[Funland] Có DN nào đưa anh em VN sang Châu Âu lái taxi ko các cụ ?

[Trục]

Học thêm ngoại ngữ để chuẩn bị xuất ngoại kiếm ngoại tệ thôi các cụ ôi

Ngoại ngữ chuyên ngành taxi thôi nhé cụ.

 

[coolpix8700]

Đội taxi điện lớn nhất ở Đức

Họ còn có cái LEVC TX5 này cho khách thích rộng rãi (Großraumtaxi)

 

[Billexim]

Vậy tuyển Việt kiều hoặc các cụ Ofer đang sống lâu năm ở Châu Âu thì có dễ hơn không cụ ?

Cụ nói đúng ạ, thi lấy bằng lái ở Đức rất khó vì ông chủ quán chỗ ông anh em làm về Việt nam chơi bảo hắn bị trượt mấy lần và thi lại mất từ 2000-3000 Eur mà cách đây 5-7 năm vê trước.

 

[Billexim]

Ngoại ngữ chuyên ngành taxi thôi nhé cụ.

Vâng, thì nói chung là phải giao tiếp cơ bản được chứ cụ

 

[coolpix8700]

Cụ nói đúng ạ, thi lấy bằng lái ở Đức rất khó vì ông chủ quán chỗ ông anh em làm về Việt nam chơi bảo hắn bị trượt mấy lần và thi lại mất từ 2000-3000 Eur mà cách đây 5-7 năm vê trước.

Bằng lái thi khó hơn ở VN thôi, chứ không phải không thi được.
Khi sang em chạy bằng dịch, đến lúc họ không chấp nhận bằng dịch thì không đổi được nữa vì quá hạn nên em phải thi. Đã lái lâu rồi nên em chỉ đăng ký học 10 tiếng tối thiều. Họ bảo người Đức thi lý thuyết thường trượt 1/3, nhưng em không mất điểm nào. Thi đỗ họ phát ngay bằng trên xe.
Chỉ khó để lấy giấy phép lái xe taxi!

 

[Billexim]

Đọc nhanh AI giải thích để có được giấy phép hành nghề tắc xi ở Luân Đôn, hình như trượt nhiều nhất là sở trường của lái tắc xi ở HN: không biết đường!

To get a taxi license in London, you must apply through Transport for London (TfL), meet basic personal and legal checks, and pass specialized navigation tests. London splits licenses into famous black cabs (Taxi) and private hire vehicles/minicabs like Uber (PCO). [1, 2, 3, 4, 5]

Basic Requirements

• • Right to work: Prove you can legally live and work in the UK.
  • Driving licence: Hold a full UK, Northern Ireland, or EU driving licence for at least 3 years for taxis (1 year is often sufficient for private hire).
  • Background check: Complete an enhanced criminal record check via the Disclosure and Barring Service (DBS).
  • Medical fitness: Pass a group 2 medical examination with your doctor.
  • Tax check: Complete a tax registration check with HMRC.

Choosing Your License Type

• • Black Cab (Taxi / Green Badge): Requires studying and passing The Knowledge of London, a rigorous test of streets and landmarks that usually takes 2 to 4 years. A Green Badge lets you pick up fares off the street anywhere in London.
  • Private Hire (PCO / Minicab): Required for apps like Uber or Bolt. You must pass a topographical assessment (map reading and route planning) instead of the full Knowledge test.

Vâng thế nên em nói nếu thực hiện phải vượt qua tiêu chuẩn tuyển dụng của bên họ ạ! Cũng hy vọng Vin hợp tác thành công cho người lao động đi được

 

[inovavgj]

Đang có kế hoạch mang xe sang chạy taxi. Chưa hề có KH mang người mà trên Of này bàn như đúng rồi. Vãi cả chưởng

Đang hỏi mà cụ ? Nếu có kế hoạch đưa người sang thì tốt quá

 

[Xe bọ xít]

Đang hỏi mà cụ ? Nếu có kế hoạch đưa người sang thì tốt quá

Có nên cầm đèn chạy trước oto thế ko

 

[Trục]

Vâng, thì nói chung là phải giao tiếp cơ bản được chứ cụ

Vâng, tiếng anh giao tiếp thông dụng là được rồi cụ.

 

[Euro2CityStar]

sang đấy chắc lạnh sun vòi luôn ấy cc nhỉ, mỗi tội chưa nói được TA nhiều nên khó giao tiếp

nói tiếng bản địa .

tiếng anh chỉ sang London mà phục vụ .

 

[Euro2CityStar]

Liệu là học viên học lái xe ở trường dạy lái của Vin sẽ được cấp bằng đủ tiêu chuẩn lái xe ở bên không nhỉ?

VinDT chính thức ra mắt cơ sở đào tạo và sát hạch lái xe đầu tiên tại Quảng Ninh

Ngày 10/12/2024, Công ty Cổ phần VinDT - công ty hoạt động trong lĩnh vực đào tạo và sát hạch lái xe do Chủ tịch Tập đoàn Vingroup Phạm Nhật Vượng thành lập - đã chính thức đưa vào hoạt động Trung tâm Giáo dục nghề nghiệp - Đào tạo và Sát hạch lái xe Hạ Long (Quảng Ninh) tại thôn Chân Đèo, xã...

tuoitre.vn

sang ngay trung quốc lái tự do là biết ngay có giá trị hay không .

đi kiểu con pọc chơ phải có lộ trình với áp tiêu thì không bàn nhé

 

[Dung0310]

Thế các cụ định sang Châu Âu làm tài xế Green taxi hay làm Phi công ?

Lái máy bay cũng thích ạ
Có máy bay thì xanh xiếc gì

 

[inovavgj]

Đội taxi điện lớn nhất ở Đức

Họ còn có cái LEVC TX5 này cho khách thích rộng rãi (Großraumtaxi)

Taxi Đức nhìn chất quá ; em nghe nói gọi khá lâu mới đến , giá cao

 

[coolpix8700]

Taxi Đức nhìn chất quá ; em nghe nói gọi khá lâu mới đến , giá cao

Đến bây giờ thị trường taxi ở Đức do xe dòng E của Mẹc độc chiếm, do vậy xe điện không thể thấp hơn.
Hình như họ được coi là xe công cộng nên được ưu tiên trên đường. Tụi em không dám bám đuôi họ, vì chạy theo họ dễ dính bắn tốc độ.
Mới đây BYD đang muốn kết hợp với 3 hãng Đức tấn công thị trường này. Họ đã đưa hơn trăm cái hybrid sang, nhưng chưa thấy xe chạy!

 

[MrFank]

Cách quảng bá xe rất hay, có lẽ Vin ko quá đặt nặng vấn đề doanh thu cho Xanh, sự hiện diện của xe trên đường mới là điều quan trọng

 

[inovavgj]

Đến bây giờ thị trường taxi ở Đức do xe dòng E của Mẹc độc chiếm, do vậy xe điện không thể thấp hơn.
Hình như họ được coi là xe công cộng nên được ưu tiên trên đường. Tụi em không dám bám đuôi họ, vì chạy theo họ dễ dính bắn tốc độ.
Mới đây BYD đang muốn kết hợp với 3 hãng Đức tấn công thị trường này. Họ đã đưa hơn trăm cái hybrid sang, nhưng chưa thấy xe chạy!

Chơi cả Tesla và Mec thì đầu tư cũng cao thật ; nhưng bên đó lượng khách đi taxi ko biết có cao ko ?

 

[coolpix8700]

Chơi cả Tesla và Mec thì đầu tư cũng cao thật ; nhưng bên đó lượng khách đi taxi ko biết có cao ko ?

Xe điện Tét la với cái xe Anh kia là để cho tương xứng với những cái taxi xăng đang chạy!
Taxi bên đó không sử dụng đại trà như ở VN, chẳng biết liệu tương lai xe giá rẻ có thay thế được không, chứ mấy cái BYD vừa đưa vào chưa chắc được người sử dụng chấp nhận!

 

[inovavgj]

Gần đây trên mạng có clip xe Vin ở Indo hay Philip. Có cả xe Xanh và xe thường

Green taxi Đang KD ở Indo , Philipin, Ấn độ , Lào...rồi cụ ạ ; Châu Âu là thị trường mới sắp bắt đầu đẩy nhanh tiến độ triển khai

 

[inovavgj]

Lại sắp có ở Đan mạch

 

[chanthat123]

Bằng lái thi khó hơn ở VN thôi, chứ không phải không thi được.
Khi sang em chạy bằng dịch, đến lúc họ không chấp nhận bằng dịch thì không đổi được nữa vì quá hạn nên em phải thi. Đã lái lâu rồi nên em chỉ đăng ký học 10 tiếng tối thiều. Họ bảo người Đức thi lý thuyết thường trượt 1/3, nhưng em không mất điểm nào. Thi đỗ họ phát ngay bằng trên xe.
Chỉ khó để lấy giấy phép lái xe taxi!

Có máy in bằng trên xe luôn à cụ hay bản mềm ạ