
Biển số
OF-731836
Ngày cấp bằng
7/6/20
Số km
2,325
Động cơ
33,693 Mã lực
Thế cũng đòi 😂. Nhìn con hàng HDC đi, nó đi cái nền từ 23-27 dài như đê ngăn biển. Cùng là dòng nằm đáy nhưng nó khác bọt. Giờ nó đụng đầu vào 27 rớt liên tục xuống, nhưng kháng cự sinh ra là để vượt. Vượt 27 hướng lên 29, qua 29 thì nó lên vùng 3x. Nó phải thủng đáy tuần 23 thì mới hỏng hẳn. Một cái nền như thế chỉ cần ra kết quả kinh doanh tốt thì lái nó đánh đừng hỏi tới bao nhiêu. Như thế mới bõ.
Hí hí, mợ thức khuya thế. Tuần sau em bám càng mợ, lái tàu HDC, ko lên 3x ko về với u. ;;)=))
 

CaptainMT

Xe điện
Biển số
OF-731836
Ngày cấp bằng
7/6/20
Số km
2,325
Động cơ
33,693 Mã lực
E biết mà, mợ theo trg phái ptkt cẩn thận, phải an toàn mới đánh.
E thì đánh theo tâm lý sòng bạc là chính, chát chủng chỉ hỗ trợ :D Thế nên rất ko an toàn, nhưng bảo mất thì đã bán đâu mà mất :))
Lão học chart đi, học xong sẽ thấy mình đánh chỉ vì đam mê thôi, chả để ý đến lãi nữa (vì toàn gồng lỗ ấy). 😂
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top