[Funland] Kinh doanh khó lắm, phải đâu chuyện đùa!

Ớt xanh

Xe container
Biển số
OF-170242
Ngày cấp bằng
6/12/12
Số km
5,296
Động cơ
674,624 Mã lực
em đã hoàn thành mấy tháng trước rồi
245.jpg
 

tuonahh

Xe hơi
Biển số
OF-911963
Ngày cấp bằng
12/7/26
Số km
197
Động cơ
2,613 Mã lực
Nếu 1 Cty muốn tồn tại và làm ăn lâu dài thì phải minh bạch mọi hoạt động, và nộp thuế đúng và đủ là 1 trong những hoạt động minh bạch.
 

Boyngoan

Xe tăng
Biển số
OF-849274
Ngày cấp bằng
7/3/24
Số km
1,801
Động cơ
184,065 Mã lực
Tuổi
38
Trước tiên, chúng ta nên làm như thế này:

- Doanh nghiệp FDI, chúng ta 2 miễn 3 giảm hoặc 3 miễn 5 giảm (3 năm đầu miễn thuế, 5 năm giảm thuế) hoặc tuỳ theo địa phương cho các DN FDI là quá tốt rồi. Bù lại chúng ta phải làm chặt về vấn đề chuyển giá. Bóc việc trốn thuế không hề khó. Và tuyệt đối không có ngoại lệ.

Việc DN FDI X sau 5-7 năm ở tỉnh A sau đó sang tỉnh B rồi mở pháp nhân mới lại tỉnh A là chuyện ko hiếm.

- Hộ KD, DN có doanh thu dưới 10 tỷ đồng/ năm: thu thế theo doanh thu.

- DN Vừa và nhỏ: đây ko phải là trụ cột của đất nước nhưng lại là những thiếu niên, những thanh niên có chí tiến thủ, khát khao vươn lên. Hãy giảm thuế cho họ. Đặc biệt, Cần có một chính sách nào đó để họ xuất khẩu được hàng hoá. Thậm chí đến mức mà họ phải thốt lên: ôi, tôi ko biết làm gì ngoài xuất khẩu

Các DN này xuất Mỹ, Xuất Âu thì rất ít nhưng các thị trường còn lại như Phi Châu thì làm 20 năm nữa cũng ko hết cơ hội. Tôi nói thế này sẽ có rất nhiều cụ hiểu ý tôi.

Hãy tin tôi đi, các DN Vừa và nhỏ này ko đơn giản đâu. Họ sẽ lớn rất nhanh và mang lqij thịnh vượng cho quốc gia nếu họ được quan tâm một cách đúng đắn.

Chúng ta nói rất nhiều về vđ này rồi, đã có triển khai nhưng liệu các DN VvN có hài lòng chưa? Rất cần xem xét.
 
Chỉnh sửa cuối:

ngxchinhs

Xe tăng
Biển số
OF-408855
Ngày cấp bằng
7/3/16
Số km
1,527
Động cơ
257,970 Mã lực
Tuổi
43
Nơi ở
Hà Nội
Trước tiên, chúng ta nên làm như thế này:

- Doanh nghiệp FDI, chúng ta 2 miễn 3 giảm hoặc 3 miễn 5 giảm (3 năm đầu miễn thuế, 5 năm giảm thuế) hoặc tuỳ theo địa phương cho các DN FDI là quá tốt rồi. Bù lại chúng ta phải làm chặt về vấn đề chuyển giá. Bóc việc trốn thuế không hề khó. Và tuyệt đối không có ngoại lệ.

Việc DN FDI X sau 5-7 năm ở tỉnh A sau đó sang tỉnh B rồi mở pháp nhân mới lại tỉnh A là chuyện ko hiếm.

- Hộ KD, DN có doanh thu dưới 10 tỷ đồng/ năm: thu thế theo doanh thu.

- DN Vừa và nhỏ: đây ko phải là trụ cột của đất nước nhưng lại là những thiếu niên, những thanh niên có chí tiến thủ, khát khao vươn lên. Hãy giảm thuế cho họ. Đặc biệt, Cần có một chính sách nào đó để họ xuất khẩu được hàng hoá. Thậm chí đến mức mà họ phải thốt lên: ôi, tôi ko biết làm gì ngoài xuất khẩu

Các DN này xuất Mỹ, Xuất Âu thì rất ít nhưng các thị trường còn lại như Phi Châu thì làm 20 năm nữa cũng ko hết cơ hội. Tôi nói thế bày sẽ có rất nhiều cụ hiểu ý tôi.

Hãy tin tôi đi, các DN Vừa và nhỏ này ko đơn giản đâu. Họ sẽ lớn rất nhanh và mang lqij thịnh vượng cho quốc gia nếu họ được quan tâm một cách đúng đắn.
Quên đi nhé. Nhìn trên báo giờ, thì no1 thế giới về...
 

Xe bo 4 banh

Xe ba gác
Biển số
OF-26089
Ngày cấp bằng
19/12/08
Số km
20,935
Động cơ
290,999 Mã lực
Nơi ở
Thanh Xuân Bắc
Từ 1 đến 6 nếu là DN trong nước thì thuế chẳng mất đi đồng nào.
Cụ sai, cty mẹ lãi mà chuyển phần lợi nhuận qua cty con đang lỗ bằng hợp đồng vay vốn nội bộ với lãi suất thấp
Hoặc bán hàng, cung cấp dịch vụ giá giá rẻ để giảm lãi cty mẹ là không đúng luật quản lý Thuế
....
 

Boyngoan

Xe tăng
Biển số
OF-849274
Ngày cấp bằng
7/3/24
Số km
1,801
Động cơ
184,065 Mã lực
Tuổi
38
Cụ sai, cty mẹ lãi mà chuyển phần lợi nhuận qua cty con đang lỗ bằng hợp đồng vay vốn nội bộ với lãi suất thấp
Hoặc bán hàng, cung cấp dịch vụ giá giá rẻ để giảm lãi cty mẹ là không đúng luật quản lý Thuế
....
Các DN trong nước có các hành vi chuyển giá hoặc giao dịch có liên quan thì đi vay bank cũng rất khó. Phơi bày rõ luôn
 

fun ô tồ

Xe điện
Biển số
OF-375780
Ngày cấp bằng
30/7/15
Số km
2,130
Động cơ
220,897 Mã lực
Có một vấn đề thuế 10% khi chấm dứt hợp đồng thôi việc của người lao động , và tháng đầu thử việc khi sang công ty mới . Cái này em thấy hơi khó hiểu .
 

Demchinhhang.net

Xe container
Biển số
OF-111
Ngày cấp bằng
7/6/06
Số km
8,389
Động cơ
569,847 Mã lực
Thánh nhân đãi kẻ khù khờ. Trong lúc mở cửa, nghèo khó thì cũng phải thu hút những ông lớn vào để còn làm tổ, làm mồi chứ, vào thịt luôn thì còn ai dám vào. Sau mấy chục năm, vị thế chúng ta khác rồi, từng bước hoàn chỉnh thể chế để kiểm soát chứ. Kể cả là Đại bàng cũng phải tuân thủ khi chúng ta có đủ thế và lực, cuộc chơi nó trở nên sòng phẳng, sợ gì.
:D
 

ngxchinhs

Xe tăng
Biển số
OF-408855
Ngày cấp bằng
7/3/16
Số km
1,527
Động cơ
257,970 Mã lực
Tuổi
43
Nơi ở
Hà Nội
E ko thấy mấy con đại bàng nào ngu cả. Thế mới lạ chứ
 

TRÂU VÀNG II

Xe tăng
Biển số
OF-827296
Ngày cấp bằng
4/3/23
Số km
1,457
Động cơ
114,919 Mã lực
Các hành vi né thuế đang phổ biến nhất hiện nay

1/ Điều chuyển lợi nhuận thông qua hợp đồng vay nội bộ
🔹
Công ty mẹ và công ty con cho vay với lãi suất bất thường, quá cao, quá thấp hoặc không tính lãi nhằm điều tiết doanh thu, chi phí và làm giảm lợi nhuận chịu thuế.
🔹
Đây là dấu hiệu chuyển giá, làm sai lệch thu nhập tính thuế.
2/ Mua bán hàng hóa nội bộ với giá không đúng thực tế
🔹
Công ty mẹ bán hàng cho công ty con với mức giá bất thường để chuyển lợi nhuận sang đơn vị khác.
🔹
Hành vi này có thể nhằm giảm số thuế thu nhập doanh nghiệp phải nộp tại đơn vị có doanh thu cao.
3/ Hạch toán chi phí dịch vụ không hợp lý
Công ty con mua dịch vụ quản lý, tư vấn, giám sát từ công ty mẹ với chi phí không phù hợp thực tế nhằm:
🔹
tăng chi phí đầu vào;
🔹
giảm thu nhập chịu thuế;
🔹
tăng khấu trừ VAT.
4/ Phân chia lợi nhuận không đúng tỉ lệ góp vốn thực tế
🔹
Dùng hợp đồng hợp tác đầu tư hoặc góp vốn để chuyển lợi nhuận sang đơn vị đang được ưu đãi thuế.
🔹
Có dấu hiệu lợi dụng chính sách ưu đãi để giảm nghĩa vụ thuế.
5/ Chuyển tiền nội bộ không chứng minh được mục đích
Chuyển tiền giữa công ty mẹ – công ty con hoặc cho cá nhân dưới dạng:
🔹
tạm ứng kéo dài;
🔹
tài trợ phi thương mại;
🔹
khoản chi không rõ mục đích.
Nếu không chứng minh được bản chất giao dịch thì có thể bị xem là che giấu doanh thu hoặc chi phí bất hợp pháp.
6/ Kinh doanh nhưng không đăng ký, kê khai thuế
Hộ kinh doanh, cá nhân kinh doanh thương mại điện tử phát sinh doanh thu lớn nhưng:
🔹
không đăng ký thuế;
🔹
không kê khai;
🔹
không nộp thuế theo quy định.
Đây là hành vi trốn thuế điển hình.
7/ Chia nhỏ doanh thu qua nhiều tài khoản cá nhân
Sử dụng nhiều tài khoản ngân hàng không đăng ký với cơ quan thuế để nhận tiền nhằm:
🔹
che giấu dòng tiền;
🔹
giảm doanh thu kê khai;
🔹
giảm số thuế phải nộp.
Đây là hành vi che giấu doanh thu nhằm trốn thuế.
8/ Giấu doanh thu thực tế
🔹
Không xuất hóa đơn đầy đủ;
🔹
Giao dịch tiền mặt để tránh ghi nhận doanh thu;
🔹
Không kê khai đúng doanh số bán hàng.
🔹
Đây là hành vi làm giảm căn cứ tính thuế.
Các hành vi trên ngày càng hiệndễ bị phát hiện hơn do cơ quan quản lý đã tăng cường đối chiếu dữ liệu ngân hàng, hóa đơn điện tử, sàn thương mại điện tử và dòng tiền thanh toán nên hãy làm đúng quy định nhé ạ!!!
#giangtaichinh
Lúc nào cũng nhìn doanh nghiệp như tội phạm rồi đè ra "cá kiếm" tránh sao được DN mãi ko thể sinh và lớn được.
Luật là bộ khung, nó phải cứng nên ko tránh khỏi sự luồn lách của nhân tính. Việc ngăn chặn luồn lách là việc của cán bộ thuế, không phải là của luật. Nếu đòi hỏi luật hóa quá chi tiết thì giống như 1 cơ thể bị hóa đá, ko thể vận động được, thành vật chết.
Luật là con đao, là khẩu súng trong tay cán bộ. Con dao được giao để thái thịt nhưng cũng là vũ khí để uy hiếp lấy tiền hoặc xử đẹp nếu ko muốn nhả. Thực tế đang là như vậy.
Nhà nước ra không ít nghị định chống chuyển giá. Mục tiêu có lẽ chủ yếu nhắm vào khối FDI để chống trốn thuế. Nhưng thực tế lại thành con dao trong tay cán bộ quay ngược nhắm vào khối DN nội. Cực kỳ mệt mỏi.
Chính sách thuế quá chặt, quá khắc nghiệt khiến cho DN khó có thể sinh ra. DN nào dại dột sinh ra thì cũng bị bào mòn qua các kỳ kiểm tra thuế. DN hoặc chủ DN muốn làm lớn thì phải lập nhiều cty. Thế là cái "tội" quan hệ liên kết và giao dịch liên kết được thành lập. Chỉ 1 hóa đơn mua bán vài chục nghìn giữa 2 đơn vị sẽ trở thành cái cớ để nhiều tỷ chi phí vay ngân hàng bị loại ra và bị áp 20% thuế TNDN. Còn ko muốn mất 20% ư ? Lại đàm phán :)
Tình hình hiện tại, chính sách thuế nên rà soát lại, lọc bỏ những quy định mập mờ gây khó khăn cho DN. Một việc quan trọng hơn là quản cho tốt vấn đề nhân sự của mình thay vì bắt xh phải hoạt động chạy theo hoạt động thuế.
Với trải nghiệm hơn 20 năm điều hành 3 DN, em nghĩ đủ tư cách để nói lên những điều ở trên.
 
Chỉnh sửa cuối:

TRÂU VÀNG II

Xe tăng
Biển số
OF-827296
Ngày cấp bằng
4/3/23
Số km
1,457
Động cơ
114,919 Mã lực
Cũng thật lạ, chủ đề thớt là "Kinh doanh khó lắm, phải đâu chuyện đùa !" nhưng nội dung lại là liệt kê những hành vi né thuế. Phải chăng làm cho kinh doanh khó khăn hơn cũng là nhiệm vụ của cơ quan thuế ?
 

dhh2906

Xe buýt
Biển số
OF-492190
Ngày cấp bằng
27/2/17
Số km
555
Động cơ
187,346 Mã lực
Nơi ở
HN
một số tỉnh thông tin không liên thông.
cụ bán đất rồi, sổ đỏ sang tên rồi, nhưng thuế không cập nhật, vẫn báo thuế về tên cụ. cụ vẫn nợ thuế, vẫn có thể bị phạt, bị cấm xuất cảnh...
để giải quyết thì phải làm thêm thủ tục là đến cơ quan thuế làm thêm thủ tục khai báo đã bán đất

HN không thấy bị hiện tượng này
Dù gì thì thủ đô công nghệ được đầu tư chú trọng hơn, 4.0 nó cũng phải ngon hơn hiệu quả hơn các tỉnh 1 tí chứ ko có thì phí tiền triển khai à.
 

MrFank

Xe điện
{Kinh doanh chuyên nghiệp}
✪
Biển số
OF-598332
Ngày cấp bằng
9/11/18
Số km
3,726
Động cơ
-2,068,988 Mã lực
Nơi ở
99 Bạch Mai, Hà Nội

blackhole1

Xe điện
Biển số
OF-702152
Ngày cấp bằng
29/9/19
Số km
2,109
Động cơ
147,352 Mã lực
Tuổi
39
Lúc nào cũng nhìn doanh nghiệp như tội phạm rồi đè ra "cá kiếm" tránh sao được DN mãi ko thể sinh và lớn được.
Luật là bộ khung, nó phải cứng nên ko tránh khỏi sự luồn lách của nhân tính. Việc ngăn chặn luồn lách là việc của cán bộ thuế, không phải là của luật. Nếu đòi hỏi luật hóa quá chi tiết thì giống như 1 cơ thể bị hóa đá, ko thể vận động được, thành vật chết.
Luật là con đao, là khẩu súng trong tay cán bộ. Con dao được giao để thái thịt nhưng cũng là vũ khí để uy hiếp lấy tiền hoặc xử đẹp nếu ko muốn nhả. Thực tế đang là như vậy.
Nhà nước ra không ít nghị định chống chuyển giá. Mục tiêu có lẽ chủ yếu nhắm vào khối FDI để chống chốn thuế. Nhưng thực tế lại thành con dao trong tay cán bộ quay ngược nhắm vào khối DN nội. Cực kỳ mệt mỏi.
Chính sách thuế quá chặt, quá khắc nghiệt khiến cho DN khó có thể sinh ra. DN nào dại dột sinh ra thì cũng bị bào mòn qua các kỳ kiểm tra thuế. DN hoặc chủ DN muốn làm lớn thì phải lập nhiều cty. Thế là cái "tội" quan hệ liên kết và giao dịch liên kết được thành lập. Chỉ 1 hóa đơn mua bán vài chục nghìn giữa 2 đơn vị sẽ trở thành cái cớ để nhiều tỷ chi phí vay ngân hàng bị loại ra và bị áp 20% thuế TNDN. Còn ko muốn mất 20% ư ? Lại đàm phán :)
Tình hình hiện tại, chính sách thuế nên rà soát lại, lọc bỏ những quy định mập mờ gây khó khăn cho DN. Một việc quan trọng hơn là quản cho tốt vấn đề nhân sự của mình thay vì bắt xh phải hoạt động chạy theo hoạt động thuế.
Với trải nghiệm hơn 20 năm điều hành 3 DN, em nghĩ đủ tư cách để nói lên những điều ở trên.
Cụ chưa nói hết còn chính quyền địa phương sở tại và lực lượng vũ trang quản lý nữa chưa nói tới đối thủ đã đủ mệt rồi ,ưu đãi thì gần như không có vì miễn giảm thuế tndn có cần đâu vì phần đa tính hết chi phí mấy năm đầu làm gì có lãi ,bank thì không cho vay , dẫn tới doanh nghiệp chỉ mong đối phó chạy vạy duy trì chả lớn nổi sau cái vụ 03-06 thì chắc khiếp ba đời
Cái ngu của người làm doanh nhân ,khởi nghiệp
 

PDlong

Xe điện
Biển số
OF-482555
Ngày cấp bằng
6/1/17
Số km
4,070
Động cơ
194,325 Mã lực
Tuổi
34
Nếu 1 Cty muốn tồn tại và làm ăn lâu dài thì phải minh bạch mọi hoạt động, và nộp thuế đúng và đủ là 1 trong những hoạt động minh bạch.
Nhưng sao bảo đa số trốn thuế thì mới có lãi mà cụ
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top