[Thảo luận] Honda city 2015 MT đang đi thì dừng rồi chết máy

[hitlerphung]

Chào các bác,
Em không hiểu sao đang đi chán chê rồi đổ cả xăng e10 được 1 năm rồi đi ngon lành, nhưng gần đây sau một lần đổ xăng tại cây xăng nghi ngờ, tự nhiên sẽ có biểu hiện chập chờn lúc dóng khóa cửa, rồi sau đó là đang đi tự nhiên chết máy, rồi không thể đề được. Thợ kiểm tra bảo tắc bơm xăng thay cả cụm lọc xăng rồi, sau đó đi được một lúc lại bị. Các bác có bị bệnh tương tự cho em lời khuyên nhé.
Đa tạ.

 

[alongcamepolly08]

Nếu là nhiên liệu cụ phải kiểm tra thêm cả kim phun, rồi hệ thống đánh lửa bên cạnh mỗi bơm xăng; bệnh tậm tịt lúc đi, lúc dừng nó nhiều nguyên nhân lắm; vụ tậm tịt khóa cửa cụ cũng xem lại luôn hệ thống điện gồm ac quy, máy phát luôn thể;

 

[hitlerphung]

Nếu là nhiên liệu cụ phải kiểm tra thêm cả kim phun, rồi hệ thống đánh lửa bên cạnh mỗi bơm xăng; bệnh tậm tịt lúc đi, lúc dừng nó nhiều nguyên nhân lắm; vụ tậm tịt khóa cửa cụ cũng xem lại luôn hệ thống điện gồm ac quy, máy phát luôn thể;

Thợ đo ắc quy không thấy gì, vì em vừa thay mới mà, đang xem lại kim phun chắc thay luôn ạ. Có khi nào do đổ phải xăng đểu không bác nhỉ

 

[alongcamepolly08]

Thợ đo ắc quy không thấy gì, vì em vừa thay mới mà, đang xem lại kim phun chắc thay luôn ạ. Có khi nào do đổ phải xăng đểu không bác nhỉ

Nếu ko hết cụ cho xúc rửa hết cái bình xăng luôn cho triệt để, cái này phải dò thôi chứ nhiều nguyên nhân dẫn đến chết máy lắm; có những cái phải thợ lâu năm có kinh nghiệm mới dò được ạ!

 

[hitlerphung]

Nếu ko hết cụ cho xúc rửa hết cái bình xăng luôn cho triệt để, cái này phải dò thôi chứ nhiều nguyên nhân dẫn đến chết máy lắm; có những cái phải thợ lâu năm có kinh nghiệm mới dò được ạ!

Em cảm ơn bác nhé.

 

[alongcamepolly08]

Em cảm ơn bác nhé.

Kim phun kém chưa chắc đã chết máy mà do mobin kém nữa cụ, kim phun ko phải thứ dễ hỏng; mà khi hỏng thì bệnh hay bị nhất, đó là "đái rắt" và hiện tượng là đi xong để ko 1-2 tiếng ra rất khó nổ ạ; còn đang đi chết máy thì chưa chắc là kim phun đâu cụ!

 

[Xe E10]

Xăng pha cồn có tính tẩy rửa mạnh nên cặn bẩn, rỉ sét tích luỹ nhiều năm sẽ bị rửa trôi và gây tắc nghẽn hệ thống nhiên liệu, đánh lửa... Vệ sinh toàn bộ em nghĩ sẽ hết.

 

[hitlerphung]

Xăng pha cồn có tính tẩy rửa mạnh nên cặn bẩn, rỉ sét tích luỹ nhiều năm sẽ bị rửa trôi và gây tắc nghẽn hệ thống nhiên liệu, đánh lửa... Vệ sinh toàn bộ em nghĩ sẽ hết.

Em cảm ơn bác nhé.

 

[hitlerphung]

Kim phun kém chưa chắc đã chết máy mà do mobin kém nữa cụ, kim phun ko phải thứ dễ hỏng; mà khi hỏng thì bệnh hay bị nhất, đó là "đái rắt" và hiện tượng là đi xong để ko 1-2 tiếng ra rất khó nổ ạ; còn đang đi chết máy thì chưa chắc là kim phun đâu cụ!

Xe ban đầu đi nổ bình thường bác ạ, xong đi giữa đường tự nhiên hụt ga rồi dừng hẳn, hic hic. Hay do cách đạp ga của em nữa nhỉ.

 

[Seven up]

Đi E10 một thời gian cặn sẽ bong dần ra, lúc đó bơm xăng, lọc xăng mới dính chưởng. Đây là hình ảnh mà mình đã chia sẻ trên 1 topic khác trên OF.

 

[hitlerphung]

Đi E10 một thời gian cặn sẽ bong dần ra, lúc đó bơm xăng, lọc xăng mới dính chưởng. Đây là hình ảnh mà mình đã chia sẻ trên 1 topic khác trên OF.

ôi thế ạ, cảm ơn bạn.

 

[Namson230]

hóng các cụ thợ trên OF... xe e còn 2014 (vừa thay 4 bu gi); đã đổ 5-6 bình xăng E10

 

[hitlerphung]

hóng các cụ thợ trên OF... xe e còn 2014 (vừa thay 4 bu gi); đã đổ 5-6 bình xăng E10

bugi nó chỉ ảnh hưởng lúc khởi động thôi bạn nhỉ, còn lúc đang chạy thì chết máy chắc không phải do buzi

 

[Namson230]

bugi nó chỉ ảnh hưởng lúc khởi động thôi bạn nhỉ, còn lúc đang chạy thì chết máy chắc không phải do buzi

hinh như nó cũng ảnh hưởng cả khí thải.... e đọc loáng thoáng, với xe e cũng quá hạn thay rồi (thường là 8 vạn) e đi 9 vạn mới thay. khả năng của cụ chắc kim phun xăng tắc à? thấy bảo vệ sinh kim phun cũng mất thời gian, cụ đã vệ sinh chưa giá sao?

 

[vuquochung74]

hôm trước chạy con 2015 từ hn đi quảng ninh , cũng bị hiện tượng này, thỉnh thoảng hụt ga, rồi chết máy, mất điều hòa, hôm sau ra ga họ thay 1 con rơ le gì đó mất 250 không thấy bị lại. xe cũ đến thời kỳ thỉnh thoảng bị hỏng vặt đấy.

 

[hitlerphung]

hinh như nó cũng ảnh hưởng cả khí thải.... e đọc loáng thoáng, với xe e cũng quá hạn thay rồi (thường là 8 vạn) e đi 9 vạn mới thay. khả năng của cụ chắc kim phun xăng tắc à? thấy bảo vệ sinh kim phun cũng mất thời gian, cụ đã vệ sinh chưa giá sao?

em đang đợi bên gara báo lại bác ạ, em đang gợi ý bên gara cần thì thay cả kim phun luôn