[Thảo luận] Liệu Nano S05 của TMT có dồn Vinfast VF3, Minio Green vào thế bí?

[Bopbun]

Thực ra đây không hẳn là câu chuyện "Mãnh liệt tinh thần Việt" bởi vì 2 hãng xe đều là Việt cả. TMT nói đến khoảng tháng 6 sẽ ra con Nano S05. "sở hữu DNA từ mẫu Silence S04. Silence S04 là sản phẩm của hãng xe Silence, công ty con của tập đoàn Acciona (Tây Ban Nha)."
"Về kích thước, hồi giữa 2025, công ty Việt nói Nano S05 sở hữu chiều dài x rộng x cao là 2.400 x 1.380 x 1.580 mm. Những thông số này nhỉnh hơn mẫu xe máy tay ga Honda SH 350i là 2.160 x 743 x 1.161 mm và nhỏ hơn đáng kể so với VinFast VF 3 là 3.190 x 1.679 x 1.622 mm." (VNExpress)
Giá từ 148 triệu. Nhỏ hơn VF3 nhưng giá cũng chỉ khoảng nửa. "Với dòng Silence S04, xe có ba phiên bản, gồm L6e một pin, tầm hoạt động 75 km, tốc độ tối đa 45 km/h, môtơ mạnh 8 mã lực. Bản L6e hai pin có tầm hoạt động 174 km/h. Thứ ba là bản L7e hai pin, tầm hoạt động 149 km, tốc độ tối đa 85 km/h, môtơ mạnh 18,7 mã lực. Giá của mẫu xe thương hiệu Tây Ban Nha từ 11.360 USD. Ở châu Âu, Silence S04 còn được Nissan phân phối tại các đại lý của hãng này."

EM nhìn thiết kế rất bắt mắt. Không biết doanh số sẽ ra sao, các cụ cho ý kiến xem số phận VF3, Minio Green sẽ ra sao khi con này mở bán. Em thì em nghĩ phân khúc này hơi khó vì có bài học Wuling Mini rồi mặc dù xe nhìn rất đẹp.

 

[Doubleqn]

sẽ làm đối thủ choáng ngợp, dự là số lượng sẽ rất đắt hàng

 

[poiuy]

Xe 2 chỗ phải không cụ?

 

[Ông Giáo.]

Đường dài mới biết ngựa hay

 

[tvson]

Thực ra đây không hẳn là câu chuyện "Mãnh liệt tinh thần Việt" bởi vì 2 hãng xe đều là Việt cả. TMT nói đến khoảng tháng 6 sẽ ra con Nano S05. "sở hữu DNA từ mẫu Silence S04. Silence S04 là sản phẩm của hãng xe Silence, công ty con của tập đoàn Acciona (Tây Ban Nha)."
"Về kích thước, hồi giữa 2025, công ty Việt nói Nano S05 sở hữu chiều dài x rộng x cao là 2.400 x 1.380 x 1.580 mm. Những thông số này nhỉnh hơn mẫu xe máy tay ga Honda SH 350i là 2.160 x 743 x 1.161 mm và nhỏ hơn đáng kể so với VinFast VF 3 là 3.190 x 1.679 x 1.622 mm." (VNExpress)
Giá từ 148 triệu. Nhỏ hơn VF3 nhưng giá cũng chỉ khoảng nửa. "Với dòng Silence S04, xe có ba phiên bản, gồm L6e một pin, tầm hoạt động 75 km, tốc độ tối đa 45 km/h, môtơ mạnh 8 mã lực. Bản L6e hai pin có tầm hoạt động 174 km/h. Thứ ba là bản L7e hai pin, tầm hoạt động 149 km, tốc độ tối đa 85 km/h, môtơ mạnh 18,7 mã lực. Giá của mẫu xe thương hiệu Tây Ban Nha từ 11.360 USD. Ở châu Âu,

Cạnh tranh là tốt
Nhưng em trông giống bạn Vũ Linh đợt cũng rầm rộ
Phục vụ người Việt hiện nay mà 2 chỗ là hỏng rồi

 

[Bopbun]

Em vừa xem đánh giá của Tây về dòng xe Silence S04. Điểm mạnh là đi đô thị tiện, 5 -10 km rất được. Trang bị vượt tầm phân khúc. Rất hay là pin có thể tháo rời, kéo lên nhà sạc điện 220V, ở chung cư xài tốt. Nhưng bị chê giảm xóc cứng, qua ổ gà rất sợ, không chạy cao tốc được, vô lăng phản hồi kém, phanh hơi khó kiểm soát. Điểm bị chê nhiều là xe yếu nên lên dốc chung cư, cầu vượt cảm giác hụt hơi, không nên dừng giữa dốc rồi đề pa, đi 2 người mà dốc cao rất ì ạch mà có xe sau dễ mất tinh thần. Pin 41 kg phụ nữ kéo thì vất vả, mà phải sạc 2 quả thì rất mệt.

 

[Doubleqn]

Em vừa xem đánh giá của Tây về dòng xe Silence S04. Điểm mạnh là đi đô thị tiện, 5 -10 km rất được. Trang bị vượt tầm phân khúc. Rất hay là pin có thể tháo rời, kéo lên nhà sạc điện 220V, ở chung cư xài tốt. Nhưng bị chê giảm xóc cứng, qua ổ gà rất sợ, không chạy cao tốc được, vô lăng phản hồi kém, phanh hơi khó kiểm soát. Điểm bị chê nhiều là xe yếu nên lên dốc chung cư, cầu vượt cảm giác hụt hơi, không nên dừng giữa dốc rồi đề pa, đi 2 người mà dốc cao rất ì ạch mà có xe sau dễ mất tinh thần. Pin 41 kg phụ nữ kéo thì vất vả, mà phải sạc 2 quả thì rất mệt.

2 cái bôi đậm, quả pin xe máy có 12kg mà bảo xách lên xách xuống đã muốn ném cho nhanh mà đây hơn 4 chục ký

 

[Bopbun]

2 cái bôi đậm, quả pin xe máy có 12kg mà bảo xách lên xách xuống đã muốn ném cho nhanh mà đây hơn 4 chục ký

Kéo như valy kéo cụ ợ. Không phải nhấc tí nào nếu đường bằng phẳng từ xe đến chỗ sạc. Nhưng 41 kg cũng thực sự là rào cản với phụ nữ.

Còn 1 nghi vấn nữa là pin dễ tháo như thế thì buộc phải thấp và chống nước thế nào. Không làm kỹ cái này gặp ngập lụt là ăn đòn đủ. Cái này Tây không thấy review vì bên họ không ngập.

 

[lenovo1202]

Dồn vào đâu cụ, còn mút chỉ ý

 

[pokeball]

Kéo như valy kéo cụ ợ. Không phải nhấc tí nào nếu đường bằng phẳng từ xe đến chỗ sạc. Nhưng 41 kg cũng thực sự là rào cản với phụ nữ.

Còn 1 nghi vấn nữa là pin dễ tháo như thế thì buộc phải thấp và chống nước thế nào. Không làm kỹ cái này gặp ngập lụt là ăn đòn đủ. Cái này Tây không thấy review vì bên họ không ngập.

Nhìn xe cũng hay phết, nhưng kéo như vali cũng không tiện lắm
Vali còn nhiều chỗ phải nhấc lên, rồi đi tiếp, vì đường đâu có bằng phẳng từ xe lên nhà (ví dụ lên bậc, hay các đoạn gồ gồ)

Con này bé hơn cả Minio với VF3 thì phải, tiện luồn lách ngõ nhỏ với gửi xe nội đô hơn (hình như giá gửi xe VF3 với Minio vẫn ngang mấy con xe to)