[Thảo luận] Em định nhảy hố 528i GT

[Pela]

Em cũng chạy F10 2016 sang G30 2019 (530 luxury line). Có thể bản luxury của em người ta build êm ái hơn bản Msport của bác ạ.

Nếu nói êm mềm thì F10 êm kiểu mềm còn G30 lại êm kiểu cứng.
Chạy G30 thấy rõ như một khối cứng liền lạc, không có cảm giác mềm như đi thuyền trên sông giống F10.
2 thằng nó khác nhau rõ luôn.
Chẳng biết cái nào hay hơn luôn.
Tốt cái là thân hẹp nên không có cảm giác kéo toa phía sau như 730.
Mình chạy thử 730 cùng hệ đó thì luôn cứ thấy cảm giác kéo toa tàu phía sau mỗi lần xe tiến hơn 40km/h

 

[escape1279]

Nếu nói êm mềm thì F10 êm kiểu mềm còn G30 lại êm kiểu cứng.
Chạy G30 thấy rõ như một khối cứng liền lạc, không có cảm giác mềm như đi thuyền trên sông giống F10.
2 thằng nó khác nhau rõ luôn.
Chẳng biết cái nào hay hơn luôn.
Tốt cái là thân hẹp nên không có cảm giác kéo toa phía sau như 730.
Mình chạy thử 730 cùng hệ đó thì luôn cứ thấy cảm giác kéo toa tàu phía sau mỗi lần xe tiến hơn 40km/h

Em lại có cảm nhận ngược
Không biết bác đã nhìn gầm 2 xe chưa, nhìn treo sau của G30 nhìn chán hơn F10 rất nhiều.

 

[Pela]

Em lại có cảm nhận ngược
Không biết bác đã nhìn gầm 2 xe chưa, nhìn treo sau của G30 nhìn chán hơn F10 rất nhiều.

Ủa thế à, mình chưa xem gầm.
Xe cũng ít xịt gầm nên chưa thấy.
Sao lại chán nhỉ.
Không biết nói sao cho đúng nhưng rõ ràng là xe G30 lúc lăn bánh thấy rõ sự liền cứng của xe đối chọi với mặt đường.
Còn F10 thấy khi bước đi có vẻ như nó lún sàn xe xuống mặt đường một tí.
F11 528GT cũng thấy thế, nhưng kiểu như phuộc hơi làm thấy không có sự mạnh mẽ khi nhún bật.
P/S: mình thấy thích cứng kiểu G30 hơn F10 một tí.
F10 làm thấy hơi ỉu ẻo, dặt dẹo khi di chuyển cứ như bơi thuyền. Điều này đối chiếu với Mer đối thủ E hồi đó là chính xác như thế vì E nó tạo cho mình thấy cứng nặng như xe tăng, S thì cho thấy nặng mềm nhún hơi giống kiểu 528GT, cảm giác mặt đường không thật.