[Funland] Mạn đàm về giá chung cư HN sắp tới.

Mr Chun

Xe điện
Biển số
OF-157077
Ngày cấp bằng
17/9/12
Số km
3,299
Động cơ
435,598 Mã lực
Nơi ở
Ở nhà bế con cho Gấu.
bank giảm tí có cụ nào dám vay bank để đầu tư bds tầm này k?. Em hỏi thật
 

thanh.long

Xe điện
Biển số
OF-743411
Ngày cấp bằng
18/9/20
Số km
2,253
Động cơ
807,957 Mã lực
Tuổi
29
bank giảm tí có cụ nào dám vay bank để đầu tư bds tầm này k?. Em hỏi thật
Để tiền mua lượt đầu Olympic thôi cụ, các lượt sau kiểu gì chả tăng giá. Chứ giờ mua chỗ khác không có chính sách bán hàng kích giá lên:D
 

Tố Hữu

Xe buýt
Biển số
OF-353202
Ngày cấp bằng
1/2/15
Số km
820
Động cơ
295,666 Mã lực
1792413021023.png

các cụ off topic sang lãi suất nhiều quá.
trở về chủ để chính, giá khu này năm ngoái cùng diện tích này ngấp nghé 7 tỷ, giờ còn 4 tỷ 8. chủ nhà chắc vã lắm rồi
 

Altis 2011

Xe điện
Biển số
OF-566644
Ngày cấp bằng
30/4/18
Số km
4,802
Động cơ
293,527 Mã lực
Nếu chỉ Thủ tướng yêu cầu thì e cũng nghĩ như cụ, nhưng lần này có cả cụ Tổng lên tiếng nữa nên e dự sẽ nghiêm túc đấy. Chỉ không biết sẽ giảm về mức nào thôi
Bọn em có nói cái gì ko nghiêm túc đâu. Sẽ có giảm nhưng giảm kỳ nào lĩnh vực nào thôi mà.
 

banhmypate

Xe buýt
Biển số
OF-911970
Ngày cấp bằng
13/7/26
Số km
782
Động cơ
9,394 Mã lực
k biết cụ đọc bài báo mới nhất chưa?

thắc mắc của em là: vì sao trong vòng chưa đến 1 tháng mà đã kéo khoảng cách gần 2% chênh lệch cho vay - huy động. thành bằng nhau rồi vậy?
@@
Tại cuộc họp sáng nay, Thống đốc Phạm Đức Ấn cho biết, tính đến cuối tuần qua, huy động vốn đã tăng trưởng 11,22%, tín dụng tăng 11,44%.
cụ làm bank, hình như big4, chức tước gì em chưa rõ nhưng cụ có giải thích đc k?
View attachment 9746545
Tính cả tiền kbnn vào huy động cụ ơi
Số này k chuẩn
 

Lid001

Xe tải
Biển số
OF-912569
Ngày cấp bằng
29/7/26
Số km
227
Động cơ
2,445 Mã lực
Cụ nào hôm nọ đưa tin về Sunshine group ý nhỷ, nay đính chính nhầm tí thôi nhé :))
 

toiyeucafe2

Xe hơi
Biển số
OF-908835
Ngày cấp bằng
24/5/26
Số km
145
Động cơ
3,845 Mã lực
Tuổi
34
Còn tôi con các vị trong đây.
Tôi đố 5 năm nữa, thứ cấp vẫn kiếm tiền được từ bds như mấy năm trước đấy, nếu khoá này vẫn làm.
Mark my words.
 

BigboyHN

Xe điện
Biển số
OF-599391
Ngày cấp bằng
16/11/18
Số km
2,202
Động cơ
153,422 Mã lực
Tuổi
35
Cụ nào hôm nọ đưa tin về Sunshine group ý nhỷ, nay đính chính nhầm tí thôi nhé :))
E có up ảnh lên đây hỏi đây. Cụ mần lại mấy trang trước. Xem e thắc mắc j nhé. 2 cty độc lập là đúng r. Nhưng ghi chú list hẳn ra các cty thành viên đều tạm dừng DA mới và cung cấp hs đó.
 

Minhkhangpham

Xe tải
Biển số
OF-739972
Ngày cấp bằng
19/8/20
Số km
289
Động cơ
63,169 Mã lực
Tuổi
37
Có cụ trên fb dự ls năm sau hạ


Bác Ấn Thống đốc đã căng : Banks nào nhí nhố là sang năm 2027 " cắt cơm ", khi room tín dụng bị giảm thì auto mút tay, ko có tăng trưởng, doanh thu lợi nhuận giảm, nếu nợ xấu tăng mạnh - nhất là đám banks tư nhân - thì trích lập dự phòng vỡ alo... Theo số liệu thống kê tại nhóm 27 ngân hàng niêm yết khoảng 79% (giảm 3 quý liên tiếp). Nhóm Big4 thì vẫn 1xx, Đủ hiểu năm sau banks tư nhân căng như dây đàn, lúc kte tốt, cho vay mua nhà mua xe.... tín dụng cá nhân... tăng mạnh, lãi lồi mồm toác mỏ, bây giờ khó khăn, ls tăng cao, đội quân vay mua nhà để đầu cơ thì vỡ alo khi mất dòng tiền, bds thì đóng băng, mất thanh khoản khắp nơi.... còn mua xe trả góp thì 18-19%, / năm, chả nhảy ngược hết lên chứ gì nữa... Nợ xấu ko tăng mạnh hơi phí... Để sang 2027 có như mình nói hay ko, hôm xưa có banker nào vào bảo mình deck biết gì về bank =)) . Tầm quý 2, quý 3 năm ngoái mình cũng dự trước là cuối 2025 sang 2026 ls sẽ tăng mạnh do đám banks tư nhân đua nhau đẩy ls huy động tăng nhằm huy động tiền, còn bơm đi đâu thì ai cũng biết rồi...

Chung quy lại, 2 quý cuối năm và 2027 ngành ngân hàng sẽ phân hóa mạnh, Big4 có thế mạnh về thị phần và mảng bán buôn và thêm 1 vài banks tư nhân top đầu tham gia mảng này thì còn khỏe chứ đám banks tư nhân chiếu dưới năm sau méo mồm.... Lơ mơ bị cut giảm room tín dụng, nợ xấu thì tăng... là lãi bốc hơi nhanh lắm do phải è cổ trích lập dự phòng nợ xấu.... Còn banks lớn như Big4 thì nó khỏe, vẫn thu lãi đều, lãi khủng vì từ nay tới 2030 quyết tâm ctri là tăng trưởng 2 con số... Năm nay và năm tới có vẻ bớt lạm dụng ngành NH như thời bác Chính rồi, tập trung vào đầu tư công , đẩy mạnh chi tiêu chính phủ....- cái này mới chuẩn có tác đụng tăng trưởng GDP, chứ bơm tiền với tiền rẻ chỉ béo ngành công nghiệp phân lô bán nền thôi... Rồi các kỹ sư công nghệ cho tới bà bán trà đá, bác xe ôm tranh thủ làm thêm nghề chỉ trỏ, cò đất kiếm 1 quả bằng lương kỹ sư IT cả năm, thế là cả XH lười lao động, chỉ thích việc nhẹ lương cao.. bjo thì trở lại mặt đất rồi. phải quay lại core-business thôi, ko chỉ trỏ gì dc nữa =))

À còn cái vụ lãi suất ấy, thực ra nó cũng có tính chu kỳ thôi, thế nên đợt quý 2-3 năm ngoái, chứng sỹ còn hô bơm tiền, tiền rẻ bla bla.... mình dự ls tăng mạnh vào cuối 2025 và sang 2026 thì bị chửi sml... Tất nhiên là bọn chửi mình chúng nó ko biết vì sao ls lại tăng... còn ntn thì cuối năm nay sang đầu năm sau là LS sẽ bắt đầu hạ.... rồi có khi quý 2 2027 trở đi tới cuối năm 2027 sang 2028, banks lại Ế VỐN LÒI LE, vì kte khó khăn ngta chả dám vay, đợt ls cao như vừa rồi sợ vkl rồi... nên khi người dân hạn chế chi tiêu, DN thu hẹp sxkd, ko mở rộng đtu, thì nhu cầu về vốn sẽ hạ, nên banks ế vốn là lẽ đương nhiên. Tất nhiên mấy banks top đầu mạnh về mảng bán buôn thì vẫn khỏe, vì mấy siêu dự án nó cần vốn nhiều lắm... chỉ có Big4 mới đáp ứng nổi nhu cầu vốn các siêu dự án đó, chưa kể còn phải vay thêm hoặc trái phiếu qte từ nước lạ nào đó....

Sau này các vk và các ACE chứng sỹ sẽ thấy, khi nền kte nói chung, roi vào trạng thái thiểu phát, giảm phát giống TQ đang bị 5-7 năm qua thì mọi thứ đều SML hết, nên thực ra, chống lạm phát cao, ls cao còn dễ hơn chống giảm phát, thiểu phát... rất nhiều.

Ở VN nếu CP vẫn quyết tâm theo đuổi mục tiêu tăng trưởng 2 con số từ nay tới 2030 thì có khi lại ngon, vì khi nền kte trì trệ, mà CP và TW vẫn duy trì chính sách như hiện nay, thì trong kte học nó gọi là Quasi - Fiscal Policy (hoạt động cận tài khóa hay hoạt động mang tính chất tài khóa) , nghĩa là các hoạt động hoặc quy định của ngân hàng trung ương hoặc các tổ chức tài chính/phi tài chính thuộc khu vực công nhưng nằm ngoài ngân sách nhà nước chính thức, nhưng lại mang bản chất giống như thu hoặc chi ngân sách.

Bản chất của Quasi Fiscal Operations là các hoạt động không được phản ánh trực tiếp trong dự toán hay báo cáo ngân sách nhà nước minh bạch hàng năm. hực hiện bởi cơ quan đặc thù: Thường do Ngân hàng Trung ương (NHTW), các ngân hàng thương mại nhà nước, hoặc các doanh nghiệp nhà nước (SOEs) thực hiện theo chỉ đạo hoặc cơ chế của chính phủ. Nó mang đặc tính tài khóa đó là tạo ra các khoản thu (như áp dụng thuế ẩn, quy định tỷ giá đặc biệt) hoặc các khoản chi (như trợ giá, cấp vốn ưu đãi, gánh nợ ) ...

Khi sử dụng Quasi Fiscal thì đương nhiên sẽ có hệ lụy này nọ, Chẳng hạn nó gây ra sự cạnh tranh không sòng phẳng, bóp méo môi trường kinh doanh.. :

- Các doanh nghiệp nhà nước (DNNN) hoặc doanh nghiệp thân cận được hưởng lợi trực tiếp từ các khoản tín dụng ưu đãi, bù giá, hoặc bảo lãnh từ chính sách cận tài khóa sẽ có chi phí vốn và chi phí đầu vào thấp hơn hẳn.
- Doanh nghiệp tư nhân bình thường khó cạnh tranh lại các đối tượng này về giá cả hay khả năng tiếp cận nguồn lực.

- Khi giá cả các yếu tố đầu vào (như lãi suất, tỷ giá, điện, nhiên liệu) bị can thiệp bởi các hoạt động cận tài khóa thay vì tuân theo cung cầu thị trường, doanh nghiệp rất khó lập kế hoạch tài chính, dự báo chi phí và đầu tư dài hạn chính xác.

Ngoài ra, nó còn có 1 số hệ lụy khác như lạm phát và có thể phải thắt chặt tiền tệ , điều này sẽ khiến cho các khoản lỗ từ hoạt động cận tài khóa của NHTW hoặc ngân hàng thương mại nhà nước thường dẫn đến việc phải bơm tiền hoặc sau đó buộc cơ quan quản lý phải áp dụng chính sách tiền tệ thắt chặt đột ngột để kiềm chế lạm phát. Lãi suất thị trường tăng cao sẽ đè nặng gánh nặng chi phí tài chính lên vai mọi doanh nghiệp......

Ở VN vừa rồi, để góp phần đạt mục tiêu tăng trưởng 2 con số, có hơn chục dự án thuộc dạng " CƠ CHẾ ĐẶC BIỆT ", được cấp tín dụng ko tính vào room tín dụng... cái này thì chỉ 1 số DN nhất định đc tiếp cập nguồn vốn từ cơ chế đặc biệt này chứ ko phải cả nền kte.... bản chất cũng dạng quasi fiscal thôi .

Lan man mãi dài vcc,, vụ quasi fiscal nói tiếp sau nếu có dịp, còn túm lại là sắp tới và đầu 2027 LS sẽ bắt đầu hạ, và TTCK nó thường phản ứng trước vĩ mô từ 4-6 tháng... nên đầu năm sau LS bắt đầu hạ dần thì đợt cuối tháng 7 vừa rồi Index nó rơi về vùng 1669-+, là đáy chính thức , vì tính từ thời điểm cuối tháng 7 tới đầu 2027, khả năng ls bắt đầu hạ theo quy trình thì cũng 4-6 tháng =)) rồi khi index về 1669-+ sau đó tăng lại lên hơn 1800, vừa rồi chỉnh về 1700-+, khả năng lại tiếp tục uptrned chứ ko phải bulltrap gì nữa đâu =)). Thế là chuẩn bài TTCK luôn phản ứng trước kinh tế vĩ mô 4-6 tháng CMNR, mình có nói cái này trong nhóm nào đó tuần trc thì phải, là ls có dấu hiệu tao đỉnh và sẽ hạ dần vào đầu năm 2027, còn bjo có tin bác Ấn Thống đốc đã căng thì LS nó sẽ bắt đầu hạ sớm hơn chút chút thôi ... Ko thì sang đâu 2027 nó cũng vẫn cứ giảm vì cao ntn éo ai dám vay nữa , rồi tính bình quân, mỗi ngày người dân gửi 7000 tỷ vào banks... thì năm sau banks chả ế vốn lòi le ra thì sao nữa =)) . Cái gì nó cũng có tính chu kỳ, quy luật cả, ko có gì ngẫu nhiên đâu. Cũng nhu TTCK, khi ko có tiền rẻ, ko bơm, ko QE gì, thì thanh khoản ko có, TTCK ko có sóng chợ thì nó có sóng ngành, có sao đâu.... Mấy thành phần kiểu kiếm tiền dễ quen, cứ phải thích có thanh khoản, có bơm tiền, có tiền rẻ mới đtu đc, xong giờ thì kêu vì khó =)). TTCK lúc this lúc that, ko có sóng chợ như đợt covid hay 2017-2018 thì tập làm quen với sóng ngành, với TT ko có thanh khoản đi, kêu CC =))
Thế năm sau mà hạ lãi suất thì bắt bds được chưa các cụ?
 

Lid001

Xe tải
Biển số
OF-912569
Ngày cấp bằng
29/7/26
Số km
227
Động cơ
2,445 Mã lực
E có up ảnh lên đây hỏi đây. Cụ mần lại mấy trang trước. Xem e thắc mắc j nhé. 2 cty độc lập là đúng r. Nhưng ghi chú list hẳn ra các cty thành viên đều tạm dừng DA mới và cung cấp hs đó.
Vâng cụ, hôm đấy e cũng thắc mắc thằng này có quả dự án Noble Crystal hoành tráng hay Ciputra mà lại bi dừng thì ảo thật
 

Minhkhangpham

Xe tải
Biển số
OF-739972
Ngày cấp bằng
19/8/20
Số km
289
Động cơ
63,169 Mã lực
Tuổi
37
Bắt từ bây giờ bằng tiền mặt, năm sau LS về 6% thì vay hoàn vốn. Coi như bác mua giá năm nay ở đáy, nhưng LS chỉ 6%
Nhưng thông tin thị trường nhiều cụ phát biểu năm sau bds còn khó khăn hơn, đến cuối 2027 và đầu 2028 mới nên vào hàng. Mà thực tế thì bds sẽ khả năng cao sẽ giảm tiếp vào 2027
 
Chỉnh sửa cuối:

Duong tien sih

Xe điện
Biển số
OF-388457
Ngày cấp bằng
23/10/15
Số km
2,592
Động cơ
751,178 Mã lực
Thế năm sau mà hạ lãi suất thì bắt bds được chưa các cụ?
Có giảm lãi suất 2 năm liên tục BĐS cũng không bật tăng được đâu các cụ nhé.
Lý do rất đơn giản:
- Dân giờ khôn rồi. Hạ lãi suất 1-2 năm, nhưng vay mua nhà 20-30 năm. Vài năm sau ngân hàng nó lại tăng lãi suất lên 15% = 20% nó bóp cho đến chết.
- Bài học Trung Quốc còn sờ sờ ra đấy: Trừ đi lạm phát, giá bđs đã về giá của năm 2006.

Ngoài ra lãi suất có giảm cũng chỉ giảm cho tay to mang tiền đi làm hạ tầng, làm đường sắt, đi nghịch. Còn các thanh niên đầu cơ, trót vay ngân hàng mua nhà 2024, 2025, 2026 thì bình tĩnh đóng lãi suất thả nổi 15% /năm đi. Ngân hàng không ngu gì hạ lãi suất cho nhóm này đâu.

Cái chính của BĐS Việt Nam và Hà Nội là Giá đã quá cao so với thu nhập. Nó phải giảm và đi ngang nhiều năm rồi chơi lại ván mới.
 
Chỉnh sửa cuối:

Trongxanh2022

Xe tăng
Biển số
OF-813297
Ngày cấp bằng
28/5/22
Số km
1,357
Động cơ
14,564 Mã lực
Có giảm lãi suất 2 năm liên tục BĐS cũng không bật tăng được đâu các cụ nhé.
Lý do rất đơn giản:
- Dân giờ khôn rồi. Hạ lãi suất 1-2 năm, nhưng vay mua nhà 20-30 năm. Vài năm sau ngân hàng nó lại tăng lãi suất lên 15% = 20% nó bóp cho đến chết.
- Bài học Trung Quốc còn sờ sờ ra đấy: Trừ đi lạm phát, giá bđs đã về giá của năm 2006.

Cái chính của BĐS Việt Nam và Hà Nội là Giá đã quá cao so với thu nhập. Nó phải giảm và đi ngang nhiều năm rồi chơi lại ván mới.
Đại gia ở trên đang khuyên bắt đáy chờ năm sau lãi suất về 6% mà cụ nói thế này thì chết 😀
 

thosandocu

Xe tăng
Biển số
OF-747305
Ngày cấp bằng
23/10/20
Số km
1,831
Động cơ
139,966 Mã lực
Tuổi
41
Rất nhiều tuyến đường vành đai, Đường Sắt đô thị được đầu tư và khởi công, nhiều đại đô thị đang xd nên trong 10 năm tới chỉ có giảm.
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top