[TT Hữu ích] Cụ nào thích tự sửa đồ sinh hoạt gia đình vào ủng hộ em

HEAVY TRUCK

Xe tăng
Biển số
OF-151504
Ngày cấp bằng
3/8/12
Số km
1,207
Động cơ
375,328 Mã lực
Vâng Cụ, E cũng ước muốn có cái cửa phụ bên cạnh cho chủ động nhưng ko có cơ hội đó vì mặt cửa nhà cũng ko được đủ rộng để bố trí cả hai cửa. Nhiều lúc đã nghĩ đến khả năng khi cửa cuốn điện hỏng thì thay bằng cửa cuốn chạy bằng cơm cho nó lành nhưng Gấu nhà nó ko đồng ý.
Tuy nhiên, cũng là với mấy cái accu trong bộ lưu điện dự phòng của thang máy thì E vẫn phải chấp nhận thay định kỳ (khoảng hơn 1 năm...) mặc dù chưa lần nào hữu sự. Nhưng nghĩ đến cảnh thang máy kẹt giữa chừng khi mất điện đột ngột cũng thấy cóng nên chấp nhận phải thay accu định kỳ thôi ạ.
cái này nó là nguyên tắc an toàn cụ ạ, cửa nách bé thôi cũng được, cụ nên phân tích cho gấu và tìm hiểu thêm
đơn giản nhất là loài chuột nó cũng biết đào nhiều ngách để thoát thân khi khẩn cấp, nó đào gần thủng hang, chỉ để 1 lượt cỏ che đi, và không bao giờ sử dụng để ra vào, chỉ dùng để thoát hiểm thôi
 

Cụ Kéo

Xe ngựa
Biển số
OF-145302
Ngày cấp bằng
11/6/12
Số km
27,881
Động cơ
650,400 Mã lực
Nơi ở
Nhà :))
Website
shopee.vn
Sau khi hỏi trên này xong hôm kia em bốc 1 con máy mài góc Hukan chạy pin, nửa đêm canh sale Tiktok còn có 356k
Nay nhận hàng test thử luôn, cắt sắt cắt nhôm ngon lành. Mới dùng nên hơi cảnh giác nên vẫn lắp nguyên cái bảo vệ chứ ko tháo để trần như cánh thợ.
Cảm quan ban đầu là ngon, tiện lợi, phù hợp nhu cầu gia đình. Nhiều lúc muốn cắt cái này cái kia mà ko có đồ rất bí, cứ phải chạy đi nhờ cắt. Vậy là giờ đủ khá đồ chơi rồi.
Em ko tin tưởng hukan mấy . Cái khoan pin em mua về dùng vài tháng chỉ khoan gỗ với vặn vít mà vỡ hết bánh răng .Đầu kẹp cũng rất khó chịu , kẹp rất lỏng toàn rơi mũi nhưng vặn vài nhát nó lại chặt cứng muốn tháo mũi cũng cực vất vả . 2 cục pin của nó cũng hỏng cùng lúc luôn , sạc không vào. Mua cái dkpro dùng ngon và khoẻ hơn hẳn
 

Pumzen

Xe ngựa
Biển số
OF-184401
Ngày cấp bằng
9/3/13
Số km
27,906
Động cơ
1,376,430 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Cửa cuốn nhà cháu cứ 4 năm là phải thay acquy. Nhớ lại hồi đầu năm 2022( lúc đó cửa cuốn lắp mới tinh, acquy nguyên bản theo cục tích điện, tính ra được hơn 4 năm), đợt đó đang dịch Covid, HN bắt đầu thả cho miễn dịch cộng đồng vì Covid lúc đó đã nhẹ đi rất nhiều. Nhà cháu bị dính Covid, thôbg báo cho G rồi lên gác nằm riêng 1 phòng. 12h đêm cơ thể bắt đầu có dấu hiệu cúm như cảm lạnh, người run cầm cập. Điện thoại cho F1 bảo nó ra khu cực BV Bạch Mai xem hiệu thuốc nào còn mở cửa thì mua combo thuốc trị cúm đã quen thuộc ở thị trường. Nó đi 1 lúc thì báo ko hiệu thuốc nào còn mở cửa. Lúc đó điện bất chợt mất, nhà cháu liền bảo nó xem có ngủ nhờ nhà bạn 1 đêm vì nhà đang mất điện, bình tích điện mới hết. Gần 1h đêm ông con đt bảo điện thoại của con chỉ còn 2%, con ko đến nhà ai ngủ đâu, giờ đang đứng ở cửa nhà mình. Nhà cháu lúc đấy đang run như cầy sấy mà vẫn phải bê cái thang nhôm từ trên tầng 4 xuống nhà, bắc trèo lên mở ô cửa để tháo xích tời mô tơ, kéo từng tý 1 cho cửa lên vừa đủ dắt 2b vào, sau đó lại tời cho cửa hạ xuống. Mất khoảng 15' thì xong, nhục như con trùng trục khi bê cái thang vào thì điện bừng sáng. Bts! :D
Sau đợt đó đi mua ngay acquy thay, bộ tích điện có 2 cục acquy 12v mắc nối tiếp thành 24VDC ( hình như loại 9Ah thì phải?). Giá mua đợt đó nhớ mang máng 5-600k gì đấy.
Giờ bình lưu điện nhà cháu đã hết được khoảng 3 tháng nay nhưng vẫn chưa mua. Nhà cháu cứ ngài ngại thay vì phải mất công bắc thang trèo lên bê hộp luu điện xuống, nặng ra phết. Đưa đc cái thang vào góc đo là phải bảo ng thuê dọn mấy con ma nơ canh đi mới cho thang vào được. Nhưng chắc vẫn phải thay thôi! Nhiều khi "nuôi quân 3 năm chỉ dùng 1 giờ" đúng lúc cần mà không mở cửa được thì cực kỳ khó chịu.
 

Cụ Kéo

Xe ngựa
Biển số
OF-145302
Ngày cấp bằng
11/6/12
Số km
27,881
Động cơ
650,400 Mã lực
Nơi ở
Nhà :))
Website
shopee.vn
Nghe theo các cụ em cũng mua 1 lọ tối về xử xem sao
949.jpg
 

NguyenAnhPhan

Xe container
Biển số
OF-726232
Ngày cấp bằng
19/4/20
Số km
8,460
Động cơ
962,933 Mã lực
Tuổi
45
Nơi ở
Hạ Long
Em ko tin tưởng hukan mấy . Cái khoan pin em mua về dùng vài tháng chỉ khoan gỗ với vặn vít mà vỡ hết bánh răng .Đầu kẹp cũng rất khó chịu , kẹp rất lỏng toàn rơi mũi nhưng vặn vài nhát nó lại chặt cứng muốn tháo mũi cũng cực vất vả . 2 cục pin của nó cũng hỏng cùng lúc luôn , sạc không vào. Mua cái dkpro dùng ngon và khoẻ hơn hẳn
Mua bọn Yupai hoặc Sfun sẽ ok hơn cụ. Không thì cứ DCA, Makita, Bosch mà xài cho bền cụ ạ
 

Hanoian199

Xe máy
Biển số
OF-914832
Ngày cấp bằng
14/9/26
Số km
84
Động cơ
1,316 Mã lực
....
Giờ bình lưu điện nhà cháu đã hết được khoảng 3 tháng nay nhưng vẫn chưa mua. Nhà cháu cứ ngài ngại thay vì phải mất công bắc thang trèo lên bê hộp luu điện xuống, nặng ra phết. Đưa đc cái thang vào góc đo là phải bảo ng thuê dọn mấy con ma nơ canh đi mới cho thang vào được. Nhưng chắc vẫn phải thay thôi! Nhiều khi "nuôi quân 3 năm chỉ dùng 1 giờ" đúng lúc cần mà không mở cửa được thì cực kỳ khó chịu.
Nhà cháu giống nhà cụ, nó hết điện phải tầm 3-4 năm, mà cháu kệ, năm ngoái mới vác xuống thay.
Thay xong còn phải đi làm lại thạch cao
 

Cụ Kéo

Xe ngựa
Biển số
OF-145302
Ngày cấp bằng
11/6/12
Số km
27,881
Động cơ
650,400 Mã lực
Nơi ở
Nhà :))
Website
shopee.vn
Mua bọn Yupai hoặc Sfun sẽ ok hơn cụ. Không thì cứ DCA, Makita, Bosch mà xài cho bền cụ ạ
Em mới mua cái khoan pin của DKpro thấy khỏe phết , có cái đầu lưng để đóng đinh cũng tiện . Nọ thấy shop nó xả kho máy thổi 75k nên mua 1c mà shop gửi nhầm cục pin này , bảo đổi nó cũng chả buồn đổi luôn . Bó tay
950.jpg
 

Pumzen

Xe ngựa
Biển số
OF-184401
Ngày cấp bằng
9/3/13
Số km
27,906
Động cơ
1,376,430 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Công nhận câu " Thất bại là mẹ của thành công" rất chuẩn các cụ ạ! Kinh nghiệm chỉ đến khi thực hành nhiều. Hôm vừa rồi nhà cháu có vụ chuột bạch mà thất bại. Vụ này nó liên quan tới vụ quạt cứ tra dầu được 1-2 hôm thì lại bị bó trục của 1 cụ mới lên thớt này chia sẻ.
Vẫn là chiếc quạt cây Pana của F1, mới lau và tra dầu vụ hè vừa rồi thì F1 kêu nó lại bị bó trục rồi. Mặc dù đang mải chế cháo món đồ khác, nhà cháu phải gác lại để xử lý ngay cho ông con, tối nó còn có cái dùng.
Tháo ra thì trục sau nó đen xì két bẩn dư lày:
IMG_9506.jpeg

Lau sạch thì thấy trục bị xước kha khá, đây chính là nguyên nhân, khi trục xước độ ma sát cao sinh nhiệt làm cho dầu bị cháy nhanh. Lúc đó nhà cháu nảy ra ý tưởng, thay bạc thành vòng bi, lúc này trục bị xước không còn là vấn đề nữa vì vòng bi chuyển động quay cùng trục, ko còn tạo ra ma sát nữa. Phi ra chợ Giời hỏi xem có loại com bo bạc đạn + sơ mi nhựa cho loại quạt Pana ko? Đội bán hàng lắc đầu bảo chỉ có loại phổ thông thôi. Hỏi giá bao nhiêu 1 cặp, thấy có 25k thôi nhà cháu liền chốt luôn để về chuột bạch xem có được không.
Do cái sơ mi giữ bạc của Pana là hình côn, trong khi sơ mi nhựa mua là hình trụ thẳng, giờ muốn lắp vào vừa phải mài tiện nó vừa với kích thước đồ nguyên bản.
Tháo sơ mi bạc ra thế này:
IMG_9508.jpeg

Mài tiện sơmi nhỏ lại hình côn:
IMG_9511.jpeg
IMG_9512.jpeg

Nhét vào sơmi vừa khít:
IMG_9513.jpeg

Nhà cháu cắt thêm miếng dạ phớt thấm đâu cho vòng bi :
IMG_9514.jpeg
IMG_9515.jpeg

Xong xuôi hí hửng lắp vào, quay tay thử thấy êm êm mới đóng điện bấm ON .....chỉ có tiếng rung gằn lên, trục đứng im phăng phắc. Thế là lại tháo ra để lắp chỉnh vòng đệm long đen theo các kích thước ngắn dài khác nhau. Kết quả vẫn không thay đổi. Có lẽ potay.com rồi, giải pháp tiếp theo là thay trục với bạc thôi. Gõ tìm kiếm đồ trên shopee thì không có loại trục dài 17,5 cm như của ông Pana đời ơ kìa này, mà cái bạc của nó còn to và dài hơn loại bạc bán ở chợ hay trên shopee. Đây là cái nẫy nhíp của Pana (bên phải) và loại thông thường, của Pana lỗ to hơn hẳn:
IMG_9521.jpeg

1 vấn đề phát sinh thêm, khiến hỏng hóc của chiếc quạt càng phức tạp rối ren hơn, nguy cơ phải mua quạt mới là rất cao. :))
Do tháo ra lắp lại sơ mi nhiều lần, 4 cái chấu này của sơ mi với vật liệu tôn mỏng mảnh chỉ độ 4-5 zem, mỗi lần lắp là phải bẻ gập cho nó giữ chặt với thân, giờ có 2 chân bị gãy, 2 chân còn lại cũng có dấu hiệu như răng bà lão:
IMG_9560.jpeg

Nhà cháu dừng công việc, lấy tạm quạt khác cho F1 dùng để sáng hôm sau thoải mái thời gian, bình tĩnh chuột bạch tiếp.
Hôm sau làm kết quả cũng vậy, cuối cùng nhà cháu quyết định lắp trả lại tình trạng ban đầu. Thế là mất công hàn lại 4 cái chân chấu đã gãy của sơ mi. Hàn đươc tôn mỏng thế này là cả vấn đề thời gian. Trông thì đơn giản nhưng khoai phết vì độ chính xác phải gần như tuyệt đối.
Trước khi lắp, nhà cháu láng lại trục, lần này làm khá kỹ và thêm cả động tác đánh bóng trục nữa. Cho trục vào máy khoan bàn, vừa quay vừa dùng máy mài góc lắp phớt dạ đánh bóng. Đánh bóng xong, trục khá nhẵn nhụi bóng loáng như mới, tuy nhiên những vết gợn sâu thì vẫn còn.
Lắp lại bật điện quạt quay vù vù luôn. Chả biết tình trạng quạt hoạt động được bao lâu nữa, hôm nay là hôm thứ 3 rồi, quạt chạy sờ không thấy nóng, chứng tỏ ma sát không còn.
IMG_9559.jpeg

Túm lại là mất gần 2 ngày chuột bạch và tốn mất 25k để thừa ra 2 cái vòng bi 608 và rút ra bài học kn các cụ ạ. :D
 

Euro2CityStar

Xe cút kít
Biển số
OF-345955
Ngày cấp bằng
9/12/14
Số km
16,174
Động cơ
436,033 Mã lực
Nơi ở
Quân khu bàn phím
Bộ ups cửa cuốn thường hay bị những lỗi gì các cụ nhỉ ? và sửa được không hay phải thay ạ ?
Hôm qua evn họ sửa điện đầu ngõ nên cắt điện mới biết cục ups nhà em ko có điện , ko mở được cửa :(
đa số chết acquy .
 

Vinaxuki JBC

Xe tăng
Biển số
OF-16471
Ngày cấp bằng
19/5/08
Số km
1,329
Động cơ
516,504 Mã lực
Công nhận câu " Thất bại là mẹ của thành công" rất chuẩn các cụ ạ! Kinh nghiệm chỉ đến khi thực hành nhiều. Hôm vừa rồi nhà cháu có vụ chuột bạch mà thất bại. Vụ này nó liên quan tới vụ quạt cứ tra dầu được 1-2 hôm thì lại bị bó trục của 1 cụ mới lên thớt này chia sẻ.
Vẫn là chiếc quạt cây Pana của F1, mới lau và tra dầu vụ hè vừa rồi thì F1 kêu nó lại bị bó trục rồi. Mặc dù đang mải chế cháo món đồ khác, nhà cháu phải gác lại để xử lý ngay cho ông con, tối nó còn có cái dùng.
Tháo ra thì trục sau nó đen xì két bẩn dư lày:
IMG_9506.jpeg

Lau sạch thì thấy trục bị xước kha khá, đây chính là nguyên nhân, khi trục xước độ ma sát cao sinh nhiệt làm cho dầu bị cháy nhanh. Lúc đó nhà cháu nảy ra ý tưởng, thay bạc thành vòng bi, lúc này trục bị xước không còn là vấn đề nữa vì vòng bi chuyển động quay cùng trục, ko còn tạo ra ma sát nữa. Phi ra chợ Giời hỏi xem có loại com bo bạc đạn + sơ mi nhựa cho loại quạt Pana ko? Đội bán hàng lắc đầu bảo chỉ có loại phổ thông thôi. Hỏi giá bao nhiêu 1 cặp, thấy có 25k thôi nhà cháu liền chốt luôn để về chuột bạch xem có được không.
Do cái sơ mi giữ bạc của Pana là hình côn, trong khi sơ mi nhựa mua là hình trụ thẳng, giờ muốn lắp vào vừa phải mài tiện nó vừa với kích thước đồ nguyên bản.
Tháo sơ mi bạc ra thế này:
IMG_9508.jpeg

Mài tiện sơmi nhỏ lại hình côn:
IMG_9511.jpeg
IMG_9512.jpeg

Nhét vào sơmi vừa khít:
IMG_9513.jpeg

Nhà cháu cắt thêm miếng dạ phớt thấm đâu cho vòng bi :
IMG_9514.jpeg
IMG_9515.jpeg

Xong xuôi hí hửng lắp vào, quay tay thử thấy êm êm mới đóng điện bấm ON .....chỉ có tiếng rung gằn lên, trục đứng im phăng phắc. Thế là lại tháo ra để lắp chỉnh vòng đệm long đen theo các kích thước ngắn dài khác nhau. Kết quả vẫn không thay đổi. Có lẽ potay.com rồi, giải pháp tiếp theo là thay trục với bạc thôi. Gõ tìm kiếm đồ trên shopee thì không có loại trục dài 17,5 cm như của ông Pana đời ơ kìa này, mà cái bạc của nó còn to và dài hơn loại bạc bán ở chợ hay trên shopee. Đây là cái nẫy nhíp của Pana (bên phải) và loại thông thường, của Pana lỗ to hơn hẳn:
IMG_9521.jpeg

1 vấn đề phát sinh thêm, khiến hỏng hóc của chiếc quạt càng phức tạp rối ren hơn, nguy cơ phải mua quạt mới là rất cao. :))
Do tháo ra lắp lại sơ mi nhiều lần, 4 cái chấu này của sơ mi với vật liệu tôn mỏng mảnh chỉ độ 4-5 zem, mỗi lần lắp là phải bẻ gập cho nó giữ chặt với thân, giờ có 2 chân bị gãy, 2 chân còn lại cũng có dấu hiệu như răng bà lão:
IMG_9560.jpeg

Nhà cháu dừng công việc, lấy tạm quạt khác cho F1 dùng để sáng hôm sau thoải mái thời gian, bình tĩnh chuột bạch tiếp.
Hôm sau làm kết quả cũng vậy, cuối cùng nhà cháu quyết định lắp trả lại tình trạng ban đầu. Thế là mất công hàn lại 4 cái chân chấu đã gãy của sơ mi. Hàn đươc tôn mỏng thế này là cả vấn đề thời gian. Trông thì đơn giản nhưng khoai phết vì độ chính xác phải gần như tuyệt đối.
Trước khi lắp, nhà cháu láng lại trục, lần này làm khá kỹ và thêm cả động tác đánh bóng trục nữa. Cho trục vào máy khoan bàn, vừa quay vừa dùng máy mài góc lắp phớt dạ đánh bóng. Đánh bóng xong, trục khá nhẵn nhụi bóng loáng như mới, tuy nhiên những vết gợn sâu thì vẫn còn.
Lắp lại bật điện quạt quay vù vù luôn. Chả biết tình trạng quạt hoạt động được bao lâu nữa, hôm nay là hôm thứ 3 rồi, quạt chạy sờ không thấy nóng, chứng tỏ ma sát không còn.
IMG_9559.jpeg

Túm lại là mất gần 2 ngày chuột bạch và tốn mất 25k để thừa ra 2 cái vòng bi 608 và rút ra bài học kn các cụ ạ. :D
Bài của Cụ y chang như E đã tự làm hồi đầu năm nay với cái quat Jiplai (Thailand). Cũng định lên đời với đôi vòng bi 608 và in 3D hẳn 2 vóng sơmi để lót vòng bi vừa khít đẹp. Quay tay thì rất trơn và êm, đóng điện thì có lúc chạy tít (êm) nhưng có lúc lại chỉ rung mà ko quay được. Sau khi gõ, căn chỉnh nhiều lần ko xong E lại đành bon ra chợ Trời thân thương mua bộ trục bạc mới về gia công cắt bớt trục (vì nó dài hơn trục cũ khoảng 2 cm). Lắp lại bộ trục bạc mới vào như nguyên bản thì chạy tít mù, êm ru đến hiện tại. May mà cũng tỉnh táo ko cạy, tháo cái chụp giữ ổ bạc nhiều lần nó gãy mấy cái chân chấu cài thì bách nhục.
P/S: nên thay bộ trục bạc mới Cụ ạ, vì khi mài phớt (láng) cái trục cũ đã bị mòn mất lớp tôi phủ bề mặt trục rất cứng bền và bóng. Khi mòn rồi chỉ còn phần thép thịt bên trong thì mềm và nhanh mòn phá, lại hỏng tiếp nhanh thôi.
 
Chỉnh sửa cuối:

Pumzen

Xe ngựa
Biển số
OF-184401
Ngày cấp bằng
9/3/13
Số km
27,906
Động cơ
1,376,430 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Bài của Cụ y chang như E đã tự làm hồi đầu năm nay với cái quat Jiplai (Thailand). Cũng định lên đời với đôi vòng bi 608 và in 3D hẳn 2 vóng sơmi để lót vòng bi vừa khít đẹp. Quay tay thì rất trơn và êm, đóng điện thì có lúc chạy tít (êm) nhưng có lúc lại chỉ rung mà ko quay được. Sau khi gõ, căn chỉnh nhiều lần ko xong E lại đành bon ra chợ Trời thân thương mua bộ trục bạc mới về gia công cắt bớt trục (vì nó dài hơn trục cũ khoảng 2 cm). Lắp lại bộ trục bạc mới vào như nguyên bản thì chạy tít mù, êm ru đến hiện tại. May mà cũng tỉnh táo ko cạy, tháo cái chụp giữ ổ bạc nhiều lần nó gãy mấy cái chân chấu cài thì bách nhục.
P/S: nên thay bộ trục bạc mới Cụ ạ, vì khi mài phớt (láng) cái trục cũ đã bị mòn mất lớp tôi phủ bề mặt trục rất cứng bền và bóng. Khi mòn rồi chỉ còn phần thép thịt bên trong thì mềm và nhanh mòn phá, lại hỏng tiếp nhanh thôi.
Vấn đề ở đây là hiện nhà cháu chưa tìm thấy loại trục kích thước như trục của cái Pana này, và cục bạc kích thước nó cũng khác. Riêng mấy món đồ này kích thước cứ phải chính xác, chứ mua về kích thước sai lại bỏ đi. Nhà cháu đang tìm trên shopee thì thấy dòng bạc đồng của Vinawind có vẻ same same. Tuy nhiên chưa thấy gian hàng nào ghi thông số kích thước lên ảnh. Nhà cháu sẽ cố tìm sau vậy.
Đúng là giải pháp láng, đánh bóng trục chắc không thoi được lâu. Vẫn phả thay cả trục lẫn bạc đồng bộ thôi.
Thậm chí hôm vừa rồi nhà cháu còn tìm kiếm xem có bán động cơ quạt này không để mua về thay thế cả cụm. Cũng có 1 gian hàng bán đồ này nhưng là hàng 2nd tháo máy. Nhìn ảnh cái động cơ thì đúng là y chang quạt của mình, nhưng cứ như vừa đào ở dưới đất mang lên bán luôn ý. :D
Body quạt của mình trắng trẻo sạch sẽ phải so sánh là công với quạ luôn. :D Thế mà nó cao bá quát giá hơn 600k cụ ạ! :D
 

Lê Khánh Vân

Xe tăng
Biển số
OF-66160
Ngày cấp bằng
12/6/10
Số km
1,653
Động cơ
447,215 Mã lực
Tuổi
57
Nơi ở
121 Kim Ngưu_HBT_HN
Website
www.khinsflowers.com
Công nhận câu " Thất bại là mẹ của thành công" rất chuẩn các cụ ạ! Kinh nghiệm chỉ đến khi thực hành nhiều. Hôm vừa rồi nhà cháu có vụ chuột bạch mà thất bại. Vụ này nó liên quan tới vụ quạt cứ tra dầu được 1-2 hôm thì lại bị bó trục của 1 cụ mới lên thớt này chia sẻ.
Vẫn là chiếc quạt cây Pana của F1, mới lau và tra dầu vụ hè vừa rồi thì F1 kêu nó lại bị bó trục rồi. Mặc dù đang mải chế cháo món đồ khác, nhà cháu phải gác lại để xử lý ngay cho ông con, tối nó còn có cái dùng.
Tháo ra thì trục sau nó đen xì két bẩn dư lày:
IMG_9506.jpeg

Lau sạch thì thấy trục bị xước kha khá, đây chính là nguyên nhân, khi trục xước độ ma sát cao sinh nhiệt làm cho dầu bị cháy nhanh. Lúc đó nhà cháu nảy ra ý tưởng, thay bạc thành vòng bi, lúc này trục bị xước không còn là vấn đề nữa vì vòng bi chuyển động quay cùng trục, ko còn tạo ra ma sát nữa. Phi ra chợ Giời hỏi xem có loại com bo bạc đạn + sơ mi nhựa cho loại quạt Pana ko? Đội bán hàng lắc đầu bảo chỉ có loại phổ thông thôi. Hỏi giá bao nhiêu 1 cặp, thấy có 25k thôi nhà cháu liền chốt luôn để về chuột bạch xem có được không.
Do cái sơ mi giữ bạc của Pana là hình côn, trong khi sơ mi nhựa mua là hình trụ thẳng, giờ muốn lắp vào vừa phải mài tiện nó vừa với kích thước đồ nguyên bản.
Tháo sơ mi bạc ra thế này:
IMG_9508.jpeg

Mài tiện sơmi nhỏ lại hình côn:
IMG_9511.jpeg
IMG_9512.jpeg

Nhét vào sơmi vừa khít:
IMG_9513.jpeg

Nhà cháu cắt thêm miếng dạ phớt thấm đâu cho vòng bi :
IMG_9514.jpeg
IMG_9515.jpeg

Xong xuôi hí hửng lắp vào, quay tay thử thấy êm êm mới đóng điện bấm ON .....chỉ có tiếng rung gằn lên, trục đứng im phăng phắc. Thế là lại tháo ra để lắp chỉnh vòng đệm long đen theo các kích thước ngắn dài khác nhau. Kết quả vẫn không thay đổi. Có lẽ potay.com rồi, giải pháp tiếp theo là thay trục với bạc thôi. Gõ tìm kiếm đồ trên shopee thì không có loại trục dài 17,5 cm như của ông Pana đời ơ kìa này, mà cái bạc của nó còn to và dài hơn loại bạc bán ở chợ hay trên shopee. Đây là cái nẫy nhíp của Pana (bên phải) và loại thông thường, của Pana lỗ to hơn hẳn:
IMG_9521.jpeg

1 vấn đề phát sinh thêm, khiến hỏng hóc của chiếc quạt càng phức tạp rối ren hơn, nguy cơ phải mua quạt mới là rất cao. :))
Do tháo ra lắp lại sơ mi nhiều lần, 4 cái chấu này của sơ mi với vật liệu tôn mỏng mảnh chỉ độ 4-5 zem, mỗi lần lắp là phải bẻ gập cho nó giữ chặt với thân, giờ có 2 chân bị gãy, 2 chân còn lại cũng có dấu hiệu như răng bà lão:
IMG_9560.jpeg

Nhà cháu dừng công việc, lấy tạm quạt khác cho F1 dùng để sáng hôm sau thoải mái thời gian, bình tĩnh chuột bạch tiếp.
Hôm sau làm kết quả cũng vậy, cuối cùng nhà cháu quyết định lắp trả lại tình trạng ban đầu. Thế là mất công hàn lại 4 cái chân chấu đã gãy của sơ mi. Hàn đươc tôn mỏng thế này là cả vấn đề thời gian. Trông thì đơn giản nhưng khoai phết vì độ chính xác phải gần như tuyệt đối.
Trước khi lắp, nhà cháu láng lại trục, lần này làm khá kỹ và thêm cả động tác đánh bóng trục nữa. Cho trục vào máy khoan bàn, vừa quay vừa dùng máy mài góc lắp phớt dạ đánh bóng. Đánh bóng xong, trục khá nhẵn nhụi bóng loáng như mới, tuy nhiên những vết gợn sâu thì vẫn còn.
Lắp lại bật điện quạt quay vù vù luôn. Chả biết tình trạng quạt hoạt động được bao lâu nữa, hôm nay là hôm thứ 3 rồi, quạt chạy sờ không thấy nóng, chứng tỏ ma sát không còn.
IMG_9559.jpeg

Túm lại là mất gần 2 ngày chuột bạch và tốn mất 25k để thừa ra 2 cái vòng bi 608 và rút ra bài học kn các cụ ạ. :D
Quạt Panasonic em tưởng bi hết chứ cụ ? Cái nhà em chưa tra dầu bao giờ nhưng hiện nay có vẻ hơi kêu nếu bật số 3 . Hình như rơ bi.
 

Pumzen

Xe ngựa
Biển số
OF-184401
Ngày cấp bằng
9/3/13
Số km
27,906
Động cơ
1,376,430 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Quạt Panasonic em tưởng bi hết chứ cụ ? Cái nhà em chưa tra dầu bao giờ nhưng hiện nay có vẻ hơi kêu nếu bật số 3 . Hình như rơ bi.
Của nhà cháu quạt cây cụ ạ! Nhà có mấy chiếc mua từ năm 2009. Riêng dòng này nhà cháu sửa đi sửa lại các bệnh rồi. Khi thấy hỏng, ông con F1 bảo, thôi bố bỏ đi, con gửi tiền bố mua hộ con cái khác xịn sò hơn. Nhưng nhà cháu thì cứ tiếc của giờ, thích sửa chữa mới khổ. :D
 

nhanchauchau

Xe điện
Biển số
OF-153466
Ngày cấp bằng
21/8/12
Số km
2,789
Động cơ
1,084,327 Mã lực
Vấn đề ở đây là hiện nhà cháu chưa tìm thấy loại trục kích thước như trục của cái Pana này, và cục bạc kích thước nó cũng khác. Riêng mấy món đồ này kích thước cứ phải chính xác, chứ mua về kích thước sai lại bỏ đi. Nhà cháu đang tìm trên shopee thì thấy dòng bạc đồng của Vinawind có vẻ same same. Tuy nhiên chưa thấy gian hàng nào ghi thông số kích thước lên ảnh. Nhà cháu sẽ cố tìm sau vậy.
Đúng là giải pháp láng, đánh bóng trục chắc không thoi được lâu. Vẫn phả thay cả trục lẫn bạc đồng bộ thôi.
Thậm chí hôm vừa rồi nhà cháu còn tìm kiếm xem có bán động cơ quạt này không để mua về thay thế cả cụm. Cũng có 1 gian hàng bán đồ này nhưng là hàng 2nd tháo máy. Nhìn ảnh cái động cơ thì đúng là y chang quạt của mình, nhưng cứ như vừa đào ở dưới đất mang lên bán luôn ý. :D
Body quạt của mình trắng trẻo sạch sẽ phải so sánh là công với quạ luôn. :D Thế mà nó cao bá quát giá hơn 600k cụ ạ! :D
Nghịch thì nghịch chót đi cụ. chỉ giữ lại cái khung, đế, lồng, bầu nhựa.
Còn lại, cụ nâng đời lên động cơ không chổi than, 24V, có đk từ xa, đảo gió băng mô tơ.
Em có cái quạt mới cháy, có ý tưởng, mà chưa có thời gian đo đạc để mua đồ.
 

Pumzen

Xe ngựa
Biển số
OF-184401
Ngày cấp bằng
9/3/13
Số km
27,906
Động cơ
1,376,430 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Nghịch thì nghịch chót đi cụ. chỉ giữ lại cái khung, đế, lồng, bầu nhựa.
Còn lại, cụ nâng đời lên động cơ không chổi than, 24V, có đk từ xa, đảo gió băng mô tơ.
Em có cái quạt mới cháy, có ý tưởng, mà chưa có thời gian đo đạc để mua đồ.
Nhà cháu cũng đang ý tưởng thay động cơ mới đấy. Nhưng thú thật là cứ phải cầm tận tay cái động cơ mình định thay, quay đi quay lại các góc ngắm nghía hình dung chán chê mới chốt, chứ chỉ xem qua ảnh mà chốt về thì nguy cơ mất xèng cực cao, 1 tiền gà 3 tiền thóc ngay. :D
 

tientung000

Xe điện
Biển số
OF-23067
Ngày cấp bằng
28/10/08
Số km
4,131
Động cơ
546,973 Mã lực
Nghịch thì nghịch chót đi cụ. chỉ giữ lại cái khung, đế, lồng, bầu nhựa.
Còn lại, cụ nâng đời lên động cơ không chổi than, 24V, có đk từ xa, đảo gió băng mô tơ.
Em có cái quạt mới cháy, có ý tưởng, mà chưa có thời gian đo đạc để mua đồ.
Ý kiến rất hay. Với cụ anh Pumzen thì có thêm 1 cách nữa là mua 1 cái trục đường kính to hơn trục zin, rồi ta tiện cho nhỏ lại. Xong làm cái bếp than, nung lên và tôi, ram cho nó cứng hơn cái trục cũ của Nhật lùn.
Em hết ý kiến! :D
 

nhanchauchau

Xe điện
Biển số
OF-153466
Ngày cấp bằng
21/8/12
Số km
2,789
Động cơ
1,084,327 Mã lực
Nhà cháu cũng đang ý tưởng thay động cơ mới đấy. Nhưng thú thật là cứ phải cầm tận tay cái động cơ mình định thay, quay đi quay lại các góc ngắm nghía hình dung chán chê mới chốt, chứ chỉ xem qua ảnh mà chốt về thì nguy cơ mất xèng cực cao, 1 tiền gà 3 tiền thóc ngay. :D
Đủ loại cụ ạ, 220V cũng có, 24V cũng có
1793962516555.png



1793962600630.png

1793962656737.png
 

Pumzen

Xe ngựa
Biển số
OF-184401
Ngày cấp bằng
9/3/13
Số km
27,906
Động cơ
1,376,430 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Ý kiến rất hay. Với cụ anh Pumzen thì có thêm 1 cách nữa là mua 1 cái trục đường kính to hơn trục zin, rồi ta tiện cho nhỏ lại. Xong làm cái bếp than, nung lên và tôi, ram cho nó cứng hơn cái trục cũ của Nhật lùn.
Em hết ý kiến! :D
Trục thì nhà cháu đang tính mua cái trục dài 20 cm đi về cắt phần đuôi cho kích thước bằng cái cũ. Trục cũ có 2 cái rãnh cài phe nhà cháu có thể tiện được rãnh đó. :))
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top