[Thảo luận] Hạ bình xăng… vì E10?

[Bopbun]

Em đổ nguyên cây Petrolimex, đã xong 3 lần vào khoảng 110l E10.
Cũng cảm giác tiếng máy vào xe to hơn, đạp ga lút sàn khi vượt thì số giảm nhiều hơn (tua lên cao hơn), còn chạy 80-100km/h thì vòng tua vẫn vậy, tiêu thụ trung bình tương đương A95-III: 15km/l

Xe gì đời gì đới cụ? Mà sao chạy 40 kmh tua thấp thế?

 

[civic trần 1987]

Xe gì đời gì đới cụ? Mà sao chạy 40 kmh tua thấp thế?

Cụ ý Toy Rush. Nhưng nhìn đồng hồ này là đang buông ga đến 40 kmh thì cụ ý chụp. Và tốc độ tiếp tục giảm.

 

[Hoàng_Phú Thọ]

Xe gì đời gì đới cụ? Mà sao chạy 40 kmh tua thấp thế?

Em đi Rush 2020 cụ ạ ! Đây là em đang ngớt ga đi chậm, bình thường 80km/h thì tua 2000v/p cụ ạ !

 

[đội mũ_ lái xe]

Petrolimex 171 xuân thủy bán lại E5 rồi đó bác.

Cảm ơn cụ, mấy bữa nữa em tiện đường qua đổ full bình chạy tạm ạ

 

[Bopbun]

Em đi Rush 2020 cụ ạ ! Đây là em đang ngớt ga đi chậm, bình thường 80km/h thì tua 2000v/p cụ ạ !

Dòng này chính là Terios ngày xưa cụ nhỉ, đi đường xấu với đèo dốc chắc là hay. Độ bền thì khỏi nghĩ.

 

[Hoàng_Phú Thọ]

Dòng này chính là Terios ngày xưa cụ nhỉ, đi đường xấu với đèo dốc chắc là hay. Độ bền thì khỏi nghĩ.

Em mới chạy được 12 vạn km cụ ạ ! Đến giờ mới thay 1 bình ắc quy, 1 bộ lốp + bộ bugi + dầu hộp số ở mốc 10 vạn km.

 

[kia_carens_vàng cát]

Về lâu về dài hạ được cái bình xăng VS cũng tốt, tiện làm luôn mấy cái lọc - sau đó VS họng hút kim phun buồng đốt + bầu ca taly tic thì là cụ của đỉnh.

 

[Bopbun]

Về lâu về dài hạ được cái bình xăng VS cũng tốt, tiện làm luôn mấy cái lọc - sau đó VS họng hút kim phun buồng đốt + bầu ca taly tic thì là cụ của đỉnh.

Cụ đi E10 mà thấy thoát xe không ì thì không cần làm mấy cái đó đâu. Xe thường có 3 lọc xăng, nếu cặn nhiều quá nó tắc ngay. Còn nếu thoát xe nghĩa là không tắc.

 

[Taihoatu]

Cụ làm chưa vậy? Em đi E10 đến giờ thấy ổn lắm.

Nay e đã đi hạ bình, xúc bình xăng.
Nói chung bình xăng không bẩn lắm, ko xúc cũng đc. Lọc thô thì bẩn ít e cho vệ sinh lại. Lọc tinh thì thổi ra nc đen xì e cho thay luôn.
Nói chung là ko hạ bình cũng chả sao

 

[xedieu]

Nay e đã đi hạ bình, xúc bình xăng.
Nói chung bình xăng không bẩn lắm, ko xúc cũng đc. Lọc thô thì bẩn ít e cho vệ sinh lại. Lọc tinh thì thổi ra nc đen xì e cho thay luôn.
Nói chung là ko hạ bình cũng chả sao

Cụ để ý xem mấy hôm tới có bị mùi xăng không để em theo với.

 

[Taihoatu]

Cụ để ý xem mấy hôm tới có bị mùi xăng không để em theo với.

Vâng cụ nhé.

 

[Taihoatu]

Cụ để ý xem mấy hôm tới có bị mùi xăng không để em theo với.

Mà e hỏi bị mùi xăng trong xe á, e nghĩ là ko có đâu vì cái này bơm xăng nó ở ngoài xe, nếu có bị mùi thì chỉ bị mùi ở ngoài xe, chỗ cái ống đổ xăng gắn với bình thôi. Nhưng nó ở gầm.
Mà bình xăng này bằng nhựa nên cũng ko sợ bị gỉ đâu.

 

[xedieu]

Mà e hỏi bị mùi xăng trong xe á, e nghĩ là ko có đâu vì cái này bơm xăng nó ở ngoài xe, nếu có bị mùi thì chỉ bị mùi ở ngoài xe, chỗ cái ống đổ xăng gắn với bình thôi. Nhưng nó ở gầm.
Mà bình xăng này bằng nhựa nên cũng ko sợ bị gỉ đâu.

Con xe trước của em, cứ thay lọc xăng (đụng đến nắp bình) là bị mùi xăng cả tuần. Con xe này thằng GPT nó bảo hạ bình xăng xong là dễ bị hở nắp bình gây ra mùi xăng trong xe nên em mới hỏi cụ (em cũng chưa hiểu nắp với gioăng nó có ở gầm ghế hàng 2 không).

 

[Taihoatu]

Con xe trước của em, cứ thay lọc xăng (đụng đến nắp bình) là bị mùi xăng cả tuần. Con xe này thằng GPT nó bảo hạ bình xăng xong là dễ bị hở nắp bình gây ra mùi xăng trong xe nên em mới hỏi cụ (em cũng chưa hiểu nắp với gioăng nó có ở gầm ghế hàng 2 không).

Cái xe này muốn thay hay vệ sinh bơm xăng đêù phải hạ bình xuống mới làm đc cụ ạ, chứ ko phải như một số xe chỉ cần lật ghế sau là thay đc bơm. Nên yên tâm trong xe không có mùi gì đâu. Nếu có mùi thì ở ngoài thôi.

 

[Bopbun]

E10 cũng vấn đề nhưng các cụ đừng nghiêm trọng quá thế. Kiểu như đau tí đầu gối đòi mổ thay khớp. Cứ đổ cứ chạy kệ đi các cụ.

 

[Taihoatu]

E10 cũng vấn đề nhưng các cụ đừng nghiêm trọng quá thế. Kiểu như đau tí đầu gối đòi mổ thay khớp. Cứ đổ cứ chạy kệ đi các cụ.

Kể cả không có E10 thì vệ sinh cũng tốt mà cụ. Hạn chế nằm đường.
E10 này kinh nhất là đi chơi những vùng xa xôi hẻo lánh, đổ xăng ở các trạm ở đó rất dễ dính đòn vì xăng lưu chuyển ít.

 

[xedieu]

Cái xe này muốn thay hay vệ sinh bơm xăng đêù phải hạ bình xuống mới làm đc cụ ạ, chứ ko phải như một số xe chỉ cần lật ghế sau là thay đc bơm. Nên yên tâm trong xe không có mùi gì đâu. Nếu có mùi thì ở ngoài thôi.

À vậy em hiểu rồi.

 

[xedieu]

E10 cũng vấn đề nhưng các cụ đừng nghiêm trọng quá thế. Kiểu như đau tí đầu gối đòi mổ thay khớp. Cứ đổ cứ chạy kệ đi các cụ.

Em đổ từ trước 1/6 đấy. Trộm vía ok cả.
Mất vài bình đầu khá tốn xăng, chắc do trời nóng hoặc ECU chưa học lại (16-18l/100km) thì bình gần nhất về 11,8l/100km rồi.

 

[xedieu]

Kể cả không có E10 thì vệ sinh cũng tốt mà cụ. Hạn chế nằm đường.
E10 này kinh nhất là đi chơi những vùng xa xôi hẻo lánh, đổ xăng ở các trạm ở đó rất dễ dính đòn vì xăng lưu chuyển ít.

Em hay chui rúc rừng rú lại còn đi 1 mình (1 mình chứ không phải nhiều mình 1 xe đâu), mà anh em TMD nhất định không chịu cho hạ bình!

 

[Taihoatu]

Em hay chui rúc rừng rú lại còn đi 1 mình (1 mình chứ không phải nhiều mình 1 xe đâu), mà anh em TMD nhất định không chịu cho hạ bình!

Vậy thôi ko cần hạ đâu cụ ạ, vì nó cũng sạch ấy mà, còn mấy cái cặn nhỏ kia thì xe nào chả có.
Xe e mua lạiko biết thế nào + đi ít nên e mới làm để yên tâm thôi.
E vẫn còn nửa bình 95 nên cũng chưa đổ E10.