Chính xác đó. Ko xây sao bán đc hàng.View attachment 8789948 Em được share cái này, chả biết đúng ko các cụ
Cái dự án kè 50m từ sông vào tiến độ đến đâu cụ biết ko ạ?Kè làm ổn áp phết các cụ, như này khỏi lo sạt lở ngoài đê
đề xuất làm thêm cầu trần hưng đạo với giang biên nữa là ngon. thực tế 2 cầu này đều đang có quỹ đất để đối ứng ngay chân cầu và đều rất gần trụ sở chính của Vingroup đặt ở long biênView attachment 8789948 Em được share cái này, chả biết đúng ko các cụ
Nó có cái cầu bắc cầu nối với đoạn lên xuống cầu tứ liên bên đất đông anh đó cụ, 2 cầu này mà xong thì chỗ cửa khẩu vào phố bắc cầu thì trung tâm nhất , hicụ nào tinh thông cho em hỏi cầu Tứ Liên thì nó có lối lên từ Bắc Cầu ko hay nó chỉ từ Tây Hồ sang Đông Anh, vắt qua Ngọc Thuỵ thôi chứ ko có lối lên xuống nhỉ?
Cụ nhìn đoạn trắng trắng đó, em đoán là làm cầu nối từ ngã tư Ngọc Thụy với Đê Phương Trạch bên Đông Anh đó. Nhưng chắc phải còn lâu lắm.cụ nào tinh thông cho em hỏi cầu Tứ Liên thì nó có lối lên từ Bắc Cầu ko hay nó chỉ từ Tây Hồ sang Đông Anh, vắt qua Ngọc Thuỵ thôi chứ ko có lối lên xuống nhỉ?
Nó mà có lối lên xuống khu Bắc Cầu thì suốt ngày tắc đường thôi cụcụ nào tinh thông cho em hỏi cầu Tứ Liên thì nó có lối lên từ Bắc Cầu ko hay nó chỉ từ Tây Hồ sang Đông Anh, vắt qua Ngọc Thuỵ thôi chứ ko có lối lên xuống nhỉ?
Tắc gì cụ? Giả sử vài năm nữa có cầu đó nối sang ĐÔng Anh thật đi, thì chắc chắn cầu Tứ Liên cũng phải làm rồi, lúc đó người Đông Anh người ta ưu tiên đi Tứ Liên sang thẳng nội thành HN, chứ đi cầu bắc sang Long BIên, rồi mới sang nội thành HN làm gì đâu (trừ khi có việc cần ở Long BIên)?Nó mà có lối lên xuống khu Bắc Cầu thì suốt ngày tắc đường thôi cụ
Chả có lẽ thế? CỤ nào rành đường vào confirm em phát. Em nghĩ có cầu Tứ Liên, đi Tứ liên đến Âu Cơ, xong đi thẳng 1 mạch đường đê Âu Cơ, Nghi Tàm, Yên Phụ, Trần QUang Khải thì sang Hoàn Kiếm - Hai Bà Trưng tiện hơn nhiều chứ nhỉ? Ai lại đi qua 2 lần cầu: cầu bắc sang Long Biên, rồi lại đi tiếp cầu CHương Dương, hoặc Trần Hưng Đạo / Vĩnh Tuy nhỉ, vừa xa vừa tắc hơn?tứ liên để sang tây hồ ba đình cho gần chứ đi hoàn kiếm- hai bà trưng vẫn phải đi long biên thì tiện và thoáng hơn cụ ạ.
Có Tứ Liên và cầu dẫn Bắc Cầu thì dân Đông Anh đi sang Long Biên qua cầu Đông Trù; cầu dẫn Bắc Cầu rồi đi sang trung tâm Hoàn Kiếm; Hai Bà Trưng bằng Chương Dương và Trần Hưng Đạo vẫn nhanh hơn chứ cụ.Chả có lẽ thế? CỤ nào rành đường vào confirm em phát. Em nghĩ có cầu Tứ Liên, đi Tứ liên đến Âu Cơ, xong đi thẳng 1 mạch đường đê Âu Cơ, Nghi Tàm, Yên Phụ, Trần QUang Khải thì sang Hoàn Kiếm - Hai Bà Trưng tiện hơn nhiều chứ nhỉ? Ai lại đi qua 2 lần cầu: cầu bắc sang Long Biên, rồi lại đi tiếp cầu CHương Dương, hoặc Trần Hưng Đạo / Vĩnh Tuy nhỉ, vừa xa vừa tắc hơn?
Chuẩn lun cụ ạCó Tứ Liên và cầu dẫn Bắc Cầu thì dân Đông Anh đi sang Long Biên qua cầu Đông Trù; cầu dẫn Bắc Cầu rồi đi sang trung tâm Hoàn Kiếm; Hai Bà Trưng bằng Chương Dương và Trần Hưng Đạo vẫn nhanh hơn chứ cụ.
Dân phía LB đi sang mạn Hồ Tây qua cầu dẫn Bắc Cầu lên Tứ Liên sẽ nhanh hơn và giải toả bớt áp lực cho cầu Nhật Tân
Có thêm nhiều cầu thì mọi tuyến giao thông sẽ được nhanh và thuận tiện giao thương hơn giữa các vùng
![]()
![]()
Giờ này chỉ có mua vào, chứ làm gì có ai bán đâu cụCác cụ bán hết hàng rồi à, im ắng hẳn?

Ko có người bán thì người mua mua bằng niềm tin à cụ?Giờ này chỉ có mua vào, chứ làm gì có ai bán đâu cụ![]()
Ý em là chỉ có người MUỐN mua vào, fun tí mà cụ soi ghê vậyKo có người bán thì người mua mua bằng niềm tin à cụ?

Cụ phải hỏi các cụ hết xèng rồi à mà im ắng thế?Các cụ bán hết hàng rồi à, im ắng hẳn?

