• [Thông báo] Diễn đàn tạm thời chuyển tên miền từ OTOFUN.NET sang tên miền OTOFUN.NET.VN.

[Funland] Có cụ mợ nào hiểu về ngành kĩ thuật điện của Trường ĐH quốc gia Singgapor !

STElectrics

Xe cút kít
Biển số
OF-310909
Ngày cấp bằng
8/3/14
Số km
15,020
Động cơ
357,857 Mã lực
Nơi ở
Hà Đông
em cũng gọi là được tí chữ nghĩa, hồi cấp 3 học chuyên tổng hợp, có giải quốc gia quốc vào.
hồi em sang NTU vẫn thi tuyển chứ chưa duyệt hồ sơ, đề thi em đánh giá là dễ, em tự ôn nên chả mất đồng nào học trung tâm.

hồi em sang Sing tầm 2011 chi phí vẫn gọi là dễ sống, phòng ký túc anh em chịu khó nhồi nhét tí tháng mất có hơn trăm đô sing, tính ra còn rẻ hơn mấy đứa bạn ở HN đi thuê phòng, ăn uống cũng vừa phải, 3 4 đô sing là no phè, cuối tuần đi làm thêm bưng bê ở KS được 7 đô 1 giờ. em cũng chả ăn chơi đua đòi gì nên là từ năm 3 ĐH ko xin tiền bố mẹ nữa

nói chung F1 các cụ mà đỗ được NTU NUS bên Sing thì cho sang luôn, đừng suy nghĩ. còn các trường tư ở Sing kiểu MDIS, RMIT, KAPLAN thì next, ra trường 99.98% ko xin đc việc.


bé chắc gien trội, hoặc pha gien ở đâu cụ chủ hỏi bà xã xem (em fun) :D
Cụ có thông tin tuyển sinh của NTU năm 2026 này không ạ? Sao năm nay trường tuyển khó thế? Các cháu 3, 4 A* trường cũng từ chối thẳng thừng trong khi đó NUS dang rộng vòng tay đón gần hết.
 

Tố Hữu

Xe buýt
Biển số
OF-353202
Ngày cấp bằng
1/2/15
Số km
783
Động cơ
295,396 Mã lực
Cụ có thông tin tuyển sinh của NTU năm 2026 này không ạ? Sao năm nay trường tuyển khó thế? Các cháu 3, 4 A* trường cũng từ chối thẳng thừng trong khi đó NUS dang rộng vòng tay đón gần hết.
em chịu, em ra trường hơn chục năm r nên ko để ý, tầm chục năm nữa con em chuẩn bị lên ĐH thì em lại quan tâm :D
cụ inbox thử các cháu trong VNNTU committee xem, có lẽ nắm được, còn ko thì tìm contact thầy Thuận Hexagon nếu cụ ở HN.
 

STElectrics

Xe cút kít
Biển số
OF-310909
Ngày cấp bằng
8/3/14
Số km
15,020
Động cơ
357,857 Mã lực
Nơi ở
Hà Đông
em chịu, em ra trường hơn chục năm r nên ko để ý, tầm chục năm nữa con em chuẩn bị lên ĐH thì em lại quan tâm :D
cụ inbox thử các cháu trong VNNTU committee xem, có lẽ nắm được, còn ko thì tìm contact thầy Thuận Hexagon nếu cụ ở HN.
Con nhà em cũng từ lò Hexagon ra và cũng toạch NTU nên thầy Thuận chắc cũng không tỏ tường tận.
 

OUMOUM

Xe buýt
Biển số
OF-837863
Ngày cấp bằng
30/7/23
Số km
767
Động cơ
500,043 Mã lực
Tuổi
27
Cụ thớt ss khối khkt nội địa với Sing thì trong thâm tâm cụ đã có lựa chọn cho mình r?

E nói ngắn gọn là pp tiếp cận vđ ảnh hưởng tới pp nghiên cứu sau này của baby of y...
 

Abc12

Xe tăng
Biển số
OF-885593
Ngày cấp bằng
14/7/25
Số km
1,762
Động cơ
42,752 Mã lực
cụ để tên STElectrics chắc làm cho ST Sing, sao ko vác nhóc sang Sing cho học JC rồi dễ lên hơn
Chi phí học quá tội và vào được JC khó đấy. Vào JC e thấy có mấy đường kiểu này.
1. Đi sang học từ secondary rồi thi O level. Đi theo của này chi phí còn tăng nữa. Và cạnh tranh rất gắt để đạt O level dưới 20. Thực tế hơn 2/3 số JC có điểm COP từ 10 trở xuống.
Ddường này còn 1 cách nữa là thi AEIS để vào được 1 trường secondary công lập rồi cố học thật giỏi và xin chuyển sang hệ IP. Hệ IP thì ko thi O level mà học thẳng 1 mạch đến A level luôn. Cách này rất khó thực hiện được.
2. tham gia thi J-PACT ( kỳ thi tổ chức hàng năm cho nhóm Sing ở nước ngoài về và hs quốc tế có nhu cầu sang học). Rồi cầm cái kq đó nộp vào trường có nguyện vọng học. Cửa khá thấp vì tuỳ thuộc vào số chỉ tiêu cho hs quốc tế của trường còn hay ko cũng như còn bao nhiêu. Trường quyết định toàn bộ có trún hay ko.
3. Xét tuyển thẳng DSA ( diện tài năng ). Cái này thì siêu siêu khó và tỷ lệ vô cùng hiếm.
 

Abc12

Xe tăng
Biển số
OF-885593
Ngày cấp bằng
14/7/25
Số km
1,762
Động cơ
42,752 Mã lực
Cụ có thông tin tuyển sinh của NTU năm 2026 này không ạ? Sao năm nay trường tuyển khó thế? Các cháu 3, 4 A* trường cũng từ chối thẳng thừng trong khi đó NUS dang rộng vòng tay đón gần hết.
cụ lanhchuachaplin nói do quota cụ ạ. Thông tin này có vẻ chuẩn đấy. Năm nay thì giải quốc gia còn tạch nữa là chỉ có toàn A*
Giờ hs quốc tế vào NUS, NTU là căng lắm đấy cụ.
 

lanhchuachaplin

Xe điện
Biển số
OF-98927
Ngày cấp bằng
6/6/11
Số km
3,657
Động cơ
433,961 Mã lực
Nơi ở
❤❤❤-----Người giời-----❤❤❤
cụ lanhchuachaplin nói do quota cụ ạ. Thông tin này có vẻ chuẩn đấy. Năm nay thì giải quốc gia còn tạch nữa là chỉ có toàn A*
Giờ hs quốc tế vào NUS, NTU là căng lắm đấy cụ.
Xưa giờ, nus, ntu ko quan tâm giải quốc gia, trừ trường hợp vào đội tuyển, vốn được miễn thi tốt nghiệp, và apply lúc đang là sv năm 1, 2 tại đh.
Các cháu đỗ nus, ntu mấy năm gần đây phải giỏi tương đương với top 10% trong số các bạn đỗ của 15-20 năm trước.
Quota có theo từng khoa của từng trường luôn, chứ ko chỉ quota theo trường. Mà thông tin này thì bên Hợp điểm trong HCM cũng ko biết chính xác được.
 

STElectrics

Xe cút kít
Biển số
OF-310909
Ngày cấp bằng
8/3/14
Số km
15,020
Động cơ
357,857 Mã lực
Nơi ở
Hà Đông
cụ lanhchuachaplin nói do quota cụ ạ. Thông tin này có vẻ chuẩn đấy. Năm nay thì giải quốc gia còn tạch nữa là chỉ có toàn A*
Giờ hs quốc tế vào NUS, NTU là căng lắm đấy cụ.
Xưa giờ, nus, ntu ko quan tâm giải quốc gia, trừ trường hợp vào đội tuyển, vốn được miễn thi tốt nghiệp, và apply lúc đang là sv năm 1, 2 tại đh.
Các cháu đỗ nus, ntu mấy năm gần đây phải giỏi tương đương với top 10% trong số các bạn đỗ của 15-20 năm trước.
Quota có theo từng khoa của từng trường luôn, chứ ko chỉ quota theo trường. Mà thông tin này thì bên Hợp điểm trong HCM cũng ko biết chính xác được.
Vậy Quota học sinh quốc tế cho NUS vẫn nhiều hơn NTU. Vì đa số các cháu bị NUT từ chối vẫn được NUS nhân từ độ lượng nhận vào. :D
 

Tố Hữu

Xe buýt
Biển số
OF-353202
Ngày cấp bằng
1/2/15
Số km
783
Động cơ
295,396 Mã lực
Chi phí học quá tội và vào được JC khó đấy. Vào JC e thấy có mấy đường kiểu này.
1. Đi sang học từ secondary rồi thi O level. Đi theo của này chi phí còn tăng nữa. Và cạnh tranh rất gắt để đạt O level dưới 20. Thực tế hơn 2/3 số JC có điểm COP từ 10 trở xuống.
Ddường này còn 1 cách nữa là thi AEIS để vào được 1 trường secondary công lập rồi cố học thật giỏi và xin chuyển sang hệ IP. Hệ IP thì ko thi O level mà học thẳng 1 mạch đến A level luôn. Cách này rất khó thực hiện được.
2. tham gia thi J-PACT ( kỳ thi tổ chức hàng năm cho nhóm Sing ở nước ngoài về và hs quốc tế có nhu cầu sang học). Rồi cầm cái kq đó nộp vào trường có nguyện vọng học. Cửa khá thấp vì tuỳ thuộc vào số chỉ tiêu cho hs quốc tế của trường còn hay ko cũng như còn bao nhiêu. Trường quyết định toàn bộ có trún hay ko.
3. Xét tuyển thẳng DSA ( diện tài năng ). Cái này thì siêu siêu khó và tỷ lệ vô cùng hiếm.
kể ra số em may, 12 năm học phổ thông ở VN chả tốn mấy, lúc apply vào NTU thì vẫn còn thi tuyển UEE, em đánh giá đề dễ nên cũng chả mất đồng nào ôn trung tâm :D

Vậy Quota học sinh quốc tế cho NUS vẫn nhiều hơn NTU. Vì đa số các cháu bị NUT từ chối vẫn được NUS nhân từ độ lượng nhận vào. :D
Thời em nhập học NTU có quota cỡ 50 đến 70 SV việt nam. NUS cũng tầm đó, giờ chả biết bao nhiêu.
hồi đó có mẹo là apply học bổng mấy ngành củ chuối kiểu Physics, Applied Physics, Math (mấy ngành khoa học cơ bản ít hot), để dễ xin học bổng ASEAN, sau học tầm 1 năm thì viết thư xin chuyển ngành sang mấy ngành engineering hot.
 

BKG

Xe điện
Biển số
OF-54108
Ngày cấp bằng
2/1/10
Số km
2,811
Động cơ
360,531 Mã lực
Học xong ra trường làm việc bên Sing cơ hội rộng mở rất nhiều. Chả tội gì ở lại trong nước với chính sách ngày càng oái oăm. Con em mà giỏi mà đi dc em đẩy đi ngay mỗi tội ko giỏi hic.
E thì có thằng bạn thân TS ngành KHMT ở Pháp, sau đó sang NUS làm ở bộ phận nghiên cứu, 10 năm không trụ nổi ở Sing vì chính sách không welcome để có thể mua nhà giá tốt hay có thẻ xanh, nên chuyển sang Can dạy ở 1 trường ĐH. Con cái thì tuy bé nhưng học vô cùng áp lực, no bảo ngành hot nhất ở Sing là các trung tâm ôn luyện, dạy thêm...
 

lanhchuachaplin

Xe điện
Biển số
OF-98927
Ngày cấp bằng
6/6/11
Số km
3,657
Động cơ
433,961 Mã lực
Nơi ở
❤❤❤-----Người giời-----❤❤❤
kể ra số em may, 12 năm học phổ thông ở VN chả tốn mấy, lúc apply vào NTU thì vẫn còn thi tuyển UEE, em đánh giá đề dễ nên cũng chả mất đồng nào ôn trung tâm :D


Thời em nhập học NTU có quota cỡ 50 đến 70 SV việt nam. NUS cũng tầm đó, giờ chả biết bao nhiêu.
hồi đó có mẹo là apply học bổng mấy ngành củ chuối kiểu Physics, Applied Physics, Math (mấy ngành khoa học cơ bản ít hot), để dễ xin học bổng ASEAN, sau học tầm 1 năm thì viết thư xin chuyển ngành sang mấy ngành engineering hot.
Khóa 2011 à.
2010 trở về trước, mỗi trường phải 120-130.
2010 hay 2011 hình như bầu cử gì đó, PAP bị tụt % phiếu 🤣
 

Tố Hữu

Xe buýt
Biển số
OF-353202
Ngày cấp bằng
1/2/15
Số km
783
Động cơ
295,396 Mã lực
E thì có thằng bạn thân TS ngành KHMT ở Pháp, sau đó sang NUS làm ở bộ phận nghiên cứu, 10 năm không trụ nổi ở Sing vì chính sách không welcome để có thể mua nhà giá tốt hay có thẻ xanh, nên chuyển sang Can dạy ở 1 trường ĐH. Con cái thì tuy bé nhưng học vô cùng áp lực, no bảo ngành hot nhất ở Sing là các trung tâm ôn luyện, dạy thêm...
10 năm làm postdoc ở NUS chắc bạn thím cũng phải đút két đc cỡ gần triệu đô Sing rồi còn lo gì nữa
 

Abc12

Xe tăng
Biển số
OF-885593
Ngày cấp bằng
14/7/25
Số km
1,762
Động cơ
42,752 Mã lực
E thì có thằng bạn thân TS ngành KHMT ở Pháp, sau đó sang NUS làm ở bộ phận nghiên cứu, 10 năm không trụ nổi ở Sing vì chính sách không welcome để có thể mua nhà giá tốt hay có thẻ xanh, nên chuyển sang Can dạy ở 1 trường ĐH. Con cái thì tuy bé nhưng học vô cùng áp lực, no bảo ngành hot nhất ở Sing là các trung tâm ôn luyện, dạy thêm...
Thi cử cạnh tranh áp lực từ tiểu học. Mỗi kỳ thi lại lọc hất đi 1 cơ số hs. Ko đi học thêm ko thi nổi. Nên hầu hết hs tham gia học thêm.
Học gia sư từ 30-120đô/h. Càng lên lớp cao càng đắt. Có những gia sư lên đến hàng trăm đô 1h. Học trung tâm tầm 150-500 đô/tháng. Cũng càng lớp cao càng đắt. Tầm nổi như thầy Cẩn nhà m năm kiếm vài triệu đô là bt.
 

BKG

Xe điện
Biển số
OF-54108
Ngày cấp bằng
2/1/10
Số km
2,811
Động cơ
360,531 Mã lực
10 năm làm postdoc ở NUS chắc bạn thím cũng phải đút két đc cỡ gần triệu đô Sing rồi còn lo gì nữa
Có lẽ vậy, vì sang Can mua luôn được nhà. Nói chung là nó không happy với cuộc sống ở Sing, vài lý do như em nêu trên.
 

Abc12

Xe tăng
Biển số
OF-885593
Ngày cấp bằng
14/7/25
Số km
1,762
Động cơ
42,752 Mã lực
kể ra số em may, 12 năm học phổ thông ở VN chả tốn mấy, lúc apply vào NTU thì vẫn còn thi tuyển UEE, em đánh giá đề dễ nên cũng chả mất đồng nào ôn trung tâm :D


Thời em nhập học NTU có quota cỡ 50 đến 70 SV việt nam. NUS cũng tầm đó, giờ chả biết bao nhiêu.
hồi đó có mẹo là apply học bổng mấy ngành củ chuối kiểu Physics, Applied Physics, Math (mấy ngành khoa học cơ bản ít hot), để dễ xin học bổng ASEAN, sau học tầm 1 năm thì viết thư xin chuyển ngành sang mấy ngành engineering hot.
Giờ chỉ tiêu hình như ít lắm. Còn tầm gần 20 bạn mỗi trường thôi. Mà số có huy chương chiếm cũng kha khá rồi. Hb asean thì càng khoai. Cả nước đâu đấy có 6 7 suất thì phải.
Mẹo như cụ nói giờ cũng khó xin hơn. Với chính sách siết như này e thấy học bên Sing ko còn hấp dẫn nữa. Đi các nước châu Á khác như Trung, Nhật hay đi Úc hợp lý hơn.
 

Tố Hữu

Xe buýt
Biển số
OF-353202
Ngày cấp bằng
1/2/15
Số km
783
Động cơ
295,396 Mã lực
Giờ chỉ tiêu hình như ít lắm. Còn tầm gần 20 bạn mỗi trường thôi. Mà số có huy chương chiếm cũng kha khá rồi. Hb asean thì càng khoai. Cả nước đâu đấy có 6 7 suất thì phải.
Mẹo như cụ nói giờ cũng khó xin hơn. Với chính sách siết như này e thấy học bên Sing ko còn hấp dẫn nữa. Đi các nước châu Á khác như Trung, Nhật hay đi Úc hợp lý hơn.
Úc học ra có dễ xin việc ở lại định cư ko cụ nhỉ? Tầm chục năm nữa em định hướng cho f1
 

Abc12

Xe tăng
Biển số
OF-885593
Ngày cấp bằng
14/7/25
Số km
1,762
Động cơ
42,752 Mã lực
Úc học ra có dễ xin việc ở lại định cư ko cụ nhỉ? Tầm chục năm nữa em định hướng cho f1
E chịu cụ ơi. :D
e hóng trên nhóm mọi người nói giờ khó hơn trc nhiều rồi. Nhưng e nghĩ ở lại được hay ko thì quan trọng nhất vẫn là bản thân m thôi.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top