[Funland] Có phải kinh tế năm 2026 khá căng thẳng

xe365

Xe điện
Biển số
OF-820707
Ngày cấp bằng
11/10/22
Số km
2,327
Động cơ
1,174,237 Mã lực
Nghe báo chí viết hình như hôm này họp ngân hàng.
E vẫn chưa hiểu là ta sẽ làm gì? Làm thế nào?
Nay đã hạ 0.x% rồi đấy cụ, tài chưa ^^
Ti diên, nay em vừa làm nhẹ cái onl 3 tháng 8.1%, nếu gửi 6 tháng thì 8.8% nhưng lâu quá, à đấy là có thêm 1% iêu đãi ạ. Đấy là em có cái móng tay thôi đấy, cccm vác bao tải ra mặc cả thì có khi còn tăng trưởng 2 con số ^^
 

Roman

Xe điện
Biển số
OF-68849
Ngày cấp bằng
21/7/10
Số km
3,879
Động cơ
3,058,024 Mã lực
Nơi ở
Đâu đó Hà Nội phố.

VuNgoanMuc

Xe container
Biển số
OF-709574
Ngày cấp bằng
5/12/19
Số km
5,438
Động cơ
302,683 Mã lực
Tuổi
50
Đơn giản là không thể dùng mệnh lệnh để điều hành các chỉ số nếu không căn cứ vào tình hình thực tế.
 

bingetz

Xe tải
Biển số
OF-68585
Ngày cấp bằng
17/7/10
Số km
440
Động cơ
572,874 Mã lực
..không làm được, đứng sang một bên, để tau mần; không bàn lùi, chỉ bàn làm; vừa chạy vừa xếp hình; sắp xếp lại giang sơn;..toàn bộ hệ thống chính trị phải chạy theo KPI! Không biết mấy cụ bên ban Đ, chạy KPI ntn?..
Không cần biết ntn, năm nay phải Hai con số và lạm phát dưới 5%. Quý IV phải 12,5%!
..😅🤣😅
 

VuNgoanMuc

Xe container
Biển số
OF-709574
Ngày cấp bằng
5/12/19
Số km
5,438
Động cơ
302,683 Mã lực
Tuổi
50
Thường thôi mà cụ
Câu chuyện đôi khi nó lại không đơn giản như vậy, 1 dự án không hiệu quả và nhờ Nhà nước ứng cứu thì chi phí đó bổ đầu cho toàn dân dù có liên quan hay không.
Nay đọc bài anh Tê vẫn Tê kêu ca chuyện lỗ khi bay tới sân bay mới do chính anh xây ở tỉnh QT rồi muốn được hỗ trợ mà thấy cám cảnh, xác định lỗ khó có thể bay thì xây làm cái gì
 

susu2012

Xe buýt
Biển số
OF-185422
Ngày cấp bằng
14/3/13
Số km
735
Động cơ
352,860 Mã lực
Câu chuyện đôi khi nó lại không đơn giản như vậy, 1 dự án không hiệu quả và nhờ Nhà nước ứng cứu thì chi phí đó bổ đầu cho toàn dân dù có liên quan hay không.
Nay đọc bài anh Tê vẫn Tê kêu ca chuyện lỗ khi bay tới sân bay mới do chính anh xây ở tỉnh QT rồi muốn được hỗ trợ mà thấy cám cảnh, xác định lỗ khó có thể bay thì xây làm cái gì
Cụ không đọc 2 câu cuối của tôi à
Vẫn tăng 2 con số đấy, trên thông tin đại chúng ra rả. Và ai khó, khổ kệ ai, ta vẫn hùng mạnh với 2 chữ số.
Sinh ra toàn hổ với rồng
Thạch Sanh thì ít, Lý Thông cực nhiều
 
Chỉnh sửa cuối:
Biển số
OF-896804
Ngày cấp bằng
10/11/25
Số km
516
Động cơ
15,242 Mã lực
Tuổi
42
Gần chỗ nhà em dự án NOXH Hạ Đình thấy bảo dừng rồi chuyển sang tđc mà không biết cạnh đấy cái NOXH cho cán bộ chiến sĩ công an chỗ 275 Nguyễn Trãi phía trong toà Hoàng Huy có bị chuyển đổi không?
Ơ thế lại quay xe ah, dân đang hí hửng được mua NOXH giờ lại chuyển sang TDC để phục vụ các dự án GPMB ah?
 

tieunhupha

Xe container
Biển số
OF-114423
Ngày cấp bằng
27/9/11
Số km
5,925
Động cơ
1,057,527 Mã lực
Éo hiểu cái sb mới xây để làm gì, cách Nội Bài có chút xíu
Trong khi khu vực Phủ Lý, xung quanh gần 5tr dân, hàng ngày hàng chục ngàn người vẫn lóc cóc lên Nội Bài đi máy bay thì éo xây. Ngoại hối thì căng thẳng từng ngày.
Hàng chục nghìn trụ sở x được xây cấp tập, giờ cửa đóng then cài, lãng phí hàng chục ngàn tỷ đồng
Vì cái sân bay nó nằm ở con đường BT dẫn đến nhà hát ven hồ cụ ạ. Chứ PL làm gì có đường dẫn đến đó được. PL thì có đường 90m dẫn đến toà tháp ở ks KL vừa san nền thôi cụ ạ.
 

bintao

Xe buýt
Biển số
OF-471024
Ngày cấp bằng
17/11/16
Số km
813
Động cơ
220,309 Mã lực
Tuổi
36
Không có ván mới đâu cụ
Dân đói thế nào kệ mẹ chúng mày, miễn là đám cầm súng vẫn no là vững bền như núi. Cụ nhìn vào Triều Tiên ý
Trần Khánh Dư: "Tướng là chim ưng, nhân dân là vịt, lấy vịt để nuôi chim ưng thì có gì là lạ?"
 

huutrinh6688

Xe điện
Biển số
OF-155781
Ngày cấp bằng
7/9/12
Số km
2,711
Động cơ
380,047 Mã lực
Trc xem Táo quân / Gặp nhau cuối năm có bài hát "Một năm kinh tế buồn..." nhại theo bài hát Gangnam style. Từ đó đến nay cũng hơn chục niên nhưng dư âm của bài hát vẫn còn vang vọng tới ngày nay. Một năm kinh tế thật sự buồn...
 

sondong

Xe điện
Biển số
OF-85751
Ngày cấp bằng
18/2/11
Số km
3,615
Động cơ
449,744 Mã lực
Vừa đọc được tin về Vietjet, các cụ đã đọc chưa? Không rõ làm thế nào mà bị như vậy.

Dành cho các cụ chưa đọc: Các cụ google nhé, từ khoá là vietjet uk court, có thể kèm tên báo như bloomberg hoặc strait times để có nguồn uy tín.
UK tính ăn cướp từ 70tr Trump mà kênh lên tới 250 tr đúng là bố đời rồi 🤣.
Ngoài ra còn đề xuất phóng hỏa các tài sản khác thì chỉ có mà nằm mơ .
Mà tòa huyện xã hay high court không biết nữa . UK giờ hé răng chú Trump tôi lại đòi sát nhập thì toi 🫡
 

coolpix8700

Xe lừa
Biển số
OF-33715
Ngày cấp bằng
22/4/09
Số km
36,025
Động cơ
1,115,183 Mã lực
Điều không giống Trung quốc ở đây là phân bổ tái đầu tư của các khoản đã thu được từ đất. Trung quốc dùng tiền thu được phân bổ kha khá cho đầu tư vào khoa học công nghệ, nghiên cứu và phát triển sản xuất, đào tạo nguồn nhân lực để đánh bại cả thế giới. Vậy còn ta tái đầu tư vào đâu ? Đây vẫn là câu hỏi, có cụ nào biết không ?
Đang đặt hết hy vọng vào công nghệ PLBN là đúng,
Nhưng khác với tầu cơ bản nhất là họ nhất quán trong phương hướng phát triển (đây là đường lối lâu dài của người có quyền ra quyết định).

Và điều không kém quan trọng không chỉ họ có 1 dân số khổng lồ mà lúc đó họ đã có 1 nền công nghiệp - khoa học dù không tiên tiến, nhưng rất cơ bản + lực lượng công nhân lành nghề đông đảo (mà ta nhờ đổi mới đã xóa được sạch).
Cách thức họ đầu tư rất khác hay đúng hơn là ngược với gì ta đã và đang làm, nhất là việc hỗ trợ, vực các doanh đã có và đang hình thành của họ để đứng dậy tiếp nhận các làn sóng đầu tư - chuyển giao công nghệ từ nước ngoài (họ còn có ưu thế khi yêu cầu được các nhà đầu tư nước ngoài phải liên doanh + chuyển giao công nghệ cho các doanh nghiệp nội địa của họ)!
 
Chỉnh sửa cuối:

CHENGDU

Xe máy
Biển số
OF-913874
Ngày cấp bằng
31/8/26
Số km
71
Động cơ
1,552 Mã lực
Nước ta vẫn còn nhiều đất, còn nhiều khu, cụm công nghiệp vẫn sẽ được thu hút, đầu tư san lấp. Có ngành này em thấy là vẫn còn tiềm năng trong 5-10 năm nữa. Tất nhiên phải có vị trí đẹp, gần HN, HP thì mới nhanh lấp đầy được.
Đầu tư KCN không ngon ăn đâu cụ ơi. Các KCN vị trí đẹp như cụ nói bây giờ cũng tranh dành nhau khách hàng y như ngoài chợ ấy.
Bên em làm tư vấn cho 1 công ty chuyên sx pin cho drone đang chuẩn bị vào VN. Thế mà các tỉnh đánh hơi thấy thi nhau sang tận nước bản địa để gặp gỡ, chèo kéo. Cuối cùng chốt địa điểm đầu tư là 1 KCN tại Hà Nam (nay là Ninh Bình).
Đến phút cuối cùng thì có 1 offer kèm nhắc nhở không thể từ chối từ Vùng TĐ mới. Thế là Ninh Bình chưng hửng vì bị nẫng tay trên.
 

Entropy

Xe điện
Biển số
OF-747676
Ngày cấp bằng
26/10/20
Số km
4,281
Động cơ
4,919,232 Mã lực
Hôm qua em có đọc một bài viết nói về kinh tế nước ta giống kinh tế trung quốc 20 năm trước đã giúp Trung quốc tăng trưởng 2 con số trong ba thập kỷ liên tiếp đó là dùng bất động sản làm máy in tiền cho sự phát triển của đất nước đại loại thế này.

Nhà nước cho bất động sản phát triển nhanh và tăng giá đất để thu thuế đất tạo ngân sách cho chính quyền. Phương pháp này nhanh và nhiều, sử dụng tài nguyên sẵn có là đất đai.

Khi thu được tiền thì dùng tiền đó để làm hạ tầng và đầu tư, khi hạ tầng phát triển lại có thêm quỹ đất và dùng chính quỹ đất này để tăng thu thêm nữa. Hạ tầng phát triển cũng giúp thu hút đầu tư từ nước ngoài nhanh và nhiều, đẩy nhanh đô thị hóa, tăng công ăn việc làm.

Ở đây đúng một điều là tiền tích lũy trong dân sẽ đổ ra để đầu tư vào đất đai và nhà nước sẽ huy động được tiền, vàng, ngoại hối tích lũy trong dân. Điều này đúng

Điều không giống Trung quốc ở đây là phân bổ tái đầu tư của các khoản đã thu được từ đất. Trung quốc dùng tiền thu được phân bổ kha khá cho đầu tư vào khoa học công nghệ, nghiên cứu và phát triển sản xuất, đào tạo nguồn nhân lực để đánh bại cả thế giới. Vậy còn ta tái đầu tư vào đâu ? Đây vẫn là câu hỏi, có cụ nào biết không ?

Kết luận lại, trong vòng 10 năm nữa thì đất đai vẫn như lên đồng thôi, tăng trưởng 2 con số cũng chỉ dựa vào lấy đất dể huy động tiền trong dân xây hạ tầng thôi các cụ ạ.
Cụ không thấy là bên cạnh đại đô thị Olimpic anh tôi cũng đề xuất làm thung lũng công nghệ silicon 6000ha đấy à.
 

Colexanh

Xe điện
Biển số
OF-857724
Ngày cấp bằng
21/4/24
Số km
2,160
Động cơ
48,590 Mã lực
Tuổi
40
Đầu tư KCN không ngon ăn đâu cụ ơi. Các KCN vị trí đẹp như cụ nói bây giờ cũng tranh dành nhau khách hàng y như ngoài chợ ấy.
Bên em làm tư vấn cho 1 công ty chuyên sx pin cho drone đang chuẩn bị vào VN. Thế mà các tỉnh đánh hơi thấy thi nhau sang tận nước bản địa để gặp gỡ, chèo kéo. Cuối cùng chốt địa điểm đầu tư là 1 KCN tại Hà Nam (nay là Ninh Bình).
Đến phút cuối cùng thì có 1 offer kèm nhắc nhở không thể từ chối từ Vùng TĐ mới. Thế là Ninh Bình chưng hửng vì bị nẫng tay trên.
Thì vẫn là đua nhau ưu đãi cho sx thôi. Cạnh tranh bán đất.
 

susu2012

Xe buýt
Biển số
OF-185422
Ngày cấp bằng
14/3/13
Số km
735
Động cơ
352,860 Mã lực
Đang đặt hết hy vọng vào công nghệ PLBN là đúng,
Nhưng khác với tầu cơ bản nhất là họ nhất quán trong phương hướng phát triển (đây là đường lối lâu dài của người có quyền ra quyết định).

Và điều không kém quan trọng không chỉ họ có 1 dân số khổng lồ mà lúc đó họ đã có 1 nền công nghiệp - khoa học dù không tiên tiến, nhưng rất cơ bản + lực lượng công nhân lành nghề đông đảo (mà ta nhờ đổi mới đã xóa được sạch).
Cách thức họ đầu tư rất khác hay đúng hơn là ngược với gì ta đã và đang làm, nhất là việc hỗ trợ, vực các doanh đã có và đang hình thành của họ để đứng dậy tiếp nhận các làn sóng đầu tư - chuyển giao công nghệ từ nước ngoài (họ còn có ưu thế khi yêu cầu được các nhà đầu tư nước ngoài phải liên doanh + chuyển giao công nghệ cho các doanh nghiệp nội địa của họ)!
Cụ cứ nhìn TQ họ hoạch định đường lối rất bài bản, hỗ trợ, thậm chí nâng đỡ những công ty tư nhân hoặc nhà nước dưới hình thức cổ phần tư nhân, tạo ra tầng lớp khoa học kỹ thuật đáng nể. Điển hình dẹp Quân đội làm kinh tế, không đưa bất kỳ đơn vị nào có quyền lực chính trị vào làm kinh tế. Kinh tế phải để dân làm thì mới phát triển được, ngược hẳn với Đại Cồ Việt.
Cứ nắm gun là chủ đạo phát triển và điều hành kinh tế và ưng vẽ, viết gì thì viết, cứ mệnh lệnh thôi.
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top