Chỗ ngon nhất thì Vin nó xây nó bán, chỗ lởm nhất thì nó bán cho Cap
Cái này là điểm yếu của dự án dạng ven đường cao tốc đó cụ, nhiều khi bảo đón bên kia đường thôi là cũng mướt mồ hôi vì phải có chỗ thì mới quay đầu hay sang đường đc.Cao cấp thì lạnh sun cụ ạ. Chắc casper chê chứ daikin hay mitsu heavy thì sun chim.
Nay em thử qua lumi. Nếu đi làm nội đô thì lumi đi ngược lại rồi vòng sang smart city lâu thật. Cũng ồn nữa. Chứ k em cũng máu căn 85m2 s6 đấy
em cho là sau này khi hoàn thiện sẽ có cầu vượt sang đườngCái này là điểm yếu của dự án dạng ven đường cao tốc đó cụ, nhiều khi bảo đón bên kia đường thôi là cũng mướt mồ hôi vì phải có chỗ thì mới quay đầu hay sang đường đc.
Hàng đã bán hết thì ....em cho là sau này khi hoàn thiện sẽ có cầu vượt sang đường
Úi, cái đó cụ nghĩ muốn hay tiện cho cư dân mà làm đc á, nó còn liên quan đến quy hoạch, nhất là chỗ đó còn Metro số 5 thì lấy đâu ra cầu vượt của Lumi. Làm thêm cái hầm chui chắc khả dĩ hơn, nhưng ai bỏ tiềnem cho là sau này khi hoàn thiện sẽ có cầu vượt sang đường

Nhà nước sẽ làm cụ nhé. Và không chỉ 1 cái …Úi, cái đó cụ nghĩ muốn hay tiện cho cư dân mà làm đc á, nó còn liên quan đến quy hoạch, nhất là chỗ đó còn Metro số 5 thì lấy đâu ra cầu vượt của Lumi. Làm thêm cái hầm chui chắc khả dĩ hơn, nhưng ai bỏ tiền![]()
À ý cụ là cầu đi bộ áNhà nước sẽ làm cụ nhé. Và không chỉ 1 cái …
Nhìn đường Nguyễn Trãi và Trần Phú Hà Đông đi. Cả chục cầu vượt lẫn hầm sang đường …
Khuất Duy Tiến, Nguyễn Xiển, Phạm Văn Đồng vv cứ gần mỗi khu chung cư hay siêu thị. Là đều có cầu vượt sang đường …
?
Hầm chui đắt lắm cụ. Cả HN mới có 4 cái hầm chui, 3 cái ở vđ3, 1 cái ở vđ1. Cái ở kim đồng là cái thứ 5 thì ở vđ2.5. Khu đó mà có hầm chui thì may ra là ở đoạn vđ3.5, nhg vđ3.5 còn chưa thôngÚi, cái đó cụ nghĩ muốn hay tiện cho cư dân mà làm đc á, nó còn liên quan đến quy hoạch, nhất là chỗ đó còn Metro số 5 thì lấy đâu ra cầu vượt của Lumi. Làm thêm cái hầm chui chắc khả dĩ hơn, nhưng ai bỏ tiền![]()

Hầm chui dân sinh thôi cụ, đường cao tốc nào cũng có nhiều mà, quy mô hay chi phí chắc bằng 5% mấy cái cụ nói thôi. Nhưng vấn đề là mấy cái phát sinh ngoài phạm vi dự án thì chả ông nào lại tự đi làm. Như ông Matrix One rồi cũng làm gì có cầu hay hầm sang công viên đâu, trước khi bán thì vẽ ra vậy thôi.Hầm chui đắt lắm cụ. Cả HN mới có 4 cái hầm chui, 3 cái ở vđ3, 1 cái ở vđ1. Cái ở kim đồng là cái thứ 5 thì ở vđ2.5. Khu đó mà có hầm chui thì may ra là ở đoạn vđ3.5, nhg vđ3.5 còn chưa thông![]()
Mấy đường cụ bảo toàn trục chính, mật độ cao không làm không được chứ chỗ chưa bức thiết chờ nhà nước đến mút mùa thôi ạNhà nước sẽ làm cụ nhé. Và không chỉ 1 cái …
Nhìn đường Nguyễn Trãi và Trần Phú Hà Đông đi. Cả chục cầu vượt lẫn hầm sang đường …
Khuất Duy Tiến, Nguyễn Xiển, Phạm Văn Đồng vv cứ gần mỗi khu chung cư hay siêu thị. Là đều có cầu vượt sang đường …
Không làm cầu đi bộ . Thì sẽ làm hầm đi bộ.Vl làm cầu đi bộ qua đại lộ thăng long![]()
em cho là khi Metro xong là có. Có Metro thì cần có cầu thang lên xuống Metro cũng như lối đi từ bên này sang bên kia ở dưới MetroMấy đường cụ bảo toàn trục chính, mật độ cao không làm không được chứ chỗ chưa bức thiết chờ nhà nước đến mút mùa thôi ạ
Phụ thuộc vào điểm đặt ga, chỗ nào có ga thì sẽ có.em cho là khi Metro xong là có. Có Metro thì cần có cầu thang lên xuống Metro cũng như lối đi từ bên này sang bên kia ở dưới Metro
đúng rồi cụ. Nhưng các ga Metro hay đường sắt cao tốc lẫn bến xe bus. Thông thường sẽ được tính toán / bố trí sao cho ngay sát các điểm Trường ĐH hay các khu dân cư lớn. Hoặv nằm giữa 2 điểm. Sao cho từ vị trí khu dân cư đó đi đến điểm đặt ga trước hoặc sau đều dưới 500m. Hà Nội là thế ạ ...Phụ thuộc vào điểm đặt ga, chỗ nào có ga thì sẽ có.
Vị trí ga công bố rồi đó thôi, ga gần nhất là chỗ Sola park có 4 lối lên xuốngđúng rồi cụ. Nhưng các ga Metro hay đường sắt cao tốc lẫn bến xe bus. Thông thường sẽ được tính toán / bố trí sao cho ngay sát các điểm Trường ĐH hay các khu dân cư lớn. Hoặv nằm giữa 2 điểm. Sao cho từ vị trí khu dân cư đó đi đến điểm đặt ga trước hoặc sau đều dưới 500m. Hà Nội là thế ạ ...
Đợi nhà nc thì còn lâu, vì ko fai trọng điểm.Hầm chui dân sinh thôi cụ, đường cao tốc nào cũng có nhiều mà, quy mô hay chi phí chắc bằng 5% mấy cái cụ nói thôi. Nhưng vấn đề là mấy cái phát sinh ngoài phạm vi dự án thì chả ông nào lại tự đi làm. Như ông Matrix One rồi cũng làm gì có cầu hay hầm sang công viên đâu, trước khi bán thì vẽ ra vậy thôi.
Cụ có MB các căn up lên cho a e xem luôngiá + chất lượng thi công như nào các cụ ơi
View attachment 9502281
tất nhiên là hơi lâu. Như Nguyễn Trãi đâu chục năm gần đây mới có ...Đợi nhà nc thì còn lâu, vì ko fai trọng điểm.
Cdt bán xong rồi thì cũng chẳng mặn mà nữa