[CCCĐ] Lang thang ở Tây Bắc Trung Quốc

[ZHZ]

Thành phố Lan Châu có diện tích 13.000km2 (xấp xỉ 4 lần Hà Nội), nằm trong một thung lũng hẹp giữa núi. Chiều dài đoạn sông Hoàng Hà chảy Lan Châu là 152km, địa hình hai bên sông bị núi bao quanh. Vì vậy thành phố không trải rộng như nhiều đồng bằng ven sông khác mà bám dọc theo Hoàng Hà.

Điều đặc biệt là dọc theo dòng chảy của Hoàng Hà thì có duy nhất thành phố Lan Châu là là nó chảy xuyên qua khu vực đô thị chính, đồng nghĩa với việc nó gần như là trục không gian tự nhiên của Lan Châu.

Một điểm đặc biệt nữa của thành phố này mà rất ít người biết, đó là Lan Châu được coi là trung tâm hình học của phần lãnh thổ Trung Quốc đại lục. Nói dễ hiểu hơn là nếu coi toàn bộ phần lãnh thổ đất liền Trung Quốc là một hình dạng trên bản đồ, thì Lan Châu được cho là nằm gần điểm trung tâm hình học của hình dạng đó.

 

[ZHZ]

Tượng “Mẹ Hoàng Hà” do nhà điêu khắc Hà Ngạc sáng tác năm 1986. Tác phẩm do Xưởng Điêu khắc Bắc Kinh hoàn thành vào ngày 30/4/1986, được chế tác bằng đá granite đỏ, gồm phần bệ và tượng, tổng chiều cao 2.6m, dài 6m, rộng 2.2m và nặng hơn 40 tấn.

Tượng lấy hình ảnh “người mẹ” ôm “đứa trẻ” làm bố cục, tượng trưng cho chủ đề muôn đời về dòng Hoàng Hà nuôi dưỡng dân tộc Trung Hoa.

 

[ZHZ]

Nếu không có hàng rào ngăn khu vực đang tiến hành sửa chữa quanh bức tượng thì nó có thể được nhìn rất rõ từ xa.

 

[PaKaThu]

 

[ZHZ]

Từ tượng Mẹ Hoàng Hà, em gọi taxi và nhờ bác tài chở đến chợ đêm đường Chính Ninh.

Từ tượng Mẹ Hoàng Hà đến chợ vô tinh em lại có cơ hội cảm nhận rất rõ sự thay đổi rất nhanh của khung cảnh bên ngoài cửa sổ. Sự chuyển đổi này là nét đặc trưng của Lan Châu, nơi những lớp đô thị mới và cũ nằm đan xen trong không gian chật hẹp của thung lũng Hoàng Hà.

Quãng đường không quá xa, chỉ chừng 4~5km

Cảnh quan thành phố thay đổi từ khung cảnh đại lộ ven sông rộng rãi, thoáng đãng

sang khu đô thị cũ đông đúc

và mang đậm màu sắc cuộc sống của người dân địa phương.

 

[ZHZ]

Chợ đêm Chính Ninh nằm trong quận Thành Quan, quận trung tâm của Lan Châu.
Trái ngược với những thành phố khác nơi khu trung tâm thường sầm uất và hiện đại, thì trung tâm Lan Châu lại là khu phố cũ, khá chật hẹp còn những khu đô thị mới của Lan Châu thì mở rộng về các hướng khác. Em hình dung giống như Hà Nội, 4 quận trung tâm như Hoàn Kiếm, Hai Bà, ... thì rất cũ kỹ còn quận Tây Hồ, quận Nam Từ Liêm, ... thì lại hiện đại và khang trang hơn nhiều.

 

[ZHZ]

Có vẻ như em đến sớm quá. Chợ đêm thì phải đêm mới hoạt động mà giờ thì mới có 5h30 chiều. Nhiều hàng quán còn chưa mở cửa, một số quầy thì mới bắt đầu lục tục dọn hàng, chuẩn bị nguyên vật liệu.

 

[ZHZ]

Lan Châu là một thành phố tập trung rất nhiều người Hồi và phần lớn món ăn vặt bán ở chợ Chính Ninh là halal. Đi tới cuối chợ mới có một cửa hàng đã mở cửa và chủ quán đang đứng bán.

Có một điểm khác biệt rõ nhất giữa thịt xiên nướng ở Lan Châu với các vùng khác, đó là họ dùng que xiên bằng sắt và miếng thịt thái rất nhỏ, ướp ít gia vị và khá nhạt, ăn không có cảm giác ngấy. Các nơi khác như Tân Cương hoặc Cáp Nhĩ Tân, thì thường là dùng que xiên bằng cành cây hồng liễu, miếng thịt to và vị đậm.

Mỗi xiên thịt ở Lan Châu khá nhỏ, chỉ khoảng 2–3 tệ nên thường phải gọi cả chục xiên mới đủ ăn; trong khi ở nhiều nơi khác, một xiên đã có khá nhiều thịt, giá khoảng 5–15 tệ, đôi khi ăn một xiên cũng đã thấy vừa đủ.

 

[ZHZ]

 

[ZHZ]

Đường phố bên ngoài chợ mang đậm màu sắc của dân bản địa, hầu như không thấy bóng dáng của khách du lịch.

Một trường tiểu học sắp đến giờ tan học, phụ huynh đứng tràn cả ra đường, đa phần phụ huynh không đi xe, nên chắc chủ yếu là nhà quanh khu vực này.

Phụ huynh ngồi đợi ở cả mấy hàng quán vỉa hè đối diện.

Nhà cửa ở khu vực này rất cũ kỹ. Toàn bộ khu vực này toát lên vẻ cổ kính không khác gì 36 phố cổ của Hà Nội.

Tính đi bộ tìm ga tàu điện ngầm, em hỏi mấy người dân xung quanh thì mới biết khu này không có. Phải đi taxi mới tới được ga gần nhất ở cách đó vài cây số.

Thế là em đành bắt taxi và bảo chở đến ga tàu điện ngầm.

Mà nghĩ lại, em lại thích cái kiểu phố cũ thế này: taxi chạy đầy đường, đứng đâu cũng dễ dàng vẫy một chiếc, chứ ở những đô thị lớn thì nhiều khi muốn đi đâu cũng phải đặt xe qua app.

 

[ZHZ]

NGÀY 16+17 (29+30/10/2025): LAN CHÂU - THƯỢNG HẢI - HÀ NỘI

Chuyến bay của em cất cánh lúc 2h chiều.
9h thức dậy mua hộp mì tôm của nhà trọ, pha một cốc trà.

Đủng đỉnh ngắm trời đất.

 

[ZHZ]

9h30 đi tàu điện ngầm ra ga Lan Châu.

Rồi từ ga Lan Châu mua một cái vé tàu để ra sân bay. Giá vé 20 tệ.

 

[ZHZ]

Khung cảnh núi non bao quanh thành phố Lan Châu qua ô cửa sổ trên tàu ra sân bay. Lan Châu đúng là chỉ có một dải đất hẹp dọc theo 2 bờ sông Hoàng Hà, còn lại địa hình toàn núi là núi.

 

[ZHZ]

Sân bay Quốc tế Trung Xuyên - Lan Châu

 

[ZHZ]

Chuyến bay của em khởi hành lúc 14h10.
16h55 tới Thượng Hải và phải transit ở đây đến 23h00.
Em về tới sân bay Nội Bài thì đã là 1h45 của ngày hôm sau 30/10/2025.
Vé máy bay chặng về em mua 694 tệ, tức là chưa đến 3tr đồng (hình như còn rẻ hơn bay Hà Nội - Phú Quốc )

Lan Châu hiện ra bên dưới.

Sân bay quốc tế Phố Đông - Thượng Hải.

 

[ZHZ]

Vậy là hành trình 15 ngày khám phá Tây Bắc Trung Quốc của em kết thúc bằng hình ảnh thành phố Thượng Hải rực rỡ trong ánh đèn, nằm lại phía dưới cánh máy bay.
Nếu so với tiêu chí đi phượt của em thì đây có lẽ là chuyến đi đắt đỏ nhất từ trước đến giờ. Buồn cười là vé máy bay từ Hà Nội sang đây lại không phải khoản chi lớn nhất, thậm chí, nó còn chỉ bằng một nửa so với cuốc xe mấy trăm cây số từ Mang Nhai đến Đôn Hoàng. Rồi không ngủ dorm với giá 60–70 tệ như những chuyến đi trước, cả chuyện bỏ tiền thuê xe để một mình chạy cả nghìn cây số – một trải nghiệm mà trước đây em chưa từng nghĩ mình sẽ làm.
Trước chuyến đi, mục tiêu lớn nhất của em chỉ là đến được Mang Nhai. Vì vậy, với những địa điểm còn lại, em gần như không có sự chuẩn bị kỹ càng về kế hoạch hay lịch trình. Chính bởi để đến được Mang Nhai không hề dễ dàng: phải xin giấy phép, phải đối mặt với những hạn chế dành cho người nước ngoài, trong khi giao thông đi lại cũng không thuận tiện. Có lẽ chính những khó khăn ấy lại khiến chuyến đi trở nên đáng giá hơn. Sau khi trở về, em thấy đây thực sự là một hành trình rất ấn tượng và hoàn toàn không có gì phải hối tiếc.
Sau này đi phượt, em sẽ không đi mấy nơi chỉ vì đẹp nữa đâu, chắc em sẽ thêm tiêu chí lựa chọn kiểu khó tiếp cận với người nước ngoài ấy, cho nó .... vui.