[Funland] Chúng tôi chơi chứng khoán-Vol 66: Tăng tốc hay chờ đợi?

mabu44

Xe điện
Biển số
OF-119202
Ngày cấp bằng
3/11/11
Số km
3,051
Động cơ
609,915 Mã lực
Phiên rung lắc hôm qua như tuần 22/8 các cụ nhỉ, sau 14h mới chỉnh, chắc bị call margin. Nếu đúng dự tính của em thì T2 sẽ còn rung tiếp, vì đầy anh em chứng sỹ vẫn chưa xoay đủ xèng trong 2 ngày nghỉ :)) :)) chắc t3 mới kéo phục hồi.
 

dvsabk

Xe buýt
Biển số
OF-723436
Ngày cấp bằng
2/4/20
Số km
524
Động cơ
85,449 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Dòng P đen quá, đúng lúc vào form đẹp thì thị trường cùi bắp.
E nghiệm thấy bank và P là 2 thằng chỉ báo đảo chiều. P nổi - bank chìm là em cứ hạ hết tỷ trọng về 50-75% rồi chờ điểm mua sát đáo hạn phái sinh múc 1-2 mã hoặc lướt trên chính danh mục nắm giữ.
 

BeanBean08

Xe buýt
Biển số
OF-846561
Ngày cấp bằng
12/1/24
Số km
717
Động cơ
10,490 Mã lực
E có 1 con cổ chuyên làm chỉ báo thị trường (P cũng là dòng chỉ báo thị trường khá uy tín), hôm thứ 5 con cổ của e phát tín hiệu nên sáng thứ 6 e bán sạch. Xong xuôi theo dõi thị trường thấy break 1700 và giữ được khá lâu đồng thời con cổ của e nó lại phát tín hiệu thị trường sẽ xanh nên e lại mua vào bank, ck giá đỏ và bds vì nghĩ chiều bank sẽ hồi kéo điểm. Giờ phải chờ thứ 2 để xác nhận lại con chỉ báo của e xem nó đúng hay sai. 😤

Mà lâu rồi e ko mua phiên sáng, thường là mua cuối phiên chiều sau khi thị trường đã xác nhận rõ xu hướng, qua làm phát mua sáng :))
 

dvsabk

Xe buýt
Biển số
OF-723436
Ngày cấp bằng
2/4/20
Số km
524
Động cơ
85,449 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Mà lâu rồi e ko mua phiên sáng, thường là mua cuối phiên chiều sau khi thị trường đã xác nhận rõ xu hướng, qua làm phát mua sáng :))
Cũng hòm hòm khoảng 2 năm đổ lại, em hay mua sát ATC cuối tuần, bán vào thứ Tư tuần sau nếu cho lãi tốt quanh 7-10% thậm chí hòa vốn cũng táng, tuy vậy vì là hàng lướt cho nên tỷ trọng cũng thấp tối đa 25% vốn, gọi là có tý cafe tuần.
Các cụ nhà chứng mua bán đảo T đảo ngành liên tục em k theo đc, em mỗi tháng tối đa đi 2-4 lệnh mua/bán dứt điểm, ngoại trừ 1 mã duy nhất xác định hold todie thì hầu như chẳng động chạm mấy.
 

Hanoi1919

Xe điện
Biển số
OF-322467
Ngày cấp bằng
5/6/14
Số km
2,392
Động cơ
767,989 Mã lực
Cuối tuần vừa rồi có tin đồn không nâng hạng được - đây là thông tin linh tinh nhé các bác, tầm 16/9 bọn em họp mới rõ được
Sập vì các anh xả gần hết rồi thì các anh đạp thôi chứ chẳng phải vì tin đồn vu vơ nào đó. Nếu nghĩ rằng sập vì tin đồn không chính xác rồi T2 mua lại với kỳ vọng nó hồi lên khi tin đồn được cải chính thì rất nguy hiểm.
Từ chiều T5 em đã có linh cảm rằng tay các anh đang kéo lên nhưng chân các anh thì đã co vào lấy đà để chuẩn bị đạp rồi. Sáng T6 mở Gap tăng vượt luôn 1705 ngay đầu phiên khiến mọi người fomo theo lại càng thấy rén. :)
Thay vì phím mã này, mã kia. Nếu có thể thì cụ nên mở 1 thớt mới chuyên đưa ra nhận định về thị trường chung. Nếu view cụ chuẩn, nhận định đúng thì tự khắc khách hàng sẽ đến với cụ.

IMG_9171.jpeg


IMG_9169.jpeg
 

BeanBean08

Xe buýt
Biển số
OF-846561
Ngày cấp bằng
12/1/24
Số km
717
Động cơ
10,490 Mã lực
Cũng hòm hòm khoảng 2 năm đổ lại, em hay mua sát ATC cuối tuần, bán vào thứ Tư tuần sau nếu cho lãi tốt quanh 7-10% thậm chí hòa vốn cũng táng, tuy vậy vì là hàng lướt cho nên tỷ trọng cũng thấp tối đa 25% vốn, gọi là có tý cafe tuần.
Các cụ nhà chứng mua bán đảo T đảo ngành liên tục em k theo đc, em mỗi tháng tối đa đi 2-4 lệnh mua/bán dứt điểm, ngoại trừ 1 mã duy nhất xác định hold todie thì hầu như chẳng động chạm mấy.
E thật ra cũng ít đảo ngành, chủ yếu có 1 vài e cổ chuyên đánh theo nhịp/biên, e thường chỉ mua cuối phiên khi cổ phát chỉ báo vào nhịp và bán khi cổ báo đủ nhịp (lãi thấp hơn các cụ căn mua/bán giá thấp trong ngày nhưng xác xuất lãi nó cao cỡ 80%). E chỉ mua cổ lạ khi bắt được câu chuyện riêng của cổ (ví dụ như 2 tuần rồi e mua bank).
 

cuongdiv

Xe lăn
Biển số
OF-361296
Ngày cấp bằng
3/4/15
Số km
10,757
Động cơ
861,444 Mã lực
Mợ chắc phải còn tầm một cây ce nữa mí lên bờ hay sao mợ nhể? Nếu kẹp hàng mà k cash out ra thì oánh hạ giá vốn xuống ở phiên tt bán hoảng loạn thì mua sàn hay sát sàn rồi bán mức tham chiếu lên luôn ăn 5-12% tiền hơi cho giá hạ xuống đê. Pvd thì k chết đâu mà mợ lo, vùng dưới 2-3 giá có đệm tay to đỡ roài.:))
Giá vốn đang 24.2 ạ, vẫn còn tiền nhưng với giá này cháu ko lựa chọn mua thêm mà chờ đợi tự về bờ hoặc chiết khấu đủ sâu
Pvd e om giá vốn 20.5, hôm vừa rồi thấy tăng mạnh đặt hơi tham giá trần, cuối cùng phải bán thẳng vào giá 23.2, lãi đúng tí tình cảm :))
 
Chỉnh sửa cuối:

Nhimtiu

Xe cút kít
Biển số
OF-210290
Ngày cấp bằng
16/9/13
Số km
15,500
Động cơ
591,014 Mã lực
Pvd e om giá vốn 20.5, hôm vừa rồi thấy tăng mạnh đặt hơi tham giá trần, cuối cùng phải bán thẳng vào giá 23.2, lãi đúng tí tình cảm :))
Chú chơi với các mợ lái mà lãi tình cảm thì quá đẹp rồi còn gì. :))
 

Nhimtiu

Xe cút kít
Biển số
OF-210290
Ngày cấp bằng
16/9/13
Số km
15,500
Động cơ
591,014 Mã lực
Phiên rung lắc hôm qua như tuần 22/8 các cụ nhỉ, sau 14h mới chỉnh, chắc bị call margin. Nếu đúng dự tính của em thì T2 sẽ còn rung tiếp, vì đầy anh em chứng sỹ vẫn chưa xoay đủ xèng trong 2 ngày nghỉ :)) :)) chắc t3 mới kéo phục hồi.
K phải là xoay hay không mà bị đánh úp 15' cuối trc khi vào phiên ATC nên phải sag t2 xem phản ứng của cccm đang ôm hàng thế nào, nhao ra bán đổ bán tháo thì lại sập tiếp. Cccm oánh hàng sẵn thì con nào bật lại trc hay vẫn chym xanh thì mua nhẹ thôi oánh kiểu bắt cá hồi ngắn hạn thì đc tránh bulltrap.
 

tự_lực

Xe điện
Biển số
OF-606987
Ngày cấp bằng
3/1/19
Số km
3,608
Động cơ
1,002,277 Mã lực
Sập vì các anh xả gần hết rồi thì các anh đạp thôi chứ chẳng phải vì tin đồn vu vơ nào đó. Nếu nghĩ rằng sập vì tin đồn không chính xác rồi T2 mua lại với kỳ vọng nó hồi lên khi tin đồn được cải chính thì rất nguy hiểm.
Từ chiều T5 em đã có linh cảm rằng tay các anh đang kéo lên nhưng chân các anh thì đã co vào lấy đà để chuẩn bị đạp rồi. Sáng T6 mở Gap tăng vượt luôn 1705 ngay đầu phiên khiến mọi người fomo theo lại càng thấy rén. :)
Thay vì phím mã này, mã kia. Nếu có thể thì cụ nên mở 1 thớt mới chuyên đưa ra nhận định về thị trường chung. Nếu view cụ chuẩn, nhận định đúng thì tự khắc khách hàng sẽ đến với cụ.

IMG_9171.jpeg


IMG_9169.jpeg
IMG_1680.jpeg
IMG_1681.jpeg

IMG_1682.jpeg

Cụ đánh cg kế hoạch trước hệt như em. Tưởng đâu em nick phụ của cụ 🥰
Em Short khi tt cao điểm,đủ miếng và có tín hiệu Long thì rời tàu nương Long theo lái.
Quan trọng là nắm được xu hướng
 

Hanoi1919

Xe điện
Biển số
OF-322467
Ngày cấp bằng
5/6/14
Số km
2,392
Động cơ
767,989 Mã lực
IMG_1680.jpeg
IMG_1681.jpeg

IMG_1682.jpeg

Cụ đánh cg kế hoạch trước hệt như em. Tưởng đâu em nick phụ của cụ 🥰
Em Short khi tt cao điểm,đủ miếng và có tín hiệu Long thì rời tàu nương Long theo lái.
Quan trọng là nắm được xu hướng
Tuy em không chơi ps mà chỉ lướt sóng cp cơ sở nhưng nguyên tắc của em là phải xem sóng vni trước khi tính đến việc tìm các cp tiềm năng.
Việc quan sát, phân tích rồi đưa ra nhận định về vni với em quan trọng giống như việc phải lắng nghe tiếng xóc đĩa của nhà cái rồi lấy đó làm căn cứ đưa ra quyết định sẽ xuống tiền đặt cửa chẵn hay lẻ vậy thôi.
Trừ những người mua bán theo kiểu nghe ai đó(MG, Người quen) phím hàng ra thì ai tự chơi mà chẳng phải quan sát, nhận định rồi lập ra kế hoạch trước khi thực hiện hả cụ? :))
 

cuongnvpdu

Xe đạp
Biển số
OF-803971
Ngày cấp bằng
12/2/22
Số km
23
Động cơ
8,430 Mã lực
Pvd e om giá vốn 20.5, hôm vừa rồi thấy tăng mạnh đặt hơi tham giá trần, cuối cùng phải bán thẳng vào giá 23.2, lãi đúng tí tình cảm :))
PVD chart D đẹp lắm kiểu gì cũng lên tiếp. Chốt lãi 23.2 sớm quá cụ ạ
 

cuongnvpdu

Xe đạp
Biển số
OF-803971
Ngày cấp bằng
12/2/22
Số km
23
Động cơ
8,430 Mã lực
Thị trường mà sập thì nó cũng chết chứ chả sống nổi
Theo cá nhân em cùng đội nhóm thì thị trường đang trong nền tích luỹ để tiếp tục tăng cụ ạ. Trước đây VNI đã tích luỹ cả năm trời, tiền lớn gom hàng ròng rã cực khổ. Sau đó đánh lên đến bây giờ. Nếu tiền lớn phân phối nó phải vừa đánh vừa bán để phân phối được giá cao nhất có thể, và cũng phải ròng rã phân phối cả tuần-tháng trời thì mới đến nhịp down trend. Chứ làm gì mà đạp sập không thương tiếc, cú chỉnh thứ 6 vừa rồi chỉ laf rũ bỏ để gom hàng trong quá trình tích luỹ trước khi tiếp tục tăng thôi
 

tự_lực

Xe điện
Biển số
OF-606987
Ngày cấp bằng
3/1/19
Số km
3,608
Động cơ
1,002,277 Mã lực
Theo cá nhân em cùng đội nhóm thì thị trường đang trong nền tích luỹ để tiếp tục tăng cụ ạ. Trước đây VNI đã tích luỹ cả năm trời, tiền lớn gom hàng ròng rã cực khổ. Sau đó đánh lên đến bây giờ. Nếu tiền lớn phân phối nó phải vừa đánh vừa bán để phân phối được giá cao nhất có thể, và cũng phải ròng rã phân phối cả tuần-tháng trời thì mới đến nhịp down trend. Chứ làm gì mà đạp sập không thương tiếc, cú chỉnh thứ 6 vừa rồi chỉ laf rũ bỏ để gom hàng trong quá trình tích luỹ trước khi tiếp tục tăng thôi
Vừa vào chu kỳ up đã làm gì mà bàn đến down trend được ngay vậy cụ.
Chẳng qua là lúc nàođầu tư an toàn lúc nào nên nghỉ ngơi, biếtđủ làđủ.
Cổ phiếu ngườiđánh T+ người chơi khung tuần, người thích khung tháng, ng tính bằng năm.
 

cuongnvpdu

Xe đạp
Biển số
OF-803971
Ngày cấp bằng
12/2/22
Số km
23
Động cơ
8,430 Mã lực
Vừa vào chu kỳ up đã làm gì mà bàn đến down trend được ngay vậy cụ.
Chẳng qua là lúc nàođầu tư an toàn lúc nào nên nghỉ ngơi, biếtđủ làđủ.
Cổ phiếu ngườiđánh T+ người chơi khung tuần, người thích khung tháng, ng tính bằng năm.
Ý em giải thích cho việc cụ trên nói thị trường sập thì mã nào cũng chết. Em hiểu ý cụ ấy nói sập tức là downtrend. Còn chỉnh rũ bỏ thì có gì phải lo đâu, tỉ trọng vùng nền tích luỹ này cứ không margin là ăn ngon ngủ ngon rồi. Đợi tích luỹ xong, dấu hiệu đánh lên xác nhận vào nhịp tăng mới thì margin vào thôi
 

Coxetang

Xe tăng
Biển số
OF-811744
Ngày cấp bằng
1/5/22
Số km
1,387
Động cơ
16,885 Mã lực
Tuổi
36
Năm nay trông thế thôi cũng khó thật. Trông uptrend nhưng lúc nào cũng có cảm giác chỉnh mạnh gần tới. Các cụ có nhận định gì phiên mại không
 

cuongnvpdu

Xe đạp
Biển số
OF-803971
Ngày cấp bằng
12/2/22
Số km
23
Động cơ
8,430 Mã lực
Năm nay trông thế thôi cũng khó thật. Trông uptrend nhưng lúc nào cũng có cảm giác chỉnh mạnh gần tới. Các cụ có nhận định gì phiên mại không
Phiên thứ 2 khả năng cao sẽ vẫn còn chỉnh vào buổi sáng và hồi lại vào buổi chiều, hoặc hồi vào thứ 3. Tuy nhiên vẫn trong nền tích luỹ (đi ngang) trc khi tăng tiếp chứ không tăng ngay theo như cá nhân em nhận định
 

binhduongdriver

Xe tăng
Biển số
OF-405180
Ngày cấp bằng
17/2/16
Số km
1,221
Động cơ
267,481 Mã lực
Sập vì các anh xả gần hết rồi thì các anh đạp thôi chứ chẳng phải vì tin đồn vu vơ nào đó. Nếu nghĩ rằng sập vì tin đồn không chính xác rồi T2 mua lại với kỳ vọng nó hồi lên khi tin đồn được cải chính thì rất nguy hiểm.
Từ chiều T5 em đã có linh cảm rằng tay các anh đang kéo lên nhưng chân các anh thì đã co vào lấy đà để chuẩn bị đạp rồi. Sáng T6 mở Gap tăng vượt luôn 1705 ngay đầu phiên khiến mọi người fomo theo lại càng thấy rén. :)
Thay vì phím mã này, mã kia. Nếu có thể thì cụ nên mở 1 thớt mới chuyên đưa ra nhận định về thị trường chung. Nếu view cụ chuẩn, nhận định đúng thì tự khắc khách hàng sẽ đến với cụ.

IMG_9171.jpeg


IMG_9169.jpeg
Em block bờ râu cờ đó lâu rồi =)) trả lời làm gì mất thời gian cụ ơi :D
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top