[Funland] Kinh doanh nhỏ lẻ giờ khó khăn quá

cadan

Xe lăn
Biển số
OF-151495
Ngày cấp bằng
3/8/12
Số km
13,506
Động cơ
507,472 Mã lực
Nó là ngưỡng ngu ngốc cụ à, doanh thu 1 năm 500tr, tức doanh thu mỗi tháng hơn 41tr, với doanh thu hơn 41tr thì lãi ngon lắm đc 15% tức khoảng hơn 6tr 1 tháng, lãi hơn 6tr môyj tháng thì còn chưa đủ sống chứ tiền đâu mà nộp thuế, kể cả ngưỡng 3 tỷ thì với 1 hộ gđ ở HN nuôi 2 con ăn học còn vỡ mặt chứ đừng đùa, các ông bà ngồi bấm nút nhưng ko sát xườn đời sống của dân đâu.
Vấn đề là trong doanh thu còn tiền vốn của ngta

bỏ vốn ra kinh doanh mà bị đối xử như người làm công ăn lương

hội bị thiệt nhất là làm thương mại, bán lẻ, và cả sản xuất nhỏ

dịch vụ thì đỡ hơn
 

Hunz

Xe buýt
Biển số
OF-321697
Ngày cấp bằng
30/5/14
Số km
996
Động cơ
290,794 Mã lực
Nơi ở
Thiên đường
Toàn ĐB thấy mười năm cũng ừ mà mười tư cũng gật. Nay gật 500 mai lại thấy đồng ý 1 tỷ.
Bên trong thực chất là tính toán về cân đối ngân sách: vừa muốn đảm bảo ngân sách, vừa muốn an dân. Thời kỳ mới chi tiêu nhiều, ngay mức 500tr cũng đã là cố gắng.
 

Majestic

Xe tải
Biển số
OF-710107
Ngày cấp bằng
10/12/19
Số km
346
Động cơ
115,670 Mã lực
Vấn đề là trong doanh thu còn tiền vốn của ngta

bỏ vốn ra kinh doanh mà bị đối xử như người làm công ăn lương

hội bị thiệt nhất là làm thương mại, bán lẻ, và cả sản xuất nhỏ

dịch vụ thì đỡ hơn
Chắc ở trên tính lợi nhuận của sxkd nhỏ lẻ là phải 50% trở lên. Kiếm tiền dễ thế cơ mà.
 

coolpix8700

Xe lừa
Biển số
OF-33715
Ngày cấp bằng
22/4/09
Số km
35,915
Động cơ
1,112,073 Mã lực
Bên trong thực chất là tính toán về cân đối ngân sách: vừa muốn đảm bảo ngân sách, vừa muốn an dân. Thời kỳ mới chi tiêu nhiều, ngay mức 500tr cũng đã là cố gắng.
Muốn chi nhiều thì phải có thu, thu chính là ở sản xuất, kinh doanh, chứ chỉ dựa vào mấy ông "đại bàng" lông xác sơ kia thì được bao nhiêu. Tách từng người ra thì thấy to, chứ cả nền kinh tế là do tất cả góp lại!
 
Chỉnh sửa cuối:

BAOVEVANLONG

Xe điện
Biển số
OF-317488
Ngày cấp bằng
26/4/14
Số km
3,638
Động cơ
1,523,891 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Vấn đề là trong doanh thu còn tiền vốn của ngta

bỏ vốn ra kinh doanh mà bị đối xử như người làm công ăn lương

hội bị thiệt nhất là làm thương mại, bán lẻ, và cả sản xuất nhỏ

dịch vụ thì đỡ hơn
Thế e mới nói ông nào siêu mới đạt đc lợi nhuậ 15% trên doanh thu, còn đâu từ 5% đến 10% là may.
 

Bulma555

Xe tăng
Biển số
OF-841264
Ngày cấp bằng
6/10/23
Số km
1,212
Động cơ
24,703 Mã lực
Muốn chi nhiều thì phải có thu, thu chính là ở sản xuất, kinh doanh, chứ chỉ dựa vào mấy ông "đại bàng lông xác sơ kia thì được bao nhiêu. Tách từng người ra thì thấy to, chứ cả nền kinh tế là do tất cả góp lại!
Thì chắc đại bàng thu chưa đủ nên họ mới nghĩ vơ bèo vạt tép để cho đủ số đấy cụ. Đại bàng thì lại nhiều chiêu để lách, khó thu hơn hội tép.
 

cadan

Xe lăn
Biển số
OF-151495
Ngày cấp bằng
3/8/12
Số km
13,506
Động cơ
507,472 Mã lực
Kinh doanh nhỏ lẻ ngày nay thì chỉ nên tập trung vào kinh doanh ăn uống thôi.
Các cụ cứ lan man vào các mặt hàng khác thì làm sao mà cạnh tranh được với thương mại điện tử, các DN lớn của nước ngoài và VN.
nếu ai cũng đổ xô vào ăn uống
Thì tất cả lại ko bán được hàng để sống khoẻ
Mà sẽ cạnh tranh dữ dội
Lao động trong cac dn nhỏ ngành sx và thương mại cũng rất lớn

hàng trăm nghìn người này sẽ làm gì ạ?
 

poiuy

Xe ngựa
Biển số
OF-198769
Ngày cấp bằng
17/6/13
Số km
28,298
Động cơ
749,580 Mã lực
Thế e mới nói ông nào siêu mới đạt đc lợi nhuậ 15% trên doanh thu, còn đâu từ 5% đến 10% là may.
Mặt hàng giá trị cao thì tỷ suất lợi nhuận trên doanh thu lại thấp. Ví dụ vàng còn chẳng được 2% lãi gộp.
 

kobietdatlagi

Xe điện
Biển số
OF-732682
Ngày cấp bằng
14/6/20
Số km
2,326
Động cơ
153,053 Mã lực
Mức miễn thuế đưa ra 500 triệu được vài ba tháng đã phải điều chỉnh. Chính sách ban ra giật cục theo cảm tính như thế mà tư lệnh ngành còn lên chức thì dân nào muốn đầu tư làm ăn, bảo sao dân chỉ dồn tiền vào vàng hay BĐS.
Thực ra em cũng hiểu cái khó của người làm chính sách. Giờ ở trển đẻ ra 1 loạt siêu dự án, tiền cứ gọi là triệu triệu tỷ. Xong đè đầu ông tư lệnh ngành bắt phải bố trí nguồn, thì cụ bảo ông ấy móc ở đâu ra?
 

Nhân văn Dân

Xe điện
Biển số
OF-113550
Ngày cấp bằng
20/9/11
Số km
2,520
Động cơ
430,325 Mã lực
Thực ra em cũng hiểu cái khó của người làm chính sách. Giờ ở trển đẻ ra 1 loạt siêu dự án, tiền cứ gọi là triệu triệu tỷ. Xong đè đầu ông tư lệnh ngành bắt phải bố trí nguồn, thì cụ bảo ông ấy móc ở đâu ra?
Khó mà vẫn làm được, lại thăng chức.
 

TonkHankZa

Tháo bánh
Biển số
OF-891459
Ngày cấp bằng
16/8/25
Số km
645
Động cơ
7,293 Mã lực
Chuẩn cụ ạ. Thật em ko hiểu đội ngồi trên cao đang nghĩ gì. Khối kinh doanh nhỏ lẻ đang làm 1 việc vô cùng quan trọng thay nhà nước, đó là đảm bảo an sinh xã hội cho chính họ và những người yếu thế. Lẽ ra phải có biện pháp để khuyến khích, hỗ trợ họ thì đây cứ như đang triệt tiêu họ.
Đại biểu quốc hội là do dân bầu ra
Nên người dân phải chịu trách nhiệm
Có sai cũng là do người dân sai thôi.
 

Khanhnho

Xe tăng
Biển số
OF-198976
Ngày cấp bằng
19/6/13
Số km
1,393
Động cơ
341,185 Mã lực
Thực ra em cũng hiểu cái khó của người làm chính sách. Giờ ở trển đẻ ra 1 loạt siêu dự án, tiền cứ gọi là triệu triệu tỷ. Xong đè đầu ông tư lệnh ngành bắt phải bố trí nguồn, thì cụ bảo ông ấy móc ở đâu ra?
Sưu cao thuế nặng, nhiều ng chịu được. Vấn đề ở đây là chính sách bất nhất, thủ tục phức tạp đến vô lý, ng ta muốn nộp cho xong cũng ko được. Các ông cứ đề ra mức thuế đi, gấp nhiều lần thuế khoán lúc trước, tôi nộp. Đằng này bày ra đủ trò đủ phức tạp hoá vấn đề, đánh đố người khác xong doạ phạt. **** logic
 

kobietdatlagi

Xe điện
Biển số
OF-732682
Ngày cấp bằng
14/6/20
Số km
2,326
Động cơ
153,053 Mã lực
Sưu cao thuế nặng, nhiều ng chịu được. Vấn đề ở đây là chính sách bất nhất, thủ tục phức tạp đến vô lý, ng ta muốn nộp cho xong cũng ko được. Các ông cứ đề ra mức thuế đi, gấp nhiều lần thuế khoán lúc trước, tôi nộp. Đằng này bày ra đủ trò đủ phức tạp hoá vấn đề, đánh đố người khác xong doạ phạt. **** logic
Em đi nộp thuế thì thấy là các cán bụ cũng chưa biết làm thế nào nên cứ loay ha loay hoay. Ở trển thì bẩu luật đã quy định rồi, cứ thế mà làm (ý là ko có văn bản hướng dẫn đâu), còn cán bụ ở dưới thì bẩu chưa có thông tư hướng dẫn nên chưa biết làm thế nào, để đi hỏi đã.
 

AXEGA

Xe điện
{Kinh doanh chuyên nghiệp}
Biển số
OF-344545
Ngày cấp bằng
27/11/14
Số km
2,715
Động cơ
439,001 Mã lực
Nơi ở
Ngụy Như Kon Tum, Thanh xuân, Hà Nội

Napolong

Xe điện
Biển số
OF-376965
Ngày cấp bằng
10/8/15
Số km
2,598
Động cơ
2,266,888 Mã lực
Em nghĩ chiến lược đã muốn nhanh và tốc độ cao thì việc chia sẻ, chuẩn bị cho đại bộ phận xã hội rất quan trọng. Nó tránh được các cú sốc và có sự chuẩn bị, nhất là nền kinh tế.

Muốn phát triển 20 năm thì dành 1 năm cho việc ý cũng chưa muộn. Đằng này ít chuẩn bị nên doanh nghiêp, hộ KD tự loay hoay giai đoạn đầu là mệt rồi.
 

Songvuikhoe

Xe buýt
Biển số
OF-905520
Ngày cấp bằng
9/4/26
Số km
972
Động cơ
19,244 Mã lực
Tuổi
36
Giờ bán hàng hoá đơn thuần đúng là cực kỳ khó.
Cháu đang trăn trở tìm ngách làm dịch vụ gìđó .
Thời gian vừa rồi quan sát thấy ngành dịch vụ vật lý trị liệu hỗ trợ chữa bệnh đúng là đang nở rộ và kiếm ăn tốt, điều kiện kinh doanh không cao.
XH VN đang già hoá dần, người già ngày càng nhiều, bệnh tật ngày càng lắm... theo hướng này chắc đủ ăn các cụ hè
 

coolpix8700

Xe lừa
Biển số
OF-33715
Ngày cấp bằng
22/4/09
Số km
35,915
Động cơ
1,112,073 Mã lực
Em nghĩ chiến lược đã muốn nhanh và tốc độ cao thì việc chia sẻ, chuẩn bị cho đại bộ phận xã hội rất quan trọng. Nó tránh được các cú sốc và có sự chuẩn bị, nhất là nền kinh tế.

Muốn phát triển 20 năm thì dành 1 năm cho việc ý cũng chưa muộn. Đằng này ít chuẩn bị nên doanh nghiêp, hộ KD tự loay hoay giai đoạn đầu là mệt rồi.
Tích lũy của 1 đất nước, ngoài đi vay, đào tài nguyên đi bán thì chỉ còn từ sản xuất, dịch vụ. Kinh doanh buôn bán hàng trong nước sản xuất hỗ trợ tiêu thụ hàng để sản xuất tiếp tục. BĐS chỉ là biện pháp phân phối lại thành quả của sản xuất. Giá đất tăng lên, cũng như giá nhà tăng nhờ đội buôn bán lòng vòng, không thêm được giá trị gia tăng mà chỉ là tiền được chuyển từ túi này sang túi khác.
Có tài sản để phân phối được giai đoạn này là nhờ tích lũy từ các giai đoạn trước.
Phân phối thế nào để sản xuất tiếp tục được để có để tích lũy, nhất là để các thế hệ sau có thể đầu tư cho các việc lớn là việc thế hệ này phải làm.
Vay bây giờ thì tụi con cháu phải trả, vay đầu tư cho sản xuất thì dù phải trả chúng cũng hưởng nguồn lực để lại cho sản xuất, tạo được ra giá trị, còn vay để làm mấy thứ chỉ để trang điểm sau này xuống cấp, lỗi mốt không những chúng chẳng cần, lại còn tốn nguồn lực để phá bỏ. Chẳng khác phong trào xây đài tưởng niệm vừa qua, dấu ấn để lại chỉ đen kịt!
 
Chỉnh sửa cuối:

Colexanh

Xe điện
Biển số
OF-857724
Ngày cấp bằng
21/4/24
Số km
2,118
Động cơ
47,827 Mã lực
Tuổi
40
Thì chắc đại bàng thu chưa đủ nên họ mới nghĩ vơ bèo vạt tép để cho đủ số đấy cụ. Đại bàng thì lại nhiều chiêu để lách, khó thu hơn hội tép.
Các cụ mới chỉ nghĩ thuần về số học tăng thu bên này giảm thu bên kia hoặc tăng thu bên này tổng nhiều hơn so với trước.
Đây có thể (có thể thôi nhé) còn là bài toán định hình lại cơ cấu lao động thì sao?
Hãy ví dụ: Một nhà có bà mẹ bán trà đá ở gốc cây trong phố vị trí đắc địa. Có hai con trai tuổi lao động. Chỗ ở nhà, gần gốc cây đó bán tạp hóa nhỏ lẻ cũng nuôi được 2 người lớn. Còn hàng trà đá thì có thể nuôi thừa 6 người lớn. Cứ vậy nên các ông tuổi lao động chả có động lực làm gì, thi thoảng vèo xe máy trong cự li ngắn rồi ra vào hết ngày.
Nếu vỉa hè bị dẹp, mất nguồn thu nhập lớn. Mà cảnh quan đô thị tốt hơn (cho thượng tầng) còn quản lý ở cấp dưới móm, ok, làm.
Nếu tạp hóa nhỏ lẻ thu không bao nhiêu mà bị đánh thuế, có tới 60 % người ta nghỉ, cũng là mất đi phần thu nhập, với từng hộ là không nhỏ, với tổng nền kinh tế, là nhỏ.
Nhưng cái lớn của 2 cái trên, là lao động buộc phải lao vào thị trường lớn, tập trung. Như các khu công nghiệp, các ngành dịch vụ của doanh nghiệp lớn.
Kiểu vậy.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top