[HĐCĐ] Hỏi về tuyến đường HN - Quảng Trị

Doun

Xe container
Biển số
OF-726544
Ngày cấp bằng
22/4/20
Số km
5,462
Động cơ
217,434 Mã lực
Xe cụ hin quá ạ, xe em Càren già xác nặng cổ llox sĩ thì chạy tầm 90 cũng là nhanh lắm rồi ạ, chạy đều được như vậy cũng là mỹ mãn rùi ạ :)


vôt cụ.
Em xin cụ điểm nghỉ Cẩm Hồng (hình như nút gần mỏ đá Kơn Tria - có cây xăng Petroe, có khu vệ sinh đẹp- hè 2025 em từng nghỉ ở đó. Nếu đúng chỗ này thì năm ngoái đường ra hạn chế 50 và có bắn tốc độ + bắt tại chỗ, nhiều xe dính ạ, giờ không biết thế nào ).
Em xin cụ thêm vài quán ăn ở chỗ Kỳ Anh nhé. Kính
Em không nhớ địa danh chính xác. Nhớ là từ trạm đó đi tầm 10-15 phút nữa là đến nút giao thứ nhất xuống QL1 đoạn đầu Kỳ Anh (cũ). Nếu cụ rẽ xuống Kỳ Anh để ăn trưa thì nên rẽ ở nút giao thứ 2 xuống ĐT10, rồi đường Việt Lào mấy cây là đến trung tâm Kỳ Anh luôn. Còn nút giao đầu Kỳ Anh thì đường xuống QL1 như kiểu đường mòn cho xe chở gỗ, xóc lộn mề, mà lại phải đi QL1 một đoạn dài mới tới trung tâm Kỳ Anh.
Hôm vào em ăn ở Nhà hàng Thìn Trang. Nằm trên đường Việt Lào. Cách ngã 3 giao với QL1 vài trăm mét về hướng lên cao tốc. Cụ xuống lối này vào quán ăn rồi lại ngược lên CT luôn chứ không phải ra QL1 đi Đèo Ngang sang Quảng Bình.
Nhà này em thấy mát mẹ, rộng rãi, ăn được. Nhưng món gà hơn đắt. Hình như mụ vợ em bẩu hơn 400/con. Còn các món khác giá cũng phải chăng.
1786967790641.jpeg


Như vậy HN-QTr là gần 600k, cũng tốn nhiều hơn so với năm ngoái ạ. Đoạn Cam Lộ - ĐN vẫn nên chạy cao tốc nếu đang được miễn phí.
Em không cộng không biết bao nhiều. Đoạn Cam Lộ-La Sơn vẫn miễn phí vì đang thi công. Hôm trước em đi thì nhiều xe công trình nên phải bò theo hơi chậm nhưng sáng nay về thấy đường thoáng dù cắm biển tạm 50 nhưng do đang thi công nên chắc không có cam nguội. Nhiều lúc vẫn đá được 60 hoặc hơn. Cánh xe quen đường vẫn thấy chạy kinh phết.
 
Biển số
OF-458900
Ngày cấp bằng
5/10/16
Số km
977
Động cơ
208,112 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Em không nhớ địa danh chính xác. Nhớ là từ trạm đó đi tầm 10-15 phút nữa là đến nút giao thứ nhất xuống QL1 đoạn đầu Kỳ Anh (cũ). Nếu cụ rẽ xuống Kỳ Anh để ăn trưa thì nên rẽ ở nút giao thứ 2 xuống ĐT10, rồi đường Việt Lào mấy cây là đến trung tâm Kỳ Anh luôn. Còn nút giao đầu Kỳ Anh thì đường xuống QL1 như kiểu đường mòn cho xe chở gỗ, xóc lộn mề, mà lại phải đi QL1 một đoạn dài mới tới trung tâm Kỳ Anh.
Hôm vào em ăn ở Nhà hàng Thìn Trang. Nằm trên đường Việt Lào. Cách ngã 3 giao với QL1 vài trăm mét về hướng lên cao tốc. Cụ xuống lối này vào quán ăn rồi lại ngược lên CT luôn chứ không phải ra QL1 đi Đèo Ngang sang Quảng Bình.
Nhà này em thấy mát mẹ, rộng rãi, ăn được. Nhưng món gà hơn đắt. Hình như mụ vợ em bẩu hơn 400/con. Còn các món khác giá cũng phải chăng.
View attachment 9688976
Em không cộng không biết bao nhiều. Đoạn Cam Lộ-La Sơn vẫn miễn phí vì đang thi công. Hôm trước em đi thì nhiều xe công trình nên phải bò theo hơi chậm nhưng sáng nay về thấy đường thoáng dù cắm biển tạm 50 nhưng do đang thi công nên chắc không có cam nguội. Nhiều lúc vẫn đá được 60 hoặc hơn. Cánh xe quen đường vẫn thấy chạy kinh phết.
Em cám ơn cụ

em tiến cử nhà hàng Dốc Mỏ Kẽm -Hoàng Mai ăn ngon, ra nút giao Quỳnh Vinh 2km là tới. Cụ search GG là ra. Hà Tĩnh thì nhà hàng Tuyết Anh-Nghi Xuân, Quảng Trị chắc chỉ có cơm Tân Châu các hệ thống là ngon.
Em xin cụ, để em GG mẫy chỗ này
 

Doun

Xe container
Biển số
OF-726544
Ngày cấp bằng
22/4/20
Số km
5,462
Động cơ
217,434 Mã lực
Em cám ơn cụ


Em xin cụ, để em GG mẫy chỗ này
Đây. Em vừa đi qua điểm dừng nghỉ Xuân Khiêm, Hà Tĩnh. Chỗ này ăn tạm cơm đường, làm cốc cà phê để đi thôi. Nếu sớm cụ bỏ qua đi xuống Kỳ Anh ăn cho mát mẻ, rộng rãi. Cũng không xa cao tốc.

1000037698.jpg


Còn đây là nhà hàng Thìn Trang ở Kỳ Anh.

 

windley

Xe đạp
Biển số
OF-913434
Ngày cấp bằng
18/8/26
Số km
10
Động cơ
248 Mã lực
Lâu lâu gia đình em bận quá, sắp tới 2/9 định làm chuyến HN- Quảng Trị, em xin các cụ trợ giúp:
- phí ETC tuyến cao tốc HN-Cam Lộ hết khoảng bao nhiêu tiền .
- các điểm ăn nghỉ cho gia đình giá hợp ví trên tuyến này: Nghệ An, Hà Tĩnh, QB, Quảng Trị.
- một số lưu ý khi chạy tuyến này.
Em xin voka các ý kiến quý báu. Trân trọng./.
HN - Quảng Trị giờ đường đẹp lắm rồi cụ.
phí ETC thì cụ cứ nạp sẵn 1tr lượt đi, thừa thiếu đâu lượt về nạp thêm (khả năng cao là không phải nạp thêm)
cụ muốn ở gần biển thì cân nhắc ở Nghệ An hoặc Quảng Bình, Quảng Trị. Hà Tĩnh ít chỗ nghỉ mà giá lại đắt.
dịp lễ nên cụ xác định đi trước hoặc đi lúc sáng sớm cho đỡ tắc đường. đi hết cao tốc đến lối rẽ ra Đông Hà thì cụ nên rẽ đi QL1A vì đoạn cao tốc từ Cam Lộ trở đi đang làm đường, chỉ cho phép chạy 50km/h
 

quanganh999

Xe buýt
Biển số
OF-72615
Ngày cấp bằng
11/9/10
Số km
863
Động cơ
441,757 Mã lực
Tầm này 2/9 khả năng mưa bão, đi miền trung hay hơn đi núi- nhưng chả biển bủng được gì. Lưu ý cụ chủ vụ tắc đường đọa n sau từ hầm Tam Điệp, đường bé 2 làn lại đông xe
 

Bxhung

Xe tăng
Biển số
OF-369745
Ngày cấp bằng
9/6/15
Số km
1,018
Động cơ
260,883 Mã lực
Nơi ở
Phủ Lạng Thương
Em đề xuất nếu không vội các cụ đi đường mòn ngắm cảnh cũng đẹp phết đấy ạ.
 
Biển số
OF-458900
Ngày cấp bằng
5/10/16
Số km
977
Động cơ
208,112 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Đường mòn HCM thì ngon rùi , mấy năm trước (thời covid) em toàn đi đường này trong nhiều năm - ko mất phí nhưng hơi xa. Đã từng đóng thẳng vào QT, Huế - tuy nhiên muốn vào đến huế phải đi sớm, đường xa và cũng ko đi nhanh được (rtung bình 50-55km/h). Mỗi đường có cái hay của nó. Giờ chạy full cao tốc vào Qtr mất gần 600k cũng buốt ruột thật, năm ngoái chỉ có tầm 200k (2 đoạn cao tốc thu tiền).
Đường HCM tiện vào suối cá thần và khu di tích LK cũng đẹp ạ
 

Doun

Xe container
Biển số
OF-726544
Ngày cấp bằng
22/4/20
Số km
5,462
Động cơ
217,434 Mã lực
Em đề xuất nếu không vội các cụ đi đường mòn ngắm cảnh cũng đẹp phết đấy ạ.
Đường mòn HCM thì ngon rùi , mấy năm trước (thời covid) em toàn đi đường này trong nhiều năm - ko mất phí nhưng hơi xa. Đã từng đóng thẳng vào QT, Huế - tuy nhiên muốn vào đến huế phải đi sớm, đường xa và cũng ko đi nhanh được (rtung bình 50-55km/h). Mỗi đường có cái hay của nó. Giờ chạy full cao tốc vào Qtr mất gần 600k cũng buốt ruột thật, năm ngoái chỉ có tầm 200k (2 đoạn cao tốc thu tiền).
Đường HCM tiện vào suối cá thần và khu di tích LK cũng đẹp ạ
Cụ nào chưa đi thì cung đường HCM cũng là 1 cung đường nên trải nghiệm. Những năm 2010 em đi nhiều thấy rất thú vị, cậu lái xe cũng thích đi vì ngày đó chưa có cao tốc, đi QL1 đông xe, và lại ăn trên đường có nhiều đồ ăn rừng.
Vừa rồi em đi lại 1 đoạn ở Quảng Bình và Quảng Trị thấy đường đẹp hơn nhiều. Không rõ đoạn qua Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh như thế nào.
 

Caosonpie

Xe hơi
Biển số
OF-911853
Ngày cấp bằng
9/7/26
Số km
138
Động cơ
2,462 Mã lực
Chạy Hà Nội - Quảng Trị nhàn tênh cụ ạ . Điểm nghỉ cho 1 ngày phù hợp, biển đẹp cát trắng nắng vàng. Chúc gia đình cụ có kỳ nghỉ vui vẻ
 
Biển số
OF-458900
Ngày cấp bằng
5/10/16
Số km
977
Động cơ
208,112 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Báo cáo các cụ, em đã hoàn thành chuyến đi HN-QTr về an toàn, toàn tuyến năm nay ít TNGT hơn hẳn có lẽ do dọa phạt KCAT, không những xe KDDV và xe tải + khách mà cả xe tư nhân cũng ngoan hẳn và có ý thức chấp hành rõ ràng.
Về ETC phí tầm hơn 500 tý ty, em đi full cao tốc. Tuy nhiên thời điểm sáng T7 xuất phát từ pháp vân lúc 4h sáng mà xe đông như hội - qua liêm tuyền vẫn đông - phải đến hết cao bồ mới đỡ hơn tý, kết hợp với ngày đầu tiên phạt khoảng cách nên không hề nhàn tênh đâu ạ - được mỗi cái dễ đi hơn nhưng ko duy trì tốc độ cao được. Trộm vía con xe Kia Càren già vẫn đóng tít thò lò trên cao tốc kể cả lúc mưa mù ở QB.
Xin chân thành cảm ơn sự trợ giúp quý báu của các cụ, chúc các cụ sức khỏe chân ga dẻo tay lái cứng. Voka các cụ
 

Doun

Xe container
Biển số
OF-726544
Ngày cấp bằng
22/4/20
Số km
5,462
Động cơ
217,434 Mã lực
Báo cáo các cụ, em đã hoàn thành chuyến đi HN-QTr về an toàn, toàn tuyến năm nay ít TNGT hơn hẳn có lẽ do dọa phạt KCAT, không những xe KDDV và xe tải + khách mà cả xe tư nhân cũng ngoan hẳn và có ý thức chấp hành rõ ràng.
Về ETC phí tầm hơn 500 tý ty, em đi full cao tốc. Tuy nhiên thời điểm sáng T7 xuất phát từ pháp vân lúc 4h sáng mà xe đông như hội - qua liêm tuyền vẫn đông - phải đến hết cao bồ mới đỡ hơn tý, kết hợp với ngày đầu tiên phạt khoảng cách nên không hề nhàn tênh đâu ạ - được mỗi cái dễ đi hơn nhưng ko duy trì tốc độ cao được. Trộm vía con xe Kia Càren già vẫn đóng tít thò lò trên cao tốc kể cả lúc mưa mù ở QB.
Xin chân thành cảm ơn sự trợ giúp quý báu của các cụ, chúc các cụ sức khỏe chân ga dẻo tay lái cứng. Voka các cụ
Cụ cảm nhận giống em. Trừ đoạn Hà Nội-Ninh Bình xe chạy còn lộn xộn. Từ Nghệ An - Huế em thấy xe khách đặc biệt là xe hợp đồng và xe tải chạy rất văn minh. Đều chạy làn ngoài nhường làn trong cho xe con. Nếu có vượt thì lại nhanh chóng về làn cũ. Em mấy lần khen với nhà em.
Thế nên em tự tin giao cho thằng ku chạy, đến Thanh Hóa xe đông em mới cầm lái.
 
Biển số
OF-458900
Ngày cấp bằng
5/10/16
Số km
977
Động cơ
208,112 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Sau chuyến đường dài về cảm thấy xe mượt hơn, không bị tình trạng lịm máy khi đóng lốc điều hòa lúc dừng đèn đỏ. Khả năng ECU nó được học lại nên phun xăng tốt hơn chăng?
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top