- Biển số
- OF-882295
- Ngày cấp bằng
- 3/6/25
- Số km
- 2,244
- Động cơ
- 2,885,872 Mã lực
- Tuổi
- 45
Xong ngon lành.
quan trọng là cụ báo mợ nhà bao nhiêu thì không thấy khai ạRảnh rỗi em mua giảm sóc xe lead trong hãng 790k về tự thay

Bí mật chớ. Cũng phải kiếm chác týquan trọng là cụ báo mợ nhà bao nhiêu thì không thấy khai ạ![]()
Cụ kiểm tra kỹ lại đi: sao lại mất 1 cái giảm sóc rồi? Cụ bớt đi hay là ngan già làm mất?Thay cái mới vào và văn ốc![]()
![]()

Cụ ấy mua 1 đôi thụt lead thay có 1 chiếc thôi.quan trọng là cụ báo mợ nhà bao nhiêu thì không thấy khai ạ![]()
Hehe. Báo ngan 2 nhưng lắp 1Cụ kiểm tra kỹ lại đi: sao lại mất 1 cái giảm sóc rồi? Cụ bớt đi hay là ngan già làm mất?![]()
cụ ấy xơi mặn gứm, bảo sao phải ẩn danhCụ ấy mua 1 đôi thụt lead thay có 1 chiếc thôi.

Em hỏi không phải chứ làm thế nào mà cái nhựa đuôi và ốp lọc bụi nó đen trắng bong tróc vậy được, trong khi nhựa đỏ vẫn bóng mượt. Cụ thớt lên kế hoạch tháo nhựa ra sơn cho đồng bộ với giảm xóc mới đi, lại thêm được mớXong ngon lành.![]()

Con ngan già nó không đi con xe này nữa rồi cụ. Nó cướp trắng con 4 bánh của em nên em không dám mạnh động với con lead nát này nữaEm hỏi không phải chứ làm thế nào mà cái nhựa đuôi và ốp lọc bụi nó đen trắng bong tróc vậy được, trong khi nhựa đỏ vẫn bóng mượt. Cụ thớt lên kế hoạch tháo nhựa ra sơn cho đồng bộ với giảm xóc mới đi, lại thêm được mớ![]()
Giữ lạicais ti và lò xo để chế đồ cụ ạCũ đây đã tháo ra![]()
Cụ mua sơn nhựa về sơn lại. Xong phủ bóng cho bềnXong ngon lành.![]()
Xe em mua từ năm 2008. Đi hơn 4 vạn vẫn còn ngon lắm giờ đi loanh quanh nên kệ nó cụ àCụ mua sơn nhựa về sơn lại. Xong phủ bóng cho bền
Em cũng đã sơn chống rỉ nên mái tôn cũ, tiết kiệm chi phí và thời gian nhiều nếu thay, mái của em là mái ngang khoảng 16m2 hết 2 hộp sơn loại 1 lít.Nên sơn , em thấy tôn cũ có vẻ dày hơn tôn mới bây giờ. Một hộp sơn đại bàng 1kg khả năng sơn được 5m2, giá khoảng 80k. Vậy rẻ hơn nhiều so với thay mái. Trước khi sơn thì mua máy thổi áp lực cao và quét sạch mái là được.
Gấu em có con xe này đời đầu, màu trắng. Nay yên xe có vết rách khoảng 10cm. Theo các cụ nên làm lại hay chỉ cần mua vỏ bọc yên là được. Mua ở chỗ gần chợ Hàng Da là OK ?Xong ngon lành.![]()
Nếu thay vỏ, cụ lên HD là chuẩn rồi, em hay thay ở chỗ đoạn hàng đầu tiên từ HB/ PH rẽ phải HD.Gấu em có con xe này đời đầu, màu trắng. Nay yên xe có vết rách khoảng 10cm. Theo các cụ nên làm lại hay chỉ cần mua vỏ bọc yên là được. Mua ở chỗ gần chợ Hàng Da là OK ?
Sửa xong mua cái pin xạc lại đc á cụ, dùng bền mà k bị vụ chảy nc nàyEm loay hoay vệ sinh cái đồng hồ cũ (mua 50k) bị chảy nước pin..hy vọng mạch vẫn còn chạy.
Chuông dùng động cơ dc cũng xịn sò phết bác Pumzen
View attachment 9732051
![]()
![]()
![]()
Các cụ quên mẹ thằng 502 đi, dán ko chắc chắn mà thường chỉ dùng đc 1 lần.loại P6000 này hình như nó còn cao cấp hơn 502 mà lão, vả lại chế cháo gắn cứ dính tốt là đc ạ![]()
Cụ hỏi thế em e là hơi khó. Cụ có bộ lục lăng để tháo ốc chìm chưa? Đầu tiên cụ cậy cái núm nhựa bé tý, ký hiệu bên nóng và lạnh đó. Tiếp cụ nhìn vào thấy con ốc chìm bé xíu, dùng bộ lục lăng lới lỏng ra, rút đc tay xoay mở nc. Tiếp đến cụ dùng loại mỏ lết to hay kìm nc xoáy cái chụp ra. Cuối cùng là lới lỏng ốc giữ trục mở nc. Trục này đang bị tỳ xuống, chặt làm cụ mở nc khó khăn.Cụ tháo nó thế nào bày cho tôi với, của tôi giờ xoay cần gạt chỉnh nhiệt độ nước rất kẹt. Mong tin cụ .
Dòng đồng hồ quartz cổ này ăn pin phết! Bọn này chạy 1 quả pin nhỡ 1,5v.Em loay hoay vệ sinh cái đồng hồ cũ (mua 50k) bị chảy nước pin..hy vọng mạch vẫn còn chạy.
Chuông dùng động cơ dc cũng xịn sò phết bác Pumzen
View attachment 9732051
![]()
![]()
![]()