[Funland] Miễn phí xe bus: Tp.HCM gọi - Hà Nội trả lời

[Bllllo]

Thay vì miễn phí thì để tiền đó nâng cấp chất lượng xe và dịch vụ thì tốt hơn. Chỗ chờ xe bus nữa, nhiều chỗ lôi thôi bẩn ko chịu được.

Miễn phí sẽ khuyến khích người đi xe bus, dễ quản lý và quy hoạch giao thông hơn, tạo điều kiện cho người yếu tài chính.

 

[Cao_Xanh]

Nếu HN dư dả tiền thì nên ưu tiên giải quyết 1 số việc :
* Tăng số lượng (và đảm bảo sạch sẽ+tiện lợi) các nhà vệ sinh công cộng...
* Hỗ trợ cho các trường học để đảm bảo đạt chuẩn các nhà vệ sinh học đường...
* Tăng số tuyến Bus kết nối các chung cư, Nhà ở XH, Chợ, trường học, bệnh viện...
* Không nên miễn phí hoàn toàn vé Bus mà nên hạ giá sàn vé , VD 5k trong HN1, 10K cho tuyến dài hơn..để có khoản thu làm quỹ thưởng cho nhân viên dịch vụ vận tải công cộng...
v.v...

 

[Khahn]

HN chưa có miễn phí nhưng SG dự kiến đầu tháng 5 này là toàn dân được đi xe Bus 0đ rồi.

TP HCM dự kiến miễn vé xe buýt cho toàn dân từ tháng 5

Trường hợp chính sách thông qua trong tháng 4, TP HCM sẽ miễn vé 135 tuyến xe buýt từ tháng 5, tổng kinh phí 930 tỷ đồng cho 8 tháng còn lại của năm 2026.

vnexpress.net

 

[XSim]

Vâng, nhưng nếu cụ hay đi bus thì cụ sẽ thấy cái đám già mà lợi dụng miễn phí để đi xe không ít. Bên cạnh đó không ít kẻ được miễn phí theo tuổi tác mà văn hóa đi xe không tỷ lệ thuận với tuổi cụ ạ.

Cụ nói đám già lợi dụng đi bus miễn phí là thế nào vậy?

 

[XSim]

À, xin lỗi cụ, các cụ/mợ và những người già có đọc được còm của em vì em viết ko rõ ràng cụ ạ. Dù ko nhiều, nhưng nếu cụ hay đi bus sẽ có cảm nhận theo thời gian khi nó diễn ra mà em không thể chứng minh bằng dữ liệu.

Đầu tiên cụ phải định nghĩa lợi dụng bus miễn phí là thế nào thì mới tranh luận tiếp được.

 

[xuanphuongccs]

Cụ ko đi bus nên tranh luận với cụ hơi phí sức. Có sàn chuyên dụng nhưng vẫn cần nhân viên thao tác và hộ trợ người dùng xe lăn.

Làm màu là chính chứ có tuyến cả ngày không có xe lăn cũng bố trí tiếp viên chờ? Khuyết tật đâu phải chỉ khách đi xe lăn.

 

[CTTVDKT]

Chắc là muốn cào bằng, quay lại thời kỳ bao cấp thời xưa chăng?

 

[pisces_hn]

HN chưa có miễn phí nhưng SG dự kiến đầu tháng 5 này là toàn dân được đi xe Bus 0đ rồi.

TP HCM dự kiến miễn vé xe buýt cho toàn dân từ tháng 5

Trường hợp chính sách thông qua trong tháng 4, TP HCM sẽ miễn vé 135 tuyến xe buýt từ tháng 5, tổng kinh phí 930 tỷ đồng cho 8 tháng còn lại của năm 2026.

vnexpress.net

toẹt vời, xuống sân bay TSN xong nhẩy xe buýt ra ngoài bắt taxi cho dễ

 

[Hooks]

Cứ làm thử đi đã ạ. Giờ lắm chữ nếu quá khó đánh giá

Đã miễn phí rồi thì khi muốn quay lại tính phí là khó khăn lắm. Thế nên muốn miễn phí cái gì thì phải cân nhắc thật kỹ.

Người dân được miễn phí nhưng tiền thì được chi ra từ ngân sách. Tăng chi cho cái này thì phải cắt giảm cái khác. Thay vì miễn phí xe buýt thì dùng 7000t/ năm đó đầu tư hiện đại xe buýt, nhà chờ, dịch vụ, tăng thêm số lượng chuyến.... thì tốt hơn nhiều.

 

[victo2025]

Đầu tiên cụ phải định nghĩa lợi dụng bus miễn phí là thế nào thì mới tranh luận tiếp được.

Thì ship hàng quanh thành phố chẳng hạn, vì nhà xe chưa giới hạn hành lý xách tay bao nhiêu cân?

 

[XSim]

Thì ship hàng quanh thành phố chẳng hạn, vì nhà xe chưa giới hạn hành lý xách tay bao nhiêu cân?

Nói chung cái này dễ kiểm soát, nhà nước có thể cho phép điều này để giảm chi phí ship hàng thúc đẩy thương mại điện tử cũng được.

Thực tế có lẽ shipper cũng chả mặn mà lên xe buýt đâu, đi bus tiết kiệm chi phí nhưng thời gian phát sinh còn làm giảm doanh số nhiều hơn nhiều.

 

[Bllllo]

Chắc là muốn cào bằng, quay lại thời kỳ bao cấp thời xưa chăng?

Thì sao?

 

[duytrinh85]

Nay thấy con gái đi học về bảo xe bus Hà Nội 60B lại tăng giá từ 12 lên 15k. Đúng là HN.

 

[poiuy]

Đã miễn phí rồi thì khi muốn quay lại tính phí là khó khăn lắm. Thế nên muốn miễn phí cái gì thì phải cân nhắc thật kỹ.

Người dân được miễn phí nhưng tiền thì được chi ra từ ngân sách. Tăng chi cho cái này thì phải cắt giảm cái khác. Thay vì miễn phí xe buýt thì dùng 7000t/ năm đó đầu tư hiện đại xe buýt, nhà chờ, dịch vụ, tăng thêm số lượng chuyến.... thì tốt hơn nhiều.

Vấn đề là đầu tư thêm như vậy có tăng được lượng người đi bus và giảm xe cá nhân không?

 

[Hooks]

Vấn đề là đầu tư thêm như vậy có tăng được lượng người đi bus và giảm xe cá nhân không?

Để thu hút người dân sử dụng xe buýt thì cần nhiều yếu tố, chứ ko chỉ mỗi miễn phí là sẽ thu hút ạ. Miễn phí mà đứng chờ 30 phút dưới nắng mùa hè thì thôi, bí lắm mới đi thôi. Chứ đi xa, chuyển tuyến vài lần thì choáng đấy.

Như ở Nhật thì nó là tổng hòa của vé khá rẻ, kết nối Metro dễ dàng với mạng lưới dày đặc, 3 - 5 phút/ chuyến... Và quan trọng nhất là Luật đường bộ khá lằng nhằng và phức tạp nên đi GTCC là an toàn và rẻ nhất.

Giờ chỉ mong hoàn thành hệ thống Metro, tăng tuyến/chuyến xe buýt kết nối, hoàn thiện nhà chờ - dịch vụ, rồi cấm xe máy là giao thông đô thị sẽ ổn thôi.

 

[poiuy]

Để thu hút người dân sử dụng xe buýt thì cần nhiều yếu tố, chứ ko chỉ mỗi miễn phí là sẽ thu hút ạ. Miễn phí mà đứng chờ 30 phút dưới nắng mùa hè thì thôi, bí lắm mới đi thôi. Chứ đi xa, chuyển tuyến vài lần thì choáng đấy.

Như ở Nhật thì nó là tổng hòa của vé khá rẻ, kết nối Metro dễ dàng với mạng lưới dày đặc, 3 - 5 phút/ chuyến... Và quan trọng nhất là Luật đường bộ khá lằng nhằng và phức tạp nên đi GTCC là an toàn và rẻ nhất.

Giờ chỉ mong hoàn thành hệ thống Metro, tăng tuyến/chuyến xe buýt kết nối, hoàn thiện nhà chờ - dịch vụ, rồi cấm xe máy là giao thông đô thị sẽ ổn thôi.

Thì trong số các biện pháp thì miễn phí sẽ thu hút mạnh nhất.

 

[phuongmit]

Thì ship hàng quanh thành phố chẳng hạn, vì nhà xe chưa giới hạn hành lý xách tay bao nhiêu cân?

Cụ trên luyên thuyên quá, hnao cụ đi bus ở Hà Nội và đọc xem quy định họ đưa ra xem giới hạn khối lượng và kích thước như nào nhé, lười thì google mà xem, đừng đoán mò

Nói chung cái này dễ kiểm soát, nhà nước có thể cho phép điều này để giảm chi phí ship hàng thúc đẩy thương mại điện tử cũng được.

Thực tế có lẽ shipper cũng chả mặn mà lên xe buýt đâu, đi bus tiết kiệm chi phí nhưng thời gian phát sinh còn làm giảm doanh số nhiều hơn nhiều.

 

[Bllllo]

Để thu hút người dân sử dụng xe buýt thì cần nhiều yếu tố, chứ ko chỉ mỗi miễn phí là sẽ thu hút ạ. Miễn phí mà đứng chờ 30 phút dưới nắng mùa hè thì thôi, bí lắm mới đi thôi. Chứ đi xa, chuyển tuyến vài lần thì choáng đấy.

Như ở Nhật thì nó là tổng hòa của vé khá rẻ, kết nối Metro dễ dàng với mạng lưới dày đặc, 3 - 5 phút/ chuyến... Và quan trọng nhất là Luật đường bộ khá lằng nhằng và phức tạp nên đi GTCC là an toàn và rẻ nhất.

Giờ chỉ mong hoàn thành hệ thống Metro, tăng tuyến/chuyến xe buýt kết nối, hoàn thiện nhà chờ - dịch vụ, rồi cấm xe máy là giao thông đô thị sẽ ổn thôi.

Ai chả biết là cần nhiều yếu tố. Những miến phí là 1 yếu tố lớn.

 

[Hooks]

Ai chả biết là cần nhiều yếu tố. Những miến phí là 1 yếu tố lớn.

Thì trong số các biện pháp thì miễn phí sẽ thu hút mạnh nhất.

Thì lại xem lại bài trước nhà cháu đã post ấy.

Các cụ cho rằng "miễn phí sẽ thu hút mạnh" nhưng cũng mới chỉ là suy đoán mà thôi. Miễn phí và thu vài chục ngàn/ tháng thì cũng chẳng chênh nhau là mấy. Chẳng hạn, suy đoán đúng thì ko nói làm gì, suy đoán sai thì khắc phục hậu quả thế nào? Xóa sổ xe buýt hay quay lại thu phí?

Miễn phí mà mất 7k tỷ/ năm mà vẫn ko giải quyết được xe tư nhân và ách tắc giao thông thì có quá lãng phí? Tiền đó đổ vào CSHT có tốt hơn ko?

Đã miễn phí rồi thì khi muốn quay lại tính phí là khó khăn lắm. Thế nên muốn miễn phí cái gì thì phải cân nhắc thật kỹ.

Người dân được miễn phí nhưng tiền thì được chi ra từ ngân sách. Tăng chi cho cái này thì phải cắt giảm cái khác. Thay vì miễn phí xe buýt thì dùng 7000t/ năm đó đầu tư hiện đại xe buýt, nhà chờ, dịch vụ, tăng thêm số lượng chuyến.... thì tốt hơn nhiều.

 

[poiuy]

Thì lại xem lại bài trước nhà cháu đã post ấy.

Các cụ cho rằng "miễn phí sẽ thu hút mạnh" nhưng cũng mới chỉ là suy đoán mà thôi. Miễn phí và thu vài chục ngàn/ tháng thì cũng chẳng chênh nhau là mấy. Chẳng hạn, suy đoán đúng thì ko nói làm gì, suy đoán sai thì khắc phục hậu quả thế nào? Xóa sổ xe buýt hay quay lại thu phí?

Miễn phí mà mất 7k tỷ/ năm mà vẫn ko giải quyết được xe tư nhân và ách tắc giao thông thì có quá lãng phí? Tiền đó đổ vào CSHT có tốt hơn ko?

Đâu ra thu vài chục ngàn 1 tháng thế cụ?