- Biển số
- OF-716572
- Ngày cấp bằng
- 17/2/20
- Số km
- 1,845
- Động cơ
- 1,504,029 Mã lực

Thì đoạn này nó lắc ko cho bên nào ăn nếu hold. Khó quá nên nghỉ, lãi ko sút lại cắt lỗ. Nó kéo vài chục điểm đạp vài chục nhẹ hều tuỳ vị thế thời gian thựccơ sở có vol gì đâu, nên thích dìm thì dìm thôi. Cơ bản khi chỉ số rơi mạnh thì hàng ko bán mạnh ra tương ứng, nên chưa chắc là L đã thua.
Nhà V lại kéo.phe S vẫn mạnh dữ các cụ ạ. HÔm nay TOẠCH 10đ, nghỉ
Tất cả phụ thuộc V, còn lại cơ sở không đủ tiền và đủ tâm lý để kéo Bank, Chứng...chán quá.Nhà V lại kéo.
Chịu thôi. Cái sòng này chả biết đâu mà lần.
. Mid cap k thèm biến động, tiếp tục giảmĐánh dụ L khéo thế, chiều kéo lên tận 19.x, sau buông hết. Đoạn cuối kéo lên Tây cũng phải đóng S.Lại xuất hiện rồi, 4V kéo mà các mã khác trơ luôn. Mid cap k thèm biến động, tiếp tục giảm
View attachment 9606834
Em đặt an toàn (dự là sẽ kéo qua kháng cự 2-3 điểm để quá quét stoploss rồi mới sập) nên không khớp.Đánh dụ L khéo thế, chiều kéo lên tận 19.x, sau buông hết. Đoạn cuối kéo lên Tây cũng phải đóng S.
dụ L với nhà V 4 con thì tím và xanh mướt. Sau đó thả con Vịt mà bay tận hơn 20đ. Khoai thật.Đánh dụ L khéo thế, chiều kéo lên tận 19.x, sau buông hết. Đoạn cuối kéo lên Tây cũng phải đóng S.
Em tính L đến ATC bị quét, hunt SL nên mới xuống tận 1990, trong khi cơ sở vn30 vẫn gần 2k nên L 2 cái, xem mai thế nào.dụ L với nhà V 4 con thì tím và xanh mướt. Sau đó thả con Vịt mà bay tận hơn 20đ. Khoai thật.
Chắc mượn tâm lý qua để đánh xuống chút nữa chăng. Đầu phiên gap 8 point em chốt đã. Chờ tí các anh mượn gió bẻ măng thì theo.Nay lại nhún nữa cho L ói hết