[Funland] Lãi suất vay ngân hàng tăng và ảnh hưởng đến BĐS thời gian tới

Minh_Khang_135

Xe buýt
Biển số
OF-867859
Ngày cấp bằng
13/9/24
Số km
687
Động cơ
2,984 Mã lực
ủa ở đây đầy cụ đi làm thuê mà vẫn mua vài cái đó thôi. Làm thuê có this có that, có người năm kiếm vài chục củ, có ng kiếm chục tỏi 1 năm, cụ chưa nhìn thấy không có nghĩa là không có nha :))
à tức nhiên mình đang nói số nhiều, chứ chả ai thảo luận mà nói số tuyệt đối cả cụ ạ!
 

phihanhgia

Xe container
Biển số
OF-296491
Ngày cấp bằng
24/10/13
Số km
6,902
Động cơ
405,797 Mã lực
Ai không thể ngồi yên với “nhà ở xã hội lai thương mại”?

Chính sách thí điểm phát triển nhà ở thương mại giá phù hợp (“affordable housing”) do Bộ Xây dựng đề xuất có bản chất là “nhà ở xã hội lai thương mại” nhằm hỗ trợ nhóm đối tượng trung lưu có mức thu nhập khoảng trên 20 triệu đồng/tháng. Nhóm đối tượng này rơi vào trạng thái lửng lơ: “Không đủ giàu” để mua nhà ở thương mại theo cơ chế thị trường nhưng cũng “không đủ nghèo” để được hỗ trợ về nhà ở xã hội.

Theo nội dung chính sách mà Bộ Xây dựng đề xuất, dự án nhà ở thương mại giá phù hợp được lựa chọn chủ đầu tư không thông qua đấu giá, đấu thầu mà áp dụng cơ chế “chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời giao chủ đầu tư” - một hình thức chỉ định chủ đầu tư.

Nhưng có vẻ “affordable housing” cũng không hề “ngon ăn” khi bị áp trần lợi nhuận. Cụ thể, phương pháp xác định giá bán sẽ tương tự nhà ở xã hội: chủ đầu tư dự án “affordable housing” chỉ được hưởng lợi nhuận định mức tối đa bằng 15% tổng vốn đầu tư. Chủ đầu tư quyết định giá bán nhà ở trên cơ sở tính đúng, tính đủ chi phí đất đai, chi phí đầu tư xây dựng và các chi phí khác và được cộng thêm lợi nhuận định mức tối đa 15% tổng vốn đầu tư của dự án. Sau khi nghiệm thu công trình đưa vào sử dụng, chủ đầu tư thực hiện kiểm toán, quyết toán chi phí đầu tư, gửi cơ quan chuyên môn thuộc UBND cấp tỉnh để hậu kiểm giá bán nhà ở (tương tự nhà ở xã hội).

Bằng cách khống chế trần lợi nhuận và không đấu giá, đấu thầu (để không làm tăng tiền sử dụng đất - yếu tố đầu vào cấu thành giá bán) thì cơ quan quản lý kỳ vọng sẽ giảm giá bán loại nhà ở thương mại này (tương tự việc kiểm soát giá bán nhà ở xã hội).

Câu hỏi đặt ra: Ai hưởng lợi nếu chính sách “affordable housing” được thông qua? Và ai không thể ngồi yên với hình thức “nhà ở xã hội lai thương mại” này?

Chủ thể hưởng lợi thì đương nhiên là người dân, đặc biệt nhóm trung lưu “Không đủ giàu” để mua nhà ở thương mại và “không đủ nghèo” để được mua nhà ở xã hội.

Chủ thể không thể ngồi yên thì hẳn là các chủ đầu dư dự án nhà ở thương mại, khu đô thị, đặc biệt là những doanh nghiệp lớn có “kho hàng” khủng. Mất bao công sức để thiết lập mặt bằng giá, bây giờ mà “affordable housing” được hiện thực hóa và đưa lượng hàng lớn ra thị trường sẽ kéo tụt giá thị trường, làm “bể game”.

Một chủ thể khác là giới nhà băng. Mặt bằng giá nhà ở thương mại giảm sẽ rất đáng lo ngại cho khối tài sản bảo đảm mà họ nắm giữ.

Còn chủ thể nào hưởng lợi và chủ thể nào bị thiệt hại bởi “affordable housing” nữa nhỉ? Mời bạn cùng bàn luận nhé!

Bài phân tích của luật sư Đỉnh: https://lsnguyendinh.com/quan-diem-phap-ly-ve-phat-trien-nha-o-thuong-mai-gia-phu-hop-25-02-2026/

1000025928.jpg
Khống chế 15% lợi nhuận của CĐT là sai lầm nghiêm trọng nhất trong dự thảo. Các CĐT cá mập hiện tại vẫn ung dung vì sẽ có rất ít CĐT tham gia, và nguồn cung căn hộ affordable housing vẫn sẽ chỉ chiếm một tỷ lệ nhỏ. Hiện tại ở HN là khoảng 3% căn hộ trung cấp,mục đích phải hướng tới là 50% hoặc hơn, chứ tăng nguồn cung căn hộ affordable lên thành 10% thì ko giải quyết được vấn đề gì.
Nếu cp thực sự muốn tăng tỷ trọng căn hộ trung cấp cho các đối tượng thu nhập TB, thì nên cởi mở cho các CĐT biên lợi nhuận tối đa 30%. Biên lợi nhuận của các CĐT cá mập hiện tại là hơn 100%.
 

dynamo_x

Xe buýt
Biển số
OF-745452
Ngày cấp bằng
6/10/20
Số km
796
Động cơ
1,451,122 Mã lực
Khống chế 15% lợi nhuận của CĐT là sai lầm nghiêm trọng nhất trong dự thảo. Các CĐT cá mập hiện tại vẫn ung dung vì sẽ có rất ít CĐT tham gia, và nguồn cung căn hộ affordable housing vẫn sẽ chỉ chiếm một tỷ lệ nhỏ. Hiện tại ở HN là khoảng 3% căn hộ trung cấp,mục đích phải hướng tới là 50% hoặc hơn, chứ tăng nguồn cung căn hộ affordable lên thành 10% thì ko giải quyết được vấn đề gì.
Nếu cp thực sự muốn tăng tỷ trọng căn hộ trung cấp cho các đối tượng thu nhập TB, thì nên cởi mở cho các CĐT biên lợi nhuận tối đa 30%. Biên lợi nhuận của các CĐT cá mập hiện tại là hơn 100%.
thật cụ nhỉ, 15% thì khéo nguyên cái lãi vay để triển khai nó cắn hết mẹ rồi còn đâu, đấy là còn triển khai được nhanh, chứ cứ dây dưa qua 3,4,5 năm thì lõm cmnl
 

ftu1979

Xe hơi
Biển số
OF-891198
Ngày cấp bằng
12/8/25
Số km
118
Động cơ
1,306 Mã lực
thật cụ nhỉ, 15% thì khéo nguyên cái lãi vay để triển khai nó cắn hết mẹ rồi còn đâu, đấy là còn triển khai được nhanh, chứ cứ dây dưa qua 3,4,5 năm thì lõm cmnl
lãi vay em tưởng nó nằm sẵn trong khoảng mục chi phí dự tính rồi chứ, sao lại lõm vào lợi nhuận của các chủ đầu tư được cụ nhỉ?
 

lonelystorm0109

Xe hơi
Biển số
OF-900346
Ngày cấp bằng
24/12/25
Số km
148
Động cơ
3,630 Mã lực
Tuổi
32
thật cụ nhỉ, 15% thì khéo nguyên cái lãi vay để triển khai nó cắn hết mẹ rồi còn đâu, đấy là còn triển khai được nhanh, chứ cứ dây dưa qua 3,4,5 năm thì lõm cmnl
lãi vay cũng là chi phí được trừ, sao lại tính vào 15% lợi nhuận ? Ngoài kia có bao nhiêu ngành nghề có lợi nhuận hơn 15% mà cụ chê ít ?
 

phihanhgia

Xe container
Biển số
OF-296491
Ngày cấp bằng
24/10/13
Số km
6,902
Động cơ
405,797 Mã lực
thật cụ nhỉ, 15% thì khéo nguyên cái lãi vay để triển khai nó cắn hết mẹ rồi còn đâu, đấy là còn triển khai được nhanh, chứ cứ dây dưa qua 3,4,5 năm thì lõm cmnl
15% là họ đã trừ chi phí vay lãi đó cụ. CĐT có thể vay 80%. Tuy nhiên mức lợi nhuận 15% là rất thấp không hấp dẫn doanh nghiệp vì một dự án nhanh cũng kéo dài 2-3 năm, kể cả được tạo điều kiện thủ tục nhanh tối đa.
 

sonthytb

Xe tăng
Biển số
OF-94464
Ngày cấp bằng
8/5/11
Số km
1,192
Động cơ
415,345 Mã lực
Khống chế 15% lợi nhuận của CĐT là sai lầm nghiêm trọng nhất trong dự thảo. Các CĐT cá mập hiện tại vẫn ung dung vì sẽ có rất ít CĐT tham gia, và nguồn cung căn hộ affordable housing vẫn sẽ chỉ chiếm một tỷ lệ nhỏ. Hiện tại ở HN là khoảng 3% căn hộ trung cấp,mục đích phải hướng tới là 50% hoặc hơn, chứ tăng nguồn cung căn hộ affordable lên thành 10% thì ko giải quyết được vấn đề gì.
Nếu cp thực sự muốn tăng tỷ trọng căn hộ trung cấp cho các đối tượng thu nhập TB, thì nên cởi mở cho các CĐT biên lợi nhuận tối đa 30%. Biên lợi nhuận của các CĐT cá mập hiện tại là hơn 100%.
Các cá mập xây nhà thương mại giá cao, lãi cao không bán được. Không nhận xây nhà lai thương mại thì lấy đâu việc làm mà duy trì công ty, hoặc khoán cho 1 dự án thương mại phải nhận xây 1 nhà ở xã hội và 1 nhà lai xã hội. E đoán thế chứ quy định mà không thực hiện được cũng mệt
 

DamNgang

Xe hơi
Biển số
OF-843823
Ngày cấp bằng
21/11/23
Số km
106
Động cơ
1,130 Mã lực
Từ xưa giờ nếu tính thu nhập của người làm thuê thì có ai mua đc nhà đâu bạn?
Hoặc là bán đất ở quê, hoặc là ông bà 2 bên hỗ trợ...
cụ nói thế k đúng, quê e đầy người lên hn học tập xong đi làm thuê vẫn mua được nhà. Chả cần phải làm chủ nọ chủ kia. Nhưng đấy là vài năm trước, còn bây giờ thì khó.
 

phihanhgia

Xe container
Biển số
OF-296491
Ngày cấp bằng
24/10/13
Số km
6,902
Động cơ
405,797 Mã lực
Các cá mập xây nhà thương mại giá cao, lãi cao không bán được. Không nhận xây nhà lai thương mại thì lấy đâu việc làm mà duy trì công ty, hoặc khoán cho 1 dự án thương mại phải nhận xây 1 nhà ở xã hội và 1 nhà lai xã hội. E đoán thế chứ quy định mà không thực hiện được cũng mệt
Các CĐT các mập có nhân sự rất ít, và thuê nhân sự quản lý dự án mang tính tạm thời. Họ ký hợp đồng thuê các nhà thầu XD thực hiện các thành phần dự án. Đông quân là các nhà thầu xây dựng. Các công ty XD tốt thì không lo thiếu việc làm trong kỷ nguyên XD hạ tầng bùng nổ.

Nên các CĐT cá mập không cần phải lo việc duy trì công ty. Họ lo duy nhất là bán hết được các dự án mà họ đang có biên lợi nhuận hơn 100%. Việc chậm xây dựng các dự án căn hộ affordable thì họ càng có lợi - càng có đủ thời gian để bán các dự án "cao cấp" đã và đang vội vã gấp rút hoàn thành.
 

magaten

Xe hơi
Biển số
OF-807744
Ngày cấp bằng
10/3/22
Số km
117
Động cơ
7,759 Mã lực
Theo em hiểu thì đây là văn bản XIN Ý KIẾN cho dự thảo, nên ban đầu CP sẽ đưa ra một số lợi nhuận rất thấp, các DN nhận được rồi phản hồi với một con số cao hơn, sau đó hai bên thương lượng để chốt con số ở giữa, như vậy là phù hợp.
 

carrot123

Xe buýt
Biển số
OF-441813
Ngày cấp bằng
1/8/16
Số km
547
Động cơ
210,208 Mã lực
Tuổi
43
Nói chung em cũng chưa thấy ở đâu điều hành mà lại cap lợi nhuận DN cả, đúng là nền kinh tế chỉ thị :D chỉ có ở VN.
 
  • Vodka
Reactions: KAT

December.hanoi

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-486246
Ngày cấp bằng
3/2/17
Số km
215
Động cơ
196,084 Mã lực
Tuổi
40
À e ko care cái ls liên bank lắm. Nó là nghiệp vụ bơm hút thường xuyên thôi mà. :).
Thay vì cái này thì trc e có nói, ae để ý ls huy động của các bank nhỏ. Ra Tết bank nhỏ tăng lstk khủng đối vs các khoản gửi lớn. Nghe nó bt nhưng nó chính là vc set lại mức lãi suất cơ sở để áp cho lãi vay đấy.
Đây là loại ls huy động đặc thù. :)
 

December.hanoi

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-486246
Ngày cấp bằng
3/2/17
Số km
215
Động cơ
196,084 Mã lực
Tuổi
40
Gửi cụ xem tham khảo. Vay 13 tỏi thì gồng với ls sắp tăng là căng đấy.
Screenshot 2026-02-26 140027.png
Trc e có mạn phép phán VCL nó là dự án thuộc hàng bố của VIP trong các dự án V ở HN. Nó mà gãy thì các DA khác ko thoát dc xu hướng. Thấp tầng VCL mở bán T9.2024, HTLS 0% trong 18 tháng, hết hạn vào 2026.
2026, 1 năm nhiều cảm xúc hơn 2025.
 

December.hanoi

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-486246
Ngày cấp bằng
3/2/17
Số km
215
Động cơ
196,084 Mã lực
Tuổi
40
Trc e có mạn phép phán VCL nó là dự án thuộc hàng bố của VIP trong các dự án V ở HN. Nó mà gãy thì các DA khác ko thoát dc xu hướng. Thấp tầng VCL mở bán T9.2024, HTLS 0% trong 18 tháng, hết hạn vào 2026.
2026, 1 năm nhiều cảm xúc hơn 2025.
Bên OCP1 có khu Metropolitian và 1 số dự án riêng lẻ khác của Mas đã, đang và sẽ gối đầu nhau hết HTLS 0%. Trc mắt có Zr1 zr2 và cbi là zr3.....hết HTLS.
2024 gói ls thấp kỷ lục 6% trong 24T của big4. Cũng sẽ hết LS ưu đãi năm 2026 này.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top