[Funland] Có phải kinh tế năm 2026 khá căng thẳng

blablo

Xe buýt
Biển số
OF-454076
Ngày cấp bằng
18/9/16
Số km
607
Động cơ
236,635 Mã lực
Rất căng thẳng, bạn bè người thân toàn hình mẫu chăm chỉ làm ăn tiến lên của em phá sản, thanh lý cty mất 5-6 người rồi :3 giờ này đi làm thuê sợ bị layoff làm chủ thì khó khăn
 

Covid2021

Xe tăng
Biển số
OF-773918
Ngày cấp bằng
9/4/21
Số km
1,401
Động cơ
293,614 Mã lực
Tuổi
39
e tin chu kỳ này gãy còn nặng hơn chu kỳ trước thời 2010-2012, lãi suất thậm chí sẽ vượt đỉnh thời kỳ đó. Mọi ng dần mất niềm tin vào tiền mặt do lạm phát tăng nhưng lãi suất lại bị kìm, bản chất giá trị của tiền mặt là niềm tin. Một khi niềm tin ko còn thì nó trở về với bản chất giấy lộn vốn có, lãi suất buộc phải tăng mạnh để bù trượt giá. Mọi thứ xấu nhất có lẽ sẽ diễn ra vào 2027.
 

PDlong

Xe điện
Biển số
OF-482555
Ngày cấp bằng
6/1/17
Số km
4,052
Động cơ
194,631 Mã lực
Tuổi
34
Rất căng thẳng, bạn bè người thân toàn hình mẫu chăm chỉ làm ăn tiến lên của em phá sản, thanh lý cty mất 5-6 người rồi :3 giờ này đi làm thuê sợ bị layoff làm chủ thì khó khăn
Bán cty gì mà nhiều thế cụ ; mảng gì vậy ; e nói chuyện mấy ông doanh nghiệp bảo làm vẫn ổn ; hay là số ít nhỉ
 

xedieu

Xe ba gác
Biển số
OF-24289
Ngày cấp bằng
17/11/08
Số km
20,977
Động cơ
509,999 Mã lực
Nơi ở
VTC1
e tin chu kỳ này gãy còn nặng hơn chu kỳ trước thời 2010-2012, lãi suất thậm chí sẽ vượt đỉnh thời kỳ đó. Mọi ng dần mất niềm tin vào tiền mặt do lạm phát tăng nhưng lãi suất lại bị kìm, bản chất giá trị của tiền mặt là niềm tin. Một khi niềm tin ko còn thì nó trở về với bản chất giấy lộn vốn có, lãi suất buộc phải tăng mạnh để bù trượt giá. Mọi thứ xấu nhất có lẽ sẽ diễn ra vào 2027.
Em cũng nghĩ 2027 sẽ tồi tệ
 

MrFank

Xe điện
{Kinh doanh chuyên nghiệp}
Biển số
OF-598332
Ngày cấp bằng
9/11/18
Số km
3,710
Động cơ
-2,069,562 Mã lực
Nơi ở
99 Bạch Mai, Hà Nội
e tin chu kỳ này gãy còn nặng hơn chu kỳ trước thời 2010-2012, lãi suất thậm chí sẽ vượt đỉnh thời kỳ đó. Mọi ng dần mất niềm tin vào tiền mặt do lạm phát tăng nhưng lãi suất lại bị kìm, bản chất giá trị của tiền mặt là niềm tin. Một khi niềm tin ko còn thì nó trở về với bản chất giấy lộn vốn có, lãi suất buộc phải tăng mạnh để bù trượt giá. Mọi thứ xấu nhất có lẽ sẽ diễn ra vào 2027.
E thấy nó có đà bắt nguồn từ đợt sau Covid cơ, có lẽ phải mất thập kỉ nó mới chạm đáy và đi lên được.
 

cevegos

Xe buýt
Biển số
OF-857969
Ngày cấp bằng
25/4/24
Số km
648
Động cơ
1,004,474 Mã lực
Tuổi
32
Năm nay anh em bạn bè em làm SME ngắc ngoải quá. Sáng ra gần 20 ông ngồi cafe thở dài. Chán không muốn làm.
Chắc nhà nước muốn bóp chết SME để dồn nhân lực vật lực cho các tập đoàn lớn?

Cả năm nay ngột ngạt, sang em khéo em còn thảm hơn!
1 số lượng lớn hkd buông tay, sẽ là nguồn cung cấp lao động cho các kcn
 

Míng Xíng

Xe hơi
Biển số
OF-842034
Ngày cấp bằng
19/10/23
Số km
183
Động cơ
1,654 Mã lực

cevegos

Xe buýt
Biển số
OF-857969
Ngày cấp bằng
25/4/24
Số km
648
Động cơ
1,004,474 Mã lực
Tuổi
32
Dự địa phát triển cũng cạn rồi.
Kinh tế Quốc tế khó khăn.
Giờ chỉ còn đổ tiền vào đầu tư công là duy trì nhịp độ phát triển thôi.

Cũng hết cách rồi.
Bao nhiêu năm bọn nó đốt tiền vào những thứ phù phiếm (tượng đài, quảng trường, vỉa hè đá xanh) chứ có thèm xây dựng thêm trường học, bệnh viện đâu
 

PDlong

Xe điện
Biển số
OF-482555
Ngày cấp bằng
6/1/17
Số km
4,052
Động cơ
194,631 Mã lực
Tuổi
34
Mầm non, trung tâm anh ngữ, sơn, dịch vụ ăn uống, xưởng may quần áo, …
Bán cty thế này có đc vài trăm tr hay tiền tỉ ko cụ nhỉ , hay vài chục triệu quay đầu , e tưởng trung tâm Anh ngữ vẫn ngon chứ nhỉ
 

Altis 2011

Xe điện
Biển số
OF-566644
Ngày cấp bằng
30/4/18
Số km
4,694
Động cơ
291,143 Mã lực
1 số lượng lớn hkd buông tay, sẽ là nguồn cung cấp lao động cho các kcn
Đã phàm tự buôn bán nhất là u34-40 rất khó để đi làm KCN, ko thích nghe sai bảo ,,,,. Thường tốp đó lại buôn bán vặt rồi dặt dẹo mở quán xá thui. Trừ trường hợp cụt hết vốn tốp đó mới lò dò đi làm thuê thôi.
 

coolpix8700

Xe lừa
Biển số
OF-33715
Ngày cấp bằng
22/4/09
Số km
35,828
Động cơ
1,110,383 Mã lực
Đã phàm tự buôn bán nhất là u34-40 rất khó để đi làm KCN, ko thích nghe sai bảo ,,,,. Thường tốp đó lại buôn bán vặt rồi dặt dẹo mở quán xá thui. Trừ trường hợp cụt hết vốn tốp đó mới lò dò đi làm thuê thôi.
Khu công nghiệp vẫn cần những lao động đơn giản như làm vệ sinh, lau chùi quét dọn,...
Tuổi 34-40 khá hợp, vì thanh nên sẽ tránh. Nhưng cho công việc này thì 1 doanh nghiệp dù có lớn cũng không cần tuyền nhiều nngười!
 

Tranha131076

Xe điện
Biển số
OF-436950
Ngày cấp bằng
13/7/16
Số km
2,532
Động cơ
247,632 Mã lực
SME, HKD thì ngắc ngoại ai cũng rõ rồi. Nguồn lực, nguồn tiền lớn từ hệ thống ngân hàng thì chủ yếu tập trung đổ dồn vào 1 số tập đoàn lớn để xây các công trình lập kỷ lục thế giới mang tính giải trí và tiêu dùng (Sân Vận Động, biệt thự cao cấp ....). Điều này khiến hệ thống ngân hàng kg còn nhiều vốn để cho các doanh nghiệp sản xuất và lãi vay ngày 1 tăng cao.

Nợ của 1 số tập đoàn BDS lớn ngày 1 phình to và hoàn toàn kg có dấu hiệu giảm.

>>> Một khi dòng tiền bán hàng bị đứt gãy do tầng lớp trung lưu kg còn nhu cầu/khả năng mua BDS, các quả bom nợ sẽ phát nổ mang tính dây chuyền.

Bài học cũng xảy ra khá phổ biến ở các nền kinh tế lớn như Nhật, Hàn, TQ .... rồi. Không biết ở VN đã ứng phó cho tình huống này ntn.
 

casablamda

Xe tải
Biển số
OF-713764
Ngày cấp bằng
22/1/20
Số km
343
Động cơ
88,162 Mã lực
Tuổi
44
SME, HKD thì ngắc ngoại ai cũng rõ rồi. Nguồn lực, nguồn tiền lớn từ hệ thống ngân hàng thì chủ yếu tập trung đổ dồn vào 1 số tập đoàn lớn để xây các công trình lập kỷ lục thế giới mang tính giải trí và tiêu dùng (Sân Vận Động, biệt thự cao cấp ....). Điều này khiến hệ thống ngân hàng kg còn nhiều vốn để cho các doanh nghiệp sản xuất và lãi vay ngày 1 tăng cao.

Nợ của 1 số tập đoàn BDS lớn ngày 1 phình to và hoàn toàn kg có dấu hiệu giảm.

>>> Một khi dòng tiền bán hàng bị đứt gãy do tầng lớp trung lưu kg còn nhu cầu/khả năng mua BDS, các quả bom nợ sẽ phát nổ mang tính dây chuyền.

Bài học cũng xảy ra khá phổ biến ở các nền kinh tế lớn như Nhật, Hàn, TQ .... rồi. Không biết ở VN đã ứng phó cho tình huống này ntn.
Cụ nói đúng, bài học này gần nhất là TQ, trước đó là Nhật Bản,... Biết là sai nhưng để làm đúng không hề dễ cụ ạ.
 
Chỉnh sửa cuối:

viet7500

Xe tăng
Biển số
OF-367244
Ngày cấp bằng
18/5/15
Số km
1,327
Động cơ
254,394 Mã lực
Năm nay anh em bạn bè em làm SME ngắc ngoải quá. Sáng ra gần 20 ông ngồi cafe thở dài. Chán không muốn làm.
Chắc nhà nước muốn bóp chết SME để dồn nhân lực vật lực cho các tập đoàn lớn?

Cả năm nay ngột ngạt, sang em khéo em còn thảm hơn!
Cụ và anh em bạn bè SME làm lĩnh vực gì mà nghe thảm thế?
 

blablo

Xe buýt
Biển số
OF-454076
Ngày cấp bằng
18/9/16
Số km
607
Động cơ
236,635 Mã lực
Bán cty thế này có đc vài trăm tr hay tiền tỉ ko cụ nhỉ , hay vài chục triệu quay đầu , e tưởng trung tâm Anh ngữ vẫn ngon chứ nhỉ
E nói bán hoặc đóng cửa mà cụ. Bán họ chỉ bán đc cơ sở vật chất thôi còn thương hiệu k bán đc đâu cò con mà
 

jackycandy1412

Xe tăng
Biển số
OF-199648
Ngày cấp bằng
25/6/13
Số km
1,814
Động cơ
1,304,234 Mã lực
Ko biết con số trên là thật hay đùa , các cụ làm dn SME cho review xem
Thật thì cũng bt mà, hiện tại dính đỉnh do cũng đang trong chiến dịch làm sạch mst. T7-T10 năm nay trong kế hoạch là tập trung làm. Các dn ngỏm sớm cũng dứt điểm luôn bh tránh để delay như những năm trc
 

Tranha131076

Xe điện
Biển số
OF-436950
Ngày cấp bằng
13/7/16
Số km
2,532
Động cơ
247,632 Mã lực
Cụ nói đúng, bài học này gần nhất là TQ, trước đó là Nhật Bản,... Biết là sai nhưng để làm đúng không hề dễ cụ ạ.
Nó kiểu như đã đâm lao thì phải theo lao ý. Nhưng dù sao nếu đã nhận thức được vết xe đổ thì cũng vẫn có thể tìm cách và hạn chế lặp lại kịch bản cũ! Tuy nhiên, có vẻ tốc độ đâm lao có vẻ ngày một tăng :D. Ông kẹ vẫn liên tục mở ra các dự án mới, dự án sau lớn hơn dự án trước. Vay nợ mới vẫn tăng trưởng 1 cách chóng mặt :D
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top