[Funland] Mạn đàm về giá chung cư HN sắp tới.

Vạc Cát

Xe tải
Biển số
OF-913475
Ngày cấp bằng
19/8/26
Số km
376
Động cơ
7,201 Mã lực
Nơi ở
Thổ Đu
cụ chém vừa thôi :))
30 năm trước học đại học xong ra có ai làm sai ngành đâu? chẳng qua là thu nhập thấp quá ae bỏ đi buôn đấy chứ
Em đoán chắc cụ phải kém em tầm chục tuổi, hoặc giai đoạn 95-2000 cụ đang ở nước ngoài. Năm 94 VN được Mỹ chính thức bỏ cấm vận. DN nước ngoài ào vào VN. DN nhà nước thì yếu dần. Năm 94-95 là giai đoạn em chọn ngành vào đại học, lúc đó phải đối mặt với lựa chọn theo khối kỹ thuật mà em vốn mạnh về Toán Lý Hoá (có giải thành phố 2 trong 3 môn), nhưng ra trường có thể sẽ không làm đúng nghề. Giai đoạn đó kỹ sư các ngành ra trường khó xin việc chuyển sang làm nghề khác ồ ạt, trong đó nghề phổ biến nhất là... bán hàng. Có tí tiếng Anh làm cho các văn phòng nước ngoài. Không thì làm bán hàng cho DN trong nước. Cả một nền kinh tế từng vận hành không có người đi bán hàng bỗng nhiên bán hàng thành nghề hot nhất.

Nhưng vấn đề lớn nhất là sự lệch pha giữa chương trình đào tạo đại học vốn được thiết kế từ thời bao cấp do hệ thống XHCN để lại với đòi hỏi thực tế của kinh tế thị trường. Năm cuối cấp 3 em quay xe thi cả 3 đợt thi đều chọn khối kinh tế, đến lúc ra trường 90% bạn bè khối kinh tế vẫn làm trái nghề (phần lớn nam đi bán hàng, nữ làm kế toán dù NEU hồi đó có 13 khoa, 26 chuyên ngành). Nhóm kỹ thuật còn thảm hơn, nhiều thằng quay sang học thêm bằng kinh tế rồi đi bán hàng., vĩnh viễn không quay lại nghề gốc. GIai đoạn đó bùng nổ phong trào học 2 trường cùng lúc. Em cũng 2 bằng kinh tế và sư phạm ngoại ngữ.

Nhận thức được sự chênh lệch này nên nhà nước có đề án 322 năm 2000 để gửi giảng viên các trường đại học đi du học nhắm thu hẹp khoảng cách giữa đào tạo của VN với các nước phát triển. Song song với nó là quá trình hiện đại hoá giáo trình, nôm na là bê sách của các đại học lớn trên thế giới về dịch ra hoặc viết lại. Nói chung giai đoạn đó em là người mấy lần đứng ngã 3 đường nên biết khá rõ câu chuyện ở cả cấp độ thực tế lẫn chính sách.
 

saiback

Xe tăng
Biển số
OF-178660
Ngày cấp bằng
26/1/13
Số km
1,363
Động cơ
302,690 Mã lực
Nơi ở
43 Nguyễn Thị Định, Trung Hòa, Cầu Giấy
Website
www.saiback.com
Nhưng nếu mua cho thuê thì nội đô e là tỉ suất thấp hơn.
Ở khắp thế giới, đất trung tâm luôn hữu hạn và tăng giá theo thời gian cụ ạ. Phù hợp để tích sản, dù là chung cư. Chưa kể nếu nó chỉnh trang hết nội đô thì giá cho thuê ko thấp đâu cụ.
 

banhmypate

Xe buýt
Biển số
OF-911970
Ngày cấp bằng
13/7/26
Số km
595
Động cơ
5,875 Mã lực
Chắc cũng k rẻ các cụ nhỉ



Sắp mở bán dự án 22 Liễu Giai

Tên dự án: Cải tạo, xây dựng lại khu tập thể Viện Tư liệu phim Việt Nam – The Boulevard.



Tên thương mại: The Boulevard



Vị trí dự án: Số 22 phố Liễu Giai, tp Hà Nội



Chủ đầu tư: Công ty TNHH Đầu tư và Kinh doanh bất động sản Việt – Úc & Liên danh Công ty Cổ phần Đầu tư Xây dựng NHS



Tổng diện tích khu đất khoảng: 1.328,77m2.



Diện tích đất dành để mở đường theo quy hoạch khoảng: 126m2;



Diện tích đất lập dự án đầu tư xây dựng công trình khoảng: 1.202,77m2.



Diện tích xây dựng: 759,34m2;



Mật độ xây dựng 63,13%;



Tổng mức đầu tư dự kiến của dự án khoảng: 366,282 tỷ đồng



Chức năng sử dụng đất: nhà ở, dịch vụ công cộng, văn phòng, khách sạn.



Quy mô dự án 22 Liễu Giai



Mật độ xây dựng 63,13%;



Số tầng cao: 25 tầng nổi



Số tầng hầm: 03 tầng hầm



Diện tích: 70m2 – 140m2



Penhouse: 198m2 – 264m2



Pháp lý: Sổ hồng lâu dài




IMG_0016.jpeg
IMG_0019.jpeg
IMG_0018.jpeg
IMG_0017.jpeg
 

Trongxanh2022

Xe tăng
Biển số
OF-813297
Ngày cấp bằng
28/5/22
Số km
1,280
Động cơ
13,754 Mã lực
Ở khắp thế giới, đất trung tâm luôn hữu hạn và tăng giá theo thời gian cụ ạ. Phù hợp để tích sản, dù là chung cư. Chưa kể nếu nó chỉnh trang hết nội đô thì giá cho thuê ko thấp đâu cụ.
Em nghĩ nên làm quen với việc Hà Nội sẽ có nhiều trung tâm mới phân tán hơn chỉ nghĩ có nội đô duy nhất. Tương lai có lẽ sẽ là vậy.
Việc tích sản ai cũng cần nhưng có lẽ giờ cần quan tâm khung pháp lý, nguồn cung, chính sách nhà nước. Ôm 1 đống tài sản nhưng khả năng sinh lời thấp mà chịu thuế cao cũng là 1 rủi ro cần tính tới cụ ạ.
 

toiyeucafe2

Xe hơi
Biển số
OF-908835
Ngày cấp bằng
24/5/26
Số km
125
Động cơ
2,942 Mã lực
Tuổi
34
Bds Việt Nam gắn chặt vào chính sách của nhà nước. Nhưng e “linh cảm” nếu khoá này làm đủ 10 năm thì ko thể làm giàu bằng đất như trước được nữa đâu. Muốn giàu thì đầu tư làm sản xuất, kinh doanh
 

saiback

Xe tăng
Biển số
OF-178660
Ngày cấp bằng
26/1/13
Số km
1,363
Động cơ
302,690 Mã lực
Nơi ở
43 Nguyễn Thị Định, Trung Hòa, Cầu Giấy
Website
www.saiback.com
Bds Việt Nam gắn chặt vào chính sách của nhà nước. Nhưng e “linh cảm” nếu khoá này làm đủ 10 năm thì ko thể làm giàu bằng đất như trước được nữa đâu. Muốn giàu thì đầu tư làm sản xuất, kinh doanh
Thưa cụ, với nhiều vấn đề như hiện nay về pháp luật mà cụ đòi dân “đầu tư sxkd” thì e là hơi sáo rỗng hoặc lạc quan quá :)
Sxkd yêu cầu đầu tiên là pháp lý rõ ràng, minh bạch và ổn định. Giờ 1 ngày ra mấy luật chóng cả mặt, đọc hiểu còn chưa xong thì ko khác gì đánh đu với rủi ro cả 😁
 

toiyeucafe2

Xe hơi
Biển số
OF-908835
Ngày cấp bằng
24/5/26
Số km
125
Động cơ
2,942 Mã lực
Tuổi
34
Thưa cụ, với nhiều vấn đề như hiện nay về pháp luật mà cụ đòi dân “đầu tư sxkd” thì e là hơi sáo rỗng hoặc lạc quan quá :)
Sxkd yêu cầu đầu tiên là pháp lý rõ ràng, minh bạch và ổn định. Giờ 1 ngày ra mấy luật chóng cả mặt, đọc hiểu còn chưa xong thì ko khác gì đánh đu với rủi ro cả 😁
Mình không làm thì có người khác làm. TQ họ bị cấm đủ đường, nhưng em thấy họ ngày đêm phát triển để cạnh tranh với Mỹ và phương tây. Tỷ dụ như smart phone, ô tô,… chưa làm đã sợ thì chẳng bao giờ làm được gì, lại mua đất và úp bô thế hệ sau thôi
 

Minh_Khang_135

Xe buýt
Biển số
OF-867859
Ngày cấp bằng
13/9/24
Số km
687
Động cơ
2,984 Mã lực
Em đoán chắc cụ phải kém em tầm chục tuổi, hoặc giai đoạn 95-2000 cụ đang ở nước ngoài. Năm 94 VN được Mỹ chính thức bỏ cấm vận. DN nước ngoài ào vào VN. DN nhà nước thì yếu dần. Năm 94-95 là giai đoạn em chọn ngành vào đại học, lúc đó phải đối mặt với lựa chọn theo khối kỹ thuật mà em vốn mạnh về Toán Lý Hoá (có giải thành phố 2 trong 3 môn), nhưng ra trường có thể sẽ không làm đúng nghề. Giai đoạn đó kỹ sư các ngành ra trường khó xin việc chuyển sang làm nghề khác ồ ạt, trong đó nghề phổ biến nhất là... bán hàng. Có tí tiếng Anh làm cho các văn phòng nước ngoài. Không thì làm bán hàng cho DN trong nước. Cả một nền kinh tế từng vận hành không có người đi bán hàng bỗng nhiên bán hàng thành nghề hot nhất.

Nhưng vấn đề lớn nhất là sự lệch pha giữa chương trình đào tạo đại học vốn được thiết kế từ thời bao cấp do hệ thống XHCN để lại với đòi hỏi thực tế của kinh tế thị trường. Năm cuối cấp 3 em quay xe thi cả 3 đợt thi đều chọn khối kinh tế, đến lúc ra trường 90% bạn bè khối kinh tế vẫn làm trái nghề (phần lớn nam đi bán hàng, nữ làm kế toán dù NEU hồi đó có 13 khoa, 26 chuyên ngành). Nhóm kỹ thuật còn thảm hơn, nhiều thằng quay sang học thêm bằng kinh tế rồi đi bán hàng., vĩnh viễn không quay lại nghề gốc. GIai đoạn đó bùng nổ phong trào học 2 trường cùng lúc. Em cũng 2 bằng kinh tế và sư phạm ngoại ngữ.

Nhận thức được sự chênh lệch này nên nhà nước có đề án 322 năm 2000 để gửi giảng viên các trường đại học đi du học nhắm thu hẹp khoảng cách giữa đào tạo của VN với các nước phát triển. Song song với nó là quá trình hiện đại hoá giáo trình, nôm na là bê sách của các đại học lớn trên thế giới về dịch ra hoặc viết lại. Nói chung giai đoạn đó em là người mấy lần đứng ngã 3 đường nên biết khá rõ câu chuyện ở cả cấp độ thực tế lẫn chính sách.
Cụ gọi tôi bằng cụ là đúng rồi đấy
 

banhmypate

Xe buýt
Biển số
OF-911970
Ngày cấp bằng
13/7/26
Số km
595
Động cơ
5,875 Mã lực
Thưa cụ, với nhiều vấn đề như hiện nay về pháp luật mà cụ đòi dân “đầu tư sxkd” thì e là hơi sáo rỗng hoặc lạc quan quá :)
Sxkd yêu cầu đầu tiên là pháp lý rõ ràng, minh bạch và ổn định. Giờ 1 ngày ra mấy luật chóng cả mặt, đọc hiểu còn chưa xong thì ko khác gì đánh đu với rủi ro cả 😁
Thuế má siết nữa
Khó thở lắm cụ ơi
 

Duong tien sih

Xe điện
Biển số
OF-388457
Ngày cấp bằng
23/10/15
Số km
2,570
Động cơ
752,036 Mã lực
Ở khắp thế giới, đất trung tâm luôn hữu hạn và tăng giá theo thời gian cụ ạ. Phù hợp để tích sản, dù là chung cư. Chưa kể nếu nó chỉnh trang hết nội đô thì giá cho thuê ko thấp đâu cụ.
Tăng giá nhưng trên nền giá nào.
Thu nhập thì lẹt đẹt 4k-5k/người/năm, mà giá nhà khu trung tâm Hà Nội cũng ngang ngửa trung tâm thủ đô các nước thu nhập 15k-20K/người/năm rồi đấy.
Cụ thử search các thành phố ở Châu Á xem có bao nhiêu thành phố mà giá đất khu trung tâm, Biệt thự khoảng 1 tỷ/m2 như khu vực Tây Hồ Tây Hà Nội. Có thể nói là rất ít.

Khu trung tâm Hà Nội có thể vẫn sẽ tăng, nhưng hiện tại thanh khoản đóng băng, giá đi ngang vài năm. Bao giờ thu nhập bốc lên 10k/người/năm thì lại sang chương mới.
 

banhmypate

Xe buýt
Biển số
OF-911970
Ngày cấp bằng
13/7/26
Số km
595
Động cơ
5,875 Mã lực
Chịu cụ ợ. Cái đó e ko dự đc. Vì rất nhiều yếu tố. E chỉ dự là sẽ còn cao thôi. Bởi có 1 số yếu tố.
- Thanh khoản vẫn thiếu
- Siêu DA vẫn nhiều: đặc biệt tuyến DSCT 70 tỷ usd, bằng khoảng 1/7 gdp VN chưa khởi công.
- Nợ xấu tăng cao và nhiều dần làm các bank buộc phải để 1 phần vốn ra để trích lập...
....
Hiện cc đã rõ, lstk niêm yết đã chững. Nhưng thay vào đó là lstk phụ trội vẫn cao và liên tục tăng. Ngoài ra còn biến sang 1 số loại hình như CCTG, đã có bank chào lên tới 10.x%/năm (PVC)...
Tóm lại thì đến hết năm nay khả năng chưa đỉnh đc. Vẫn có thể còn tăng nhẹ.
Còn sang năm sau đến nửa đầu năm thì sẽ như hiện tại thôi. Ls có thể giảm nhẹ theo chỉ đạo.
Cụ ơi
Gửi tk hay mua cctg của NCB hay PVC có lo k cụ nhỉ
 

Quê bầm

Xe lăn
Biển số
OF-740060
Ngày cấp bằng
20/8/20
Số km
10,654
Động cơ
136,854 Mã lực
đáng lẽ kpi của các trường ĐH là điểm đầu vào, chất lượng đầu ra... thì đằng này kpi dường như chỉ là số lượng sinh viên đầu vào.

giờ các cháu học xong ra tự lăn xả, học kế toán ra làm marketing, học mkt ra làm sale, học sale ra làm shipper...
Tự chủ nên hp ngày càng cao và tăng chỉ tiêu đầu vào mới tối đa hoá nguồn thu mà cụ, mấy trưởng lớn mỗi khoá tính cả gần vạn cháu, số việc làm nhất là các thành phố lớn được tạo mới ko kịp.
 

frizrenault

Xe máy
Biển số
OF-319370
Ngày cấp bằng
12/5/14
Số km
94
Động cơ
290,439 Mã lực
Chắc cũng k rẻ các cụ nhỉ



Sắp mở bán dự án 22 Liễu Giai

Tên dự án: Cải tạo, xây dựng lại khu tập thể Viện Tư liệu phim Việt Nam – The Boulevard.



Tên thương mại: The Boulevard



Vị trí dự án: Số 22 phố Liễu Giai, tp Hà Nội



Chủ đầu tư: Công ty TNHH Đầu tư và Kinh doanh bất động sản Việt – Úc & Liên danh Công ty Cổ phần Đầu tư Xây dựng NHS



Tổng diện tích khu đất khoảng: 1.328,77m2.



Diện tích đất dành để mở đường theo quy hoạch khoảng: 126m2;



Diện tích đất lập dự án đầu tư xây dựng công trình khoảng: 1.202,77m2.



Diện tích xây dựng: 759,34m2;



Mật độ xây dựng 63,13%;



Tổng mức đầu tư dự kiến của dự án khoảng: 366,282 tỷ đồng



Chức năng sử dụng đất: nhà ở, dịch vụ công cộng, văn phòng, khách sạn.



Quy mô dự án 22 Liễu Giai



Mật độ xây dựng 63,13%;



Số tầng cao: 25 tầng nổi



Số tầng hầm: 03 tầng hầm



Diện tích: 70m2 – 140m2



Penhouse: 198m2 – 264m2



Pháp lý: Sổ hồng lâu dài




IMG_0016.jpeg
IMG_0019.jpeg
IMG_0018.jpeg
IMG_0017.jpeg
Hơn 200 củ / m. Bỏng tay cụ ạ :))
 

banhmypate

Xe buýt
Biển số
OF-911970
Ngày cấp bằng
13/7/26
Số km
595
Động cơ
5,875 Mã lực
Bàn chuyện khác đi các cụ. Bàn về việc cơ cấu 1 phần bđs vào đâu mà giữ được thành quả lao động đi. Tầm này cầm bđs nó như cái đồng hồ cát ý , nó cứ chảy dần , chảy dần ra ngoài thôi
Cũng chỉ có ngần ấy kênh đầu tư cụ ơi

Tiền cũng chỉ chạy quanh vài cái giỏ: BĐS, vàng, tiết kiệm, chứng khoán, crypto, trái phiếu và kinh doanh.
Khi một cái giỏ không còn hấp dẫn, tiền sẽ tìm đường sang cais khác. Năm 2026, có vẻ cái giỏ tiết kiệm đang hút tiền khá mạnh. Và nếu lãi suất chưa giảm đáng kể, 2027 chắc vẫn thế này thôi.
1. BĐS: vốn lớn + thanh khoản thấp + nền
Ls đang cao, đóng băng diện rộng. E nghĩ bds sẽ là kênh đầu tư dần thoái trào từ 2026 trở đi (nhà là để ở - đúng khẩu hiệu và mô hình của TQ). Cho thuê cũng k ăn thua.
2. Vàng: tài sản phòng thủ, chống lạm phát/mất giá tiền tệ; thanh khoản tốt nhưng không tạo dòng tiền. Hiện giờ dễ mua hơn đầu năm nhiều. Chính phủ và dân TQ mua nhiều, thay vì nắm giữ đô la.
3. Cổ phiếu: upside tốt nhưng phải chịu biến động. Bị ảnh hưởng khi nền ls đang neo cao. Tuy nhiên, cũng có nhiều cơ hội, bên cạnh rủi ro biến động lớn. Xác suất là cũng chỉ có 5% thắng trên thị trường
4. Trái phiếu: có coupon nhưng phải chịu rủi ro tín dụng, phải chọn lọc rất kỹ về tổ chức phát hành, tài sản bảo đảm và khả năng trả nợ. Chọn nhầm như Vạn Th Phát thì mệt.
5. Tiết kiệm: cầm tiền, nhận lãi, ngủ ngon. Cũng bị trượt giá nhưng net lại có vẻ vẫn >0. Vẫn mang tiền về cho vợ 😝
6. Ngoại tệ: USD, EUR… nhưng ở Việt Nam đây thường là kênh phòng thủ hơn là kênh tạo lợi suất. Đô la gần đây ở chợ đen còn rẻ hơn ở bank.
7. Quỹ đầu tư / ETF: thực chất là một nhánh của chứng khoán, nhưng phù hợp với dòng tiền muốn đầu tư thụ động, phân tán rủi ro. Năm nay quỹ cũng âm hết cả NaV rồi.
8. Bitcoin/crypto: tài sản rủi ro cao, thiên về tăng giá vốn hơn là dòng tiền.
9. Tự kinh doanh: năm 2026 cứ kinh doanh phần lớn là ngắc ngoải do thuế má, phí, ls cao.

2026: Nếu xét riêng tiêu chí dòng tiền chắc chắn + rủi ro thấp + thanh khoản, thì tiền gửi đang có vị thế ngon nhất, là kênh đtu chiến thắng tất cả.


Nếu 2027 lãi suất tiền gửi vẫn duy trì ở mặt bằng tương đối cao như cụ Múa dự, thì tiết kiệm có thể tiếp tục là đối thủ của các kênh đầu tư khác, đặc biệt với dòng tiền cần bảo toàn vốn.

Em thì em thấy năm nay bảo toàn được đồng vốn là may mắn lắm rồi.

IMG_0021.png
 

banhmypate

Xe buýt
Biển số
OF-911970
Ngày cấp bằng
13/7/26
Số km
595
Động cơ
5,875 Mã lực
IMG_0023.jpeg

Thêm cung cho thị trường
Xã Sơn Đồng lấy ý kiến về đồ án điều chỉnh tổng thể Quy hoạch chi tiết khu trung tâm thương mại dịch vụ và nhà ở cao cấp An Khánh

Chiều 10/9, UBND xã Sơn Đồng tổ chức hội nghị lấy ý kiến các cơ quan, tổ chức, doanh nghiệp, cộng đồng dân cư và các đơn vị liên quan về đồ án Điều chỉnh tổng thể Quy hoạch chi tiết khu trung tâm thương mại dịch vụ và nhà ở cao cấp An Khánh, xã Sơn Đồng, thành phố Hà Nội, tỷ lệ 1/500. Đồng chí Cao Văn Tâm - Ủy viên Ban Thường vụ Đảng ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND xã chủ trì hội nghị.

Theo phương án đề xuất, khu vực nghiên cứu thuộc địa giới hành chính xã Sơn Đồng, có quy mô khoảng 320.259 m², quy mô dân số khoảng 16.092 người. Khu vực có phía Bắc và Tây giáp Khu đô thị Bắc An Khánh, phía Nam giáp Đại lộ Thăng Long, phía Đông giáp Khu đô thị mới Tây Mỗ - Đại Mỗ.

Phương án quy hoạch xác định khu vực chủ yếu phát triển theo mô hình đô thị nén, với các chức năng đất hỗn hợp, cây xanh công cộng, đất dịch vụ, giáo dục, hạ tầng kỹ thuật, bãi đỗ xe và giao thông. Trong đó, đất hỗn hợp có diện tích khoảng 176.327 m²; đất cây xanh sử dụng công cộng khoảng 41.535 m²; đất dịch vụ khoảng 26.057 m²; đất giáo dục khoảng 8.792 m²; đất hạ tầng kỹ thuật khác khoảng 3.215 m² và đất bãi đỗ xe tập trung khoảng 1.678 m².

Đáng chú ý, phương án đề xuất bố trí dải cây xanh đô thị rộng 20m sát Đại lộ Thăng Long; các lô đất công trình cao tầng được lùi vào 20m, kết hợp với dải cây xanh tạo thành trục cây xanh khoảng 40m. Các công trình chung cư hỗn hợp, dịch vụ đô thị được định hướng xây dựng cao tầng, phù hợp với mô hình đô thị nén và yêu cầu tổ chức không gian cảnh quan khu vực.

Phát biểu kết luận hội nghị, đồng chí Cao Văn Tâm - Ủy viên Ban Thường vụ Đảng ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND xã đề nghị các doanh nghiệp tiếp tục nghiên cứu kỹ các thông số của đồ án, nhất là những nội dung liên quan đến chiều cao, tầng cao, tầng hầm, mật độ xây dựng và quy mô dân số; tiếp tục gửi ý kiến để cơ quan chuyên môn tổng hợp, nghiên cứu, hoàn thiện phương án. Đồng chí Phó Chủ tịch Thường trực UBND xã đề nghị tiếp tục tiếp nhận ý kiến của các doanh nghiệp, rà soát các nội dung liên quan, tham mưu Ban Thường vụ Đảng ủy và các cơ quan cấp trên để hoàn thiện thủ tục điều chỉnh, phê duyệt quy hoạch theo đúng quy định./.
 

truongvoky1981

Xe tăng
Biển số
OF-417823
Ngày cấp bằng
21/4/16
Số km
1,989
Động cơ
215,668 Mã lực
Mình không làm thì có người khác làm. TQ họ bị cấm đủ đường, nhưng em thấy họ ngày đêm phát triển để cạnh tranh với Mỹ và phương tây. Tỷ dụ như smart phone, ô tô,… chưa làm đã sợ thì chẳng bao giờ làm được gì, lại mua đất và úp bô thế hệ sau thôi
Thì Cụ cứ làm sxkd, làm ngày làm đêm thôi có ai cấm đâu. Có thằng to nhất nc nó ko sợ đi làm ô tô rồi đấy. Smart phone có Quảng nổ cũng làm rồi.
Cụ ko sợ thì cứ làm mạnh vào, chứ thuế má này e chỉ đi làm thuê thôi.
Định sờ tát up quán trà đá thì vỉa hè cũng cấm bố mất rôid 😜
 

TorienT

Xe container
Biển số
OF-824061
Ngày cấp bằng
18/12/22
Số km
8,865
Động cơ
233,040 Mã lực
Tăng giá nhưng trên nền giá nào.
Thu nhập thì lẹt đẹt 4k-5k/người/năm, mà giá nhà khu trung tâm Hà Nội cũng ngang ngửa trung tâm thủ đô các nước thu nhập 15k-20K/người/năm rồi đấy.
Cụ thử search các thành phố ở Châu Á xem có bao nhiêu thành phố mà giá đất khu trung tâm, Biệt thự khoảng 1 tỷ/m2 như khu vực Tây Hồ Tây Hà Nội. Có thể nói là rất ít.

Khu trung tâm Hà Nội có thể vẫn sẽ tăng, nhưng hiện tại thanh khoản đóng băng, giá đi ngang vài năm. Bao giờ thu nhập bốc lên 10k/người/năm thì lại sang chương mới.
Lấy thu nhập bình quân để đánh giá giá bds trung tâm Thủ đô là chuyện không hợp lí, người thu nhập trung bình ở bất cứ đâu đều không có khả năng mua nhà vùng trung tâm Thủ đô mà nó dành cho nhóm nhỏ thu nhập vượt trội. Là 1% hay 5% hay 0.1% dân số có năng lực mua nhà trung tâm Thủ đô thì tùy mỗi quốc gia, à Tây Hồ thì nhẽ phải 0.001% dân số có khả năng mua nên không liên quan gì đến thu nhập bình quân cả.
 

saiback

Xe tăng
Biển số
OF-178660
Ngày cấp bằng
26/1/13
Số km
1,363
Động cơ
302,690 Mã lực
Nơi ở
43 Nguyễn Thị Định, Trung Hòa, Cầu Giấy
Website
www.saiback.com
Mình không làm thì có người khác làm. TQ họ bị cấm đủ đường, nhưng em thấy họ ngày đêm phát triển để cạnh tranh với Mỹ và phương tây. Tỷ dụ như smart phone, ô tô,… chưa làm đã sợ thì chẳng bao giờ làm được gì, lại mua đất và úp bô thế hệ sau thôi
Người ta ko sợ khó khăn trong kd, họ sợ khó khăn trong vấn đề pháp lý :))
ko ai muốn “mỗi doanh nhân là 1 tù nhân dự bị” 😂😂
 

Duong tien sih

Xe điện
Biển số
OF-388457
Ngày cấp bằng
23/10/15
Số km
2,570
Động cơ
752,036 Mã lực
Lấy thu nhập bình quân để đánh giá giá bds trung tâm Thủ đô là chuyện không hợp lí, người thu nhập trung bình ở bất cứ đâu đều không có khả năng mua nhà vùng trung tâm Thủ đô mà nó dành cho nhóm nhỏ thu nhập vượt trội. Là 1% hay 5% hay 0.1% dân số có năng lực mua nhà trung tâm Thủ đô thì tùy mỗi quốc gia, à Tây Hồ thì nhẽ phải 0.001% dân số có khả năng mua nên không liên quan gì đến thu nhập bình quân cả.
Mình hiểu ý của cụ. Nhưng mọi thứ nó vẫn tương quan với thu nhập thôi.
Mua nhà trung tâm HN là giới tinh hoa VN, quan chức, đội elite.
Mua nhà trung tâm Seoul là giới tài phiệt, các gia tộc giàu có, giới tinh hoa sở hữu tài sản, dòng tiền khắp thế giới.
Theo cụ BĐS HN giá bằng 1/3 Seoul hợp lý chưa?
 

saiback

Xe tăng
Biển số
OF-178660
Ngày cấp bằng
26/1/13
Số km
1,363
Động cơ
302,690 Mã lực
Nơi ở
43 Nguyễn Thị Định, Trung Hòa, Cầu Giấy
Website
www.saiback.com
Mình hiểu ý của cụ. Nhưng mọi thứ nó vẫn tương quan với thu nhập thôi.
Mua nhà trung tâm HN là giới tinh hoa VN, quan chức, đội elite.
Mua nhà trung tâm Seoul là giới tài phiệt, các gia tộc giàu có, giới tinh hoa sở hữu tài sản, dòng tiền khắp thế giới.
Theo cụ BĐS HN giá bằng 1/3 Seoul hợp lý chưa?
Bản chất so sánh các nước với nhau nó cũng ko đúng đâu cụ, để nắm bắt xu hướng thì được.
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top