[Funland] Khởi công tuyến đường sắt cao tốc đầu tiên ở Việt Nam kết nối Hà Nội, Bắc Ninh, Hải Phòng, Quảng Ninh

[Xuan_Thai]

Cụ lấy cái giá 500k - 1 triệu 1 lượt ở đâu ra thế, hay là cụ bịa.

Giá phương án xây dựng là 374k/1 lượt vé tiêu chuẩn.

Bịa là bịa thế nào hả cụ??? các cụ cứ tính vé tầu 300 đi + vé Taxi 2 đầu thế giá đi tầu này không nằm trong khoảng 500 đến 1 triệu à?

 

[Anh_he]

Không có nhanh như cụ nghĩ đâu ạ... Cụ đi máy bay thế nào thì đi Tầu cũng check-in cũng gần như thế... cũng vẫn phải đến trước 30 - 1 tiếng để chuẩn bị cho kịp các thủ tục lên tầu, nếu đến muộn là hỏng ăn đấy vì Tầu nó không đợi cụ như đi xe ô tô khách đâu

Gớm, cụ như người ta chưa đi tàu cao tốc bao giờ ấy.

Em xách cái ba lô đi phượt Nhật mất hơn 10 phút từ lúc quét hành lý đến lúc đứng chờ tàu.

 

[Quê bầm]

Thế nên chậm tiến độ chưa chắc đã phải do DN , mà do khách quan khi triển khai đó cụ

Cái vđ 2.5 dự án khẩn cấp hạn 31/3 bàn giao mặt bằng, hiện có đoạn dài nhất vẫn án binh bất động đó cụ.

 

[Anh_he]

Bịa là bịa thế nào hả cụ??? các cụ cứ tính vé tầu 300 đi + vé Taxi 2 đầu thế giá đi tầu này không nằm trong khoảng 500 đến 1 triệu à?

Cụ bịa là đúng rồi còn gì nữa. So sánh giá bên Tàu với bên VN xong giờ lại mọc thêm ra cái taxi hai đầu , khôn thế.

Thế Thượng Hải với Tô Châu thì k phải đi hai đầu à. Rải chiếu ra nằm sân ga à hay đi bộ mười lăm cây để về nhà.

 

[Xuan_Thai]

Cụ bịa là đúng rồi còn gì nữa. So sánh giá bên Tàu với bên VN xong giờ lại mọc thêm ra cái taxi hai đầu , khôn thế.

Thế Thượng Hải với Tô Châu thì k phải đi hai đầu à. Rải chiếu ra nằm sân ga à hay đi bộ mười lăm cây để về nhà.

Cụ nói thế chứng tỏ cụ chẳng biết gì cả rồi... Đã không biết thì nói ít đi cụ ơi, ở Trung Quốc cụ đi tầu điện đến ga chính chỉ từ 3 tệ đến 10 tệ thôi, tính ra 1 lượt đi tầu của Trung Quốc chưa đến 200 nghìn VNĐ đâu...

 

[Marble Trans]

Cụ nhầm, làm đường sắt cao tốc không ai làm cho dân đi làm

Không làm cho dân trong nước đi lại, thì chắc làm để chở hàng và chở khách du lịch á ?. Cụ có nhầm không ạ ?.

 

[Saigonphobmw]

Không làm cho dân trong nước đi lại, thì chắc làm để chở hàng và chở khách du lịch á ?. Cụ có nhầm không ạ ?.

Ở TQ thì phổ biến cho dân. Ở Nhật giá cao nên dân đi làm hàng ngày ít đi cao tốc lắm

 

[type]

VN có đường 350 dài nhất thế giới bên ngoài TQ mà cụ lại bảo so với Lào!

Thực tế đường 350 ở đâu thế cụ? Trên giấy tờ à?

 

[Anh_he]

Cụ nói thế chứng tỏ cụ chẳng biết gì cả rồi... Đã không biết thì nói ít đi cụ ơi, ở Trung Quốc cụ đi tầu điện đến ga chính chỉ từ 3 tệ đến 10 tệ thôi, tính ra 1 lượt đi tầu của Trung Quốc chưa đến 200 nghìn VNĐ đâu...

Vâng, gớm cụ.

Đi Tàu điện ngầm ra ga chính nó lại chẳng rã cả cẳng ra, cụ cứ như ga tàu điện ngầm nó nằm hầm chung cư nhà mình k bằng.

Từ ga Hạ Long khách nó xuống đấy nó ở luôn khách sạn khu đấy chứ nó mò vào Hòn Gai với Bãi Cháy làm cái gì. Nó đang xây 9 cái sân golf khu đấy luôn, vãi cả xoài.

À mà thích vào Bãi Cháy nhé, có Vinbus nó chạy miễn phí vào thẳng luôn chứ k cần 3 tệ hay 10 tệ.

Còn em đang ở phường Hoàn Kiếm, chạy sang Cổ Loa có tí teo thôi cụ, nhanh hơn em mò sang bến xe Giáp Bát hay Long Biên nhiều.

 

[.Bo My]

Check in và kiểm soát an ninh ko khác gì đi máy bay, thậm chí soi chiếu kỹ hơn.

cái soi này em đi qua có phút mốt nếu vắng, còn nếu đông khách thì kệ nhà V đi, đừng lo nghĩ lẫn thẩn, sao lại phải lo tàu của V đông khách quá?!

Nếu người quốc tịch VN thì đi qua sẽ dùng máy tự động quét VNEID hoặc quét mống mắt gì đó, quốc tịch đại bàng thì chịu khó gặp các chú công an.

 

[songchamlai]

chỉ 1 tuần nay nhà anh ấy dư ra thêm hơn 5 tỉ đô dư sức làm cái chuyện nhỏ này, cổ đông ấm no cả rồi, chỉ có bọn cá rán là lên than thở không có tiền.

Đọc nhanh 16-4: Giá dầu giảm mạnh; tài sản vợ chồng ông Phạm Nhật Vượng vượt 32 tỉ USD

Kỳ vọng về vòng đàm phán thứ hai giữa Mỹ và Iran đang tác động rõ nét lên thị trường hàng hóa toàn cầu. Trong nước, nhiều thông tin chú ý về tài sản người giàu nhất Việt Nam; dự báo VN-Index...

tuoitre.vn

Cứ tới lúc làm thì bàn tiếp cụ ạ. Em nghe nói là 2027 khởi công để xem lúc đó thế nào. Tiền anh nhiều thật thì mở bán lung tung khắp cả nước làm gì.

 

[Anh_he]

Cứ tới lúc làm thì bàn tiếp cụ ạ. Em nghe nói là 2027 khởi công để xem lúc đó thế nào. Tiền anh nhiều thật thì mở bán lung tung khắp cả nước làm gì.

Để tiền nó nhiều hơn thôi cụ , đổi ra tiền mặt rải dưới đệm ngủ cho nó sướng.

Lý luận như cụ thằng Elon Musk nó nhiều tiền rồi nó vẽ ra cái du lịch lên Sao Hoả làm cái gì.

 

[.Bo My]

Cứ tới lúc làm thì bàn tiếp cụ ạ. Em nghe nói là 2027 khởi công để xem lúc đó thế nào.

không cần chờ đến 2027 đâu, sắp tới sẽ ra tin ai được thầu tàu, ai được thầu ray,... nhộn nhịp vui vẻ.

 

[songchamlai]

không cần chờ đến 2027 đâu, sắp tới sẽ ra tin ai được thầu tàu, ai được thầu ray,... nhộn nhịp vui vẻ.

Làm được thì tốt em cũng ủng hộ chứ có gì đâu. Các anh có làm gì thì cũng nên nhớ là ai cũng sống 1 lần và việc các anh làm hôm nay đời sau sẽ phán xét kể cả là các quan anh,quan bác.

 

[Pela]

Việt Nam 50 năm nay em chưa thấy cái tàu nào chạy được đến 120km/h, mà giờ nghe nói làm tàu 350km/h cứ thấy vừa mừng vừa lo các cụ ạ. Mình giờ làm được tàu cao tốc thế này thật rồi ạ?

Đúng là chưa bao giờ nghe đi hỏa xa mà là phương tiện thực dụng để đi lại như xe buýt thế này.

 

[.Bo My]

Đúng là chưa bao giờ nghe đi hỏa xa mà là phương tiện thực dụng để đi lại như xe buýt thế này.

Tàu 350 giá rẻ mới xuất hiện khoản 10 năm nay nên các chuyên gia đường sắt trên mạng thường hay dùng kiến thức cũ nói bậy.

 

[Anh_he]

Em thấy thời gian hoàn thành xây lắp của dự án này là tháng 12.2027 tức là việc xây dựng chỉ trong vòng 20 tháng thôi.

Quý I/2028 là vận hành thương mại rồi.

Không tưởng tượng được người ta sẽ thực hiện như thế nào. K biết bọn Siemens đã bắt đầu đóng tàu chưa.

 

[PenII]

Bạn nào đang làm TT cho Vin, phải để ý và đóng góp các ý kiến xác đáng như giá vé phải cạnh tranh và mãnh liệt vì người dùng, Các bạn đừng ngơ ngơ nguỵ biện các tin túc hai chiếu không có lợi cho danh nghiệp nhưng hợp lí, tất nhiên k ai dạy tỉ phú cách kiếm tiền nhưng không ai bị bỏ lại phía sau, để câu nói không chỉ là khẩu hiệu, quyết liệc, quyết tâm

 

[huyhung123]

Không có nhanh như cụ nghĩ đâu ạ... Cụ đi máy bay thế nào thì đi Tầu cũng check-in cũng gần như thế... cũng vẫn phải đến trước 30 - 1 tiếng để chuẩn bị cho kịp các thủ tục lên tầu, nếu đến muộn là hỏng ăn đấy vì Tầu nó không đợi cụ như đi xe ô tô khách đâu

Cụ sang Lào mà trải nghiệm, nhanh lắm!

 

[Anh_he]

Tàu 350 giá rẻ mới xuất hiện khoản 10 năm nay nên các chuyên gia đường sắt trên mạng thường hay dùng kiến thức cũ nói bậy.

Gọi là chuyên gia đường sắt nói tiếng Việt thì cũng chỉ có chuyên gia Google với Chat GPT chứ e nghĩ làm gì có ông nào có “trải nghiệm” thật.

Nhìn phân tích của các chuyên gia thì chỉ thấy nhắm đến những khó khăn, rủi ro của dự án chứ có thấy mấy ông nói đến lợi ích của nó đâu.

Dự án vĩ đại kiểu này nó cần phải tính hiệu quả = lợi ích - chi phí một cách tổng hoà. Chứ cứ nhăm nhăm nói về chi phí thì lúc nào mới khởi công mà làm được.

Pháp 100 năm trước nó mà nghe các chuyên gia phân tích thì chỉ có thật ngu Pháp nó mới đi làm đường sắt Bắc Nam đằng đẵng mất hai chục năm.

Tham vọng của a V hay Vingroup nói chung là khá “ngông”, nhưng đất nước này cũng cần những người ngông như vậy mới có cái gì đấy mà “bật” lên được. Chứ em và nhiều cụ ở đây cũng sắp xuống lỗ cả rồi. Vin nó làm tàu 250kmh thì nó nhàn, chi phí giảm 10% nhưng nó k thích, thích 350kmh cơ.

Thì kệ nó, tiền nó bỏ ra.

Thôi chúng ta phận hèn, không giúp gì cho đất nước được thì cũng nên âm thầm ủng hộ người ta, những người dám làm. Chứ thành phần dám nói thì thiếu đíu gì trong xã hội. Nói phét là thứ dễ làm nhất, đôi khi để chứng minh mình tài, mình giỏi, mình tỉnh táo. Nhưng cái “giỏi, tỉnh táo” đấy là của sự an phận, sự hạn chế về tư duy chiến lược của những con cóc ngồi trong giếng, và đôi khi là sự nhược tiểu trong suy nghĩ.