• [Thông báo] Diễn đàn tạm thời chuyển tên miền từ OTOFUN.NET sang tên miền OTOFUN.NET.VN.

[Funland] Lãi suất vay ngân hàng tăng và ảnh hưởng đến BĐS thời gian tới

FC Juventus

Xe tăng
Biển số
OF-321203
Ngày cấp bằng
27/5/14
Số km
1,347
Động cơ
290,285 Mã lực
Em 93-96 còn 2 chị em kia là 92-95
Em lần lượt chứng kiến Trương Ngọc Ánh ra trường trước, năm sau là 2 chị Hằng-Hạnh.

Đúng thế. Và cả đám Ha-Ho-He anh em với Iran nữa. Tụi nó cứ phá chọc nhau thì làm thế nào?
Thế là cụ học chỗ trường Việt Đức phải không cụ. Cơ mà cụ học buổi chiều là Trần Phú nhỉ.
 
Chỉnh sửa cuối:

banhmygoi

Xe điện
Biển số
OF-877091
Ngày cấp bằng
10/3/25
Số km
2,161
Động cơ
24,665 Mã lực
Tuổi
60
Từ 2027 ngoài big 4 thì các ngân hàng được xếp hạng B1 của Moody trở lên sẽ áp dụng toàn phần hoặc phần lớn chuẩn Basel III. Khi đó việc sử dụng các thủ thuật xử lý nợ xấu từ BĐS ko còn thực hiện được nữa. Nếu ngân hàng mang một bảng cân đối kế toán "nhiễm độc" nợ xấu BĐS chưa xử lý từ năm 2026 bước sang năm 2027, họ sẽ không thể vượt qua các bài kiểm tra áp lực (Stress test) của Basel III. Tỷ lệ CAR của họ sẽ bị sụt giảm nghiêm trọng, đồng nghĩa với việc không được xếp hạng cao và sẽ bị NHNN rút hạn mức tăng trưởng tín dụng. Do đó, xử lý nợ xấu năm 2026 là bước đệm để đón Basel III vào năm 2027.

Chỉ riêng lộ trình này đã tạo áp lực rất lớn phải đẩy nhanh xử lý nợ xấu ngay trong năm nay và có thêm ít tháng đầu năm 2027 để du di. Tuy nhiên với cú tuyên bố chung vừa rồi, việc NHNN phải công khai minh bạch điều hành tỷ giá kéo theo một số công cụ "linh hoạt" (rất tiếc em ko tiện nêu cho các cụ ở đây) khó có thể sử dụng đầu 2027. Thời gian cấp thiết, vậy giải quyết cục nợ xấu kia như thế nào?

Nếu như ko có những áp lực trên, nếu BĐS chưa tăng quá cao, nếu nợ nấu chưa quá lớn thì chúng ta còn nhiều cách xử lý. Tuy nhiên với thực tế hiện nay, chúng ta không còn nhiều thứ để xoay sở, nhất là thời gian:

Trong thời gian ngắn như vậy, cách nhanh nhất để xử lý nợ xấu là chấp nhận bán nhanh tài sản để thu tiền về:
- Chủ đầu tư cần ra hàng nhanh, giảm giá mạnh để thu thút khách (Hiện đã làm từ đầu năm nhưng chậm do thiếu vốn và do nhiều chủ đầu tư chần chừ)
- Bán sỉ cả dự án cho nhà đầu tư khác có tiềm lực, bao gồm cả nhà đầu tư ngoại (một số tay to đang làm rồi) lấy tiền để làm dự án khác hoặc trả ngân hàng.

Sau những bước trên, nếu ko xong thì ngân hàng sẽ mạnh tay thu lại các dự án thế chấp để tìm chủ mới.

Vậy chính sách của NHNN vừa rồi có tác dụng gì khi tách 3 nhóm nhà ở xã hội, KCN và khu chế xuất không tính vào dư nợ BĐS?

Về phía cung:
1. Tăng tốc xây dựng nhà ở xã hội. Lâu nay NOXH phải cạnh tranh vốn với NOTM, lãi suất cao, khó tiếp cận.
2. Tăng tốc hoàn thiện nhà ở thương mại. Khi NOXH và KCN, KCX được tách ra khỏi room BĐS, nhóm nhà ở thương mại được hưởng trọn room BĐS, nhờ đó có thêm nguồn vốn để đẩy nhanh nhà ra thị trường.

Về phía cầu:
1. Cầu NOXH sẽ tăng mạnh vì người mua NOXH được tiếp cận vốn vay tốt hơn, ko phải giành giật với room BĐS.
2. Cầu NOTM sẽ giảm do 2 lý do:
- Một bộ phận cần mua NOTM giá thấp sẽ chuyển sang mua NOXH, cầu bị rút ở đáy.
- Việc dễ tiếp cận nguồn vốn ko giúp ích cho cầu NOTM vì đa số nhu cầu này đến từ đầu cơ và tich sản, cái họ sợ là lãi suất cao chứ không phải ko vay được. Lãi suất vay NOTM vẫn tiếp tục cao.

Như vậy, nhìn thoáng qua tưởng đang nới room cho BĐS, tin vui cho giá nhà nhưng thực ra là ngược lại. Chính sách này sẽ tăng nguồn cung NOXH lẫn NOTM nhưng lại làm giảm cầu NOTM. Vậy tại sao NHNN lại làm vậy, đóng gần hết các cửa chỉ để lại một cửa, và tại sao là lúc này?

Đó là một động thái, một thông điệp rõ ràng gửi đến các công ty BĐS: giảm giá là cách duy nhất để cứu các vị. Bối cảnh không còn phù hợp để giấu rác dưới thảm, thời gian chỉ tính bằng tháng. Thị trường không còn mô hình ôm đất đầu cơ. Chỉ còn 1 mô hình duy nhất: xây nhà ở thực đáp ứng nhu cầu thực với giá người mua có thể chi trả. Nhà nước đã lo 2 phần việc là vốn và pháp lý, chỉ còn việc hạ giá cho phù hợp để tự cứu lấy mình thì các vị phải lo, đừng lôi nhà nước vào. Chúng ta vẫn đang vận hành theo kinh tế thị trường!
cho em hỏi đoạn gạch chân là được quy định ở đâu cụ nhỉ, cụ thông não giúp em với
 

fun ô tồ

Xe điện
Biển số
OF-375780
Ngày cấp bằng
30/7/15
Số km
2,058
Động cơ
226,839 Mã lực
Từ 2027 ngoài big 4 thì các ngân hàng được xếp hạng B1 của Moody trở lên sẽ áp dụng toàn phần hoặc phần lớn chuẩn Basel III. Khi đó việc sử dụng các thủ thuật xử lý nợ xấu từ BĐS ko còn thực hiện được nữa. Nếu ngân hàng mang một bảng cân đối kế toán "nhiễm độc" nợ xấu BĐS chưa xử lý từ năm 2026 bước sang năm 2027, họ sẽ không thể vượt qua các bài kiểm tra áp lực (Stress test) của Basel III. Tỷ lệ CAR của họ sẽ bị sụt giảm nghiêm trọng, đồng nghĩa với việc không được xếp hạng cao và sẽ bị NHNN rút hạn mức tăng trưởng tín dụng. Do đó, xử lý nợ xấu năm 2026 là bước đệm để đón Basel III vào năm 2027.

Chỉ riêng lộ trình này đã tạo áp lực rất lớn phải đẩy nhanh xử lý nợ xấu ngay trong năm nay và có thêm ít tháng đầu năm 2027 để du di. Tuy nhiên với cú tuyên bố chung vừa rồi, việc NHNN phải công khai minh bạch điều hành tỷ giá kéo theo một số công cụ "linh hoạt" (rất tiếc em ko tiện nêu cho các cụ ở đây) khó có thể sử dụng đầu 2027. Thời gian cấp thiết, vậy giải quyết cục nợ xấu kia như thế nào?

Nếu như ko có những áp lực trên, nếu BĐS chưa tăng quá cao, nếu nợ nấu chưa quá lớn thì chúng ta còn nhiều cách xử lý. Tuy nhiên với thực tế hiện nay, chúng ta không còn nhiều thứ để xoay sở, nhất là thời gian:

Trong thời gian ngắn như vậy, cách nhanh nhất để xử lý nợ xấu là chấp nhận bán nhanh tài sản để thu tiền về:
- Chủ đầu tư cần ra hàng nhanh, giảm giá mạnh để thu thút khách (Hiện đã làm từ đầu năm nhưng chậm do thiếu vốn và do nhiều chủ đầu tư chần chừ)
- Bán sỉ cả dự án cho nhà đầu tư khác có tiềm lực, bao gồm cả nhà đầu tư ngoại (một số tay to đang làm rồi) lấy tiền để làm dự án khác hoặc trả ngân hàng.

Sau những bước trên, nếu ko xong thì ngân hàng sẽ mạnh tay thu lại các dự án thế chấp để tìm chủ mới.

Vậy chính sách của NHNN vừa rồi có tác dụng gì khi tách 3 nhóm nhà ở xã hội, KCN và khu chế xuất không tính vào dư nợ BĐS?

Về phía cung:
1. Tăng tốc xây dựng nhà ở xã hội. Lâu nay NOXH phải cạnh tranh vốn với NOTM, lãi suất cao, khó tiếp cận.
2. Tăng tốc hoàn thiện nhà ở thương mại. Khi NOXH và KCN, KCX được tách ra khỏi room BĐS, nhóm nhà ở thương mại được hưởng trọn room BĐS, nhờ đó có thêm nguồn vốn để đẩy nhanh nhà ra thị trường.

Về phía cầu:
1. Cầu NOXH sẽ tăng mạnh vì người mua NOXH được tiếp cận vốn vay tốt hơn, ko phải giành giật với room BĐS.
2. Cầu NOTM sẽ giảm do 2 lý do:
- Một bộ phận cần mua NOTM giá thấp sẽ chuyển sang mua NOXH, cầu bị rút ở đáy.
- Việc dễ tiếp cận nguồn vốn ko giúp ích cho cầu NOTM vì đa số nhu cầu này đến từ đầu cơ và tich sản, cái họ sợ là lãi suất cao chứ không phải ko vay được. Lãi suất vay NOTM vẫn tiếp tục cao.

Như vậy, nhìn thoáng qua tưởng đang nới room cho BĐS, tin vui cho giá nhà nhưng thực ra là ngược lại. Chính sách này sẽ tăng nguồn cung NOXH lẫn NOTM nhưng lại làm giảm cầu NOTM. Vậy tại sao NHNN lại làm vậy, đóng gần hết các cửa chỉ để lại một cửa, và tại sao là lúc này?

Đó là một động thái, một thông điệp rõ ràng gửi đến các công ty BĐS: giảm giá là cách duy nhất để cứu các vị. Bối cảnh không còn phù hợp để giấu rác dưới thảm, thời gian chỉ tính bằng tháng. Thị trường không còn mô hình ôm đất đầu cơ. Chỉ còn 1 mô hình duy nhất: xây nhà ở thực đáp ứng nhu cầu thực với giá người mua có thể chi trả. Nhà nước đã lo 2 phần việc là vốn và pháp lý, chỉ còn việc hạ giá cho phù hợp để tự cứu lấy mình thì các vị phải lo, đừng lôi nhà nước vào. Chúng ta vẫn đang vận hành theo kinh tế thị trường!
Chỉ mong những ý Cụ viết ra sẽ được hiện thực hóa .
 

PlaStork

Xe tăng
Biển số
OF-818592
Ngày cấp bằng
5/9/22
Số km
1,795
Động cơ
63,162 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
cho em hỏi đoạn gạch chân là được quy định ở đâu cụ nhỉ, cụ thông não giúp em với
Hơn 20 năm trước em hay vào mấy diễn đàn như 3M của VNN hay Tathy cãi nhau cho vui. Mỗi lần tìm tài liệu để tổng hợp thông tin mệt chết thôi. Giờ đụng đến chủ đề gì cũng thấy có thằng ngồi tổng hợp phân tích hết rồi, nhàn:
 

PlaStork

Xe tăng
Biển số
OF-818592
Ngày cấp bằng
5/9/22
Số km
1,795
Động cơ
63,162 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Thế là cụ học chỗ trường Việt Đức phải không cụ. Cơ mà cụ học buổi chiều là Trần Phú nhỉ.
Lý Thường Kiệt cụ ợ.
Chỉ mong những ý Cụ viết ra sẽ được hiện thực hóa .
Cái này là tất yếu rồi, kể cả ai đó muốn làm khác cũng khó thay đổi. Lần này nhà nước thay vì chủ quan duy ý chí thì chấp nhận và thích nghi, xây dựng chiến lược bài bản biến nguy thành cơ, về dài hạn em thấy ổn.
 

PlaStork

Xe tăng
Biển số
OF-818592
Ngày cấp bằng
5/9/22
Số km
1,795
Động cơ
63,162 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Ko có cửa nào giảm được bác ạ, còn tăng thì sợ bên trên tuýt còi
Thật ra giảm thì quá dễ, em làm đc ngay ví dụ hạ tỷ lệ dự trữ bắt buộc. Vấn để là giải quyết hậu quả khi lãi suất hạ mới khó.
 

MrTomCangTo

Xe tăng
Biển số
OF-146819
Ngày cấp bằng
23/6/12
Số km
1,040
Động cơ
378,821 Mã lực
Thật ra giảm thì quá dễ, em làm đc ngay ví dụ hạ tỷ lệ dự trữ bắt buộc. Vấn để là giải quyết hậu quả khi lãi suất hạ mới khó.
Theo bxh Moody mới nhất thì mình có những bank nào bị dưới mức B vậy cụ?
 

tab00

Xe điện
Biển số
OF-453446
Ngày cấp bằng
15/9/16
Số km
4,105
Động cơ
260,152 Mã lực
Nơi ở
Hanoi
Thật ra giảm thì quá dễ, em làm đc ngay ví dụ hạ tỷ lệ dự trữ bắt buộc. Vấn để là giải quyết hậu quả khi lãi suất hạ mới khó.
Hạ RRR chẳng thêm được nhiều. Bản chất các bố đều đang cho vay quá số tiền gửi. Ko có mấy quả tái cấp vốn của SBV & tiền gửi KB bón cho big3 thì tình hình sẽ toác nữa. Lãi suất còn khướt mới hạ nổi, thậm chí vẫn đang tăng tiếp, kệ cm mấy cái CV dọa trẻ con của anh Ấn. Giờ chỉ biết trông vào TGA của KB giải ngân ra cho các dự án cầu Tư Đông đầu tư công la liệt khắp nơi như chiến trường Iran (bao gồm cả đám Voi Trắng) và vay offshore/bán vốn cho ngoại bang thì cung tiền mới dần tăng đến mức có thể ghìm ls. Hi vọng cuối năm nay ls giảm nhẹ từ đỉnh để có cái mà báo cáo.

Ngược lại, tỷ giá năm nay quá ngon, mới trượt có 0.1% vs cuối 2025. Inflow vẫn đang vào như lũ, bất chấp thâm hụt thương mại hàng hóa cao kỷ lục. Với tình hình này các bank khác sẽ nối gót VCB, VIB chốt lời sớm, hủy deal fw với SBV thì dự trữ ngoại hối khéo chả mất xu nào cuối quý 3 tới.

Với tầm nhìn, chủ trương ăn đong, tạm ứng tương lai tiêu xài hiện tại thì năm nay vẫn tạm gồng được; còn sau đó thì trời mới biết.
 

xichlo3banh

Xe điện
Biển số
OF-197291
Ngày cấp bằng
4/6/13
Số km
3,506
Động cơ
349,808 Mã lực
Năm ngoái thì đút cho nhau ăn. Đút ngập mồm! Năm nay thì móc họng nhau ra! Kỳ zậy?
 

dt2045

Xe tải
Biển số
OF-893700
Ngày cấp bằng
23/9/25
Số km
269
Động cơ
-94,323 Mã lực
Tuổi
36

"Theo Chủ tịch CEO Group, chỉ số giá nhà trên thu nhập (PIR) lại ở mức rất cao, dao động từ 23,7 – 30 lần, đồng nghĩa người dân phải mất 23 – 30 năm tích lũy toàn bộ thu nhập (không chi tiêu) mới có thể mua được một căn nhà trung bình. Mức này cao gấp 1,6 – 2 lần so với trung bình thế giới (11 – 15 lần) và vượt xa ngưỡng hợp lý (5 – 7 lần)."

Chủ tịch CEO, người trong cuộc phát biểu về thị trường. Có 1 số anh trùm sỏ khác, là thần tượng của nhiều người thì im ỉm không bao giờ dám phát biểu về vấn đề này. Các a ấy hiểu tâm lý của người mua nhà, tích sản, đầu cơ...và cứ thế khai thác, hốt bạc, vàng.
 

FC Juventus

Xe tăng
Biển số
OF-321203
Ngày cấp bằng
27/5/14
Số km
1,347
Động cơ
290,285 Mã lực
Vấn đề dư nợ margin kỷ lục này lại ko phải do nhỏ lẻ nó mới khoai.
Margin không cho nhỏ lẻ vay nhưng cứ lãi suất cứ lên, thanh khoản thấp, chẳng may có 1 đầu nào đấy cháy thì hàng giời cũng bị lôi ra bán cho sm cccm nhỉ.

Em xin phép tag cụ PlaStork nhé cụ.
 

Walter White

Xe máy
Biển số
OF-909544
Ngày cấp bằng
2/6/26
Số km
84
Động cơ
1,049 Mã lực
Tuổi
38
Hạ RRR chẳng thêm được nhiều. Bản chất các bố đều đang cho vay quá số tiền gửi. Ko có mấy quả tái cấp vốn của SBV & tiền gửi KB bón cho big3 thì tình hình sẽ toác nữa. Lãi suất còn khướt mới hạ nổi, thậm chí vẫn đang tăng tiếp, kệ cm mấy cái CV dọa trẻ con của anh Ấn. Giờ chỉ biết trông vào TGA của KB giải ngân ra cho các dự án cầu Tư Đông đầu tư công la liệt khắp nơi như chiến trường Iran (bao gồm cả đám Voi Trắng) và vay offshore/bán vốn cho ngoại bang thì cung tiền mới dần tăng đến mức có thể ghìm ls. Hi vọng cuối năm nay ls giảm nhẹ từ đỉnh để có cái mà báo cáo.

Ngược lại, tỷ giá năm nay quá ngon, mới trượt có 0.1% vs cuối 2025. Inflow vẫn đang vào như lũ, bất chấp thâm hụt thương mại hàng hóa cao kỷ lục. Với tình hình này các bank khác sẽ nối gót VCB, VIB chốt lời sớm, hủy deal fw với SBV thì dự trữ ngoại hối khéo chả mất xu nào cuối quý 3 tới.

Với tầm nhìn, chủ trương ăn đong, tạm ứng tương lai tiêu xài hiện tại thì năm nay vẫn tạm gồng được; còn sau đó thì trời mới biết.
Tăng trưởng hiện nay dựa nhiều vào việc ứng trước nguồn lực tương lai để giải quyết nhu cầu hiện tại vẫn giúp hệ thống vận hành được thêm một thời gian. Nhưng càng về sau, dư địa sử dụng các giải pháp kỹ thuật sẽ càng thu hẹp, đặc biệt khi các yêu cầu về minh bạch dự trữ ngoại hối, vị thế kỳ hạn và các chuẩn mực quốc tế bắt đầu được áp dụng đầy đủ hơn.

Còn sau đó, bài toán sẽ không còn là xoay sở thế nào nữa, mà là nền kinh tế có tạo ra đủ nguồn lực thực để thay thế cho những giải pháp mang tính tạm ứng của nhiều năm trước hay không. Đó mới là câu hỏi lớn.
 

xichlo3banh

Xe điện
Biển số
OF-197291
Ngày cấp bằng
4/6/13
Số km
3,506
Động cơ
349,808 Mã lực

"Theo Chủ tịch CEO Group, chỉ số giá nhà trên thu nhập (PIR) lại ở mức rất cao, dao động từ 23,7 – 30 lần, đồng nghĩa người dân phải mất 23 – 30 năm tích lũy toàn bộ thu nhập (không chi tiêu) mới có thể mua được một căn nhà trung bình. Mức này cao gấp 1,6 – 2 lần so với trung bình thế giới (11 – 15 lần) và vượt xa ngưỡng hợp lý (5 – 7 lần)."

Chủ tịch CEO, người trong cuộc phát biểu về thị trường. Có 1 số anh trùm sỏ khác, là thần tượng của nhiều người thì im ỉm không bao giờ dám phát biểu về vấn đề này. Các a ấy hiểu tâm lý của người mua nhà, tích sản, đầu cơ...và cứ thế khai thác, hốt bạc, vàng.
Thế mà a ấy ko bán với giá vừa túi tiền các dự án của a ấy nhể?
 

PlaStork

Xe tăng
Biển số
OF-818592
Ngày cấp bằng
5/9/22
Số km
1,795
Động cơ
63,162 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Hạ RRR chẳng thêm được nhiều. Bản chất các bố đều đang cho vay quá số tiền gửi. Ko có mấy quả tái cấp vốn của SBV & tiền gửi KB bón cho big3 thì tình hình sẽ toác nữa. Lãi suất còn khướt mới hạ nổi, thậm chí vẫn đang tăng tiếp, kệ cm mấy cái CV dọa trẻ con của anh Ấn. Giờ chỉ biết trông vào TGA của KB giải ngân ra cho các dự án cầu Tư Đông đầu tư công la liệt khắp nơi như chiến trường Iran (bao gồm cả đám Voi Trắng) và vay offshore/bán vốn cho ngoại bang thì cung tiền mới dần tăng đến mức có thể ghìm ls. Hi vọng cuối năm nay ls giảm nhẹ từ đỉnh để có cái mà báo cáo.

Ngược lại, tỷ giá năm nay quá ngon, mới trượt có 0.1% vs cuối 2025. Inflow vẫn đang vào như lũ, bất chấp thâm hụt thương mại hàng hóa cao kỷ lục. Với tình hình này các bank khác sẽ nối gót VCB, VIB chốt lời sớm, hủy deal fw với SBV thì dự trữ ngoại hối khéo chả mất xu nào cuối quý 3 tới.

Với tầm nhìn, chủ trương ăn đong, tạm ứng tương lai tiêu xài hiện tại thì năm nay vẫn tạm gồng được; còn sau đó thì trời mới biết.
Giờ báo chí không ông nào ho he xét lại bàn về hiệu quả mấy con voi trắng của cụ nên chắc là quyết làm đến cùng rồi, kiểu gì cuối năm tiền thuế sẽ ồ ạt quay lại market qua giải ngân ĐTC thôi.

Còn chuyện tỷ giá, nếu nhanh chóng xí xoá hết đống FW đi thì đỡ bị thiên hạ bóc mẽ chiêu "phía trước có rừng mơ" kiểu anh Tào khi xưa. Mà theo cụ thì những tháng tới liệu nhập siêu có tiếp tục tăng?
 

MrTomCangTo

Xe tăng
Biển số
OF-146819
Ngày cấp bằng
23/6/12
Số km
1,040
Động cơ
378,821 Mã lực
Hạ RRR chẳng thêm được nhiều. Bản chất các bố đều đang cho vay quá số tiền gửi. Ko có mấy quả tái cấp vốn của SBV & tiền gửi KB bón cho big3 thì tình hình sẽ toác nữa. Lãi suất còn khướt mới hạ nổi, thậm chí vẫn đang tăng tiếp, kệ cm mấy cái CV dọa trẻ con của anh Ấn. Giờ chỉ biết trông vào TGA của KB giải ngân ra cho các dự án cầu Tư Đông đầu tư công la liệt khắp nơi như chiến trường Iran (bao gồm cả đám Voi Trắng) và vay offshore/bán vốn cho ngoại bang thì cung tiền mới dần tăng đến mức có thể ghìm ls. Hi vọng cuối năm nay ls giảm nhẹ từ đỉnh để có cái mà báo cáo.

Ngược lại, tỷ giá năm nay quá ngon, mới trượt có 0.1% vs cuối 2025. Inflow vẫn đang vào như lũ, bất chấp thâm hụt thương mại hàng hóa cao kỷ lục. Với tình hình này các bank khác sẽ nối gót VCB, VIB chốt lời sớm, hủy deal fw với SBV thì dự trữ ngoại hối khéo chả mất xu nào cuối quý 3 tới.

Với tầm nhìn, chủ trương ăn đong, tạm ứng tương lai tiêu xài hiện tại thì năm nay vẫn tạm gồng được; còn sau đó thì trời mới biết.
Thâm hụt thương mại mà tỉ giá lại ko tăng. Inflow vẫn vào ầm ầm. Nguồn vào này từ nhóm nào cụ nhỉ?
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top