[Funland] Hội cư dân Vinhomes Metropolis

tunguyen146

Xe tải
Biển số
OF-380868
Ngày cấp bằng
3/9/15
Số km
275
Động cơ
245,000 Mã lực
Nơi ở
giakhanhwatch
Có hẳn 1 thớt đánh giá về cái gọi là Kiến trúc V
https://www.otofun.net/threads/kien-truc-vin.1255545/
---
Thực ra rất ít người trong nghề xây dựng mua nhà của Vin, dù có quá nhiều tiện ích sống mời gọi hấp dẫn, bệnh viện, trường học, khu vui chơi, siêu thị và cách thức vận hành chuyên nghiệp, nhưng cái mà người hiểu nghề dừng lại, đó là kiến trúc không gian sống của từng căn hộ.

Royal thì miễn bàn, căn hộ như hang chuột, cửa sổ mở ra hành lang, và thậm chí có phòng ngủ còn không có cửa sổ.

Tôi cho con về tầng hầm của Royal duy nhất một lần, và không bao giờ quay lại lần 2, bởi nguyên tắc thiết kế có quá nhiều rủi ro khi gặp sự cố. Người đông ngìn ngịt, nhưng tuyệt đối tôi không nhìn thấy biển chỉ dẫn thoát hiểm ở đâu.

Nguyên lí của thiết kế tầng hầm là cho dù anh đứng ở bất cứ vị trí nào, anh cũng phải quan sát được và nhìn thấy cửa thoát hiểm khi có sự cố cháy nổ hay mất an toàn khác, nhất là khi đi với trẻ con. Nó là các hình dấu cộng ghép nối với nhau, tuy nhiên, cửa thoát hiểm không được hiển thị rõ nét. Tôi đưa con đi nhưng không dám nhìn vào bất cứ cái gì, chỉ chăm chăm cái góc thoát hiểm nó nằm ở đâu, định vị nó trong đầu, để nếu có gì xảy ra thì bế con chạy.

Từ đó tôi không về lại lần nào nữa.

Time có cải tiến hơn chút, tuy nhiên, khi lên hành lang tòa nhà thì chán hẳn. Về nguyên lí, hai đầu hồi của anh không được chiếm dụng, bởi nó dùng lấy sáng cho hành lang và trổ cửa phòng khi cháy nổ. Khi đó, các thang ứng cứu sẽ được bắc lên hành lang để cứu người thoát ra ngoài. Chỉ cần 2 góc hành lang đó, tần suất cứu sống người khi gặp sự cố sẽ tăng lên khoảng 10 cho đến 20 lần so với bắc thang vào từng căn hộ. Nhưng ở đây Vin bịt hết để bán cho các căn hộ góc, căn hộ đầu hồi.

Bếp Time đặt giữa nhà, một phòng ngủ trông ra bếp và nếu có, sẽ trổ cửa ra hành lang. Thường căn hộ 2 phòng ngủ thì chỉ có 1 phòng có cửa nhìn ra bên ngoài.

Vin không chú trọng không gian sống riêng tư của căn hộ. Chỉ chú trọng không gian tiện ích chung và dịch vụ ngoại vi đi kèm. So sánh hơi lệch lạc, xét trên cùng một diện tích bỏ tiền ra mua và được sử dụng, thì tính hiệu quả của căn hộ ở Ecopark gấp khoảng 2,5 lần so với căn hộ của Vin. Tuy thế, người dùng chỉ nhìn thấy cái áo, chứ không nhìn thấy thầy tu, dù cái cần sau này là khả năng “tu tập” của thầy, chứ không phải cái áo.

Nhưng ở đời, cái gì lợi về lực thì thiệt về đường đi. Ecopark hiệu quả, nhưng lại xa phố, theo tiêu chí sống của một số người.

Hiện nay, về cơ bản Vin đã chú trọng đến thiết kế riêng tư của căn hộ, nhưng họ đã thiết lập một phân khúc thị trường khác hẳn, phân khúc cho người giàu, với giá cao hơn 1,2 cho đến 1,5 lần so với các chủ đầu tư khác ở cùng một mức trang bị và dịch vụ đi kèm. Dân gian hay gọi đó là phí thương hiệu.

Tùy theo tiêu chí của từng người khi mua nhà thôi. Bạn chú trọng hay bị che mờ bởi vẻ hào nhoáng và tiện ích ngoại vi, mua trọn gói, bạn sẽ nhất định là Vin. Nếu bạn cân nhắc đến tính biệt lập của từng tiện ích, bạn sẽ chia gói những nhu cầu của cuộc sống đó ra, chọn căn hộ ưng ý, trường học phù hợp, và con đường di chuyển đến bệnh viện thuận lợi.

Khi chúng ta đuổi theo quá nhiều mục đích, nhúng quá nhiều nhu cầu của cuộc sống vào một đơn vị bán hàng, cũng như đặt trứng vào một giỏ, sẽ rất khó xoay xở hay thay đổi, nếu bạn không đủ sức đáp ứng các khoản chi cho những rủi ro trong cuộc sống mà bạn gặp phải, như lạm phát phi mã, kinh tế bất ổn và chỉ số giá tiêu dùng tăng cao. Khi đó, người cầm giỏ trứng của các bạn sẽ cứu mình trước khi cứu các bạn, bởi họ không làm phúc lợi, họ làm tiền, mà làm tiền thì cần có lãi.

Thành thật chia buồn với các bạn mua Vin mà không được như mong muốn, bởi có lẽ các bạn đã sắp xếp chưa đúng thứ tự ưu tiên các nhu cầu trong cuộc sống của mình.

Khi đẹp trời, người ta dễ quên những lời thề nguyền trong gió bão
Vodka Báo cáo
Trích dẫn Trả lời
Bác Bin_2013 đã được 85 người mời rượu
em xin phép quất lại còm này của cụ,mai cho cụ lái chính xe này vào đọc,vì lão nhất nhất cứ phải là vin,trong khi đk sống và thu nhập nhà em mức bt
 

cadan

Xe lăn
Biển số
OF-151495
Ngày cấp bằng
3/8/12
Số km
13,634
Động cơ
510,467 Mã lực
E copy ở đây,
Phòng khi thớt kia bay ^_^

---

Vịnh Bánh giò:

Bán nhà dỗ kèm trường học
Bán lớp học kèm nhà thương
Chao ôi, thương ơi là thương
Làm dân Tham sao mà nhọc

Bánh giò ôi thiu nổi mốc
Vẫn ép học sinh phải măm
Vin mêch đang sẵn giường nằm
Khách hàng bây giờ cả đống

Một tuần đã trôi qua nhưng những bức xúc của phụ huynh trường tiểu học Vinshool Times city về chiếc bánh giò thối vẫn âm thầm bốc cháy. Phụ huynh giận dữ còn lãnh đạo nhà trường và lãnh đạo tập đoàn Vin Group vẫn im lặng coi thường phụ huynh một cách khó hiểu!

Sự việc xảy ra vào bữa ăn buổi chiều ngày 06/11 tại trường tiểu học Vinshool Times city. Đã có 6100 chiếc bánh giò được chuyển đến cho 6100 cháu học sinh trường tiểu học Vinshool Times cty để ăn bữa chiều. Và ngay trong bữa ăn, nhiều học sinh lớp lớn đã phản ứng từ chối ăn bánh giò vì các cháu phát hiện những chiếc bánh này bị thiu thối. Tuy nhiên, các cháu lớp nhỏ thì bắt buộc phải ăn chúng vì yêu cầu của cô giáo phụ trách bữa ăn đó. Tất nhiên, nhà trường không thể thu hồi toàn bộ số bánh giò đã phát tới tay bọn học trò đang cơn đói bụng buổi chiều, …

Và ngay sau khi ăn xong, hơn 300 cháu đã bị đau bụng, đi ngoài và có cháu phải nhập viện. Gia đình hoang mang vì nguyên nhân các con nói, đó là, chiếc bánh giò buổi chiều bốc mùi thiu thối nhưng vẫn bị cô giáo ép ăn. Hơn 300 học sinh bị đau bụng, tiêu chảy được tập trung vào 43 lớp thuộc khối 1 khối 2 và một phần khối 3.

Chiều ngày 8/11, đại diện Ban phụ huỳnh trường đã có buổi làm việc với Ban giám hiệu nhà trường về chiếc bánh giò thiu thối này. Nhà trường đã nhận trách nhiệm về chiếc bánh giò bị thối được phát tới 6100 học sinh toàn trường. Có một phần trong số đó đã được thu hồi kịp thời nhưng hậu quả để lại là vẫn có hơn 300 học sinh của trường bị đau bụng, tiêu chảy.

Một điều vô cùng lạ, đó là nhà trường thường nêu sự hiện đại trong quá trình chế biến bữa ăn cho học sinh nhưng, những chiếc bánh giò lại được nhập từ một doanh nghiệp tư nhân xa tít, cách Hà Nội hàng trăm km. Và ngay trong quá trình bóc mở chiếc bánh, những nhân viên ở đây, được nói là đào tạo đúng quy trình mà không thể phát hiện ra nó bị thiu thối đến mức không thể ăn được mà họ vẫn ép học sinh của mình phải ăn nó.

Theo phân tích của Ban phụ huynh trường Vinshool Times city, những chiếc bánh giò trong khẩu phần ăn của học sinh là hoàn toàn không thể đảm bảo chất lượng VSATTP. Nó được bốc lên xe từ 07h sáng hàng ngày từ một nơi sản xuất rất xa Hà Nội. Tất nhiên, để làm ra 6100 chiếc bánh thì nguyên liệu của họ không thể được sản xuất trong ngày. Khi đến được tay học sinh là lúc 15h chiều mà nhà trường, đương nhiên không thể có bất kỳ phương tiện bảo quản nào. Như vậy, với tiêu chí sinh học của chiếc bánh giò, chúng đương nhiên sẽ bị lên men và phân hủy trong điều kiện thời tiết nắng nóng của tự nhiên….

Vậy mà, một thương hiệu lớn, Trường tiểu học Vinshool Times city vẫn thường xuyên đưa vào thực đơn của học sinh từ nhiều tháng nay và hậu quả giờ đã bùng phát….

Trong hàng loạt bất bình của phụ huynh trường tiểu học Vinshool Times city đang âm thầm bốc cháy những ngày gần đây như: Tăng học phí bất thường; chất lượng giáo viên vô cùng non kém không đủ năng lực; ép gia đình chuyển cơ sở giáo dục phản khoa học thì giờ lại thêm một mối lo hiện hữu là an toàn thực phẩm trong bữa ăn hàng ngày của con mình. Những mối lo sợ đang thường trực trong từng phụ huynh trường Vinshool Times city ….

Chúng tôi thấy, những gì cam kết của tập đoàn Vin Group chỉ là hư ảo và niềm tin giờ quá xa vời chăng?

http://langmoi.vn/chiec-banh-gio-va-niem-tin/

P/s: Thèng cu nhà cháu choén 1/2 bánh này, rất may bụng tốt và cũng nằm trong những lớp tiểu học không bị làm sao. Cái này nhà trường dấu rất kỹ, mãi tận chiều tối hôm sau khi có phụ huynh lên group thắc mắc mọi chuyện mới vỡ lẽ. Đến giờ mọi chuyện vẫn = 0
 

cadan

Xe lăn
Biển số
OF-151495
Ngày cấp bằng
3/8/12
Số km
13,634
Động cơ
510,467 Mã lực
E copy ở đây,
Phòng khi thớt kia bay ^_^

---

Vịnh Bánh giò:

Bán nhà dỗ kèm trường học
Bán lớp học kèm nhà thương
Chao ôi, thương ơi là thương
Làm dân Tham sao mà nhọc

Bánh giò ôi thiu nổi mốc
Vẫn ép học sinh phải măm
Vin mêch đang sẵn giường nằm
Khách hàng bây giờ cả đống

Một tuần đã trôi qua nhưng những bức xúc của phụ huynh trường tiểu học Vinshool Times city về chiếc bánh giò thối vẫn âm thầm bốc cháy. Phụ huynh giận dữ còn lãnh đạo nhà trường và lãnh đạo tập đoàn Vin Group vẫn im lặng coi thường phụ huynh một cách khó hiểu!

Sự việc xảy ra vào bữa ăn buổi chiều ngày 06/11 tại trường tiểu học Vinshool Times city. Đã có 6100 chiếc bánh giò được chuyển đến cho 6100 cháu học sinh trường tiểu học Vinshool Times cty để ăn bữa chiều. Và ngay trong bữa ăn, nhiều học sinh lớp lớn đã phản ứng từ chối ăn bánh giò vì các cháu phát hiện những chiếc bánh này bị thiu thối. Tuy nhiên, các cháu lớp nhỏ thì bắt buộc phải ăn chúng vì yêu cầu của cô giáo phụ trách bữa ăn đó. Tất nhiên, nhà trường không thể thu hồi toàn bộ số bánh giò đã phát tới tay bọn học trò đang cơn đói bụng buổi chiều, …

Và ngay sau khi ăn xong, hơn 300 cháu đã bị đau bụng, đi ngoài và có cháu phải nhập viện. Gia đình hoang mang vì nguyên nhân các con nói, đó là, chiếc bánh giò buổi chiều bốc mùi thiu thối nhưng vẫn bị cô giáo ép ăn. Hơn 300 học sinh bị đau bụng, tiêu chảy được tập trung vào 43 lớp thuộc khối 1 khối 2 và một phần khối 3.

Chiều ngày 8/11, đại diện Ban phụ huỳnh trường đã có buổi làm việc với Ban giám hiệu nhà trường về chiếc bánh giò thiu thối này. Nhà trường đã nhận trách nhiệm về chiếc bánh giò bị thối được phát tới 6100 học sinh toàn trường. Có một phần trong số đó đã được thu hồi kịp thời nhưng hậu quả để lại là vẫn có hơn 300 học sinh của trường bị đau bụng, tiêu chảy.

Một điều vô cùng lạ, đó là nhà trường thường nêu sự hiện đại trong quá trình chế biến bữa ăn cho học sinh nhưng, những chiếc bánh giò lại được nhập từ một doanh nghiệp tư nhân xa tít, cách Hà Nội hàng trăm km. Và ngay trong quá trình bóc mở chiếc bánh, những nhân viên ở đây, được nói là đào tạo đúng quy trình mà không thể phát hiện ra nó bị thiu thối đến mức không thể ăn được mà họ vẫn ép học sinh của mình phải ăn nó.

Theo phân tích của Ban phụ huynh trường Vinshool Times city, những chiếc bánh giò trong khẩu phần ăn của học sinh là hoàn toàn không thể đảm bảo chất lượng VSATTP. Nó được bốc lên xe từ 07h sáng hàng ngày từ một nơi sản xuất rất xa Hà Nội. Tất nhiên, để làm ra 6100 chiếc bánh thì nguyên liệu của họ không thể được sản xuất trong ngày. Khi đến được tay học sinh là lúc 15h chiều mà nhà trường, đương nhiên không thể có bất kỳ phương tiện bảo quản nào. Như vậy, với tiêu chí sinh học của chiếc bánh giò, chúng đương nhiên sẽ bị lên men và phân hủy trong điều kiện thời tiết nắng nóng của tự nhiên….

Vậy mà, một thương hiệu lớn, Trường tiểu học Vinshool Times city vẫn thường xuyên đưa vào thực đơn của học sinh từ nhiều tháng nay và hậu quả giờ đã bùng phát….

Trong hàng loạt bất bình của phụ huynh trường tiểu học Vinshool Times city đang âm thầm bốc cháy những ngày gần đây như: Tăng học phí bất thường; chất lượng giáo viên vô cùng non kém không đủ năng lực; ép gia đình chuyển cơ sở giáo dục phản khoa học thì giờ lại thêm một mối lo hiện hữu là an toàn thực phẩm trong bữa ăn hàng ngày của con mình. Những mối lo sợ đang thường trực trong từng phụ huynh trường Vinshool Times city ….

Chúng tôi thấy, những gì cam kết của tập đoàn Vin Group chỉ là hư ảo và niềm tin giờ quá xa vời chăng?

http://langmoi.vn/chiec-banh-gio-va-niem-tin/

P/s: Thèng cu nhà cháu choén 1/2 bánh này, rất may bụng tốt và cũng nằm trong những lớp tiểu học không bị làm sao. Cái này nhà trường dấu rất kỹ, mãi tận chiều tối hôm sau khi có phụ huynh lên group thắc mắc mọi chuyện mới vỡ lẽ. Đến giờ mọi chuyện vẫn = 0
 

phamvanhung1990

Xe tải
Biển số
OF-541131
Ngày cấp bằng
11/11/17
Số km
228
Động cơ
166,020 Mã lực
Nơi ở
hà nội
Cụ nghĩ xem, vị trí trung tâm Hà Nội, ngay quận Ba Đình, đối diện Lotte + KS Daewoo, gần hồ tây, lăng bác, cv thủ lệ... thì giá ntn :v
Hiện e đang có bảng giá của dự án đó đây, cụ nào thực sự có nhu cầu mua thì liên hệ e nhé :D
em có cái dự án Udic westlake Tây Hồ mặt đường võ chí công giá dự kiến từ 35-44 cơ. thấy mấy cụ mua đc suất ngoại giao đã lên đến hơn 40
 

Tran Thanh Tung

Xe điện
Biển số
OF-1523
Ngày cấp bằng
26/8/06
Số km
3,472
Động cơ
600,384 Mã lực
Tuổi
48
em có cái dự án Udic westlake Tây Hồ mặt đường võ chí công giá dự kiến từ 35-44 cơ. thấy mấy cụ mua đc suất ngoại giao đã lên đến hơn 40
Chiều qua em đi ngang qua đây. Mấy tòa UDIC này vị trí đẹp quá cụ nhỉ.
 

hiphip1100

Xe máy
Biển số
OF-531108
Ngày cấp bằng
8/9/17
Số km
59
Động cơ
170,520 Mã lực
Tuổi
36
em xin phép quất lại còm này của cụ,mai cho cụ lái chính xe này vào đọc,vì lão nhất nhất cứ phải là vin,trong khi đk sống và thu nhập nhà em mức bt
thực ra để mà nói về thiết kế thì có thể không hợp ý cụ này, cụ kia, chủ yếu em thấy vãn cứ là dịch vụ chăm sóc khách hàng, tiện ích nội khu cho cư dan và vị trí, cụ có căn thiết kế đẹp để làm gì khi ở vị trí xa, bước chân cái là xuống đường, dịch vụ quản lý, vui chơi kém hoặc không có. Thiết kế căn hộ thì mình có thể chỉnh sửa chút theo ý của mình, cái này giải quyết đơn giản mà cụ
 

Lê Hoài An

Xe đạp
Biển số
OF-527095
Ngày cấp bằng
15/8/17
Số km
17
Động cơ
172,600 Mã lực
Tuổi
33
Có cụ nào quan tâm căn 04 toà M2 không ạ, view Hồ Tây rất thoáng, chủ nhà đang muốn bán vì không có nhu cầu sử dụng. Lh 0962867967.
 

cadan

Xe lăn
Biển số
OF-151495
Ngày cấp bằng
3/8/12
Số km
13,634
Động cơ
510,467 Mã lực
Cuối cùng thì ngày này cũng đến. Từ khi có 2 toà nhà cắm đúng ngã 3 Nguyễn Chí Thanh - Chùa Láng, con đường ấy đã liên tục ùn tắc.

Để xem khi dự án cắm ở đầu giao lộ kết nối 6-7 quận chính của Hanoi mà xong thì con đường Liễu Giai có chung số phận không.

Thứ sáu, 24/11/2017 | 00:00 GMT+7
https://vnexpress.net/photo/giao-thong/ha-noi-xen-tham-co-duong-dep-nhat-viet-nam-de-chong-un-tac-3674689.html

Hà Nội xén thảm cỏ đường đẹp nhất Việt Nam để chống ùn tắc
Đường Nguyễn Chí Thanh sẽ được mở rộng thành bốn làn xe để giải quyết tình trạng tắc nghẽn giao thông thường xuyên tại đây.

Phá bỏ cây xanh, thảm cỏ trên tuyến đường đẹp ở thủ đô

UBND TP Hà Nội vừa giao Sở Giao thông Hà Nội chỉnh trang, xén bớt dải phân cách để mở rộng lòng đường Nguyễn Chí Thanh nhằm giảm ùn tắc giao thông trên toàn tuyến.

Tuyến đường này dài 1,8 km, chạy từ phố Kim Mã cắt ngang qua đường La Thành đến đường Láng, nối với đường Trần Duy Hưng. Ảnh: Hùng Thập

Khánh thành năm 2001, đường Nguyễn Chí Thanh thời điểm đó được Bộ Giao thông bình chọn là đường đẹp nhất Việt Nam. Ảnh: Hùng Thập

Hiện mỗi bên đường có ba làn xe. Dải phân cách giữa rộng gần 20 m được trồng hoa và một số loại cây cảnh.

Nay, dải phân cách giữa tuyến đường này sẽ bị thu hẹp xuống còn 4,4m.

Phần đường mới sau khi xén dải phân cách sẽ được cải tạo, hoàn thiện phục vụ các phương tiện lưu thông.

Dải phân cách sau khi chỉnh sửa sẽ được trồng mới cây xanh nhiều tầng. Tầng cao là phong lá đỏ; tầng trung là đại hoa đỏ; tầng thấp trồng dâm bụt, tường Vi kèm một số loại cây mảng như chuỗi ngọc, lài, mẫu đơn, bạch trinh thay vì cau cảnh như hiện nay.

Nhiều năm qua tuyến đường nối vành đai Hà Nội này thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông

Do ôtô, xe máy nối đuôi nhau dài hàng km. Nhiều tài xế đã leo xe lên dải phân cách...

Thảm cỏ dải phân cách giữa nhiều đoạn bị cày nát.

Trong thời gian đường được mở rộng, nhân viên Công ty Cây xanh Hà Nội tiếp tục chăm sóc phần cây cỏ còn lại.

"Chúng tôi tiếp tục công việc của mình cho đến khi dự án phá dải phân cách làm đường bắt đầu từ cuối tháng 12", một nhân viên cho hay. Theo kế hoạch tuyến đường sẽ hoàn thành mở rộng trước Tết Nguyên đán 2018.

Trước đó, tuyến đường Trần Duy Hưng - phần nối dài của đường Nguyễn Chí Thanh về phía đại lộ Thăng Long đã được xén dải phân cách để mở rộng thêm làn đường.
 
Chỉnh sửa cuối:

khoa.vd85

Xe tăng
Biển số
OF-164930
Ngày cấp bằng
2/11/12
Số km
1,256
Động cơ
350,476 Mã lực
Website
khudothixuanphuong.vn
Thôi, mời cụ cadan xuống Mỹ Đình quê e, đg to rộng, thảm cỏ, cây xanh mướt mát.
Trọc phú xây cao ốc chọc trời để lại những con đg trọc, cụ nhỉ?
 

cadan

Xe lăn
Biển số
OF-151495
Ngày cấp bằng
3/8/12
Số km
13,634
Động cơ
510,467 Mã lực
Cảm ơn cụ, em lại ko làm việc gần Mỹ ĐÌnh. Ở nơi đường to thảm rộng mà lội xuyên thành phố này 30-40km/ngày thì "sướng nơi ở" chả bõ "khổ đường đi" cụ ợ
 

laixeviet

Xe tải
Biển số
OF-122329
Ngày cấp bằng
29/11/11
Số km
498
Động cơ
385,485 Mã lực
Đã thấy tầng 40 xây nhanh thật. Toà vp chưa xây các cụ nhỉ?
 

Artemiss

Xe tải
Biển số
OF-474968
Ngày cấp bằng
5/12/16
Số km
329
Động cơ
200,830 Mã lực
Tuổi
35
Các cụ các mợ mua ở đây nhiều tiền làm gì có thời gian mà vào đây đọc
 

laixeviet

Xe tải
Biển số
OF-122329
Ngày cấp bằng
29/11/11
Số km
498
Động cơ
385,485 Mã lực
Các cụ các mợ mua ở đây nhiều tiền làm gì có thời gian mà vào đây đọc
Cụ nói thế, em mua ở đây rồi sao em vẫn có thời gian vào đọc :). Em đg lo toà vp xây muộn ảnh hưởng đến cư dân
 

Nguyen Quoc

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-490491
Ngày cấp bằng
22/2/17
Số km
486
Động cơ
194,423 Mã lực
Tuổi
38
Cụ nói thế, em mua ở đây rồi sao em vẫn có thời gian vào đọc :). Em đg lo toà vp xây muộn ảnh hưởng đến cư dân
3 tòa chung cư thấy hoàn thiện bên trong gần đến tầng 40 rồi
2 tòa VP chưa thấy khởi công tý nào
 

Tung tuanthanh

Xe máy
Biển số
OF-548178
Ngày cấp bằng
30/12/17
Số km
90
Động cơ
159,620 Mã lực
Tuổi
39
Xin các cụ 1 lô đất quảng cáo!
Bên em chuyên thiết kế - thi công nội thất trọn gói biệt thự, chung cư! Nếu có cụ nào có nhu cầu cho em xin 1 tiếng với em cho KTS qua tư vấn tận nơi ạ!
 

lambm195

Xe tải
Biển số
OF-513314
Ngày cấp bằng
31/5/17
Số km
204
Động cơ
182,123 Mã lực
Tuổi
36
Nơi ở
hà nội
Website
tohopchungcu.com
Có cụ nào chưa mua được ở đây hay muốn làm thêm căn thì em có dự án Liễu Giai Tower ở 26 Liêu Giai gần đó. Giá mềm hơn nhiều.
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top