[Funland] Kinh nghiệm xử lý quá cân ở sân bay nội bài

[traimeo]

Tuần bác bay mấy chuyến và những đâu mà kinh thế? Thỏ hỏi thật, không trêu?

Em thường bay HAnoi châu âu hoặc hanoi bắc mỹ bác ạ. Không nhiều như các bác nhưng với em là nhiều vì mỗi lần phạt cỡ 20tr

 

[L.C.D]

Em hay vồ vé 0đ của Vịt dét, chỉ có 7kg hành ní ký gửi. Bao giờ trc ngày đi e cũng mua thêm kiện hành lý để gửi vali cho nhàn, e chỉ đeo mỗi cái balo nhỏ. Thêm vài trăm mua hành lý thì đỡ phải lo lắng xin xỏ mệt người. Lên mb cũng ko phải tranh chỗ để hành lý với khách khác.

 

[Opel Astra]

Em có 2 kỷ niệm với quá cân ở sân bay.
Năm 2011, em cùng mấy đồng nghiệp sang công tác ở NUS (Singapore). Lịch là 1 tháng, nhưng được 2 tuần thì sếp ở Hà Nội gọi riêng em về gấp. Thế là em phải bay về trước, được mấy em gái cùng đoàn nhồi nhét quà mang về trước. Đến khi ra sân bay Changi, thì em bị quá hơn 7kg. Cậu nhân viên nhìn cân rồi nhìn em, em cũng trình bày ngay thật như thế. Cậu ấy chỉ cười và OK cho em qua.
Lần khác, năm 2013, em lại cùng mấy đồng nghiệp sang công tác Đài Loan 1 tuần, đi dọc từ Kao Hùng lên Đài Bắc. Ở Đài Bắc 2 đêm, các cô thích mê cái chợ đêm, mua thôi rồi quần áo. Lúc ra sân bay quốc tế Đào Viên, bị quá cân nhiều, trình bày các kiểu, rồi san sẻ, dồn valy, cãi lý với cô bé nhân viên, đến mức nó cáu, nó phạt quá cân méo hết cả mặt. Tưởng mua được hàng đẹp, rẻ, cuối cùng lại thành đắt quá.

Bác kêu ca dì.
Về nhà chị em nó ôm cổ thơm 1 cái rõ kêu để cảm ơn, vậy là được rồi, nhá.

 

[Opel Astra]

Em hay vồ vé 0đ của Vịt dét, chỉ có 7kg hành ní ký gửi. Bao giờ trc ngày đi e cũng mua thêm kiện hành lý để gửi vali cho nhàn, e chỉ đeo mỗi cái balo nhỏ. Thêm vài trăm mua hành lý thì đỡ phải lo lắng xin xỏ mệt người. Lên mb cũng ko phải tranh chỗ để hành lý với khách khác.

Bản thân cái package hành lý của mợ cũng bị cân nhá.
Nếu tôi không nhầm thì VietJet có gói 15kgs; bên AirAsia có gói 20kgs.
Quá cân chỗ ấy có lẽ cũng dở, tôi thì chưa bị bao giờ.
Có lần bay ở Bangkok về, tôi cân thử và phải san lại 2 cái valy cho nó tròn dưới 20kgs.
Không thì 1 cái sẽ thừa - và 1 cái thiếu.
Bạn Đại lý ở nhà nhắc đích danh như thế.

 

[Thỏ móm]

Em thường bay HAnoi châu âu hoặc hanoi bắc mỹ bác ạ. Không nhiều như các bác nhưng với em là nhiều vì mỗi lần phạt cỡ 20tr

Vậy Thỏ nói thật nhé...

Việc cân hành lý ở các hãng HK bây giờ ngay lập tức sẽ được truyền real time về Rep Office khu vực cho nên việc " gian dối" là bất khả thi ngoại trừ Đại diện hãng vì một lý do nào đó gật đầu thông cảm ( với điều kiện Tổng tải trọng cất cánh chuyến đó cho phép và khi đóng quầy check in phải làm động tác " đóng và trừ tải" báo cáo về Hãng, về Cảng vụ...) nhưng cũng không thể ở mức quá 10kg- tất nhiên phải là quan hệ đặc biệt và đừng nói tiền ở đây, bác không đủ " tầm- thế" đâu. Thực chất trong khai thác hàng không thì cái giá vé ( full khách) không phải - nói cách khác là tỷ trọng doanh thu - là chính. Cước phí vận chuyển hàng gửi, hàng rời mới là lãi ròng cho chuyến bay.

Chưa kể, các " nhà kinh doanh online" , " chủ shop", " ship bơ" thường bị anh em quầy nhẵn mặt, hải quan nhẵn mặt, XNC nhẵn mặt nên việc bác hỏi là kgos đấy

 

[Arizona]

Vừa tuần trước e cũng gặp tình huống này. Vietjet có mục cân hành lý xách tay khi boarding, 2 bạn trẻ bị gọi lại (bạn trai đã qua rồi) để cân thì kq mỗi bạn 8-9kg gì đó, nv kêu quá cân . Em đi người ko nên rách việc bảo đưa đây chú xách cho. Các cháu lấy ra túi ổi đưa mình mà cháu Vietjet ko chịu. Cháu nói code vé của chú ko cùng với 2 bạn này
Đành đưa lại và lên tàu, ko rõ các cháu có phải nộp phí quá cước hay ko. Bay nội địa các cụ ạ

 

[chanthat123]

Vậy Thỏ nói thật nhé...

Việc cân hành lý ở các hãng HK bây giờ ngay lập tức sẽ được truyền real time về Rep Office khu vực cho nên việc " gian dối" là bất khả thi ngoại trừ Đại diện hãng vì một lý do nào đó gật đầu thông cảm ( với điều kiện Tổng tải trọng cất cánh chuyến đó cho phép và khi đóng quầy check in phải làm động tác " đóng và trừ tải" báo cáo về Hãng, về Cảng vụ...) nhưng cũng không thể ở mức quá 10kg- tất nhiên phải là quan hệ đặc biệt và đừng nói tiền ở đây, bác không đủ " tầm- thế" đâu. Thực chất trong khai thác hàng không thì cái giá vé ( full khách) không phải - nói cách khác là tỷ trọng doanh thu - là chính. Cước phí vận chuyển hàng gửi, hàng rời mới là lãi ròng cho chuyến bay.

Chưa kể, các " nhà kinh doanh online" , " chủ shop", " ship bơ" thường bị anh em quầy nhẵn mặt, hải quan nhẵn mặt, XNC nhẵn mặt nên việc bác hỏi là kgos đấy

Nghe nó nói thế là biết nổ, hoang tưởng rồi mà bác cứ giải thích làm gì ạ

 

[VCHDHN]

Nghe nó nói thế là biết nổ, hoang tưởng rồi mà bác cứ giải thích làm gì ạ

Em nghĩ ở dạng khác, không phải nổ

 

[songchamlai]

Em thường bay HAnoi châu âu hoặc hanoi bắc mỹ bác ạ. Không nhiều như các bác nhưng với em là nhiều vì mỗi lần phạt cỡ 20tr

Cụ được bay đi đây đó là hơn bọn em ở nhà mà tiếc ít tiền mua hành lý kể ra cũng hơi kỳ quặc nhỉ.

 

[Tony_Le]

Em thường bay HAnoi châu âu hoặc hanoi bắc mỹ bác ạ. Không nhiều như các bác nhưng với em là nhiều vì mỗi lần phạt cỡ 20tr

Bảo bay về mua nhiều đồ quá cân còn có chuyện để chém chứ từ Nội Bài quá cân do mang nhiều mì tôm thì khai thật với các anh khéo được thông cảm đấy. Còn đi buôn thì đừng hỏi ở đây!

 

[L.C.D]

Bản thân cái package hành lý của mợ cũng bị cân nhá.
Nếu tôi không nhầm thì VietJet có gói 15kgs; bên AirAsia có gói 20kgs.
Quá cân chỗ ấy có lẽ cũng dở, tôi thì chưa bị bao giờ.
Có lần bay ở Bangkok về, tôi cân thử và phải san lại 2 cái valy cho nó tròn dưới 20kgs.
Không thì 1 cái sẽ thừa - và 1 cái thiếu.
Bạn Đại lý ở nhà nhắc đích danh như thế.

Tất nhiên rồi cụ, ko lẽ mua 20kg mà lại xếp hành lý 30kg
2 lần e bay Vịt dét từ Nhật về, khi check in là nhân viên họ nói luôn, hly xách tay đúng 7kg, vào khu miễn thuế mua thêm nhiều đồ là bị cân lại trc khi lên mb. Chứ ko khách mình khôn lỏi vào miễn thuế mua thêm 10kg thì hãng méo mặt. Của đáng tội khu miễn thuế bên Kansai hay Narita mua sắm thik vãi.
Ý e là cứ đàng hoàng minh bạch tuân thủ quy định thì chẳng bgio phải chửi hãng chơi xấu vụ hly.

 

[L.C.D]

Vừa tuần trước e cũng gặp tình huống này. Vietjet có mục cân hành lý xách tay khi boarding, 2 bạn trẻ bị gọi lại (bạn trai đã qua rồi) để cân thì kq mỗi bạn 8-9kg gì đó, nv kêu quá cân . Em đi người ko nên rách việc bảo đưa đây chú xách cho. Các cháu lấy ra túi ổi đưa mình mà cháu Vietjet ko chịu. Cháu nói code vé của chú ko cùng với 2 bạn này
Đành đưa lại và lên tàu, ko rõ các cháu có phải nộp phí quá cước hay ko. Bay nội địa các cụ ạ

Cách đây mấy năm 3 mẹ con e đi Nhật, hành lý siêu gọn nhẹ vì tự đi. Xách tay 3 mẹ con e có nhõn cái gối cổ và cái áo gió. Ra đến cửa máy bay thì cả đoàn khứa bị cân hly. 3 mẹ con e nhìn phát đã ko phải cân. Nhưng có cháu sinh viên ôm 2 cái balo to vật vã, và 1 túi máy tính. ko hiểu lúc cân để checkin thì nó cân kiểu gì mà khi ra cửa mb nó xách nặng thế. Em thương tình bảo 2 thằng con đeo giúp chị bớt đồ. Thế là nó ko bị phạt tiền.
Nếu như ở cửa check in thì e ko bgio xách giúp đồ. Nhưng đã qua cửa soi chiếu an ninh thì e tặc lưỡi giúp.

 

[chanthat123]

Em nghĩ ở dạng khác, không phải nổ

Em (và nhiều cụ mợ khác) bay nhiều chỉ cần xách túi, xách vali là ước chừng được cân quá 7kg hay 23kg rồi. Hẹ hẹ

 

[chanthat123]

Cách đây mấy năm 3 mẹ con e đi Nhật, hành lý siêu gọn nhẹ vì tự đi. Xách tay 3 mẹ con e có nhõn cái gối cổ và cái áo gió. Ra đến cửa máy bay thì cả đoàn khứa bị cân hly. 3 mẹ con e nhìn phát đã ko phải cân. Nhưng có cháu sinh viên ôm 2 cái balo to vật vã, và 1 túi máy tính. ko hiểu lúc cân để checkin thì nó cân kiểu gì mà khi ra cửa mb nó xách nặng thế. Em thương tình bảo 2 thằng con đeo giúp chị bớt đồ. Thế là nó ko bị phạt tiền.
Nếu như ở cửa check in thì e ko bgio xách giúp đồ. Nhưng đã qua cửa soi chiếu an ninh thì e tặc lưỡi giúp.

Em duy nhất 1 lần xách hộ khi ngồi phòng chờ cbi lên mb vì tâm lý là qua cửa an ninh rồi. Vậy mà ko hiểu sao em nhân viên mặt đất vẫn phát hiện ra và chạy theo bảo sau anh đừng làm thế nhé. Lỡ có hàng cấm này nọ. Em giải thích vì qua cửa an ninh rồi. Nhưng em đó vẫn rất cẩn trọng nhắc nhở tuyệt đối đừng làm thế

 

[butchikim]

Việc quá khó, cháu chịu

 

[Dr Thanh Bùi]

Việc đơn giản thế mà cũng mở thớt hỏi.
Chán

Giờ này có tiền đi máy bay là hơn em rồi mà hỏi ngô nghê gớm

 

[Jôn sần]

Em duy nhất 1 lần xách hộ khi ngồi phòng chờ cbi lên mb vì tâm lý là qua cửa an ninh rồi. Vậy mà ko hiểu sao em nhân viên mặt đất vẫn phát hiện ra và chạy theo bảo sau anh đừng làm thế nhé. Lỡ có hàng cấm này nọ. Em giải thích vì qua cửa an ninh rồi. Nhưng em đó vẫn rất cẩn trọng nhắc nhở tuyệt đối đừng làm thế

Giờ có quy định tự chịu trách nhiệm về hành lý của mình rồi, ko thể kêu là người khác nhờ cầm hộ nữa đâu.

 

[MyMac]

Thế mà cũng phải lên đây hỏi cho nó bần ông người đi cụ thớt ơi. Mang thừa cân thì nộp tiền chứ sốt với rét với làm thế nào nữa?

 

[L.C.D]

Em duy nhất 1 lần xách hộ khi ngồi phòng chờ cbi lên mb vì tâm lý là qua cửa an ninh rồi. Vậy mà ko hiểu sao em nhân viên mặt đất vẫn phát hiện ra và chạy theo bảo sau anh đừng làm thế nhé. Lỡ có hàng cấm này nọ. Em giải thích vì qua cửa an ninh rồi. Nhưng em đó vẫn rất cẩn trọng nhắc nhở tuyệt đối đừng làm thế

Cũng phải cẩn tắc vô áy náy cụ nhỉ.

 

[traimeo]

Nghe nó nói thế là biết nổ, hoang tưởng rồi mà bác cứ giải thích làm gì ạ

Cảm ơn cụ