[Funland] Không chống được.

[Zin_3_cau]

Thấy nhiều cụ kiên nhẫn thật. Thà lôi đầu gối ra nói chuyện có khi vui hơn.

 

[patuana76]

Tư duy ngon thế thì mai lại mua thẻ cào VN mobi song chửi nạp cho sim VT không gọi được.

Tôi đã cảnh báo trước rồi: không hiểu được thì đừng cố.
Trình độ hiểu biết có hạn thì chỉ vòng vo được vậy thôi, không thấy được bản chất đâu, dù tôi đã vạch ra cho thấy rõ rồi.

 

[type]

VF làm rồi và cổng sạc cũng chuẩn Âu, Mỹ rồi đấy chứ. NN muốn ép VF phải cho các xe Tàu sạc chung thì phải để cho họ định giá và set cơ chế ưu tiên cho sp của họ trước. Còn các hãng xe Tàu muốn tự chủ ko phụ thuộc VF thì xin mời đầu tư trạm sạc ko ai cấm, thậm chí cho đặt ngay cạnh trạm của VF cũng đc.
Còn đẩy cho bên thứ 3 thì họ phải căn cứ thực tế chứ ko lỗ chổng vó NN có bù lỗ cho không?

Còm vớ vẩn, Nhà nước nào ép Vinfast. Hiểu sai còn lí sự cùn.

 

[Kiên Khùng]

Cả trạm sạc cũ luôn trừ trạm sạc nội bộ, đi theo xe. Còn lại phải chuyển đổi hết trong vòng 24 tháng tính từ 1.7.2027.
Trạm sạc phải thiết kế sẵn sàng dùng chung với nhiều loại xe điện https://share.google/LX2nonNrPdPxHuYbe

Đọc kỹ chưa cụ?

Lại đau bụng uống nhân sâm.
Kẹt cứng như cậu K hôm rồi lại kêu.

 

[khuyếnh]

Nó bình thường mà các cụ giãy lên đấy thôi, giờ cổng chung là cụ bên thứ 3 đầu tư trạm sạc thì cụ chơi loại ai cũng sạc được hay chỉ sạc được V.

Đầy thằng lắp đa dạng sạc đấy nhưng ngày có 1 khách sạc thôi xong chán lại bán cho Vin thành ra chỉ xe Vin được sạc

 

[WED88l1210]

xe vin cũng rẻ thế nên h xe tàu vào VN cũng ko ăn thua Thế nên các trạm sạc vẫn toàn là xe vin thôi.

Đầy thằng lắp đa dạng sạc đấy nhưng ngày có 1 khách sạc thôi xong chán lại bán cho Vin thành ra chỉ xe Vin được sạc

 

[Gangnam]

Đầy thằng lắp đa dạng sạc đấy nhưng ngày có 1 khách sạc thôi xong chán lại bán cho Vin thành ra chỉ xe Vin được sạc

xe vin cũng rẻ thế nên h xe tàu vào VN cũng ko ăn thua Thế nên các trạm sạc vẫn toàn là xe vin thôi.

Vấn đề là ở chỗ người mà quyết định bỏ tiền ra đầu tư trạm sạc bên thứ ba ấy, thì còn đang khảo sát nghiên cứu thị trường để làm sao sử dụng hiệu quả nhất đồng vốn mình bỏ ra, trong khi mấy ông le ve lại cứ ngồi cao phím khuyên nhủ người ta rằng cứ đầu tư trạm sạc đi, bằng văn hứa rồi tôi sẽ mua xe điện vào sạc để các ông có lãi.

 

[nhanchauchau]

Vấn đề là ở chỗ người mà quyết định bỏ tiền ra đầu tư trạm sạc bên thứ ba ấy, thì còn đang khảo sát nghiên cứu thị trường để làm sao sử dụng hiệu quả nhất đồng vốn mình bỏ ra, trong khi mấy ông le ve lại cứ ngồi cao phím khuyên nhủ người ta rằng cứ đầu tư trạm sạc đi, bằng văn hứa rồi tôi sẽ mua xe điện vào sạc để các ông có lãi.

Toàn xúi trẻ con ăn cứt gà!

 

[khuyếnh]

Toàn xúi trẻ con ăn cứt gà!

Lúc đấy ông lại mua xe Vin vì nó khuyến mãi sâu thì có mà bốc kít ăn vã

 

[Sứa.]

Còm vớ vẩn, Nhà nước nào ép Vinfast. Hiểu sai còn lí sự cùn.

À...ko phải NN ép mà cc anti Vin thay mặt NN ép

 

[Sứa.]

cứ đầu tư trạm sạc đi, bằng văn hứa rồi tôi sẽ mua xe điện vào sạc để các ông có lãi.

Đầu tư trạm sạc xong Vin nó lại cho miễn phí sạc vài năm nữa thì báo cháo luôn

 

[sondong]

Sao cứ thấy có V là các vụ lại vào vật nhau , ok cho ông nào đầu tư trạm xạc thoải mái nhưng phải có giấy phép bán điện hay kd điện do cái Bộ industry, trade, and energy cấp giá 10 tỏi / năm thì có mà chạy mất dép luôn !

 

[patuana76]

Sao cứ thấy có V là các vụ lại vào vật nhau , ok cho ông nào đầu tư trạm xạc thoải mái nhưng phải có giấy phép bán điện hay kd điện do cái Bộ industry, trade, and energy cấp giá 10 tỏi / năm thì có mà chạy mất dép luôn !

2 thái cực của 2 góc nhìn thôi. Có điều góc kia bị buộc xích. Bác thông cảm.

 

[sondong]

2 thái cực của 2 góc nhìn thôi. Có điều góc kia bị buộc xích. Bác thông cảm.

Đầu vào thoải mái nhưng đầu ra bị trói tay trói chân 🫡

 

[patuana76]

Đầu vào thoải mái nhưng đầu ra bị trói tay trói chân 🫡

Không phải đầu vào đầu ra, vấn đề là tư duy của cái đầu. Vậy thôi.

 

[fundraiser]

Tôi cho rằng, khi nào VF kỷ niệm 10 năm, lúc đó nếu chất lương SP và dịch vụ của VF đủ ưu việt và hấp dẫn người tiêu dùng mà không cần phụ thuộc ưu thế hạ tầng của hệ thống trạm sạc mà VF đã bỏ ra đầu tư từ ngày đầu thì họ sẽ tính đến việc share cho các hãng khác cùng sử dụng, còn hiện tại thì: Say no

Chả bao giờ share. Sau 10 năm các trạm sạc đến thời kỳ cải tạo lớn, mấy ông kia muốn sạc ké thì nộp tiền vào thì được share chứ lúc đó VF lại tái đầu tư 1 mớ rồi lại cho bọn ngoài phi vào sạc thì làm gì có.

 

[losedow]

Chả bao giờ share. Sau 10 năm các trạm sạc đến thời kỳ cải tạo lớn, mấy ông kia muốn sạc ké thì nộp tiền vào thì được share chứ lúc đó VF lại tái đầu tư 1 mớ rồi lại cho bọn ngoài phi vào sạc thì làm gì có.

Giờ Tesla nó vào VN, Musk nó bảo dmm có mở không thì bảo! Lại chả quỳ mở vội.

 

[patuana76]

Chả bao giờ share. Sau 10 năm các trạm sạc đến thời kỳ cải tạo lớn, mấy ông kia muốn sạc ké thì nộp tiền vào thì được share chứ lúc đó VF lại tái đầu tư 1 mớ rồi lại cho bọn ngoài phi vào sạc thì làm gì có.

Share hay không là chính sách doanh nghiệp.
Đánh đồng chính sách doanh nghiệp với chính sách đất nước là đầu đất.

 

[fundraiser]

Đầu tư trạm sạc xong Vin nó lại cho miễn phí sạc vài năm nữa thì báo cháo luôn

Đòn này quá hiểm. Nói thật tôi mà là chủ doanh nghiệp đầu tư trạm sạc thì tôi cũng hợp tác mẹ với Vin cho nó lành. Tiền mình mình lo. Nhìn thấy cầu tiềm năng rõ ràng chứ đi phục vụ các ông mà thị phần bé tẹo, dăm bữa nửa tháng mới được 1-2 xe mò vào sạc có mà vỡ mồm, trong khi xe Vin từ xe tư tới xe dịch vụ nườm nượp phi vào yên tâm hơn hẳn. Traffic đông còn kinh doanh bổ sung cái này cái kia được. Ví dụ thêm 1 nhóm KTV đấm bóp cho tài xế. Có mà giàu to. Cái đó gọi là hệ sinh thái

 

[nhanchauchau]

Sao cứ thấy có V là các vụ lại vào vật nhau , ok cho ông nào đầu tư trạm xạc thoải mái nhưng phải có giấy phép bán điện hay kd điện do cái Bộ industry, trade, and energy cấp giá 10 tỏi / năm thì có mà chạy mất dép luôn !

K biết đk mở trạm sạc có khó lắm k, mà quoanh khu em, mở liền mấy bãi sạc, toàn 5 6 trụ 120 kW trở lên, cung cấp đủ dịch vụ ăn uống, vệ sinh tắm táp, rửa xe...