[CLB xe] Kia Forte - Cerato: Vận hành - Bảo dưỡng - Sửa chữa Phần II

[levanbi]

Em đang định lấy cerato 2011 đâu như xe nhập, chuẩn bị xin gia nhập hội để học hỏi kinh nghiệm

 

[_k3nt_]

Chắc phanh mòn quá !

Đại ka bẩu thật hay lại chém em đấy ???

 

[ngotuanbn]

trung bình khoảng ắc qui theo xe khoảng 2,5 năm -> 3 năm cụ à . Giá 50 Ah Atlas hàn quốc : 1.130.000/1 bình ( chưa bao gồm vat )

trung bình khoảng ắc qui theo xe khoảng 2,5 năm -> 3 năm cụ à . Giá 50 Ah Atlas hàn quốc : 1.130.000/1 bình ( chưa bao gồm vat )

Trộm vía, xe em ắcquy 4 năm rồi vẫn chạy tốt

 

[STARIUS]

Cụ nào biết cho em hỏi , ở forte sli chỗ cụm cu roa tổng thì phải thay định kỳ những loại bi gì, em vào xưởng thợ chỉ nói phải thay định kỳ mỗi bi tỳ nhưng em thấy có mấy loại bi nên làm em ngờ ngợ.

 

[thief_fighter]

Em chào các bác, e là Nữ ạ
Khai báo giới tính để nhỡ có hỏi câu j IQ thấp thì các bác thông cảm cho ah. Em mới mua lại Cerato 2011, đi 5v. Em định đi bảo dưỡng nhưng kg bit nên ra hãng hay ra chỗ bác Cua gì đó (e kg bít địa chỉ ạ). Xe mới thay dầu thôi, htrc đi vá lốp họ nói e phải thay 3 lốp (<3 :'( đau túi quá nên e chưa thay. Các bác cho e hỏi cái này thay ở đâu ngon bổ rẻ ạ?
Ah,xe e có 1 vde là khi cua phải lốp trc bên phải kêu lục cục, thế là bị sao ạ?
Ước j có bác nào trả lời giúp e sớm để e qđ sáng mai đi bd ở đâu. e đi đc thứ 7 thôi ạ
Xin cảm ơn các bác.

Mợ lên google maps tìm DC cafe nhé, còn thay lốp thì gọi cụ Hà 093 222 8868, hqua em vừa thay 4 quả Nexen ở đấy xong, đi ngon lắm

 

[f1_hn]

E mua xe cũ vào hãng check hay check ở garage thì hơn các cụ cho e lời khuyên ạ.
Tks

 

[hoangnn]

E mua xe cũ vào hãng check hay check ở garage thì hơn các cụ cho e lời khuyên ạ.
Tks

Cụ cứ vào hãng check trước, sau đó đem ra gara quen check tiếp là ok nhất vào hãng check có cái hay là tra được history của xe (nếu họ bảo dưỡng hay sửa chữa tại hãng)

Em đi xe Cerato HB 2011 lành và tiết kiệm xăng quá nên lại ngứa ngáy chân tay. Tính em thích cứ thỉnh thoang phải vào hãng chỉnh sửa chút gì đó mới là ô tô, nên lại ngứa ngáy muốn đổi sang hãng khác.
Cụ chánh tổng và các cụ hiểu biết cho em hỏi: Bảo dưỡng 4 vạn thì làm những nội dung gì ạ? Em cảm ơn!

4v là cấp lớn, bd khá nhiều cụ ạ e là liệt kê hơm hết hình như đâu đó em có lưu, cụ chờ chút nhóe

 

[Dieu Thao]

Cụ cứ vào hãng check trước, sau đó đem ra gara quen check tiếp là ok nhất vào hãng check có cái hay là tra được history của xe (nếu họ bảo dưỡng hay sửa chữa tại hãng)

4v là cấp lớn, bd khá nhiều cụ ạ e là liệt kê hơm hết hình như đâu đó em có lưu, cụ chờ chút nhóe

Thank cụ Chánh. Cụ tìm giúp em với nhé.

 

[hoangnn]

Thank cụ Chánh. Cụ tìm giúp em với nhé.

Em chưa tìm thấy cái list chi tiết hơn, lấy tạm cái này cụ nhé:

2 – Thay dầu máy (thanh toán riêng theo lượng sử dụng)
3 – Thay lọc dầu máy (thanh toán riêng)
4 – Thay lọc nhiên liệu (thanh toán riêng)
5 – Thay lọc gió động cơ (thanh toán riêng)
6 – Thay bugi (thanh toán riêng) – nên sử dụng những loại bugi cao cấp Platinum/Iridium
7 – Thay dầu phanh, dầu côn (nếu là số MT), dầu trợ lực lái (dầu thanh toán riêng)
8 – Thay nước làm mát, sục rửa két nước nếu thấy cần thiết (các hóa chất sử dụng thanh toán riêng)
9 – Thay dầu hộp số tay (thanh toán riêng theo lượng sử dụng)
10 – Bảo dưỡng hệ thống phanh 04 bánh xe (thay má phanh nếu mòn hết)
11 – Bảo dưỡng kim phun, họng hút
12 – Thay dầu hộp cài cầu và visai cầu sau đối với xe cầu sau và/hoặc xe 4WD (tiền dầu thanh toán riêng)
13 – Nâng xe kiểm tra, xiết lại gầm, kiểm tra toàn bộ hệ thống treo, rô tuye, thanh cân bằng, cao su giảm chấn . . . thay thế nếu thấy cần thiết (công thay thế tính riêng)
14 – Đảo lốp, cân chỉnh độ chụm, cân bằng động bánh xe (thanh toán riêng – thực hiện ở cơ sở làm lốp)
15 – Vệ sinh lọc gió điều hòa, kiểm tra ga bổ xung nếu thiếu (riêng việc bổ sung thêm gas điều hòa chỉ thực hiện khi lượng hao hụt rất ít, nếu có hao hụt nhiều dẫn đến mất lạnh cần xử lý làm kín hệ thống toàn diện, xin mời xem thêm chi tiết về việc này Ở Đây)

 

[Dieu Thao]

Em chưa tìm thấy cái list chi tiết hơn, lấy tạm cái này cụ nhé:

Ok cám ơn cụ nhiều!

 

[Dieu Thao]

Hôm qua mới đưa làm mới 2 chân trước bằng Mit 215/45/17 , đi êm hơn hẳn

Cụ ơi, gia lốp Mit 215/45/17 bao nhiêu xiền một quả cụ ơi? Em đang định thay 2 quả. Lốp theo xe giờ cứng quá nên hơi ồn cụ ạ.

 

[f1_hn]

Xe của em vừa cháy pha thì thay ở đâu ngon nhỉ các cụ?

 

[Rotuyn lái]

Cụ nào biết cho em hỏi , ở forte sli chỗ cụm cu roa tổng thì phải thay định kỳ những loại bi gì, em vào xưởng thợ chỉ nói phải thay định kỳ mỗi bi tỳ nhưng em thấy có mấy loại bi nên làm em ngờ ngợ.

fote sli nó chỉ có bi tỳ thôi cụ nhé!ko có bi tăng tổng ạ!

 

[Rotuyn lái]

Cụ ơi, gia lốp Mit 215/45/17 bao nhiêu xiền một quả cụ ơi? Em đang định thay 2 quả. Lốp theo xe giờ cứng quá nên hơi ồn cụ ạ.

ko nhầm thì là 2 củ sáu cụ nhé!

 

[Rotuyn lái]

Xe của em vừa cháy pha thì thay ở đâu ngon nhỉ các cụ?

có lẽ.của cụ chỉ.là cháy bóng ạ,fote là h7 ạ

 

[f1_hn]

có lẽ.của cụ chỉ.là cháy bóng ạ,fote là h7 ạ

Chuẩn cụ ạ...chiều e vừa qua Nguyễn Công Chứ thay cả đôi hết 400k,bọn nó kêu là hàng Bosch xịn.

 

[Rotuyn lái]

Chuẩn cụ ạ...chiều e vừa qua Nguyễn Công Chứ thay cả đôi hết 400k,bọn nó kêu là hàng Bosch xịn.

cụ dùng osram nhé!hàng theo xe chủ yếu thương hiệu đó,mà cụ mua về.mà tự mần ạ!có cái cờ lê tròng 10.hoặc T 10 ạ,dễ mà,keke,mất khoảng 200k thôi ạ!

 

[Dieu Thao]

ko nhầm thì là 2 củ sáu cụ nhé!

Thank cụ!

 

[STARIUS]

fote sli nó chỉ có bi tỳ thôi cụ nhé!ko có bi tăng tổng ạ!

Bi tỳ thì em thay rồi. Em đặt mua của cụ rồi.cuj còn tìm cho em cái longden lọc dầu. Còn cái bi máy phát thì sao cụ. Có phải thay không? Xe em chạy 12 vạn rồi.

 

[Rotuyn lái]

Bi tỳ thì em thay rồi. Em đặt mua của cụ rồi.cuj còn tìm cho em cái longden lọc dầu. Còn cái bi máy phát thì sao cụ. Có phải thay không? Xe em chạy 12 vạn rồi.

vâng,e nhận ra cụ! con này nó tăng dây ở cụm máy phát,cụ bảo dưỡng thì để ý tới nó,hoặc tiện mổ ra thì thay luôn cũng dk