Tài chính 300, nhảy hố C300 W204 2012 có ổn không các bác nhỉ. Chủ cũ đã sửa cân bằng, giảm xóc, càng cong trên, cao su ốp cân bằng, bơm xăng, bi bơm thứ cấp và một số hạng mục bảo dưỡng khác. Các bác cho em ý kiến ạ
CỤ chuẩn bị gì cho công cuộc nhảy hố vôi này chưa, em cũng đang có ý tưởng giống cụ xong chưa chuẩn bị được gìTài chính 300, nhảy hố C300 W204 2012 có ổn không các bác nhỉ. Chủ cũ đã sửa cân bằng, giảm xóc, càng cong trên, cao su ốp cân bằng, bơm xăng, bi bơm thứ cấp và một số hạng mục bảo dưỡng khác. Các bác cho em ý kiến ạ
Có 300 bác ạ. Em cũng cần check test để xác định xem có lấy được k. Vì tài chính 300 vẫn còn đủ vài chục để dự phòng. Chủ cũ thì cũng vẫn còn bill sửa gầm bệ. Một số nội dung khác thì em cũng cần check. Còn nếu bí quá thì em chuyển sang Cẩm ly thôi bác ạ. Nhưng em vẫn muốn thử nhảy hố 1 phátCỤ chuẩn bị gì cho công cuộc nhảy hố vôi này chưa, em cũng đang có ý tưởng giống cụ xong chưa chuẩn bị được gì
Ý em là kinh nghiệm, gara ruột, chỗ mua phụ tùng thay thế, kiến thức về xe có thể kiểm chứng. . .Có 300 bác ạ. Em cũng cần check test để xác định xem có lấy được k. Vì tài chính 300 vẫn còn đủ vài chục để dự phòng. Chủ cũ thì cũng vẫn còn bill sửa gầm bệ. Một số nội dung khác thì em cũng cần check. Còn nếu bí quá thì em chuyển sang Cẩm ly thôi bác ạ. Nhưng em vẫn muốn thử nhảy hố 1 phát
CỤ có link bên TQ k, em đang tìm hiểu dần để nhảy hố vôi B, M, VHố này cũng bình thường thôi ạ, dòng C300 căn bản là lành, khoẻ. Chủ cũ thay các đồ đến tuổi cũng là điểm cộng. Mỗi năm tầm 15-20tr là thoải mái.
Kiến thức thì cụ mua rồi vào các hội nhóm ae xe Đức học hỏi. Ko có gara nào là gara ruột cả đâu, chơi xe Đức cũ cụ cần tỉnh táo. Đồ đạc giờ rẻ, mua bên TQ đầy.
20tr thì như xe Nhật Hàn rồi ấy cụ nhể.Hố này cũng bình thường thôi ạ, dòng C300 căn bản là lành, khoẻ. Chủ cũ thay các đồ đến tuổi cũng là điểm cộng. Mỗi năm tầm 15-20tr là thoải mái.
Kiến thức thì cụ mua rồi vào các hội nhóm ae xe Đức học hỏi. Ko có gara nào là gara ruột cả đâu, chơi xe Đức cũ cụ cần tỉnh táo. Đồ đạc giờ rẻ, mua bên TQ đầy.
Taobao, Aliexpress, 1688...nhưng nó cũng như cái chợ trời thập cẩm các loại hàng cụ ah. Chọn chỗ uy tín mua thì thoải mái.CỤ có link bên TQ k, em đang tìm hiểu dần để nhảy hố vôi B, M, V
Vâng tầm đó thôi ợ. Có năm làm nhiều, có năm chả làm gì. Tuỳ thuộc vào chất con xe và chủ cũ có chăm ko. E đánh giá thì cao hơn Nhật Hàn nhưng ko quá đáng sợ.20tr thì như xe Nhật Hàn rồi ấy cụ nhể.
E xe Nhật 8 năm tuổi mà cứ dự trù 25-30tr/năm tiền bảo dưỡng sửa chữa.
Em mới ord được bộ chắn gầm ở taobao. Lần đầu thử ord xem ổn k. 1tr5 cho 3 tấm mà giá tại mình cũng hàng oem mà 2tr8 cho 1 tấm. Có vẻ phụ tùng nếu ord được thì cũng khá ổn bác ạTaobao, Aliexpress, 1688...nhưng nó cũng như cái chợ trời thập cẩm các loại hàng cụ ah. Chọn chỗ uy tín mua thì thoải mái.
Cảm biến oke bác ạ. Hiện tại có lỗi cửa sổ trời. Đóng vào thì bị giật cục thôi bác ạ. Còn lại chất lượng ae check test đánh giá khá oke. Bản thân em cũng thấy khá ổn.Quan trọng là chủ cũ có luôn tuân thủ hướng dẫn và jhuyeens cáo k thôi, sợ nhất là máy và các loại cảm biến thôi, các cái jhacs k nanwgj nề lắm
Gara thì được cái chủ cũ em là chủ garage. Thay dầu bảo dưỡng sửa chữa thì em nhờ chủ cũ thay luôn. Đỡ được 1 giá công thợ. Cũng có 1 gara nữa chuyên để bảo dưỡng lớn thì đưa vào đó bác ạ. Đồ đạc thì em đang thử ord bên Trung giá cũng oke hơn bên mình. Đợi nhận hàng em báo lại cho bác xem chất lượng nó có oke k bác nhéÝ em là kinh nghiệm, gara ruột, chỗ mua phụ tùng thay thế, kiến thức về xe có thể kiểm chứng. . .
Em nhẩy r bác. Cảm giác có con xe sang cỏ đầu tiên sướng lắm bác ạ. Cảm giác lái khác hẳn xe nhật hàn. Cùng tầm 300 đi vios còn phải sâu đời bỏ xừ ấy bác. Còn check test các thứ ae check đánh giá ổn và ngon. Ae đánh giá W204 cũng lành nên cũng yên tâm hơn để nhảy bác ạDòng mer em chỉ biết C class lành.
Còn xe cũ hơn chục tuổi thì cụ luôn phải chuẩn bị sẵn tinh thần.