Sách nói đúng rồi a, chỉ có cái là xe cũ bị ăn dầu mà mình không biết thì hại máy lắmLà 4k dặm hoặc 6k km cụ à, em đọc kỹ lắm ko nhầm đâu.

Như con Lead của vợ em đi theo cái đèn báo Oil change ở xe thì đến lúc thay còn nhõn 1 chén dầu

Sách nói đúng rồi a, chỉ có cái là xe cũ bị ăn dầu mà mình không biết thì hại máy lắmLà 4k dặm hoặc 6k km cụ à, em đọc kỹ lắm ko nhầm đâu.


Chắc không phải xe mới cũ gì đâu, xe làm gì đã cũ đến mức hốc dầu mạnh thế. Em đoán do có sự không đồng nhất giữa lý thuyết (của hãng) và thực tế VN thôi.Sách nói đúng rồi a, chỉ có cái là xe cũ bị ăn dầu mà mình không biết thì hại máy lắm
Như con Lead của vợ em đi theo cái đèn báo Oil change ở xe thì đến lúc thay còn nhõn 1 chén dầu![]()
xe lead của cụ đời nào mà có đèn báo dầu thế ạ, xe còn 1 chén thì rất nhiều nguyên nhân cụ à. Nếu ăn dầu thì khói mù mịt rồi.Sách nói đúng rồi a, chỉ có cái là xe cũ bị ăn dầu mà mình không biết thì hại máy lắm
Như con Lead của vợ em đi theo cái đèn báo Oil change ở xe thì đến lúc thay còn nhõn 1 chén dầu![]()
Xe Lead của vợ em đời 2016, trên đồng hồ có cái dòng báo Oil change, khi nào thay xong thì reset lại. Còn nó ko ăn dầu đến mức khói mù mịt nên thợ bảo chỉ cần thay dầu sớm lên thôi.xe lead của cụ đời nào mà có đèn báo dầu thế ạ, xe còn 1 chén thì rất nhiều nguyên nhân cụ à. Nếu ăn dầu thì khói mù mịt rồi.
Vâng, em nghĩ tầm 2000km thì thay là vừa đẹp. VÌ ở ta đi lại chậm, tắc đường nhiều, dầu cũng kém, thay sớm tí thì tốt cho xe a.Chắc không phải xe mới cũ gì đâu, xe làm gì đã cũ đến mức hốc dầu mạnh thế. Em đoán do có sự không đồng nhất giữa lý thuyết (của hãng) và thực tế VN thôi.
Với xe máy phổ thông thay dầu thường, đại khái mỗi lần thay hết cỡ 100k, thì em thấy thợ nào cũng bảo tầm tối đa 2000km là phải thay, chục năm gần đây thợ còn bảo 1500km thôi. Mấy lần em có hỏi thì thợ chính hãng Yamaha bảo em là do điều kiện VN nhiều bụi nên dầu cũng nhanh phải thay hơn (?).
cần gì thay dầu, phí tiềncòn tùy thay loại dầu gì
cơ mà tầm 4k thay là vừa![]()

Shipper vô địchchả mấy
![]()

Ghê thậtchả mấy
![]()

Lead thì tiền một lần đổ xăng bằng một lần thay dầu. Nói chung là thay dầu vẫn rẻDầu thì em vote cho Shell, nhà 2 con Lead 2010 và 2012, em mua cả thùng 12 chai Ultra của Shell về thay dần, cứ 2000km hoặc 8 tháng, tùy mốc nào đến trc là thay, dầu cũng rẻ không nên tiếc
Đi vài loại thì thấy Shell là máy êm đầm nhất

Vision thì thay dầu gì các cụ nhỉ?
Vision là đổ 700ml hay 800ml cụ nhỉCụ thay đúng chỉ số dầu xe ga 10W-30 là đúng khuyến cáo...còn xịn thì thay dầu full tổng hợp (khoảng 150K), tiết kiệm thì thay dầu bán tổng hợp (khoảng 100K)
700ml thì phải, 800ml là shmode/sh125 rồi ạVision là đổ 700ml hay 800ml cụ nhỉ
cụ phải hiểu hãng Honda ở VN là thị trường chính rất lớn, sp làm ra cho VN nên ko có chuyện hãng lại khuyến cáo cho nước khác đâu cụ.Chắc không phải xe mới cũ gì đâu, xe làm gì đã cũ đến mức hốc dầu mạnh thế. Em đoán do có sự không đồng nhất giữa lý thuyết (của hãng) và thực tế VN thôi.
Với xe máy phổ thông thay dầu thường, đại khái mỗi lần thay hết cỡ 100k, thì em thấy thợ nào cũng bảo tầm tối đa 2000km là phải thay, chục năm gần đây thợ còn bảo 1500km thôi. Mấy lần em có hỏi thì thợ chính hãng Yamaha bảo em là do điều kiện VN nhiều bụi nên dầu cũng nhanh phải thay hơn (?).
1 ngày chạy đây à cụchả mấy
![]()
Cái chén cụ nói là cái các cụ OF hay tợp tửu, nó độ vài chục ml thôi, hay cụ nói chén là cái bát cơm trong kia ạ? nếu hao như cái chén rượu thì nhanh quá, khói mù mịt hoặc bô ướt xì nhoe nhoét ạXe Lead của vợ em đời 2016, trên đồng hồ có cái dòng báo Oil change, khi nào thay xong thì reset lại. Còn nó ko ăn dầu đến mức khói mù mịt nên thợ bảo chỉ cần thay dầu sớm lên thôi.
Oto Honda vào hãng HD thay nhớt, hình như nhớt cũng bt thôi, có thể hãng đã tính vậy là ổn, đúng không cụ?cụ phải hiểu hãng Honda ở VN là thị trường chính rất lớn, sp làm ra cho VN nên ko có chuyện hãng lại khuyến cáo cho nước khác đâu cụ.