• [Thông báo] Diễn đàn tạm thời chuyển tên miền từ OTOFUN.NET sang tên miền OTOFUN.NET.VN.

[Funland] Khởi tố, bắt tạm giam Chủ tịch, Tổng giám đốc Tập đoàn PC1 cùng nhiều cá nhân khác

isak

Xe điện
Biển số
OF-350749
Ngày cấp bằng
14/1/15
Số km
2,635
Động cơ
325,859 Mã lực
Bọn tiền nhiều giờ đi tù như đi nghỉ dưỡng ấy mà.
Thằng học cùng đại học với em. Chức cũng nhỏ ở Ban duy tu các CTHT Hà Nội gì đó, cũng đi từ cùng dây anh C con..Ấy vậy mà giờ đã ra từ từ khi nào chả hay. Giờ béo tốt hơn xưa, bất động sản cho thuê nhiều. Phải nói nhiều tiền thật!
Vì đơn giản là phe này cũng ko muốn đánh toè mỏ phe kia làm gì cả, cái họ cần là cái ghế, cái vị trí A,B... là cổ phần, kiểm soát, bđs của công ty tập đoàn C,D nào đó.... vậy nên khi bị bắt nó chătng qua là một cuộc mặc cả, chia chác lại... vì thế nên đi tù cũng chỉ vài bữa, ra tù khéo vãn được làm lại như FLC, THM,... căn bản là nội bộ bên trong, đã chia xong bài rôi.
 

hunter0710

Xe tải
Biển số
OF-99551
Ngày cấp bằng
10/6/11
Số km
406
Động cơ
403,308 Mã lực
E vẫn chưa hiểu ở chỗ chúng ta biết thừa 100% các dự án có dùng ngân sách đều có vấn đề mà sao cứ để nó tồn tại mãi như vậy? Không làm, không dám làm hay không thể làm được?
 

bomong

Xe điện
Biển số
OF-12106
Ngày cấp bằng
15/12/07
Số km
2,354
Động cơ
465,718 Mã lực
E vẫn chưa hiểu ở chỗ chúng ta biết thừa 100% các dự án có dùng ngân sách đều có vấn đề mà sao cứ để nó tồn tại mãi như vậy? Không làm, không dám làm hay không thể làm được?
Vấn đề gì ạ, có chứng cứ không ạ?
 

kudo1908

Xe hơi
Biển số
OF-302488
Ngày cấp bằng
22/12/13
Số km
134
Động cơ
292,209 Mã lực
Nơi ở
thị trấn thạnh mỹ
Nhà cháu dự tiếp theo sẽ là mấy tập đoàn bên QĐ chuẩn bị ! Cty mẹ để cty con trong nước + nước ngoài mua bán lòng vòng đẩy giá làm đẹp sổ mặc dù lỗ lòi ra .
Khách sạn Bavico Đà Lạt do cty bạch việt xây có vốn của QĐ đấy cụ e mong đẩy nhanh ạ.
 

nghiasup

Xe buýt
Biển số
OF-345646
Ngày cấp bằng
5/12/14
Số km
676
Động cơ
230,722 Mã lực
Em thấy PC1 này kinh doanh tốt, các dự án chung cư chất lượng cũng ổn, sổ nhanh…
Vậy mà cũng lên đường hết, cả bố lẫn con luôn

IMG_8115.png

Thời anh em mướt mát mồ hôi đi đốc thúc tiến độ, vượt nắng thắng mưa, ngày làm không đủ, tranh thủ làm đêm, chỉ bàn làm không bàn lùi thì 2 dự án bị đốc quyết liệt nhất là sbay Long Thành và cái đường dây 500 kV mạch 3 này.

Thôi thì, do đen vậy :(

Thay vì quan tâm vào kết quả công việc thì chúng ta cứ soi các quy định, vốn đã vô lý và lỗi thời, thì mỗi người dân, doanh nghiệp đều là một *** dự khuyết. Bạn có lựa chọn xanh chín làm tiếp, hoặc bước ra ngoài thôi.
 
Chỉnh sửa cuối:

sthd

Xe cút kít
Biển số
OF-189822
Ngày cấp bằng
15/4/13
Số km
17,180
Động cơ
1,087,468 Mã lực
Thời anh em mướt mát mồ hôi đi đốc thúc tiến độ, vượt nắng thắng mưa, ngày làm không đủ, tranh thủ làm đêm, chỉ bàn làm không bàn lùi thì 2 dự án bị đốc quyết liệt nhất là sbay Long Thành và cái đường dây 500 kV mạch 3 này.

Thôi thì, do đen vậy :(

Thay vì quan tâm vào kết quả công việc thì chúng ta cứ soi các quy định, vốn đã vô lý và lỗi thời, thì mỗi người dân, doanh nghiệp đều là một *** dự khuyết. Bạn có lựa chọn xanh chín làm tiếp, hoặc bước ra ngoài thôi.
Đau nhỉ. Không làm cũng chết. Làm xong rồi cũng chết
 

Roman

Xe điện
Biển số
OF-68849
Ngày cấp bằng
21/7/10
Số km
3,716
Động cơ
3,137,369 Mã lực
Nơi ở
Đâu đó Hà Nội phố.
Làm sai để trục lợi thì phải chấp nhân đen là đi tù thôi. Có gì mà đổ tại cơ chế này kia. Các ông có quyền từ chối không làm cơ mà. :)) :))
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
8,441
Động cơ
76,639 Mã lực
Có mấy câu "sống ở đâu âu ở đó" hay "ở bầu thì tròn, ở ống thì dài" là ng xưa đã dậy chúng ta về cách link hoạt và thik ứng...cứ thẳng băng băng thì hẹo đầu nước :))
Đúng là làm người sao khó quá?

Hy vọng với những cải cách số hoá, minh bạch dòng tiền, hoá đơn ... môi trường kinh doanh sẽ lành mạnh hơn

Đợt vừa rồi thấy làm mạnh vỉa hè HN cũng là 1 phần cách lành mạnh phố phường. Tạo cảm giác pháp luật nghiêm minh, thượng tôn pháp luật hơn

Nhưng cũng còn nhiều việc phải làm hic
 

kahn47

Xe máy
Biển số
OF-815683
Ngày cấp bằng
11/7/22
Số km
96
Động cơ
3,159 Mã lực
E vẫn chưa hiểu ở chỗ chúng ta biết thừa 100% các dự án có dùng ngân sách đều có vấn đề mà sao cứ để nó tồn tại mãi như vậy? Không làm, không dám làm hay không thể làm được?
Có đục nước thì mới béo cò :D
Trong tự nhiên, thịt thối sinh giòi là điều không tránh được! giòi nhiều thì các sinh vật chuyên ăn giòi lại lên ngôi, hình như gọi là quy luật cân bằng sinh thái :D
PS: em không nằm trong "chúng ta" :D
 
Chỉnh sửa cuối:

xherox

Xe container
Biển số
OF-45438
Ngày cấp bằng
4/9/09
Số km
5,019
Động cơ
979,579 Mã lực
Nơi ở
around the world
Không sờ đến thì thôi. Chứ sờ đến thì 100% các công ty đều dính chàm. Vì sao vậy? Nguyên nhân do đâu? Tại sao không giải quyết tận gốc cái nguyên nhân để cho các công ty đàng hoàng làm ăn, không phải dùng các thủ thuật để lách luật, rồi cuối cùng trở thành tội đồ?
Đáng sợ là guồng máy đã coi chuyện sai phạm là bình thường, là tất yếu.
Đúng là chữa trị căn bệnh này vô cùng khó.
 

yamaha-x8

Xe điện
Biển số
OF-8326
Ngày cấp bằng
16/8/07
Số km
2,479
Động cơ
-220,002 Mã lực
“Bi kịch của các tđ NN là có lãi thì lđ rất dễ go toò”. Đấy là 1 tự sự của 1 người thân vừa hạ cánh.
Sai ngay ở cách tiếp cận (hay PP) rồi, ko phải tự nhiên NN muốn CPH và thoái hết vốn NN đâu.
Bạn em cũng mấy thằng U60, là loại sếp bé bé của đơn vị tự hạch toán thuộc NN, giờ có muốn làm gì nữa đâu.

E vẫn chưa hiểu ở chỗ chúng ta biết thừa 100% các dự án có dùng ngân sách đều có vấn đề mà sao cứ để nó tồn tại mãi như vậy? Không làm, không dám làm hay không thể làm được?
Cả 3 cụ ạ.
Ngồi đến vị trí mà thịt được người khác thì cũng trên đe- dưới búa, khó cả 3 luôn !
 
Chỉnh sửa cuối:

newmanhn

Xe container
Biển số
OF-407677
Ngày cấp bằng
1/3/16
Số km
5,745
Động cơ
888,671 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Không sờ đến thì thôi. Chứ sờ đến thì 100% các công ty đều dính chàm. Vì sao vậy? Nguyên nhân do đâu? Tại sao không giải quyết tận gốc cái nguyên nhân để cho các công ty đàng hoàng làm ăn, không phải dùng các thủ thuật để lách luật, rồi cuối cùng trở thành tội đồ?
Kể ra giải pháp tạm thời để giải quyết vấn đề của mợ đã có từ thời anh Thăng. Các bộ ban ngành, ban QLDA, rồi đến cty mời các anh XXX đến biệt phái làm việc, tham gia sâu vào các quyết định và chống tham nhũng từ gốc thì mọi việc sẽ ổn :-s .
 

nghiasup

Xe buýt
Biển số
OF-345646
Ngày cấp bằng
5/12/14
Số km
676
Động cơ
230,722 Mã lực
Đau nhỉ. Không làm cũng chết. Làm xong rồi cũng chết
Đau anh ạ. Em cũng có nhiều bạn bè trong đấy. Hồi xưa em ko mạnh dạn bước ra thì có khi giờ cũng chả ngồi đây mà chém gió.
 

maitrang1972

Xe điện
Biển số
OF-189866
Ngày cấp bằng
15/4/13
Số km
4,132
Động cơ
605,063 Mã lực
E vẫn chưa hiểu ở chỗ chúng ta biết thừa 100% các dự án có dùng ngân sách đều có vấn đề mà sao cứ để nó tồn tại mãi như vậy? Không làm, không dám làm hay không thể làm được?
Ngày xửa ngày xưa, em cũng không hiểu giống như cụ :P .

Nhưng khi thấy các cụ Of than 20-30 củ không mua nổi nhà ở thủ đô, so sánh với mức lương ở thượng tầng kiến trúc được công bố và tài sản của họ, thì em kết luận sơ bộ là : không thể làm được. :D
 
Chỉnh sửa cuối:

MyMac

Xe container
Biển số
OF-92785
Ngày cấp bằng
24/4/11
Số km
7,318
Động cơ
528,649 Mã lực
Nơi ở
Xa nhà
Em có dịp tiếp xúc với nhiều bác tổng bên này. Thực sự thấy họ rất hiền lành, chân chất. Ăn nói nhỏ nhẹ, khiêm nhường, đối đãi với nhân viên rất tử tế. Năm rồi em cũng được biếu tí quà với cái cốc này.

Nhiều tập đoàn, công ty khác, các tổng tài rất hách dịch, coi thường người khác. Nên khi họ gặp biến, em chỉ thở dài.

Nhưng với PC1, em thấy thương, CCCM ợ. thuyền to sóng lớn. Lách sóng cưỡi gió, đi trong tứ bề phong ba bão táp, quân xanh quân đỏ bủa vây thì mấy ai mà giữ tay không nhúng chàm? Haizza. Tiếc cho 1 công ty rất có năng lực.


IMG_8833.jpeg
 

anhtrangvn

Xe tăng
Biển số
OF-117009
Ngày cấp bằng
16/10/11
Số km
1,256
Động cơ
417,037 Mã lực
Không sờ đến thì thôi. Chứ sờ đến thì 100% các công ty đều dính chàm. Vì sao vậy? Nguyên nhân do đâu? Tại sao không giải quyết tận gốc cái nguyên nhân để cho các công ty đàng hoàng làm ăn, không phải dùng các thủ thuật để lách luật, rồi cuối cùng trở thành tội đồ?
Em nghĩ do tính bất toàn, không hoàn hảo của luật pháp. Luật pháp thì bị chậm so với diễn biến thực tế sinh động của đời sống, và khả năng luôn lách của chính ông người, không bao phủ, chi tiết hết được, đôi khi lại phụ thuộc vào ý chí chủ quan của người làm luật, giám sát luật. Nếu cứ bám cứng các quy định mà xét kiểu gì cũng có tý sai dù nhỏ. Cho nên pháp lý lấy cảnh tỉnh là chính thôi và phải nên luôn đi cùng đức lý, đạo lý. Làm ăn đàng hoàng mà tính đúng, tính đủ các loại chi phí thì giá sản phẩm, dịch vụ thường sẽ không thấp. Mà làm ăn thì với đa số lại là mục đích kiếm lời. Khi làm thấy có lời, dòng tiền, quyền lợi chảy về, cũng ít người giữ mình được trước cám dỗ. Kinh doanh cũng là một hành trình dấn thân dù với mục tiêu phụng sự xã hội vẫn đầy rủi ro thiệt đến thân như người chiến sỹ trên mặt trận kinh tế vậy. Nhìn chung em thấy cuộc đời này nó bất trắc, bất toàn là sự thật. Có lẽ cũng chẳng đâu có cơ chế hoàn hảo được trong đời sống hỗn mang.
 

Vũ Điệp

Xe điện
Biển số
OF-378595
Ngày cấp bằng
20/8/15
Số km
3,024
Động cơ
272,862 Mã lực
Anh đưa lên bàn rồi nói chú không nghe. thân ... ưa nặng cơ. :D
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top