[Thảo luận] Em hỏi các bác tí

[autumn river]

Nhà em dùng loại xe suv. Hôm nay phải cẩu xe vào gara vì hết nước làm mát, động cơ báo quá nhiệt. Em nghĩ cũng may vì việc này xẩy ra trong thành phố nên cứu hộ cũng đỡ chứ đang đi phượt đâu đó trên đèo thì chắc khóc ròng. Các bác có kinh nghiệm với việc này như thế nào và các việc kiểm tra xe ở các mục khác để tránh hiện tượng khẩn cấp thì xin chia sẻ ạ. Cảm ơn các Bác!

 

[formen]

Bd, k tra định kỳ thôi cụ,

 

[formen]

Nhà em dùng loại xe suv. Hôm nay phải cẩu xe vào gara vì hết nước làm mát, động cơ báo quá nhiệt. Em nghĩ cũng may vì việc này xẩy ra trong thành phố nên cứu hộ cũng đỡ chứ đang đi phượt đâu đó trên đèo thì chắc khóc ròng. Các bác có kinh nghiệm với việc này như thế nào và các việc kiểm tra xe ở các mục khác để tránh hiện tượng khẩn cấp thì xin chia sẻ ạ. Cảm ơn các Bác!

Để cẩn thận cho con xe suv- mà k biết tên của cụ k bị lần tới 1 cách triệt để cụ cần.
1. Tăng kinh nghiệm cả nhận xe khi vận hành.
2. Cảm biến đo nhiệt của xe cực dở- điểm đo của đồng hồ là đo nhiệt độ nước, cạn nước thì khỏi đo.
Nên mình cấy cảm biến đo nhiệt vào thân máy, hiển thị lên màn là đén chớp đỏ khi quá nhiệt, chứ k p cái đồng hồ C-H mà nhiều ng chả bao giòe ngó tới.
Toyota dòng yaris nó k có đ hồ nhiệt mà có đèn chớp này, cảnh báo đèn là vào mắt ngay.

 

[Tuongtien1977]

đi xe nước còn quan trọng hơn dầu, dầu quá hạn hay thiếu tý vẫn đi cố được, nước mất là xe tan. vậy nên luôn kiểm tra nước, thay đường ống nước, bơm cao áp…

 

[autumn river]

Cảm ơn các Bác nhé, em chưa có nhiều kinh nghiệm nên để xảy ra như thế xót lắm

 

[đội mũ_ lái xe]

Nhà em dùng loại xe suv. Hôm nay phải cẩu xe vào gara vì hết nước làm mát, động cơ báo quá nhiệt. Em nghĩ cũng may vì việc này xẩy ra trong thành phố nên cứu hộ cũng đỡ chứ đang đi phượt đâu đó trên đèo thì chắc khóc ròng. Các bác có kinh nghiệm với việc này như thế nào và các việc kiểm tra xe ở các mục khác để tránh hiện tượng khẩn cấp thì xin chia sẻ ạ. Cảm ơn các Bác!

Kiểm tra, BD định kỳ, tiện cụ nó họ kiểm tra nước làm mát luôn
Thi thoảng tự kiểm tra mức nước làm mát nữa

 

[Người ẩn danh]

Quạt làm mát

 

[autumn river]

Chồng em có 1 con ve bmw cổ đi xác suất số lần hỏng / số lần nó chở đi cũng khủng khiếp. Mình phục vụ nó nhiều hơn nó phục vụ mình. Có lần cũng bục nước làm mát bốc khói, ngồi giữa đường mấy tiếng. Về quê cũng toàn hỏng vặt phải cẩu. Giờ đến con xe này ck em mua xe cũ đã đi 10 năm rồi, nghe nói đến hỏng với sửa là em hãi lắm. Em chỉ là lái phụ thôi, nhưng em nghĩ ngồi trên xe lái thì cần hiểu biết, em hỏi ck thì không chia sẻ kinh nghiệm nên lên hỏi các bác. Tóm lại, các hạng mục quan trọng cần checklist để ghi nhớ thời gian kiểm tra các bác nhỉ.

 

[kubi82]

Chồng em có 1 con ve bmw cổ đi xác suất số lần hỏng / số lần nó chở đi cũng khủng khiếp. Mình phục vụ nó nhiều hơn nó phục vụ mình. Có lần cũng bục nước làm mát bốc khói, ngồi giữa đường mấy tiếng. Về quê cũng toàn hỏng vặt phải cẩu. Giờ đến con xe này ck em mua xe cũ đã đi 10 năm rồi, nghe nói đến hỏng với sửa là em hãi lắm. Em chỉ là lái phụ thôi, nhưng em nghĩ ngồi trên xe lái thì cần hiểu biết, em hỏi ck thì không chia sẻ kinh nghiệm nên lên hỏi các bác. Tóm lại, các hạng mục quan trọng cần checklist để ghi nhớ thời gian kiểm tra các bác nhỉ.

xe cũ thì cứ Nhật mà mua cho yên tâm, mợ bảo ck bỏ qua cái cảm giác lái đi mợThu Giang ạ

 

[alongcamepolly]

Xe cũ mà hàng châu âu thì khoai phải biết, đủ thứ mà lần; cũng may là ko phải cứu hộ ngoài cao tốc; các hạng mục hỏng hóc của xe cũ vài tờ A4 ko hết vì đến hạn phải thay chứ ko có quy định nào nữa;

 

[netresource]

Mua con xe để nó phục vụ mình, nên tốt nhất cứ xe Nhật mới mà mua, đâm đầu vào mấy xe xịn cũ làm gì để rồi mua bực vào người.