- Biển số
- OF-60865
- Ngày cấp bằng
- 4/4/10
- Số km
- 389
- Động cơ
- 441,958 Mã lực
Nhà cháu tưởng vét máng khác 



Làm doanh nghiệp kỉ nguyên này sướng cụ nhỉ? Mình cần gì đề xuất phát là xong. Như quả đường GP đề xuất cái vài tháng duyệt luôn.Thằng vinh nó XD thiếu cát. Bây giờ muốn vét cát. Các cụ cứ úp mở.![]()
Cụ làm em nhớ đến cái đoạn startup nuôi vịt và cấy lúa ngoi của 2 NS Q tèo và G còi...Được, cứ làm nhanh, làm mạnh, là tốt
Vấn đề là em cứ nhắc khéo 2 tài phiệt bảo nhau tí, 1 ông nạo vét lòng sông Hồng, 1 ông lại: tôn tạo, làm mới thành phố dọc sông Hồng, làm sao ông hút, nạo không sụt thành phố mới của ông kia là cả làng cùng vui rồi.
Nó cũng có cái gì na ná như 2 ông đang cùng làm thép ray đường tàu cao tốc vậy.
2 con sông đó có làm mà cụ, ai bảo k làm đâu!Theo các Kụ, nạo A hay cắt Amidan được lợi gì và mất gì đối với sức khỏe đề kháng ?
Mấy nay TP đang có chủ trương nạo vét SĐ và SH để khai thác và tận thu khoáng sản, vật liệu..., tạo khơi thông dòng chảy và cảnh quan con sông chạy qua địa phận HN. Thế tạo sao con sông TL, SN chảy giữa lòng HN sao không nạo vét khơi thông, tạo cảnh quan tiếp đi![]()
Nhàn hơn đào xúc than cụ nhỉ?Đối với cái nghề của em, nạo vét là ngon nhất đấy ạ

chuẩn đới cụ, nạo xong lại xơi thêm dự án kè sôngSông ngòi bồi đắp tự nhiên cả ngàn năm, giờ mà vét hết đáy đi không cẩn thận ăn đủ.
nạo vét, cát sỏi bán được, cải tạo kè bờ sông. Cái này ko phải 2 mà là 3 mang à cụ?chuẩn đới cụ, nạo xong lại xơi thêm dự án kè sông
Các cụ bên ngoài toàn nói khơi khơi như vậy em tạm chi tiết cho các cụ nhénạo vét, cát sỏi bán được, cải tạo kè bờ sông. Cái này ko phải 2 mà là 3 mang à cụ?


Ý cụ là cũng giống 1 Anh ở Ninh Bình áCác cụ bên ngoài toàn nói khơi khơi như vậy em tạm chi tiết cho các cụ nhé
Dòng sông ví dụ 1 triệu m3 nạo vét trên lý thuyết, thực tế có thể là 3 triệu m3 (thì nào ai mà biết, nhưng nếu có thì cũng không có h đơn hợp pháp, có bán cũng cho ông dân lấp ao, thì bán được bao nhiêu đâu, giá cũng rẻ). Thì ít nhất nhà nước cũng phải thu được giá trị tận thu 1 triệu m3, ví dụ tổng 80k 1 m3.
Thu được là thu được. Là tốt. Quan trọng nhất là không có hệ lụy, gồm các thứ lớn như sau:
Không sụt lở bờ bãi, không làm thay đổi dòng chảy, ví dụ xưa không xói chân cầu, nay nạo xong nó chảy sập cầu. trôi bờ a b c... cái đó phải có tính pháp lý của DN nạo vét. Không sau nhì nhằng lại bùng trách nhiệm thì chết.
Còn để nguyên: rủi ro không có (sập bờ sập bãi) nhưng nhà nước cũng không thu được tí nào. Luồng lạch lại bồi lắng
Nên nói ăn được mấy mang, cũng khoai đấy. Trên mặt nước vô cùng nhiều cơ quan chức trách, cục đường thủy nội địa, cục cs đường sông, cảnh sát m trường, ... bộ sở tài nguyên...