[Funland] Giảm thuế oto nhập khẩu oto từ Mỹ về VN

[lads1205]

Xe nào sản xuất trong nước được miễn vé vào phố , miễn đỗ xe trong phố để tăng ưu tiên

đây là 1 loại rào cản xe nk, bảo hộ xe sx trong nước, không chơi khôn lỏi thế được đâu

 

[phukhanhbk11]

ai làm chủ ko quan trọng, quan trọng là dân có xe rẻ để đi, nhà máy tạo việc làm cho người dân trong nước là đủ cụ ak.

Đấy là định hướng sai lầm, hậu quả là chiến tranh thương mại sẽ ảnh hưởng lớn đến xuất khẩu và nhà máy ngay lập tức. Xe rẻ thì bỏ hết thuế phí thì xe sẽ rẻ, còn bảo hộ thì phải làm sao cho công ty VN nằm trong chuỗi cung ứng chứ như hiện tại mỗi vật liệu sản xuất trong nước nhưng vẫn là pháp nhân nước ngoài thì đó là nửa vời, là thỏa mãn với chính mình, là nằm trong bẫy thu nhập trung bình, nghèo thì không nghèo nhưng giàu cũng chẳng giàu, không làm chủ được.

 

[phukhanhbk11]

giảm thuế là em thấy khối cụ chơi Patrol 2025, hoặc mấy con to to nhập mỹ View attachment 9064376

Về mặt này là em ủng hộ để giảm thặng dư ngay, cứ con nào to nhất sản xuất ở mỹ là em ủng hộ, Navigator hay Escalade mà 5 tỏi đổ lại là ối người ủng hộ.

 

[zaiwaz123]

Vâng, cụ thể hiện quá, nhưng cái ý chính thì cụ lại đọc mà không hiểu. Em xin hỏi lại là nếu tất cả cùng loại Mỹ ra, không chơi với nó, mà chỉ chơi với nhau, thì ảnh hưởng ntn, có bị kém quá so với việc chơi với Mỹ không? Đại loại bây giờ coi như Mỹ không tồn tại, thì kinh tế thế giới sẽ ntn. Câu hỏi đơn giản vậy thôi ạ.

Câu hỏi của cụ chỉ xuất hiện trong truyện cổ tích. Tất cả những người bình thường không bao giờ đặt ra câu hỏi đó cả bởi vì không bao giờ chuyện đó có thể xảy ra.
Mà nó chỉ xảy ra theo chiều ngược lại ví dụ như Mỹ nó sẽ không quan hệ với một quốc gia nào đó hoặc áp dụng lệnh cấm vận với quốc gia mà nó đưa vào diện phải trừng phạt.
Câu hỏi đặt ra phi thực tế đến mức phi lý thì người ta chỉ cười chứ làm sao có đáp án để trả lời được.

 

[thanhtinh]

Câu hỏi của cụ chỉ xuất hiện trong truyện cổ tích. Tất cả những người bình thường không bao giờ đặt ra câu hỏi đó cả bởi vì không bao giờ chuyện đó có thể xảy ra.
Mà nó chỉ xảy ra theo chiều ngược lại ví dụ như Mỹ nó sẽ không quan hệ với một quốc gia nào đó hoặc áp dụng lệnh cấm vận với quốc gia mà nó đưa vào diện phải trừng phạt.
Câu hỏi đặt ra phi thực tế đến mức phi lý thì người ta chỉ cười chứ làm sao có đáp án để trả lời được.

Haizzz, lại mải thể hiện trình độ mà cái cơ bản nhất là đọc hiểu thì lại không thể hiện đi chời ạ

 

[zaiwaz123]

Haizzz, lại mải thể hiện trình độ mà cái cơ bản nhất là đọc hiểu thì lại không thể hiện đi chời ạ

Những người không hiểu biết mới đặt câu hỏi như vậy nên muốn có câu trả lời thì phải đợi người có cùng trình độ, cùng tần số với họ vào trả lời còn cá nhân tôi thì chịu không thể trả lời được.

 

[Caterpillar]

Các cụ có tin con xe này của Mỹ vừa bị cấm nhập vào VN từ 01/01/2025 bằng hàng rào kỹ thuật bởi vì nó có tốc độ tối đa lớn hơn 60km/h không? Còn mấy thằng xe tàu chạy được 30km/h thì nhập ầm ầm.
Làm ăn kiểu này Mỹ nó chả phang cho.

 

[Lipbup]

Hiện nay, một chiếc xe Ford exprper 2.3 L nhập từ Mỹ về VN sẽ chịu các thuế như sau:
(Ví dụ giá nhập khẩu CIF là 1 tỷ đồng)
1. Thuế nk: 64% x1 ty = 640tr
2. Thuế tiêu thụ đb: 50%x (1 tỷ + 640 tr) = 820 tr
3. Thuế VAT: 10% x (1 tỷ + 640 tr + 820 tr) = 246 tr

Tổng thuế = 1.706 tr


Bác TBT vừa điện đàm với TT Trump nói sẽ hạ thuế về 0%. Hạ tất cả các loại thuế không cccm?
Giá xe có giảm không các cccm?

Mịa cả nước lo lắng, sướng nhất ông

 

[tratida2019]

Người Việt dùng hàng Việt là yêu nước
Người Việt dùng hàng Mỹ cũng là yêu nước !

Dùng hàng gì không lãng phí tiền là yêu nước, yêu gia đình

Sent from Other Universe via OTOFUN

 

[Johnny Cupcakes]

xe máy ở vn nội địa hóa đến 99% rồi cụ. Nếu ko có nội địa hóa thì bây giờ khéo các cụ vẫn phải mua hàng nhập Thái 100tr cho 1 con xe cỏ.

1 điểm là xe máy VN ráp chất lượng càng ngày càng ối giời ơi.
Ăn bớt giảm giá nhiều.
Xe nhập Thái đắt nhưng chất lượng khác hẳn.

 

[Xe ôm đầu ngõ]

1 điểm là xe máy VN ráp chất lượng càng ngày càng ối giời ơi.
Ăn bớt giảm giá nhiều.
Xe nhập Thái đắt nhưng chất lượng khác hẳn.

Xe nhập Thái thì đi cỡ chục năm cũng ối zời ơi thôi, cụ so sánh Dream Thái với Việt thì rõ

 

[Xperia ZZ]

Các cụ có tin con xe này của Mỹ vừa bị cấm nhập vào VN từ 01/01/2025 bằng hàng rào kỹ thuật bởi vì nó có tốc độ tối đa lớn hơn 60km/h không? Còn mấy thằng xe tàu chạy được 30km/h thì nhập ầm ầm.
Làm ăn kiểu này Mỹ nó chả phang cho.

Ui da, nếu là thiệc thì quá sức tào lao cho cái hàng rào cụ nhỉ ...

 

[phukhanhbk11]

Các cụ có tin con xe này của Mỹ vừa bị cấm nhập vào VN từ 01/01/2025 bằng hàng rào kỹ thuật bởi vì nó có tốc độ tối đa lớn hơn 60km/h không? Còn mấy thằng xe tàu chạy được 30km/h thì nhập ầm ầm.
Làm ăn kiểu này Mỹ nó chả phang cho.

Khả năng sau này cũng hạn chế luôn xe sang (vì cũng đi tốc độ cao). Với lý do lúc nào cũng rất cao cả (đảm bảo an toàn).

 

[Johnny Cupcakes]

Các cụ có tin con xe này của Mỹ vừa bị cấm nhập vào VN từ 01/01/2025 bằng hàng rào kỹ thuật bởi vì nó có tốc độ tối đa lớn hơn 60km/h không? Còn mấy thằng xe tàu chạy được 30km/h thì nhập ầm ầm.
Làm ăn kiểu này Mỹ nó chả phang cho.

Thế thì mới bị ăn vả đấy bác. Có phải tự dưng đâu.

 

[coolpix8700]

Xe nào sản xuất trong nước được miễn vé vào phố , miễn đỗ xe trong phố để tăng ưu tiên

đây là 1 loại rào cản xe nk, bảo hộ xe sx trong nước, không chơi khôn lỏi thế được đâu

Những cái trò này Nhật, hàn họ đã làm cả nửa thế kỷ rồi, nhưng Mỹ bỏ qua để ủng hộ chống triều.
VN cũng tập toạng bắt chước giảm trước bạ cho xe lắp ráp trong nước vì Mỹ, PT đang lôi kéo chống Nga, chống tầu,... Nhưng đó là thời Bai đần, thời Chum bây giờ được tính hết, không chỉ mỗi thuế trước bạ. Nhật, hàn đồng minh thân cận hơn còn bị áp thuế, chứ cây tre chưa đủ để Chum bảo phải nương tay.
Tạo công ăn việc làm cho mấy công nhân ở nhà máy lắp ô tô có lại được với số việc làm bị giải tán do mức thuế cao ở các ngành hàng khác thì Nhà nước phải cân nhắc.
Ông nào muốn lốp bỳ để được ưu tiên, cứ công khai mang tiền nộp vào ngân sách đủ số thiệt hại cho những người khác, tiền ngầm đưa riêng không cần biết thì tha hồ được nhận ưu đãi riêng, cả xe lắp bán ra đỗ vỉa hè không đóng tiền cũng vô tư!

 

[xegicungduoc]

đường NT, đường vành đai 3, đại lộ TL ngày trước cũng chỉ thiết kế cho xx lượt xe/ngày nhưng rồi bây giờ quá tải thế nào cụ cũng biết rồi đấy.

em lại nghĩ hơi ngược lại, cụ nhìn bên Thái, dân Thái đi oto đi làm, kẹt thì cụ mua nhà ra nông thôn hoặc đi tàu điện.. thu nhiều phí đường bộ thì xây bao nhiêu cầu, đường chả được, vđ là triệt tiêu tham nhũng các công trình xây dựng, kiểm soát giá BDS.. để chi phí đền bù dc giảm thiểu thôi ạ.

Càng tắc thì các phải mở rộng ra khu vực khác, làm nhiều đường sắt, đng cao tốc, qui hoạch vùng sao cho hợp lý.

 

[fundraiser]

em lại nghĩ hơi ngược lại, cụ nhìn bên Thái, dân Thái đi oto đi làm, kẹt thì cụ mua nhà ra nông thôn hoặc đi tàu điện.. thu nhiều phí đường bộ thì xây bao nhiêu cầu, đường chả được, vđ là triệt tiêu tham nhũng các công trình xây dựng, kiểm soát giá BDS.. để chi phí đền bù dc giảm thiểu thôi ạ.

Càng tắc thì các phải mở rộng ra khu vực khác, làm nhiều đường sắt, đng cao tốc, qui hoạch vùng sao cho hợp lý.

Lại 1 cuộc cách mạng ô tô hóa. Lúc đó nếp sống sẽ thay đổi ngay. Mấy năm nay tăng tốc đầu tư cao tốc mà vẫn cứ lý do kẹt xe là ko thỏa đáng. Mua được xe người ta mạnh dạn ở xa hơn và lúc đó các tuyến đường sắt, metro có xây cũng sẽ có sẵn khách ngay. Nhưng xe oto người ta vẫn mua để đi xa, dần dần nó là phương tiện buộc phải có trong nhà.

 

[CDX2011]

100 ông ý chỉ quan tâm đến việc thu tiền thặng dư thương mại chênh 90 tỷ usd ，cứ mua nhiều đồ Mỹ là ok

Chắc chỉ mua đc máy bay , xe ford giảm thuế lại cạnh tranh với nền sx ô tô trong nước , ngành ô tô trong nước ko lớn đc là chết

Thực ra làm gì có ngành oto trong nước đâu cụ?

 

[lads1205]

Nếu không đàm phán được với Mỹ thì toàn dân đoàn kết, thắt lưng buộc bụng, sát cánh, ủng hộ chính phủ đấu với Trump thôi.
Sợ kak gì

 

[xegicungduoc]

Thực ra làm gì có ngành oto trong nước đâu cụ?

chuẩn cụ, Toy tạch nhập cái máy dập từ nhà máy chính, sx năm 1947, già hơn 1 chú công nhân lớn tuổi nhất nhà máy, tính giá nhập khẩu 1M USD thời điểm 2001.. rồi bao nhiêu liên danh VAMA khác nữa với vai trò của phía VNM chỉ góp đất và nhân công lđ rẻ mạt, từ 1995 đến giờ là 30 năm.. may có bác Vượng đã kịp tự chủ.. cái đám VAMA nên dẹp được rùi