• [Thông báo] Diễn đàn tạm thời chuyển tên miền từ OTOFUN.NET sang tên miền OTOFUN.NET.VN.

[Funland] Lãi suất vay ngân hàng tăng và ảnh hưởng đến BĐS thời gian tới

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
8,806
Động cơ
81,404 Mã lực
Ặc, chi phí vốn quá cao + thêm lợi nhuận lớn của các NH nữa : lười chẳng buồn làm cho ngân hàng ăn :)

 

yuh2105

Xe tăng
Biển số
OF-595603
Ngày cấp bằng
22/10/18
Số km
1,203
Động cơ
134,510 Mã lực
Tuổi
35
Nơi ở
Hà Nội
Chú khỉ rạp xiếc đu cây chuyền cành từ LPB sang EIB rồi cả STB vui mắt phải biết.
LBP thì coi như ngã ngũ rồi. Còn 2 anh kia có tin tức gì chưa cụ. Em ko chuyên tài chính nhưng nghe 1 mình Vin ôm trọn vậy thì đáng sợ phết @@
 

tab00

Xe điện
Biển số
OF-453446
Ngày cấp bằng
15/9/16
Số km
4,143
Động cơ
260,940 Mã lực
Nơi ở
Hanoi
Kệ :) chi phí vốn quá cao 12,5% trái phiếu chưa kể phí thì phải tính thôi. Nếu ko làm ra đồng nào ngân hàng xơi hết mình đi làm nô lệ không công à?

Còn NHNN làm sao quản được vay, sở hữu chéo là việc khác :P

Như các keiretsu Nhật, thực chất vẫn ngầm quay quanh ngân hàng dù theo luật cũng hạn chế chi phối, sở hữu chéo sau thế chiến 2.

Chaebol Hàn cũng có các quan hệ rất chặt chẽ với tài chính, ngân hàng.
Biết hết, thừa sức quản được.
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
8,806
Động cơ
81,404 Mã lực
Biết hết, thừa sức quản được.
Vâng :) lâu nay cũng biết hết mà, mắt nhắm mắt mở. Bản chất nền kinh tế, tích luỹ, nội lực quá yếu đi lên từ số 0 mới 30 năm

ko làm thế làm sao hình thành các lực đẩy kéo được, làm lớn được

Chỉ hy vọng sớm hình thành các tycoon công nghiệp như keiretsu
 

Bonmuadichoi

Xe tăng
Biển số
OF-904212
Ngày cấp bằng
18/3/26
Số km
1,604
Động cơ
12,452 Mã lực
Vâng :) lâu nay cũng biết hết mà, mắt nhắm mắt mở. Bản chất nền kinh tế, tích luỹ, nội lực quá yếu đi lên từ số 0 mới 30 năm

ko làm thế làm sao hình thành các lực đẩy kéo được, làm lớn được

Chỉ hy vọng sớm hình thành các tycoon công nghiệp như keiretsu
Không thoát được bẫy thu nhập TB thì cũng có một hạ tầng hiện đại, còn không làm thì không bao giờ có, trả nợ cháu chắt trả, lo đủ nhà cửa cho con cháu chúng ta là xong, ai lo hộ đâu.
 

Bonmuadichoi

Xe tăng
Biển số
OF-904212
Ngày cấp bằng
18/3/26
Số km
1,604
Động cơ
12,452 Mã lực
Còn cái bẫy thu nhập Trung bình thì đến thằng 3 Tàu còn chưa vượt lên thành nước có thu nhập cao nữa là, quên nó đi.
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
8,806
Động cơ
81,404 Mã lực
Không thoát được bẫy thu nhập TB thì cũng có một hạ tầng hiện đại, còn không làm thì không bao giờ có, trả nợ cháu chắt trả, lo đủ nhà cửa cho con cháu chúng ta là xong, ai lo hộ đâu.
Bản chất vay làm hạ tầng cũng là vay của con cháu, con cháu trả :P nếu làm tốt thì cũng xứng đáng để con cháu trả vì lúc đó GDP đã là 1000 tỷ $ +
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
8,806
Động cơ
81,404 Mã lực
Còn cái bẫy thu nhập Trung bình thì đến thằng 3 Tàu còn chưa vượt lên thành nước có thu nhập cao nữa là, quên nó đi.
Miền Đông Trung Quốc đã vượt bẫy tntb 10 năm rồi. TQ vừa là 1 nước phát triển thứ 2 thế giới, vừa là 1 nước đang phát triển bên trong nội địa
 

tab00

Xe điện
Biển số
OF-453446
Ngày cấp bằng
15/9/16
Số km
4,143
Động cơ
260,940 Mã lực
Nơi ở
Hanoi
LBP thì coi như ngã ngũ rồi. Còn 2 anh kia có tin tức gì chưa cụ. Em ko chuyên tài chính nhưng nghe 1 mình Vin ôm trọn vậy thì đáng sợ phết @@
Vừa thấy đồn EIB có vẻ về vs 1 anh tài khác. Còn STB trước có thỏa thuận hợp tác vs V rồi. Chỉ cần 2 điểm bám là con chimpanzee nhào lộn ok. Vay bank nhà mà vẫn chưa đủ thì bật tường đập nhả vs bank bạn, đáp lễ lại sau.
 

Bonmuadichoi

Xe tăng
Biển số
OF-904212
Ngày cấp bằng
18/3/26
Số km
1,604
Động cơ
12,452 Mã lực
Miền Đông Trung Quốc đã vượt bẫy tntb 10 năm rồi. TQ vừa là 1 nước phát triển thứ 2 thế giới, vừa là 1 nước đang phát triển bên trong nội địa
Đã gọi là bẫy thì cái từ bẫy đó có hàm nghĩa tiêu cực di căn, bẫy ở đây người dân dễ bị ảnh hưởng nhất. Khi đang phát triển thì vẽ tranh thật đẹp, dân sẽ đầu tư, tiêu dùng, sản xuất thật mạnh mẽ, đến khi kẹt thì tín dụng siết cổ. Mô hình này nhìn Thái Dúi là biết.
Hiện tại VN có anh Vươn với XanhSM đã xuất khẩu đi các nước, hi vọng anh ấy tiếp tục thành công với hệ thống đào Metro và nhiều mảng tiềm năng khác nữa.
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
8,806
Động cơ
81,404 Mã lực
Đã gọi là bẫy thì cái từ bẫy đó có hàm nghĩa tiêu cực di căn, bẫy ở đây người dân dễ bị ảnh hưởng nhất. Khi đang phát triển thì vẽ tranh thật đẹp, dân sẽ đầu tư, tiêu dùng, sản xuất thật mạnh mẽ, đến khi kẹt thì tín dụng siết cổ. Mô hình này nhìn Thái Dúi là biết.
Hiện tại VN có anh Vươn với XanhSM đã xuất khẩu đi các nước, hi vọng anh ấy tiếp tục thành công với hệ thống đào Metro và nhiều mảng tiềm năng khác nữa.
TQ nó còn đang giảm phát, thì bơm thêm tiền hay sập vài ngân hàng con là chuyện nhỏ

Ko thể so Thái Dúi được, Thái dúi vốn nước ngoài rút capital flight là cạp đất. TQ nó tích luỹ tài sản, tài chính, dự trữ mạnh, vay nợ chủ yếu đồng Tệ, sản xuất - xuất khẩu mạnh. Nhiều tầng an ninh kinh tế.

Công nghệ TQ nhiều ngành cũng top đầu thế giới rồi bản chất nó là nước phát triển, chứ còn bẫy gì nữa?
 

Bonmuadichoi

Xe tăng
Biển số
OF-904212
Ngày cấp bằng
18/3/26
Số km
1,604
Động cơ
12,452 Mã lực
TQ nó còn đang giảm phát, thì bơm thêm tiền hay sập vài ngân hàng con là chuyện nhỏ

Ko thể so Thái Dúi được, Thái dúi vốn nước ngoài rút capital flight là cạp đất. TQ nó tích luỹ tài sản, tài chính, dự trữ mạnh, vay nợ chủ yếu đồng Tệ, sản xuất - xuất khẩu mạnh. Nhiều tầng an ninh kinh tế.

Công nghệ TQ nhiều ngành cũng top đầu thế giới rồi bản chất nó là nước phát triển, chứ còn bẫy gì nữa?
Thì em đang nói với cụ mô hình Thái và Việt Nam, còn thằng Tàu thì GPD đầu người nó vượt lên trên nước có mức thu nhập Trung bình, nhưng lại chưa lên được ngưỡng thu nhập Cao (đang ở ngưỡng Trung bình cao) vì dân số đông và đa phần là sản xuất những sản phẩm có giá trị thặng dư thấp.
Còn bản chất chính bong bóng BDS sẽ đánh tụt nền kinh tế xuống, để một đất nước đang phát triển nhanh rơi vào bẫy thu nhập trung bình (Thái Lan và sắp tới là Việt Nam). Lý do là nguồn lực đổ vào tín dụng bds, sẽ hút cạn nguồn lực dành cho sản xuất kinh doanh và phát triển công nghệ cao khác.
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
8,806
Động cơ
81,404 Mã lực
Thì em đang nói với cụ mô hình Thái và Việt Nam, còn thằng Tàu thì GPD đầu người nó vượt lên trên nước có mức thu nhập Trung bình, nhưng lại chưa lên được ngưỡng thu nhập Cao (đang ở ngưỡng Trung bình cao) vì dân số đông và đa phần là sản xuất những sản phẩm có giá trị thặng dư thấp.
Còn bản chất chính bong bóng BDS sẽ đánh tụt nền kinh tế xuống, để một đất nước đang phát triển nhanh rơi vào bẫy thu nhập trung bình (Thái Lan và sắp tới là Việt Nam). Lý do là nguồn lực đổ vào tín dụng bds, sẽ hút cạn nguồn lực dành cho sản xuất kinh doanh và phát triển công nghệ cao khác.
Mô hình kinh tế Thái hầu hết tư nhân và FDI. Ví dụ ko có big4 nhtmnn như VN hay ko có các cơ chế dồn nguồn lực, "quyết tâm ct" như VN. VN là mô hình hỗn hợp.

Tất nhiên, để vượt bẫy tntb là rất khó. Malaysia còn chưa vượt thì Thái Lan, VN, Indo, Phi ... còn xa

ĐNA mới chỉ có Singapore vượt được thôi, Singapore có đặc thù riêng, còn Đông Á thì vượt hết rồi (trừ Bắc Triều Tiên, và sâu phía tây TQ)
 
Chỉnh sửa cuối:

Walter White

Xe hơi
Biển số
OF-909544
Ngày cấp bằng
2/6/26
Số km
150
Động cơ
1,994 Mã lực
Tuổi
38
Vừa thấy đồn EIB có vẻ về vs 1 anh tài khác. Còn STB trước có thỏa thuận hợp tác vs V rồi. Chỉ cần 2 điểm bám là con chimpanzee nhào lộn ok. Vay bank nhà mà vẫn chưa đủ thì bật tường đập nhả vs bank bạn, đáp lễ lại sau.
Chắc lòng vòng 3 anh đông âu thôi
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top