Bà xã mình lái đèo dốc cũng ổn, đi từ Cao Bằng về Bắc Cạn lúc chập choạng tối lái vẫn cứng.
Em ko nói chị em lái kém mà phản xạ rồi vê tay lái, đạp chân phanh ko thể mạnh mẽ bằng đàn ông. Hết sức cẩn thận cụ à.Bà xã mình lái đèo dốc cũng ổn, đi từ Cao Bằng về Bắc Cạn lúc chập choạng tối lái vẫn cứng.
Đương nhiên mình vẫn chỉ đề lái khi mình oải cần nghỉ chút hoặc các đoạn đường dễ đi thôi
Chuẩn rồi cụ. Đi đường đèo núi mà sểnh ra cái không có cơ hội làm lại luôn
.Có thể rút ngắn đoạn ngày 2, ngày 3; cuối ngày 2 đi thẳng Pá Khoang hoặc Điện Biên Phủ cũng được. Đoạn giữa đường này cũng không có nhiều chỗ để đi.
Em chỉ có một quan ngại: đang tháng ngâu, cụ nên xem xét thời tiết rồi quyết định chuyến đi
Thật không cụ? Em lâu lắm rồi không trèo lên.Pha Đin cụ đi đèo cũ, giờ đường đẹp, bao phê
Cụ tư vấn chuẩn này.
Hồi bé em hay đi xe cùng các cậu đoàn 20 hoặc vận tải 3 thì cung đường này khổ thôi rồi, đường bé và rất xấu, nguy hiểm. Giờ thì ít leo đường cũ, nhưng vừa rồi em đi 1 vòng từ Hà Nội (đường 32) qua toàn bộ các tỉnh biên giới ĐTB thì lại leo đèo này, mất đoạn đầu đường hơi xấu một chút nhưng các đoạn sau thì đẹp, hẹp nhưng cảnh thì quá đẹp luôn.
Sau khi đèo mới làm thì có lẽ từ 2007 em không leo lên nữa, có một lền leo lên thấy đường bị sói nhiều quá do mưa lớn và chắc chưa được bảo trì nên lại quay về đèo mới.
Giờ vẫn còn 1 ít đường cũ cũng chưa làm, không cần làm thôi cụ.
500km này nói về độ vất vả thì phải bằng 1000km đi về phía Nam cụ nhé.
Không đâu cụ, đường vắng, cảnh đẹp, chứ đi về phía nam, xe đông đi mệt hơn nhiều cụ ợ
Đúng là đường vắng nhưng vấn đề là qua mấy đèo, lái xe phải tập trung nên căng thẳng hơn.
Vậy chắc do em lái quen nên thấy nhà hơn
