• [Thông báo] Diễn đàn tạm thời chuyển tên miền từ OTOFUN.NET sang tên miền OTOFUN.NET.VN.

[Funland] Mạn đàm về giá chung cư HN sắp tới.

tvad

Xe buýt
Biển số
OF-1140
Ngày cấp bằng
5/8/06
Số km
514
Động cơ
577,025 Mã lực
Điều hành kinh tế kiểu ảo tưởng thì tầm 3-5 năm nữa, sau khi đổ đống tiền khổng lồ đầu tư công nhưng đống đó ko sinh lời, FDI ko vào nhiều nữa, doanh nghiệp nhỏ đứt hầu hết, doanh nghiệp lớn ko đủ gánh, lợi thế cạnh tranh kinh tế ngầm ko còn (do tự tay bóp ái)...lúc đó dễ khủng hoảng xã hội lắm vì lấy đâu ra tiền

Nhà nghèo nhưng lại tiêu sang như tỷ phú, vẽ vời lý thuyết
Lý thuyết vẽ vời mà cụ.
Đầu tư công bỏ tiền xây hạ tầng nó cũng giống như cụ bỏ tiền đầu tư đất ấy. Điều kiện cần là bỏ tiền ra nhưng điều kiện đủ là chỗ đầu tư đó có sinh lời ko?

Vô số nước cũng đầu tư công xây hạ tầng rầm rộ nhưng sau đó ko sinh ra đủ doanh nghiệp, dẫn đến ko sinh lời, ko có tiền và toang luôn.
Vậy nếu làm ngược lại là ko đầu tư công, ko giao đất cho mấy dn nữa. Vậy làm tnao để sinh lời, cụ có giải pháp gì ko? E hỏi nghiêm túc.

Bỏ qua đáp án đầu tư vào công nghệ nhé, câu đấy các chuyên gia nói em nghe thủng r. Còn phương án j khác ko ạ?
 

nhanma154

Xe tải
Biển số
OF-756937
Ngày cấp bằng
10/1/21
Số km
248
Động cơ
50,181 Mã lực
Tuổi
34
Lý thuyết vẽ vời mà cụ.
Đầu tư công bỏ tiền xây hạ tầng nó cũng giống như cụ bỏ tiền đầu tư đất ấy. Điều kiện cần là bỏ tiền ra nhưng điều kiện đủ là chỗ đầu tư đó có sinh lời ko?

Vô số nước cũng đầu tư công xây hạ tầng rầm rộ nhưng sau đó ko sinh ra đủ doanh nghiệp, dẫn đến ko sinh lời, ko có tiền và toang luôn.
Đầu tư công không phải sinh ra để tạo lợi nhuận hay sinh lời mà xem có đáp ứng nhu cầu xã hội và kích thích nhu cầu xã hội được không > Nó hướng tới việc thu hút đầu tư từ FDI, tư nhân.
 

Maruko_2609

Xe buýt
Biển số
OF-601312
Ngày cấp bằng
29/11/18
Số km
669
Động cơ
123,896 Mã lực
Tuổi
34
Vậy nếu làm ngược lại là ko đầu tư công, ko giao đất cho mấy dn nữa. Vậy làm tnao để sinh lời, cụ có giải pháp gì ko? E hỏi nghiêm túc.

Bỏ qua đáp án đầu tư vào công nghệ nhé, câu đấy các chuyên gia nói em nghe thủng r. Còn phương án j khác ko ạ?
Đất nước nông nghiệp sao ko đầu tư nông nghiệp cụ nhỉ
 

tvad

Xe buýt
Biển số
OF-1140
Ngày cấp bằng
5/8/06
Số km
514
Động cơ
577,025 Mã lực
Đất nước nông nghiệp sao ko đầu tư nông nghiệp cụ nhỉ
Nông nghiệp, nông sản, thuỷ hải sản của VN vẫn trong top thế giới chứ có bét đĩa đâu cụ. Nhưng thế giới cũng ko có nước nào thành cường quốc hay nc ptrien nhờ nông ngư cụ
 

saiback

Xe tăng
Biển số
OF-178660
Ngày cấp bằng
26/1/13
Số km
1,246
Động cơ
306,284 Mã lực
Nơi ở
43 Nguyễn Thị Định, Trung Hòa, Cầu Giấy
Website
www.saiback.com
Vậy nếu làm ngược lại là ko đầu tư công, ko giao đất cho mấy dn nữa. Vậy làm tnao để sinh lời, cụ có giải pháp gì ko? E hỏi nghiêm túc.

Bỏ qua đáp án đầu tư vào công nghệ nhé, câu đấy các chuyên gia nói em nghe thủng r. Còn phương án j khác ko ạ?
Ko phải là ko đầu tư, mà phải đầu tư có chọn lọc có tính toán kỹ hiệu quả và mức độ phù hợp với tài chính. Chứ làm ào ào bỏ qua nghiên cứu phản biện thì kiểu gì cũng dính.
 

NamMoi2000

Xe buýt
Biển số
OF-891993
Ngày cấp bằng
26/8/25
Số km
935
Động cơ
12,675 Mã lực
Tuổi
27
Đầu tư công không phải sinh ra để tạo lợi nhuận hay sinh lời mà xem có đáp ứng nhu cầu xã hội và kích thích nhu cầu xã hội được không > Nó hướng tới việc thu hút đầu tư từ FDI, tư nhân.
Lý thuyết là thế nhưng hàng trăm nước cũng đổ tiền vào đầu tư công sau đó thất bại chổng vó khi thiếu những thứ sau:
1) Thời thế: làm gì cũng phải có thời thế, ko thời thế ko làm nổi: Hàn quốc bật lên nhờ gặp thời được mỹ nó bơm, Đài cũng thế, 1 vài nước Đông Âu thì nhờ gặp thời bám được vào EU, Kể cả Trung quốc nhất là trong giai đoạn toàn cầu hóa, công nghệ được chuyển giao tương đối dễ => học lỏm, hoặc ăn cắp được nhưng giờ cực khó vì tây lông cực kì cẩn trọng, việc chuyển giao hay bán các công nghệ cao trong 10-20 năm tới là KHÔNG THỂ.
2) Vị trí địa lý quá đặc biệt: Singapore
3) Tài nguyên thiên nhiên: Đám các quốc gia dầu mỏ...

Tất cả các nước thất bại sau khi đầu tư công đều ko có các yếu tố trên hoặc chỉ có 1 ít ko đủ lớn.
 

tvad

Xe buýt
Biển số
OF-1140
Ngày cấp bằng
5/8/06
Số km
514
Động cơ
577,025 Mã lực
Ko phải là ko đầu tư, mà phải đầu tư có chọn lọc có tính toán kỹ hiệu quả và mức độ phù hợp với tài chính. Chứ làm ào ào bỏ qua nghiên cứu phản biện thì kiểu gì cũng dính.
Nghe giống nhà có thằng con chuẩn bị ôn thi vào đại học. Người lớn bảo thôi đi học điện lạnh sau đi lắp điều hòa mấy tháng hè kiếm đôi trăm củ cho nhanh, hoặc làm thợ hồ 20 năm cũng ko hết việc, đợt này vincons còn đang trả lương cao tha hồ; học làm trí thức rồi cũng lại ra đường chạy grab thôi con ạ :))
 

nhanma154

Xe tải
Biển số
OF-756937
Ngày cấp bằng
10/1/21
Số km
248
Động cơ
50,181 Mã lực
Tuổi
34
Lý thuyết là thế nhưng hàng trăm nước cũng đổ tiền vào đầu tư công sau đó thất bại chổng vó khi thiếu những thứ sau:
1) Thời thế: làm gì cũng phải có thời thế, ko thời thế ko làm nổi: Hàn quốc bật lên nhờ gặp thời được mỹ nó bơm, Đài cũng thế, 1 vài nước Đông Âu thì nhờ gặp thời bám được vào EU, Kể cả Trung quốc nhất là trong giai đoạn toàn cầu hóa, công nghệ được chuyển giao tương đối dễ => học lỏm, hoặc ăn cắp được nhưng giờ cực khó vì tây lông cực kì cẩn trọng, việc chuyển giao hay bán các công nghệ cao trong 10-20 năm tới là KHÔNG THỂ.
2) Vị trí địa lý quá đặc biệt: Singapore
3) Tài nguyên thiên nhiên: Đám các quốc gia dầu mỏ...

Tất cả các nước thất bại sau khi đầu tư công đều ko có các yếu tố trên hoặc chỉ có 1 ít ko đủ lớn.
Bác suy nghĩ rất một chiều theo kiểu nghe hơi nồi chõ. Việc VN đang làm đầu tư công bây giờ là vì hạ tầng chưa đáp ứng đủ nhu cầu > Cái này là đúng và có hiệu quả. Còn việc học lỏm hay ăn cắp công nghệ là câu chuyện nghe hơi nồi chõ nó không phản ánh đúng sự thực. Đông Âu nào bám vào EU thì đều đi bụi và rỗng ruột cả, những t rắn hơn và tìm được đường riêng mới thoát được chứ Đông Âu trước khi vào EU hầu hết thuộc các nước phát triển có nền công nghiệp hoàn thiện rồi. Việt Nam hiện tại đổ tiền cho đầu tư công là hơi muộn chứ không phải là lãng phí, metro có thể lỗ, đường sắt cao tốc chưa chắc hoàn thành đúng hạn nhưng có những cái này có thể hút được làn sóng đầu tư mới đặc biệt là vị trí TQ + 1 của VN đang ngày càng có giá trị. Hết thời thu hút đầu tư bằng nhân công rẻ mạt giờ phải là thời của nhân công kỹ thuật cao, số lượng lớn và hạ tầng không thua kém TQ mới làm ăn được.
 

NamMoi2000

Xe buýt
Biển số
OF-891993
Ngày cấp bằng
26/8/25
Số km
935
Động cơ
12,675 Mã lực
Tuổi
27
Vậy nếu làm ngược lại là ko đầu tư công, ko giao đất cho mấy dn nữa. Vậy làm tnao để sinh lời, cụ có giải pháp gì ko? E hỏi nghiêm túc.

Bỏ qua đáp án đầu tư vào công nghệ nhé, câu đấy các chuyên gia nói em nghe thủng r. Còn phương án j khác ko ạ?
Đây là vấn đề định vị quốc gia. Định nghĩa mục tiêu quốc gia.
Câu hỏi ngược lại là có cần thiết nhất định phải thoát bẫy thu nhập trung bình ko?

Nhất là trong bối cảnh AI, robot thay thế sức người như hiện nay thì ko cần phải lo về già ko đủ người trẻ chăm sóc. Năng suất xã hội chắc chắn sẽ đủ đáp ứng và giải quyết tình trạng dân số già trong 15-20 năm nữa.

Chiến lược phù hợp với Việt nam là làm việc vừa với sức mình, hợp với văn hóa dân tộc chứ ko cần chạy theo các chỉ số Âu Mỹ.

- Xây dựng cơ sở hạ tầng vừa đủ
- Tăng cường nền kinh tế mạnh toàn dân với các doanh nghiệp vừa và nhỏ, ko cần tập trung tư bản vào tay các doanh nghiệp lớn
- Duy trì kinh tế ngầm để chiếm lợi thế cạnh tranh hàng giá rẻ
- chuyển dần áp dụng AI và robot để thay thế sức người khi dân số về già
 

songchamlai

Xe container
Biển số
OF-876048
Ngày cấp bằng
19/2/25
Số km
5,014
Động cơ
92,524 Mã lực
Tuổi
52
Lý thuyết là thế nhưng hàng trăm nước cũng đổ tiền vào đầu tư công sau đó thất bại chổng vó khi thiếu những thứ sau:
1) Thời thế: làm gì cũng phải có thời thế, ko thời thế ko làm nổi: Hàn quốc bật lên nhờ gặp thời được mỹ nó bơm, Đài cũng thế, 1 vài nước Đông Âu thì nhờ gặp thời bám được vào EU, Kể cả Trung quốc nhất là trong giai đoạn toàn cầu hóa, công nghệ được chuyển giao tương đối dễ => học lỏm, hoặc ăn cắp được nhưng giờ cực khó vì tây lông cực kì cẩn trọng, việc chuyển giao hay bán các công nghệ cao trong 10-20 năm tới là KHÔNG THỂ.
2) Vị trí địa lý quá đặc biệt: Singapore
3) Tài nguyên thiên nhiên: Đám các quốc gia dầu mỏ...

Tất cả các nước thất bại sau khi đầu tư công đều ko có các yếu tố trên hoặc chỉ có 1 ít ko đủ lớn.
Theo cụ VN phải làm gì để pt.
 

nhanma154

Xe tải
Biển số
OF-756937
Ngày cấp bằng
10/1/21
Số km
248
Động cơ
50,181 Mã lực
Tuổi
34
Nghe giống nhà có thằng con chuẩn bị ôn thi vào đại học. Người lớn bảo thôi đi học điện lạnh sau đi lắp điều hòa mấy tháng hè kiếm đôi trăm củ cho nhanh, hoặc làm thợ hồ 20 năm cũng ko hết việc, đợt này vincons còn đang trả lương cao tha hồ; học làm trí thức rồi cũng lại ra đường chạy grab thôi con ạ :))
Người ta nói đúng mà, muốn làm thầy trước tiên phải làm thợ chứ học kỹ sư mà không biết nền tảng làm thực tế cũng bỏ đi. VN bệnh sĩ quá nên toàn học kinh tế với IT để làm ở chỗ máy lạnh chứ để tính đội làm thuê lương cao lên 3 chữ số hầu hết ở bên kỹ thuật. Và kỹ thuật là cái rất khó thay thế và không bị các yếu tố môi trường ảnh hưởng (tiền tệ, quan hệ). Phải biết mình ở đâu và chọn nghề chứ không ra trường lại thất nghiệp.
 

NamMoi2000

Xe buýt
Biển số
OF-891993
Ngày cấp bằng
26/8/25
Số km
935
Động cơ
12,675 Mã lực
Tuổi
27
Bác suy nghĩ rất một chiều theo kiểu nghe hơi nồi chõ. Việc VN đang làm đầu tư công bây giờ là vì hạ tầng chưa đáp ứng đủ nhu cầu > Cái này là đúng và có hiệu quả. Còn việc học lỏm hay ăn cắp công nghệ là câu chuyện nghe hơi nồi chõ nó không phản ánh đúng sự thực. Đông Âu nào bám vào EU thì đều đi bụi và rỗng ruột cả, những t rắn hơn và tìm được đường riêng mới thoát được chứ Đông Âu trước khi vào EU hầu hết thuộc các nước phát triển có nền công nghiệp hoàn thiện rồi. Việt Nam hiện tại đổ tiền cho đầu tư công là hơi muộn chứ không phải là lãng phí, metro có thể lỗ, đường sắt cao tốc chưa chắc hoàn thành đúng hạn nhưng có những cái này có thể hút được làn sóng đầu tư mới đặc biệt là vị trí TQ + 1 của VN đang ngày càng có giá trị. Hết thời thu hút đầu tư bằng nhân công rẻ mạt giờ phải là thời của nhân công kỹ thuật cao, số lượng lớn và hạ tầng không thua kém TQ mới làm ăn được.
Ko phản đối đầu tư công nhưng đầu tư công vung vãi ko hiệu quả, nhà nghèo nhưng tiêu sài như nhà giàu thì hậu quả vỡ alo thôi. Cụ tưởng ngân sách quốc gia là vô hạn à?
 

nhanma154

Xe tải
Biển số
OF-756937
Ngày cấp bằng
10/1/21
Số km
248
Động cơ
50,181 Mã lực
Tuổi
34
Ko phản đối đầu tư công nhưng đầu tư công vung vãi ko hiệu quả, nhà nghèo nhưng tiêu sài như nhà giàu thì hậu quả vỡ alo thôi. Cụ tưởng ngân sách quốc gia là vô hạn à?
Thiếu thì cứ vay thôi, đang khó khăn thì phải bung đầu tư công ra, còn vung vãi hay không vung vãi hạ hồi phân giải. Riêng ở VN này xây gì cũng được miễn là xây xong đều có giá trị sợ là xây giữa chừng đứt gánh thì mới khổ sở thôi.
 

NamMoi2000

Xe buýt
Biển số
OF-891993
Ngày cấp bằng
26/8/25
Số km
935
Động cơ
12,675 Mã lực
Tuổi
27
Thiếu thì cứ vay thôi, đang khó khăn thì phải bung đầu tư công ra, còn vung vãi hay không vung vãi hạ hồi phân giải. Riêng ở VN này xây gì cũng được miễn là xây xong đều có giá trị sợ là xây giữa chừng đứt gánh thì mới khổ sở thôi.
Thiếu thì cứ vay thôi...hạ hồi phân giải...?

Thôi chào cụ em đi :))
 

bilic

Xe tăng
Biển số
OF-130512
Ngày cấp bằng
12/2/12
Số km
1,002
Động cơ
888,739 Mã lực
Tội gì hả cụ. Sướng như nhà nó thì cả thế giới chỉ có 1. Tài sản đất đai của nó vô hạn luôn, ăn 100 đời cũng không hết.

Cụ cứ tìm khắp thế giới, xem có thủ đô nào mà giao cho 1 Doanh nghiệp trên 1000ha đất ở đô thị không ? Có thì cụ comment lên đây xem nào ?
Thế muốn phát triển kinh tế XH thì phải làm thế nào? NN tự làm được chắc. Nếu không có anh V thì làm sao có được khu đẹp như thế. Giao nhiệm vụ thì cũng phải kèm quyền lợi chứ cụ. Đầy các DN được giao dự án Sông Hồng xin rút kìa.
 

HUSTThợĐiện

Xe đạp
Biển số
OF-909433
Ngày cấp bằng
1/6/26
Số km
19
Động cơ
507 Mã lực
Thế muốn phát triển kinh tế XH thì phải làm thế nào? NN tự làm được chắc. Nếu không có anh V thì làm sao có được khu đẹp như thế. Giao nhiệm vụ thì cũng phải kèm quyền lợi chứ cụ. Đầy các DN được giao dự án Sông Hồng xin rút kìa.
Trước khi V làm đầy doanh nghiệp làm ngon rồi cụ ạ, bitexco, phú mỹ hưng, nam cường, sông đà sudico các khu đô thị họ làm trước năm 2004 mà V vào đến giờ vẫn hoạt động ngon. Chẳng qua ông V có mấy cái trò chạy cs hoặc bằng 1 cách nào đó biết và đi trước đón đầu cs thôi, nó ko đơn giản đâu. Có nhiều lợi ích ẩn trong đó đấy. kkk
ps: Đúng là chắc chỉ có ở việt nam là có cái kiểu giao vài nghìn ha thủ đô cho 1 ông DN kkk 😂😂
 

NamMoi2000

Xe buýt
Biển số
OF-891993
Ngày cấp bằng
26/8/25
Số km
935
Động cơ
12,675 Mã lực
Tuổi
27
Thì mua nhà thiếu tiền thì cứ vay mà mua, nó lên thì lãi ngập mồm mà nó tụt với tăng ls thì đi bụi =))
Vâng, quốc gia cũng thế cụ nhỉ.

Cá nhân đu đỉnh thì còn có đỉnh khác theo chu kì kinh tế chứ quốc gia đu đỉnh thì liệm luôn :))
 

bilic

Xe tăng
Biển số
OF-130512
Ngày cấp bằng
12/2/12
Số km
1,002
Động cơ
888,739 Mã lực
Trước khi V làm đầy doanh nghiệp làm ngon rồi cụ ạ, bitexco, phú mỹ hưng, nam cường, sông đà sudico các khu đô thị họ làm trước năm 2004 mà V vào đến giờ vẫn hoạt động ngon. Chẳng qua ông V có mấy cái trò chạy cs hoặc bằng 1 cách nào đó biết và đi trước đón đầu cs thôi, nó ko đơn giản đâu. Có nhiều lợi ích ẩn trong đó đấy. kkk
ps: Đúng là chắc chỉ có ở việt nam là có cái kiểu giao vài nghìn ha thủ đô cho 1 ông DN kkk 😂😂
Trước đây thì các DN này cũng như V bây giờ chỉ là các DN này bây giờ không đủ lực và làm không tốt nên ko được giao thôi. V hay bên nào làm thì cũng bị nhà nước kiểm soát hết thôi cụ.
 

vu300692

Xe đạp
Biển số
OF-911861
Ngày cấp bằng
9/7/26
Số km
24
Động cơ
211 Mã lực
Tuổi
34
Đây là vấn đề định vị quốc gia. Định nghĩa mục tiêu quốc gia.
Câu hỏi ngược lại là có cần thiết nhất định phải thoát bẫy thu nhập trung bình ko?

Nhất là trong bối cảnh AI, robot thay thế sức người như hiện nay thì ko cần phải lo về già ko đủ người trẻ chăm sóc. Năng suất xã hội chắc chắn sẽ đủ đáp ứng và giải quyết tình trạng dân số già trong 15-20 năm nữa.

Chiến lược phù hợp với Việt nam là làm việc vừa với sức mình, hợp với văn hóa dân tộc chứ ko cần chạy theo các chỉ số Âu Mỹ.

- Xây dựng cơ sở hạ tầng vừa đủ
- Tăng cường nền kinh tế mạnh toàn dân với các doanh nghiệp vừa và nhỏ, ko cần tập trung tư bản vào tay các doanh nghiệp lớn
- Duy trì kinh tế ngầm để chiếm lợi thế cạnh tranh hàng giá rẻ
- chuyển dần áp dụng AI và robot để thay thế sức người khi dân số về già
Đồng ý với cụ thật ra Việt Nam chỉ cần hướng đến thu nhập Mã Lai là ngon rồi
- Thu nhập tiệm cận nhóm pt
- Hạ tầng tốt
- Giá cả dịch vụ rẻ
- Cuộc sống không quá áp lực như đông á
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top