[Thảo luận] Có nên dán nilon bảo vệ xe hay không?

[ZenLunar]

Dạo này xe em vứt vạ vật nên cháu nó xước hơi nhiều, có người khuyên em nên đi dám. Cụ nào có kinh nghiệm cho em mượn ít ạ.
Em cám ơn các cụ trước

 

[Xe hoán cải]

Xe mới thì cụ muốn cho nhìn long lanh thì phủ cái gì ( em không nhớ ) đó còn dán thì cũng không có tác dụng mấy đâu , đã xước thì cào luôn cả đi ý chứ

 

[ZenLunar]

Xe mới thì cụ muốn cho nhìn long lanh thì phủ cái gì ( em không nhớ ) đó còn dán thì cũng không có tác dụng mấy đâu , đã xước thì cào luôn cả đi ý chứ

Cụ tư vấn e là phủ cái gì thì em biết làm thế nào ạ

 

[thangngo]

em thì chả dán chả phú, cứ để đi, xước thì kệ vì vỏ nhựa giờ cũng rẻ, xước thì thay

 

[ZenLunar]

em thì chả dán chả phú, cứ để đi, xước thì kệ vì vỏ nhựa giờ cũng rẻ, xước thì thay

Nó xước toe toét ra thì chắc e cũng thay nhưng mà xước vài chỗ nhìn ghét quá

 

[thangngo]

Nó xước toe toét ra thì chắc e cũng thay nhưng mà xước vài chỗ nhìn ghét quá

xe máy là phương tiện thôi mà cụ, nó chỉ hay xước ở 2 bên yếm, đi 2-3 năm thay cũng bằng tiền dán, mà lúc dán nó xước toe toét ra trông còn kinh hơn, nếu cụ chăm 6 tháng bóc ra dán 1 lần thì cũng dc

 

[RAVA]

Dạo này xe em vứt vạ vật nên cháu nó xước hơi nhiều, có người khuyên em nên đi dám. Cụ nào có kinh nghiệm cho em mượn ít ạ.
Em cám ơn các cụ trước

-Theo em thì nên dán, phủ pha lê thì ko ăn thua, sau 1,5-2 năm bóc ra dán lại trông như mới, riêng màu trắng thì cần sớm hơn vì nhìn thấy rõ nilon nó ố vàng.

 

[ZenLunar]

-Theo em thì nên dán, phủ pha lê thì ko ăn thua, sau 1,5-2 năm bóc ra dán lại trông như mới, riêng màu trắng thì cần sớm hơn vì nhìn thấy rõ nilon nó ố vàng.

Xe em đi mãi rồi giờ mới dán có vấn đề gì không cụ nhỉ

 

[ZenLunar]

Theo em nên dán cho yên tâm bác ạ

E đang phân vân vì có người bảo dán, có người bảo e đừng dán vì đến lúc nó xước nó bong ra nhìn lởm lắm

 

[RAVA]

Xe em đi mãi rồi giờ mới dán có vấn đề gì không cụ nhỉ

-Nói chung là người ta thường đi dán nilon xe khi còn mới để bảo vệ lớp sơn zin, chứ còn xe cũ bị xước xát nhiều quá thì nên đem đi tút tát lại cho mới và ko nên dán vì lớp sơn ở các hàng sơn xe máy ở VN thường ko chuẩn, sau khi dán nilon mà bóc ra sẽ bị bong lớp sơn bóng ngay, trừ khi mang vào hãng ô tô sơn thì may ra còn tốt. Ko biết xe mợ là xe gì và màu gì vậy?

 

[ZenLunar]

-Nói chung là người ta thường đi dán nilon xe khi còn mới để bảo vệ lớp sơn zin, chứ còn xe cũ bị xước xát nhiều quá thì nên đem đi tút tát lại cho mới và ko nên dán vì lớp sơn ở các hàng sơn xe máy ở VN thường ko chuẩn, sau khi dán nilon mà bóc ra sẽ bị bong lớp sơn bóng ngay, trừ khi mang vào hãng ô tô sơn thì may ra còn tốt. Ko biết xe mợ là xe gì và màu gì vậy?

Xe em cũng mới đi được gần 2 tháng gì đó thôi ạ, xe em màu đen cụ ơi. Nó cũng chưa xước nhiều lắm nhưng dạo này chung cư chỗ em đông quá nên để xe chật chội, lôi ra lôi vào hay va quệt lắm

 

[RAVA]

Xe em cũng mới đi được gần 2 tháng gì đó thôi ạ, xe em màu đen cụ ơi. Nó cũng chưa xước nhiều lắm nhưng dạo này chung cư chỗ em đông quá nên để xe chật chội, lôi ra lôi vào hay va quệt lắm

-Nếu xe bác vẫn còn mới thì đem ra hàng đánh bóng lại toàn xe, đồng thời tút tát lại những chỗ xước rồi hãy đem đi dán. Nhớ là sau khi sơn xong nên để vài ngày cho sơn nó cứng rồi hãy đi dán, ko thì bong ngay đấy!

 

[ZenLunar]

-Nếu xe bác vẫn còn mới thì đem ra hàng đánh bóng lại toàn xe, đồng thời tút tát lại những chỗ xước rồi hãy đem đi dán. Nhớ là sau khi sơn xong nên để vài ngày cho sơn nó cứng rồi hãy đi dán, ko thì bong ngay đấy!

Đánh bóng lại toàn xe là nó phủ sơn bóng lại hả cụ?

 

[tranghuyen286]

mình thấy dán nó chỉ đẹp dạo đầu, xong toe toét nhìn còn kinh hơn cả xước bình thường, nói chung là cứ để tự nhiên đi mợ ạ, "Hữu xạ tự nhiên hương". Em nói thật, dán mất đống tiền mà chỉ nhung nhinh giây phút ban đầu.

 

[Tuanaltis2009]

Oto thì tránh sao khỏi xước hả cụ, dán nilon thì ko giải quyết đc gì, đã xước là nó lôm nhôm nhìn xấu lắm, tốt nhất tránh xước dăm cụ nên phủ nano hay opticoat cũng đc, còn khi xước nhiều đi sơn lại thì như mới.

 

[ZenLunar]

mình thấy dán nó chỉ đẹp dạo đầu, xong toe toét nhìn còn kinh hơn cả xước bình thường, nói chung là cứ để tự nhiên đi mợ ạ, "Hữu xạ tự nhiên hương". Em nói thật, dán mất đống tiền mà chỉ nhung nhinh giây phút ban đầu.

Thế này nên em mới băn khoăn nhờ các cụ tư vấn giúp. Mà nghe mọi ng bảo là mình dán xong xước thì bóc ra dán lại chứ để nó xước xe thì k làm gì được

 

[tranghuyen286]

Thế này nên em mới băn khoăn nhờ các cụ tư vấn giúp. Mà nghe mọi ng bảo là mình dán xong xước thì bóc ra dán lại chứ để nó xước xe thì k làm gì được

Thì thế mình mới bảo không nên, hehe. Chúc mợ giữ gìn xe luôn như mới!

 

[tide]

Dán chứ. Hà Nội đất chật người đông, gửi xe nó nhồi nhét kinh lắm. Vài hôm toe toét ngay. Dán rồi, có xước nilon chỉ phải bóc ra dán lại đơn giản hơn đi sơn nhiều.

 

[tranghuyen286]

Dán chứ. Hà Nội đất chật người đông, gửi xe nó nhồi nhét kinh lắm. Vài hôm toe toét ngay. Dán rồi, có xước nilon chỉ phải bóc ra dán lại đơn giản hơn đi sơn nhiều.

thế tốn kém cụ nhỉ, em cứ kệ thôi, dán xong bóc ra xong dán, xong bóc, xong dán...

 

[vuanhanghi]

Em mua cái Lead mấy em ở Head cứ gạ dán mới lại phủ "La Lô" em kệ mệ nó *** phải dán, đã va quệt kể cả nhẹ thì tránh thế đếch nào đc xước, sơn phai màu cũng mặc kệ mình đi cái xe máy 1 vài năm thì bán mua cái khác, giữ gìn làm gì mệt đầu.