- Biển số
- OF-150560
- Ngày cấp bằng
- 26/7/12
- Số km
- 2,776
- Động cơ
- 384,870 Mã lực
Em dự là mô tơ gạt có vấn đề vì chổi gạt mưa mòn thì nó kêu quèn quẹtNó kêu cục cục rất to bác ah
Hôm nào cụ qua cụ bí thở kiểm tra đi ạ
Em dự là mô tơ gạt có vấn đề vì chổi gạt mưa mòn thì nó kêu quèn quẹtNó kêu cục cục rất to bác ah
Mỗi lần gạt mưa nó từ dưới lên đến đỉnh thì nó kêu cục một cái, hình như là ở cái bên gế phụ kêuEm dự là mô tơ gạt có vấn đề vì chổi gạt mưa mòn thì nó kêu quèn quẹt
Hôm nào cụ qua cụ bí thở kiểm tra đi ạ
Bóch xương mềm thì gạt êm hơn xương cứng nhưng em thấy cao su kém quá, em vừa thay chưa được 1 tháng chỗ Cụ Monteo mà hôm nay đầu bên phụ gạt để lại vết như kiểu dùng 2 năm rồi, Bosch có bảo hành vụ này không CụEm dự là mô tơ gạt có vấn đề vì chổi gạt mưa mòn thì nó kêu quèn quẹt
Hôm nào cụ qua cụ bí thở kiểm tra đi ạ
Dạ, cụ vui lòng quay lại cụ Montero rồi em cử kỹ thuật sang coi ạ. Tks cụ!Bóch xương mềm thì gạt êm hơn xương cứng nhưng em thấy cao su kém quá, em vừa thay chưa được 1 tháng chỗ Cụ Monteo mà hôm nay đầu bên phụ gạt để lại vết như kiểu dùng 2 năm rồi, Bosch có bảo hành vụ này không Cụ
Thanks Cụ, cuối tuần em qua đó, Cụ kiểm tra giúp nháDạ, cụ vui lòng quay lại cụ Montero rồi em cử kỹ thuật sang coi ạ. Tks cụ!
Vâng, cụ nhớ hú em nhéThanks Cụ, cuối tuần em qua đó, Cụ kiểm tra giúp nhá
Có chứ cụ, xe AT thì ở chỗ em oánh dấu màu đỏ nhéCác cụ ơi cho e hỏi là kia Forte có hộp đen không à? Ma nếu có thì lắp ở chỗ nào à? E cảm ơn các cụ
, xe MT thì dựng dọc cạnh lọc gió & hộp cầu chì.
còn tùy dầu "nó" thay cho cụ là dầu gì? Nếu là Neptune thì ko đắt đâu ợ, muốn rẻ hơn thì chơi simply thôi.Em mới đi thay dầu, nó lấy của em hết 448k (nó bảo là tiền dầu, tiền công và nó rửa cho em cái lọc). Các cụ cho em hỏi, giá như thế - cho một lần thay dầu - có hợp lý không ạ?
Dầu khoảng từ 100k đến 130k/lít (Thay dầu và thay lọc thì hết khoảng 3,2 lít)Em mới đi thay dầu, nó lấy của em hết 448k (nó bảo là tiền dầu, tiền công và nó rửa cho em cái lọc). Các cụ cho em hỏi, giá như thế - cho một lần thay dầu - có hợp lý không ạ?
Cụ cho em hỏi, tự nhiên 2 cái đèn trước (trong khoang ô tô - trên đầu - cùng chỗ để kính mắt - click vào bật, click vào là tắt) của em tự nhiên hôm qua không sáng nữa. Nó bị cháy bóng hả cụ? Hay do em vặn vào cái gì là click vào giờ nó không sáng nữa. Nếu thay bóng có đắt không ạ? Híc.còn tùy dầu "nó" thay cho cụ là dầu gì? Nếu là Neptune thì ko đắt đâu ợ, muốn rẻ hơn thì chơi simply thôi.
P.s: cái lọc dầu rất rẻ, 50-60k/1 chiếc, 2 lần thay dầu cụ thay lọc dầu 1 lần nhé.
Của em chỉ thay dầu thôi, thì có hết 3.2 lít ko ạ? Nếu 3.2 lít thì giá của em là hợp lý rồi ạ. Thanks cụ.Dầu khoảng từ 100k đến 130k/lít (Thay dầu và thay lọc thì hết khoảng 3,2 lít)
Lọc dầu 80k
Công thay : từ 50 đến 70k
Cụ tự cộng xem "nó" thay thế nào nhá !
E cảm ơn cụ.e thấy rồi à.e có vợ 2 nhưng vừa rồi bị xe khác đâm vào mông bây giờ phải mang đi ga ra thì có sợ thay đồ không à?Có chứ cụ, xe AT thì ở chỗ em oánh dấu màu đỏ nhé, xe MT thì dựng dọc cạnh lọc gió & hộp cầu chì.
![]()
Cái này thực sự là chỉ có chủ gara mới trả lời cụ chắc chắn được thôiE cảm ơn cụ.e thấy rồi à.e có vợ 2 nhưng vừa rồi bị xe khác đâm vào mông bây giờ phải mang đi ga ra thì có sợ thay đồ không à?
Thường thì em chỉ để xe lại những gara em tin tưởng.Cụ mới chạy đc 3k km thì còn bảo hành, cụ đưa vào hãng kiểm tra cụ nhéChào các cụ,
Tình hình là hôm qua em đi Lạng sơn, đi được khoảng 100km thì xe em bỗng dưng kêu ù ù, xe rung lên ở động cơ, phần hộp số với ly hợp. Lúc đó tốc độ đang ở 60km/h, đi số 6. Em đạp chân côn, chuyển về số 5 thì hết. Sau đó đi một lúc, lại ù ù, xe như bị ì lại, rung lên. Em lại đạp chân côn, kêu và rung khoảng 10s thì hết. Cứ như vậy, trên đoạn đường tới Lạng sơn, em bị khoảng hơn chục lần như vậy. Đi tốc độ khoảng 40-50km ở số 4 thì ko sao, cứ lên số 5 và 6, tốc độ 60-80km thì lại ù ù, rung và xe ì lại.
Lúc về, cũng bị, nhưng ít hơn !
Em nghi là do em đi số cao, ép côn lúc vượt với lên dốc, nên ly hợp bị mòn hoặc làm sao đó! Xe em là KIA Forte 2013, mới đi đc có 3000 km.
Cụ nào đã từng bị như em, hoặc có kinh nghiệm xử lý, cho em xin ý kiến với! Em đội ơn các cụ!
để đỡ hại và nhanh mòn côn cụ hạn chế ép côn 
Em vừa tự kiểm tra xem có bị mòn côn ko bằng cách nổ máy, cài số 4, đạp phanh và nhả côn từ từ. CHẾT MÁY LUÔNCụ mới chạy đc 3k km thì còn bảo hành, cụ đưa vào hãng kiểm tra cụ nhéđể đỡ hại và nhanh mòn côn cụ hạn chế ép côn
![]()
Cũng chửa chắc nhóeEm vừa tự kiểm tra xem có bị mòn côn ko bằng cách nổ máy, cài số 4, đạp phanh và nhả côn từ từ. CHẾT MÁY LUÔN
Vậy là côn ko mòn!