• [Thông báo] Diễn đàn tạm thời chuyển tên miền từ OTOFUN.NET sang tên miền OTOFUN.NET.VN.

[Funland] Lãi suất vay ngân hàng tăng và ảnh hưởng đến BĐS thời gian tới

bdssapteo

Xe buýt
Biển số
OF-873625
Ngày cấp bằng
23/12/24
Số km
844
Động cơ
7,075 Mã lực
Theo em là do giá trị định giá bds và giá trị vay.
Ví dụ 2011 thu nhập 10-15 triệu. Vay khoảng 2 tỷ đầu cơ thì còn gồng
Năm 2025 thì thu nhập vị trí tương đương 30-40 triệu chẳng hạn.
Nhưng vay lên tới 5-7 tỷ thì số tiền trả lãi quá sức nhiều hơn nên tìm hướng giảm giá nhanh hơn
Chuẩn đấy, đòn bẩy và giá trị cho vay cao ...chi phí tài chính vượt xa khả năng cầm cự .
 

5banhxe

Xe điện
Biển số
OF-18522
Ngày cấp bằng
11/7/08
Số km
2,853
Động cơ
526,279 Mã lực
Nơi ở
Hanoi
Theo em là do giá trị định giá bds và giá trị vay.
Ví dụ 2011 thu nhập 10-15 triệu. Vay khoảng 2 tỷ đầu cơ thì còn gồng
Năm 2025 thì thu nhập vị trí tương đương 30-40 triệu chẳng hạn.
Nhưng vay lên tới 5-7 tỷ thì số tiền trả lãi quá sức nhiều hơn nên tìm hướng giảm giá nhanh hơn
Chuẩn đấy, đòn bẩy và giá trị cho vay cao ...chi phí tài chính vượt xa khả năng cầm cự .
Như vậy nguyên nhân chính là đòn bẩy cao. Tuy nhiên theo em biết giai đoạn 2011-12 thì đa phần vay kỳ hạn ngắn hơn cỡ 3-5 năm còn mấy năm gần đây toàn vay 20-30 năm. Lẽ ra vay dài hơn, lãi suất thấp hơn thì khả năng chịu đựng phải cao hơn chứ nhỉ?
 

Trongxanh2022

Xe tăng
Biển số
OF-813297
Ngày cấp bằng
28/5/22
Số km
1,084
Động cơ
11,997 Mã lực
Như vậy nguyên nhân chính là đòn bẩy cao. Tuy nhiên theo em biết giai đoạn 2011-12 thì đa phần vay kỳ hạn ngắn hơn cỡ 3-5 năm còn mấy năm gần đây toàn vay 20-30 năm. Lẽ ra vay dài hơn, lãi suất thấp hơn thì khả năng chịu đựng phải cao hơn chứ nhỉ?
Dữ liệu giai đoạn 2011 vay ngắn toàn 3 đến 5 năm em ko có thông tin nên ko comment.
 

elitek

Xe buýt
Biển số
OF-67418
Ngày cấp bằng
30/6/10
Số km
971
Động cơ
396,910 Mã lực
Nơi ở
0975..9611.6.9
Đòn bẩy hiện nay rất cao. Ngay đến ngân hàng big4 tỷ lệ cho vay lên đến 80% giá trị tài sản. Mà giá trị tài sản bị đẩy lên tất cao. Ko như những năm trước kia định giá thấp tỷ lệ vay 70% thôi.
Thực tế một số bank dư nợ đang lớn hơn cả giá trị tài sản do hiện nay giá tài sản đang xuống giá.
 
Chỉnh sửa cuối:

bdssapteo

Xe buýt
Biển số
OF-873625
Ngày cấp bằng
23/12/24
Số km
844
Động cơ
7,075 Mã lực
Như vậy nguyên nhân chính là đòn bẩy cao. Tuy nhiên theo em biết giai đoạn 2011-12 thì đa phần vay kỳ hạn ngắn hơn cỡ 3-5 năm còn mấy năm gần đây toàn vay 20-30 năm. Lẽ ra vay dài hơn, lãi suất thấp hơn thì khả năng chịu đựng phải cao hơn chứ nhỉ?
So sánh về giá trị bđs và các khoản vay thì sẽ thấy rõ hơn. Giai đoạn trước thì gt bđs ( bình thường ) cũng chỉ 2 -3 tỷ. Nay thì giá trị tăng lên cao hơn hẳn nên tiền trả lãi + trả góp nó tăng lên đáng kể so với tích lũy thực tế của người mua. Với lại giai đoạn cc tăng giá vừa qua đa phần người mua là lướt sóng nên dòng tiền vốn bấp bênh ( vay mượn...) tính ổn định k cao nên dễ có tâm lý tháo chạy domino
 

cuongdiv

Xe lăn
Biển số
OF-361296
Ngày cấp bằng
3/4/15
Số km
10,728
Động cơ
861,752 Mã lực
Đòn bẩy hiện nay rất cao. Ngay đến ngân hàng big4 tỷ lệ cho vay lên đến 80% giá trị tài sản. Mà giá trị tài sản bị đẩy lên tất cao. Ko như những năm trước kia định giá thấp tỷ lệ vay 70% thôi.
Thực tế một số bank dư nợ đang lớn hơn cả giá trị tài sản do hiện nay giá tài sản đang xuống giá.
Cụ nào say quả cho vay đến 70%, ân hạn gốc lãi 2-3 năm sau mới thấy mệt, e cũng nghĩ như cụ, ngày trước giá trị thấp thì nhiều người chỉ vay mấy trăm triệu đến 1-2 tỷ, giờ giá cao có khi vay 3-5 tỷ, đến lúc hết ân hạn mà dính quả lãi suất thả nổi trong khi thu nhập ko tăng tương ứng thì căng đấy
 

BloodOwl87

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-547061
Ngày cấp bằng
23/12/17
Số km
9,303
Động cơ
215,094 Mã lực
Tuổi
39
Từ 2025 - 2030, cung tiền phải tăng min 18%/năm. Kỳ vọng 1/2 số đấy sẽ được hấp thụ vào bđs. Tỷ suất 10%/năm.
Nói chung cụ vẫn hô ls sẽ hạ chứ gì, đó là luận điểm của cụ và tôi ko nghĩ nó đúng. Cụ ko nắm được tình hình sử dụng vốn sắp tới và ko có căn cứ cho việc hạ ls mà chỉ đoán mò nó sẽ hạ?
 

nhanma154

Xe tải
Biển số
OF-756937
Ngày cấp bằng
10/1/21
Số km
248
Động cơ
50,181 Mã lực
Tuổi
34
Nói chung cụ vẫn hô ls sẽ hạ chứ gì, đó là luận điểm của cụ và tôi ko nghĩ nó đúng. Cụ ko nắm được tình hình sử dụng vốn sắp tới và ko có căn cứ cho việc hạ ls mà chỉ đoán mò nó sẽ hạ?
Không đoán mò, mà lộ trình hiện tại nhà nước đang cố gắng lấp gap giữa huy động và cho vay bằng mọi giá (Nhiều cái đạp lên chuẩn Basel). Chắc bác không biết T10 năm ngoái NHNN áp chuẩn mới làm bay mất 1,5 tr tỷ trong tiền gửi tổ chức nhỉ. Căng thanh khoản đợt r nó chỉ mang tính nhân tạo và từ nguyên nhân minh bạch hóa dòng tiền và update chuẩn quốc tế. Bây giờ đã và đang phải sửa sai bằng cách quay xe thậm chí đưa tiêu chuẩn ngược về thời điểm 2023 thì bác nghĩ ls nó sẽ tăng nữa. LS hạ cuối năm nay đầu năm sau thôi.
 

BloodOwl87

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-547061
Ngày cấp bằng
23/12/17
Số km
9,303
Động cơ
215,094 Mã lực
Tuổi
39
Không đoán mò, mà lộ trình hiện tại nhà nước đang cố gắng lấp gap giữa huy động và cho vay bằng mọi giá (Nhiều cái đạp lên chuẩn Basel). Chắc bác không biết T10 năm ngoái NHNN áp chuẩn mới làm bay mất 1,5 tr tỷ trong tiền gửi tổ chức nhỉ. Căng thanh khoản đợt r nó chỉ mang tính nhân tạo và từ nguyên nhân minh bạch hóa dòng tiền và update chuẩn quốc tế. Bây giờ đã và đang phải sửa sai bằng cách quay xe thậm chí đưa tiêu chuẩn ngược về thời điểm 2023 thì bác nghĩ ls nó sẽ tăng nữa. LS hạ cuối năm nay đầu năm sau thôi.
Cho vay đang lớn hơn huy động số dư cỡ 3 triệu tỷ, lấp chênh lệch thì 1 là tăng huy động, 2 là hạ số dư cho vay. Rõ ràng là vẫn đẩy mạnh cho vay thì chỉ có tăng huy động thì ls giảm kiểu gì?
Đội cánh hẩu được vay ngoài room cả triệu tỷ kìa, tiền đâu cho vay nếu ko huy động thêm.
 

nhanma154

Xe tải
Biển số
OF-756937
Ngày cấp bằng
10/1/21
Số km
248
Động cơ
50,181 Mã lực
Tuổi
34
Cho vay đang lớn hơn huy động số dư cỡ 3 triệu tỷ, lấp chênh lệch thì 1 là tăng huy động, 2 là hạ số dư cho vay. Rõ ràng là vẫn đẩy mạnh cho vay thì chỉ có tăng huy động thì ls giảm kiểu gì?
Đọc lại phần trên đi bác, T10 năm ngoái tiền gửi tổ chức bị sụt mạnh 1,5 - 2tr tỷ do đổi cách thống kê. Áp dụng các tiêu chuẩn mới. Cái này mới là core làm cho gap chênh lệch khổng lồ như trên. Hiện tượng này hoàn toàn là do nhân tạo chứ chả có quy luật kinh tế nào cả. Mà đã nhân tạo thì fix được. Còn các bác cứ cố chấp nghĩ là tăng huy động chỉ có 1 cách là tăng lãi suất thì còn thiếu kiến thức lắm.
 

luvsmile

Xe tăng
Biển số
OF-355546
Ngày cấp bằng
26/2/15
Số km
1,219
Động cơ
274,244 Mã lực
Ngày mới cccm tranh luận xôm thế.
Tầm này vẫn kỳ vọng bơm tiền hạ lãi suất, bơm bđs thì lạc quan hơn cả bệnh nhân ung thư giai đoạn cuối =))
 

BloodOwl87

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-547061
Ngày cấp bằng
23/12/17
Số km
9,303
Động cơ
215,094 Mã lực
Tuổi
39
Đọc lại phần trên đi bác, T10 năm ngoái tiền gửi tổ chức bị sụt mạnh 1,5 - 2tr tỷ do đổi cách thống kê. Áp dụng các tiêu chuẩn mới. Cái này mới là core làm cho gap chênh lệch khổng lồ như trên. Hiện tượng này hoàn toàn là do nhân tạo chứ chả có quy luật kinh tế nào cả. Mà đã nhân tạo thì fix được. Còn các bác cứ cố chấp nghĩ là tăng huy động chỉ có 1 cách là tăng lãi suất thì còn thiếu kiến thức lắm.
Thế trước tháng 10 năm ngoái thì chênh lệch huy động và cho vay là bao nhiêu cụ biết ko?
 

nhanma154

Xe tải
Biển số
OF-756937
Ngày cấp bằng
10/1/21
Số km
248
Động cơ
50,181 Mã lực
Tuổi
34
Ngày mới cccm tranh luận xôm thế.
Tầm này vẫn kỳ vọng bơm tiền hạ lãi suất, bơm bđs thì lạc quan hơn cả bệnh nhân ung thư giai đoạn cuối =))
Nó cũng y chang như đợt SCB vỡ thôi, ai cũng sợ nhưng r chính phủ vẫn phải quay xe. Dạo này định hướng chính sách toàn phóng nhanh r phanh gấp. Được mấy bữa r lại phải bơm tiền thôi. VN chưa có bất cứ định hướng chính sách nào thay đổi mô hình tăng trưởng thì dòng tiền nó vẫn chạy theo như thế.
 

fitzwilliam

Xe tải
Biển số
OF-881145
Ngày cấp bằng
14/5/25
Số km
328
Động cơ
3,527 Mã lực
Vấn đề là cái chung cư times nó chả có gì ấn tượng và khác biệt để xứng với giá đó cụ ạ. Hà nội Sig xịn xò thế có 160 kìa.
HN Sig ko có giá đấy đâu cụ ạ. Tầng 5, 6 giá cỡ này. Hoàn thiện ít cũng 10-15tr/m2 nữa nó mới xứng tầm.

1783325931595.png


1783325940499.png



Đây là tầng 15

1783326130779.png
 

BloodOwl87

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-547061
Ngày cấp bằng
23/12/17
Số km
9,303
Động cơ
215,094 Mã lực
Tuổi
39
Nó cũng y chang như đợt SCB vỡ thôi, ai cũng sợ nhưng r chính phủ vẫn phải quay xe. Dạo này định hướng chính sách toàn phóng nhanh r phanh gấp. Được mấy bữa r lại phải bơm tiền thôi. VN chưa có bất cứ định hướng chính sách nào thay đổi mô hình tăng trưởng thì dòng tiền nó vẫn chạy theo như thế.
Đưa số ra làm căn cứ cụ ạ, không thì đừng nói.
IMG_5602.jpeg
 

BloodOwl87

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-547061
Ngày cấp bằng
23/12/17
Số km
9,303
Động cơ
215,094 Mã lực
Tuổi
39
Cụ nhanma154 có ý kiến gì về số liệu nêu trên không, số chính thống public trên trang chủ Sbv đấy. Cụ bảo thay đổi cách tính cụ thể là điều gì hãy nói rõ và căn cứ kèm theo(giống tôi) chứ đừng cố gồng nhé. Chênh lệch vay-gửi tháng 10/2025 cũng 2 triệu tỷ đấy.
 

nhanma154

Xe tải
Biển số
OF-756937
Ngày cấp bằng
10/1/21
Số km
248
Động cơ
50,181 Mã lực
Tuổi
34
Cụ nhanma154 có ý kiến gì về số liệu nêu trên không, số chính thống public trên trang chủ Sbv đấy. Cụ bảo thay đổi cách tính cụ thể là điều gì hãy nói rõ và căn cứ kèm theo(giống tôi) chứ đừng cố gồng nhé. Chênh lệch vay-gửi tháng 10/2025 cũng 2 triệu tỷ đấy.
1783326800324.png

Từ lúc dòng tiền tổ chức bị hạ đột ngột, bank mới bắt buộc phải tăng lãi suất ồ ạt hút tiền gửi từ khu vực dân cư.
 

Rishi

Xe điện
Biển số
OF-316772
Ngày cấp bằng
21/4/14
Số km
2,222
Động cơ
308,175 Mã lực
Ngày mới cccm tranh luận xôm thế.
Tầm này vẫn kỳ vọng bơm tiền hạ lãi suất, bơm bđs thì lạc quan hơn cả bệnh nhân ung thư giai đoạn cuối =))
Đấy không phải là kỳ vọng đâu cụ, đấy là tự an ủi bản thân, không chấp nhận sự thật thôi. "Nước trong nồi ấm tẹo rồi sẽ nguội trở lại thôi mà, làm gì có chuyên sẽ sôi như mấy thằng human dở hơi kia nói". Con frog nghĩ bụng. Con frog khác: "Chuẩn đấy, trưa hôm qua (2023) tao cũng nhảy xuống ruộng, nước ấm ấm nhưng đến tối nguội và mát lạnh ngay, yên tâm" =))
 

BloodOwl87

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-547061
Ngày cấp bằng
23/12/17
Số km
9,303
Động cơ
215,094 Mã lực
Tuổi
39
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top