[Thảo luận] Isuzu D-Max 2013 đã có mặt tại Việt Nam

Quái xế · 18:10 23/03/2013

Hôm nay nhà cháu vừa lái thử 2c DMax 2013 xong. Cảm giác đầu tiên là máy êm, xe bốc, vô lăng & chân côn nhẹ. Cảm giác tiếp theo là cabin xe có nhiều ngóc ngách quá, chỉ béo đám gián vs kiến chui vào lập tổ ấm thui

Thắng_Mềm · 19:07 23/03/2013

Nếu mà lái thử , chạy nhiều chắc chỉ có iem ... Em chạy AT ở cả 2 cung đường , cảm nhận ban đầu là không gian cabin rộng hơn , cách âm cực chuẩn , có nhiều hốc chứa đồ và đặc biệt 2 hốc để nước ở cửa gió trên cực hay , cái này nếu các cụ muốn có bò húc lạnh để lên đấy một hồi chắc cũng lạnh tương đối :))

thiết kế ghế sau lật lên có khoang chứa đồ sửa chữa kín , k như các đời xia trước , gầm bệ được làm mới hoàn toàn.... Chạy thử vào cua k bị cảm giác vặn xe nhiều , đi dê cũng được mấy năm nhưng nay mới dám đờ rít kiểu như thế mà k sợ lật ( có thể éo phải xe mềnh nên mới chạy kiểu thế :))

) cảm giác lái nhẹ hơn ,máy bốc hơn... Ở đường gồ ghề , bản thân dmax kể cả các đời trước thì gầm bệ nó cũng khá nên với 2013 thì đương nhiên nó phải hay . Chung quy là ổn hơn so với những gì mà em hình dung ( chỉ tội giá hơi cao ) :))

AccordEX · 21:29 23/03/2013

Thắng_Mềm nói:
Nếu mà lái thử , chạy nhiều chắc chỉ có iem ... Em chạy AT ở cả 2 cung đường , cảm nhận ban đầu là không gian cabin rộng hơn , cách âm cực chuẩn , có nhiều hốc chứa đồ và đặc biệt 2 hốc để nước ở cửa gió trên cực hay , cái này nếu các cụ muốn có bò húc lạnh để lên đấy một hồi chắc cũng lạnh tương đối thiết kế ghế sau lật lên có khoang chứa đồ sửa chữa kín , k như các đời xia trước , gầm bệ được làm mới hoàn toàn.... Chạy thử vào cua k bị cảm giác vặn xe nhiều , đi dê cũng được mấy năm nhưng nay mới dám đờ rít kiểu như thế mà k sợ lật ( có thể éo phải xe mềnh nên mới chạy kiểu thế ) cảm giác lái nhẹ hơn ,máy bốc hơn... Ở đường gồ ghề , bản thân dmax kể cả các đời trước thì gầm bệ nó cũng khá nên với 2013 thì đương nhiên nó phải hay . Chung quy là ổn hơn so với những gì mà em hình dung ( chỉ tội giá hơi cao )

Hehe, sáng nay rảnh em cũng lọ mọ ra chạy thử! Chạy cung Off road toàn 5km/h nên cũng chả biết máy nó bốc hơn hay không

, nhưng mở capo lên thì hình như vẫn dùng máy cũ, được cái cách âm có vẻ tốt hơn! Larang 17" nhưng thiết kế xấu, nhựa taplo cũng không được hịn lắm. Bản gold thêm được mấy thứ thì giá khá cao, thích D-Max nhưng em thấy New Ranger wildtrak có vẻ hay hơn! Cái giá bỏ cái VAT thì cũng hợp lý hơn

laccoi · 21:48 23/03/2013

AccordEX nói:
Hehe, sáng nay rảnh em cũng lọ mọ ra chạy thử! Chạy cung Off road toàn 5km/h nên cũng chả biết máy nó bốc hơn hay không , nhưng mở capo lên thì hình như vẫn dùng máy cũ, được cái cách âm có vẻ tốt hơn! Larang 17" nhưng thiết kế xấu, nhựa taplo cũng không được hịn lắm. Bản gold thêm được mấy thứ thì giá khá cao, thích D-Max nhưng em thấy New Ranger wildtrak có vẻ hay hơn! Cái giá bỏ cái VAT thì cũng hợp lý hơn

chuẩn ợ

quangphungpro · 21:58 23/03/2013

Dmax 2013 lắp thêm cái ..ứt gì mà đắt thế cụ Lac?? =))

laccoi · 22:08 23/03/2013

quangphungpro nói:
Dmax 2013 lắp thêm cái ..ứt gì mà đắt thế cụ Lac??

Khách quan mà nói thì cũng được một số thứ so với bản trước ợ:
- Giảm sóc trước bằng loxo thay thanh xoắn, giảm sóc sau nhíp dài hơn. Nên xe qua ổ gà đỡ lắc hơn.
- Động cơ phun NL 8 điểm thay bằng sáu điểm (nghe bác Bê tô bẩu thế). Nên máy êm hơn một tý
- Tay lái và chân côn nhẹ hơn.
- Cabin rộng rãi hơn, nhiều tiện ích hơn.
Sơ sơ thế nếu các bác khác phát hiện thêm gì nữa thì bổ sung thêm...
Còn các óp sừn khác nếu so với các e bán tải khác trên thị trường VN hiện nay thì cũng chả có gì đặc biệt.

Hai cái e cảm thấy k ưa đó là:
1- Giá cao nhất trong dòng bán tải đang bán tại VN
1- Hình dáng bên ngoài hơi ẻo lả, chất liệu nội thất chả hơn gì bản cũ.

laccoi · 22:09 23/03/2013

@: Tập Lái còn cái ảnh nào nữa thì phọt nốt đê.

ahfamily · 22:29 23/03/2013

Nhìn rất cá tính và phong cách đậm chất men lì, nhưng em là em vãn cứ thích ngồi sedan hơn, cứ Audi, Mẹc, Bim, Lex hoặc Cam là nhất

Thắng_Mềm · 22:30 23/03/2013

AccordEX nói:
Hehe, sáng nay rảnh em cũng lọ mọ ra chạy thử! Chạy cung Off road toàn 5km/h nên cũng chả biết máy nó bốc hơn hay không , nhưng mở capo lên thì hình như vẫn dùng máy cũ, được cái cách âm có vẻ tốt hơn! Larang 17" nhưng thiết kế xấu, nhựa taplo cũng không được hịn lắm. Bản gold thêm được mấy thứ thì giá khá cao, thích D-Max nhưng em thấy New Ranger wildtrak có vẻ hay hơn! Cái giá bỏ cái VAT thì cũng hợp lý hơn

Vầng em lại nghĩ giá như Ranger được lắp máy Dmax thì có lẽ giá đấy cũng được đới cụ nhẩy :))

Peto · 23:03 23/03/2013

Đối với 1 chiếc bán tải thì như thế là quá chuẩn, trừ cái giá..

dimple.vn · 23:16 23/03/2013

Thắng_Mềm nói:
Nếu mà lái thử , chạy nhiều chắc chỉ có iem ... Em chạy AT ở cả 2 cung đường , cảm nhận ban đầu là không gian cabin rộng hơn , cách âm cực chuẩn , có nhiều hốc chứa đồ và đặc biệt 2 hốc để nước ở cửa gió trên cực hay , cái này nếu các cụ muốn có bò húc lạnh để lên đấy một hồi chắc cũng lạnh tương đối thiết kế ghế sau lật lên có khoang chứa đồ sửa chữa kín , k như các đời xia trước , gầm bệ được làm mới hoàn toàn.... Chạy thử vào cua k bị cảm giác vặn xe nhiều , đi dê cũng được mấy năm nhưng nay mới dám đờ rít kiểu như thế mà k sợ lật ( có thể éo phải xe mềnh nên mới chạy kiểu thế ) cảm giác lái nhẹ hơn ,máy bốc hơn... Ở đường gồ ghề , bản thân dmax kể cả các đời trước thì gầm bệ nó cũng khá nên với 2013 thì đương nhiên nó phải hay . Chung quy là ổn hơn so với những gì mà em hình dung ( chỉ tội giá hơi cao )

Úi trời!! Cụ này cũng giống suy nghĩ của em phết!!!
Em cảm nhận đi trong bãi là tương đối ổn. Chả biết chạy đường trường thế nào?! Cảm ơn hãng đã cho em một nửa sự trải nhiệm, giá mà trừ VAT đi là em sút đứt con phiên bản chữ màu vàng ngay. $-)

X-trails · 23:20 23/03/2013

Peto nói:
Đối với 1 chiếc bán tải thì như thế là quá chuẩn, trừ cái giá..

Kụ thấy iem nào hợp lý cả về chất và giá bán.

laccoi · 23:31 23/03/2013

X-trails nói:
Kụ thấy iem nào hợp lý cả về chất và giá bán.

vua navara chứ còn con nào nữa?

X-trails · 00:46 24/03/2013

laccoi nói:
vua navara chứ còn con nào nữa?

Iem đang hỏi kụ peto cơ, hehe

dungbmt · 12:06 24/03/2013

vậy là d max có cabin rộng rãi nhất hả các bác ? còn em thấy máy 3.0 mà thông số vậy có thấp không ?

Peto · 24/3/13

dungbmt nói:
vậy là d max có cabin rộng rãi nhất hả các bác ? còn em thấy máy 3.0 mà thông số vậy có thấp không ?

Tất cả các hãng đều upgrade (nâng cấp) kích thước xe tương đương nhau thôi cụ ah..ISUZU ko nâng công suất là có lý do riêng của họ đấy cụ ah, bản ở Thái là 176 ngựa vì họ có dầu Diezel sạch hơn ta.

Peto · 15:38 24/03/2013

X-trails nói:
Kụ thấy iem nào hợp lý cả về chất và giá bán.

Em chả thấy con nào hợp lý cả cụ ah..được thằng Mazda máy khủng giá chuẩn thì cái mặt nó xấu kinh..

laccoi · 00:20 25/03/2013

Peto nói:
Em chả thấy con nào hợp lý cả cụ ah..được thằng Mazda máy khủng giá chuẩn thì cái mặt nó xấu kinh..

Lúc nào cũng cười nhăn nhở nhể?

nghiemthang · 00:33 25/03/2013

Đề nghị cụ Lac xem xét độ lại mặt của Mazda để anh em nghiên cứu nhể ?

X-trails · 08:41 25/03/2013

Peto nói:
Em chả thấy con nào hợp lý cả cụ ah..được thằng Mazda máy khủng giá chuẩn thì cái mặt nó xấu kinh..

Đúng là thẩm mỹ mỗi người mỗi khác không bít thế nào, iem cũng k thích iem này.

[Thảo luận] Isuzu D-Max 2013 đã có mặt tại Việt Nam

Xe tăng

Xe điện

Xe tải

OF vì cộng đồng

Xe hơi

OF vì cộng đồng

OF vì cộng đồng

Xe tải

Xe điện

Xe điện

Xe tải

Xe ba gác

OF vì cộng đồng

Xe ba gác

Xe hơi

Xe điện

Xe điện

OF vì cộng đồng

Xe tải

Xe ba gác

Thông tin thớt