[Funland] Có phải kinh tế năm 2026 khá căng thẳng

Tranha131076

Xe điện
Biển số
OF-436950
Ngày cấp bằng
13/7/16
Số km
2,545
Động cơ
248,465 Mã lực
Nhưng đứng trên góc độ của cụ ấy, thật lòng thì cũng có cái lý của nó:

- Các ông lớn được thành lập minh bạch, rõ ràng nên đóng thuế về cơ bản là đầy đủ cho Cụ í: VAT, Thuế thu nhập dn, hay thậm chí thuê nhân công cũng kê khai đóng thuế Thu nhập cá nhân

- Còn các dn cá thể nhỏ và vừa, hay các cá nhân kinh doanh ngoài kia: các cụ cứ tự đánh giá đi, em thì thấy toàn tìm mọi cách để trốn thuế thôi, đóng gần như rất ít, ko đóng góp gì mấy vào ngân sách. Ví dụ là vụ bán hàng ở vỉa hè. Rồi từ lúc có quy định đánh thuế doanh thu (vụ doanh thu 1 năm 500 triệu í), rất nhiều người giờ chỉ nhận tiền mặt để trốn thuế... Nhóm này, lãi lỗ và lợi ích bao nhiêu gần như họ tự hưởng, chứ Nhà nước chẳng được lợi gì mấy.

Nên rõ ràng là, cụ Tổng cụ í thấy: đem lợi ích cho bọn kia, bọn nó có chia sẻ lại cho mình cái gì đâu? Thế thì đem lợi ích cho 1 nhóm khác, bọn í nó mới chia sẻ lại lợi ích cho mình nhiều, thì mình cho nó. Thế thôi ạ.

Em biết là comment này của em sẽ có nhiều cụ ném đá, nên em chỉ comment 1 bài viết này thôi.
Cụ nói chả sai tý nào!

Tuy nhiên, dân có giàu thì nước mới mạnh. Dân giàu thì sức tiêu thụ cao >>> các tập đoàn, ông lớn mới tiêu thụ được các sản phẩm (xe cô, nhà cửa ....). Thế nên cái gốc vẫn phải là dân giàu. Còn bóp cho dân nghèo, hết cửa làm ăn >>> thì các tập đoàn lớn sống bằng niềm tin à (khi mà khả năng xuất khẩu hàng hóa ra nước ngoài coi như là zero).

Ông cha ta có câu nước trong quá thì không có cá! Thế nên người có tầm nhìn dài hạn hay ngắn hạn nó khác nhau ở điều này!
 

smart_sharp

Xe điện
Biển số
OF-710875
Ngày cấp bằng
19/12/19
Số km
2,673
Động cơ
144,890 Mã lực
2008-2010 e vào thấy dân SG còn ăn nhậu mạnh hơn giai đoạn trước. Có lẽ đấy là do phong cách tiêu dùng của người miền nam họ vậy.
Giai đoạn đó, VN chưa hội nhập sâu như bây giờ, ảnh hưởng cũng nhỏ hơn so với hiện nay (nếu kinh tế thế giới khủng hoảng). VN giai đoạn đó bị ảnh hưởng nặng hơn bởi Vinashin.
 

Bigcat

Xe buýt
Biển số
OF-41386
Ngày cấp bằng
23/7/09
Số km
857
Động cơ
494,953 Mã lực
Giai đoạn đó, VN chưa hội nhập sâu như bây giờ, ảnh hưởng cũng nhỏ hơn so với hiện nay (nếu kinh tế thế giới khủng hoảng). VN giai đoạn đó bị ảnh hưởng nặng hơn bởi Vinashin.
Nhăc đến Vin..ashin, không rõ giờ CP đã trả xong hết nợ vay thay Vinashin chưa nhỉ? Phiên bản Vin 2.0 ( năm 2033) có khi nào lại tái hiện lại không nhỉ? Mà đến năm 2033 thì tổng nợ tính tiền trăm tỷ đô la rồi, đâu có 600 triệu đô như vụ Vinashin đâu, Thế mới thấy quy mô dòng tiền sau 20 năm nó kinh khủng ra sao, cú tất tay này, 9 đời sống vương giả cũng không hết tiền. Hehehehehhê...
 

cevegos

Xe buýt
Biển số
OF-857969
Ngày cấp bằng
25/4/24
Số km
679
Động cơ
1,004,940 Mã lực
Tuổi
32
Cụ nói chả sai tý nào!

Tuy nhiên, dân có giàu thì nước mới mạnh. Dân giàu thì sức tiêu thụ cao >>> các tập đoàn, ông lớn mới tiêu thụ được các sản phẩm (xe cô, nhà cửa ....). Thế nên cái gốc vẫn phải là dân giàu. Còn bóp cho dân nghèo, hết cửa làm ăn >>> thì các tập đoàn lớn sống bằng niềm tin à (khi mà khả năng xuất khẩu hàng hóa ra nước ngoài coi như là zero).

Ông cha ta có câu nước trong quá thì không có cá! Thế nên người có tầm nhìn dài hạn hay ngắn hạn nó khác nhau ở điều này!
Tôi chưa bao giờ thấy bảo vệ phấn đấu thành giám đốc điều hành cả
 

ah99x6

Xe container
Biển số
OF-354153
Ngày cấp bằng
9/2/15
Số km
5,223
Động cơ
2,332,797 Mã lực
Thế mới thấy bài " Thương vợ" của cụ Nguyễn Khuyến, mấy trăm năm nay vẫn giá trị cụ nhỉ? Lại còn ông Tùng Thanh nữa, "
Nhớ em vội vàng trong nắng trưa
Áo tơi trời đổ cơn mưa
Bâng khuâng khi con đang còn nhỏ
Tan ca bố có đón đưa

Nhớ em giọt mồ hôi tóc mai
Gió sương mòn cả hai vai
Đôi chân chênh vênh con đường nhỏ
Nghiêng nghiêng bóng em gầy "
Thương vợ nếu e o nhầm là của Tú Xương chứ cụ :D
 

cevegos

Xe buýt
Biển số
OF-857969
Ngày cấp bằng
25/4/24
Số km
679
Động cơ
1,004,940 Mã lực
Tuổi
32
Giờ thì đầu tư công phải mạnh để gồng gánh thôi… tiền phải luân chuyển để nuôi nền kinh tế. Nhưng nếu nguồn thu không đủ thì đầu tư công cũng căng đấy… không phải tự nhiên mà tiểu thương bị dồn vào, tăng phạt, rồi 03,06 bị lôi ra hết đâu… em cho rằng áp lực các bác trên cũng không nhẹ đâu… hi vọng có giải pháp!
Có giải pháp chứ cụ, đầy giải pháp tốt
Nhưng những người có giải pháp tốt lại....không có quyền đưa ra giải pháp 😂😂😂
Toàn các giải pháp tối như cửa chị dậu 😂😂😂. Đơn giản nhất hàng nghìn trụ sở mới xây cấp phường xã giờ bỏ phí cửa đóng then cài lãng phí. Mỗi trụ sở bao nhiêu là tiền 😢😢😢😢😢. Bao nhiêu mồ hôi nước mắt nằm im
 

toyota219

Xe điện
Biển số
OF-645333
Ngày cấp bằng
2/5/19
Số km
4,345
Động cơ
245,923 Mã lực
Tuổi
40
Năm lày the Fets ít nhất thêm 1 nầng tăn nãi xuất lữa, lăm xau có thể thêm đến 2 nần. E thấy mún giãm, ít nhất phãi wa H1 2027 🤔 🤔 🤔 🤔
Lên từ zờ phãi no tính toáng thoai, k đùa đc😥😥😥😥
5Y 10Y đang đẩy nên quá mờ😭😭😭😭
Nguyễn Khuyến là Thu Điếu chứ nhỉ 🤗 🤗 🤗 🤗
 

Ronin2016

Xe tăng
Biển số
OF-434243
Ngày cấp bằng
3/7/16
Số km
1,774
Động cơ
229,782 Mã lực
Nhăc đến Vin..ashin, không rõ giờ CP đã trả xong hết nợ vay thay Vinashin chưa nhỉ? Phiên bản Vin 2.0 ( năm 2033) có khi nào lại tái hiện lại không nhỉ? Mà đến năm 2033 thì tổng nợ tính tiền trăm tỷ đô la rồi, đâu có 600 triệu đô như vụ Vinashin đâu, Thế mới thấy quy mô dòng tiền sau 20 năm nó kinh khủng ra sao, cú tất tay này, 9 đời sống vương giả cũng không hết tiền. Hehehehehhê...
Vinashin à, tử tù Dương Chí Dũng vẫn chưa phải thi hành án. Cụ hiểu chưa!
 

Saigonphobmw

Xe tăng
Biển số
OF-898019
Ngày cấp bằng
20/11/25
Số km
1,832
Động cơ
1,222,857 Mã lực
Tuổi
46
Năm sau nghe nói còn ăn hành nữa
 

smart_sharp

Xe điện
Biển số
OF-710875
Ngày cấp bằng
19/12/19
Số km
2,673
Động cơ
144,890 Mã lực
Nhăc đến Vin..ashin, không rõ giờ CP đã trả xong hết nợ vay thay Vinashin chưa nhỉ? Phiên bản Vin 2.0 ( năm 2033) có khi nào lại tái hiện lại không nhỉ? Mà đến năm 2033 thì tổng nợ tính tiền trăm tỷ đô la rồi, đâu có 600 triệu đô như vụ Vinashin đâu, Thế mới thấy quy mô dòng tiền sau 20 năm nó kinh khủng ra sao, cú tất tay này, 9 đời sống vương giả cũng không hết tiền. Hehehehehhê...
Nhăc đến Vin..ashin, không rõ giờ CP đã trả xong hết nợ vay thay Vinashin chưa nhỉ? Phiên bản Vin 2.0 ( năm 2033) có khi nào lại tái hiện lại không nhỉ? Mà đến năm 2033 thì tổng nợ tính tiền trăm tỷ đô la rồi, đâu có 600 triệu đô như vụ Vinashin đâu, Thế mới thấy quy mô dòng tiền sau 20 năm nó kinh khủng ra sao, cú tất tay này, 9 đời sống vương giả cũng không hết tiền. Hehehehehhê...
Chỗ 600 triệu usd đấy là tiền CP vay rồi đưa cho Vinashin tiêu thì CP phải trả chứ cụ. CP vay thì phải trả, tây lông nó không tha cho đồng nào đâu và nó không quan tâm tiền ông CP đưa cho ai tiêu, cứ CP VN mà đòi thôi.
Còn nếu tiền trái phiếu Vinashin phát hành thì em không rõ bao nhiêu và ai là trái chủ, nhưng khả năng cao là một phần sẽ phải trả, một phần thì để lâu nó thành bùn rồi (trái chủ chấp nhận mất).
Phần kia: nếu tới 2033 được thì nó là vòng quay mới rồi, lâu quá. Lãi suất Fed cao và đang có xu hướng tiếp tục tăng như hiện tại, căng thẳng nó sẽ nằm ngay năm 2027 hoặc 2028 tới đây (theo em) (lợi suất trái phiếu Mỹ 10 năm đã hơn 5% rồi)
 

huyhung123

Xe điện
Biển số
OF-42755
Ngày cấp bằng
9/8/09
Số km
4,287
Động cơ
1,500,424 Mã lực
Cụ nói chả sai tý nào!

Tuy nhiên, dân có giàu thì nước mới mạnh. Dân giàu thì sức tiêu thụ cao >>> các tập đoàn, ông lớn mới tiêu thụ được các sản phẩm (xe cô, nhà cửa ....). Thế nên cái gốc vẫn phải là dân giàu. Còn bóp cho dân nghèo, hết cửa làm ăn >>> thì các tập đoàn lớn sống bằng niềm tin à (khi mà khả năng xuất khẩu hàng hóa ra nước ngoài coi như là zero).

Ông cha ta có câu nước trong quá thì không có cá! Thế nên người có tầm nhìn dài hạn hay ngắn hạn nó khác nhau ở điều này!
Chi nhiều quá cụ ei, ví dụ như cái 178 ấy. Vì thế phải tìm mọi cách mà bù vào!
 

vhh5276

Xe đạp
Biển số
OF-875572
Ngày cấp bằng
10/2/25
Số km
44
Động cơ
268 Mã lực
Những giai đoạn như này người ta gọi là tái cấu trúc tài sản xã hội
Tức là sẽ có người giàu lên và có người nghèo đi, Đang giàu có thể thành nghèo, đang nghèo có thể thành giàu.
Vậy nên thay vì than thì các cụ nhanh chóng nắm bắt cơ hội :D
Cụ nói ko đúng đâu mà người đang giàu có thể trở thành siêu giàu,còn người nghèo hoặc tầng lớp trung lưu gần như ko có cơ hội đâu .con đang giàu thành nghèo thì khó
 

vu300692

Xe hơi
Biển số
OF-911861
Ngày cấp bằng
9/7/26
Số km
154
Động cơ
1,614 Mã lực
Tuổi
34
Cụ nói ko đúng đâu mà người đang giàu có thể trở thành siêu giàu,còn người nghèo hoặc tầng lớp trung lưu gần như ko có cơ hội đâu .con đang giàu thành nghèo thì khó
Đúng rồi nhìn việc phân bổ nguồn vốn là thấy. Tiền đang tập trung cho 1 số bên, lãi thấp còn SME thì lại đói vốn, lãi cao thì làm sao cạnh tranh nổi
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top