[Funland] Nghỉ hưu ở tuổi nào hợp lý nhất?

Yeuaibaygio

Xe cút kít
Biển số
OF-756754
Ngày cấp bằng
8/1/21
Số km
15,206
Động cơ
421,075 Mã lực
Tuổi
51
Nghe đồn ở Japan, người già làm thêm rất nhiều.
Ở Singapore, thì tôi thấy người già làm cũng nhiều, tôi 2 lần đi taxi với các cụ già bên ấy rồi, họ cỡ 65-67 tuổi gì đó.
Ở chỗ em các cụ ông U80 đạp xích lô, cụ bà 80+ bán rau nhiều lắm.
 

hoangha.nguyen

Xe tăng
Biển số
OF-813317
Ngày cấp bằng
28/5/22
Số km
1,412
Động cơ
31,610 Mã lực
Ở chỗ em các cụ ông U80 đạp xích lô, cụ bà 80+ bán rau nhiều lắm.
Những người ngoài 70 ở Việt nam mà vẫn còn phải đi làm là do hoàn cảnh, họ làm là vì đồng tiền, vì miếng cơm. Nó hoàn toàn khác với những người già đi làm ở các nước phát triển.
Ở Châu Âu, Nhật, Sing thì những người già đi làm phần lớn không phải do thiếu tiền, họ cũng có lương hưu hàng tháng đủ cho cuộc sống, nhưng họ vẫn đi làm để cảm thấy mình chưa già, mình chưa phải là người vô dụng. Họ đi làm để tìm kiếm niềm vui trong cuộc sống là chính.
 

cha biet chi

Xe điện
Biển số
OF-489591
Ngày cấp bằng
18/2/17
Số km
3,960
Động cơ
818,896 Mã lực
Tuổi
34
Cứ có cháu là e nghỉ huu.ước tính 55 xuân ạ
 

Opel Astra

Xe container
Biển số
OF-803182
Ngày cấp bằng
24/1/22
Số km
8,288
Động cơ
110,750 Mã lực
Tuổi
26
Những người ngoài 70 ở Việt nam mà vẫn còn phải đi làm là do hoàn cảnh, họ làm là vì đồng tiền, vì miếng cơm. Nó hoàn toàn khác với những người già đi làm ở các nước phát triển.
Ở Châu Âu, Nhật, Sing thì những người già đi làm phần lớn không phải do thiếu tiền, họ cũng có lương hưu hàng tháng đủ cho cuộc sống, nhưng họ vẫn đi làm để cảm thấy mình chưa già, mình chưa phải là người vô dụng. Họ đi làm để tìm kiếm niềm vui trong cuộc sống là chính.
Tôi biết 1 đồng chí, hơn 80 cmnr rồi vẫn cống hiến hết mình cho công việc, ngày ngày cuốc đất, nỗ lực ghê lắm.
Đồng chí ni:

1793620176818.png
 

Taihoatu

Xe cút kít
Biển số
OF-41027
Ngày cấp bằng
19/7/09
Số km
15,543
Động cơ
694,253 Mã lực
Em nghĩ nam tầm 60, nữ tầm 55 là đẹp
Còn để cho lớp trẻ nó phát triển nữa chứ, ngồi lâu quá làm gì.
 

hoangha.nguyen

Xe tăng
Biển số
OF-813317
Ngày cấp bằng
28/5/22
Số km
1,412
Động cơ
31,610 Mã lực
Tôi biết 1 đồng chí, hơn 80 cmnr rồi vẫn cống hiến hết mình cho công việc, ngày ngày cuốc đất, nỗ lực ghê lắm.
Đồng chí ni:

View attachment 9759705
Làm việc chăm chỉ giống đồng chí này thì ở nhiều quốc gia đều có những người chăm chỉ như vậy. Ngoài 70, thậm chí ngoài 80 vẫn miệt mài làm việc.
 

Totti2911

Xe buýt
Biển số
OF-121608
Ngày cấp bằng
22/11/11
Số km
898
Động cơ
405,440 Mã lực
Theo Em quan trọng là sau khi con cái học xong, đi làm, Bố mẹ k phải nuôi, kết hợp với đã tích luỹ được bao nhiêu rồi mới tính đến nghỉ hưu. Cho nên Cụ nào XD gia đình sớm, đến khoảng 54-55 tuổi con cái đã đi làm là lúc nghĩ đến nghỉ hưu còn tích cóp được bao nhiêu thì tuỳ mỗi Cụ, nhưng ít nhất số tích luỹ gửi TK đủ dư ra 20-30 tr một tháng thì mới có hy vọng yên tâm mà nghỉ hưu dc.
Tiểu chuẩn kép đã khó, đây là tiêu chuẩn tứ, ngũ thì mọt kiếp. Nó rơi vài 2 khả năng cụ quá giỏi, hai là cụ cày đến già
 

daidiachu

Xe tải
Biển số
OF-359535
Ngày cấp bằng
23/3/15
Số km
324
Động cơ
766,264 Mã lực
Tầm này ko nên rút, em có đội bạn cũng la liếm mấy anh FDI cả 15-20 niên giờ đa số về sống chậm, túc tắc sống. Được cái anh em đều có tích lũy tất nhiên ko xông xênh như thời đi làm nhưng cũng chỉ cần bọn trẻ học xong lại ngon ngay ngay :).
Em cũng tính đợt này công ty FDI này đóng mức max chỉ cố thêm 4 năm nữa đủ mức 45% là tìm việc phù hợp. Em thì cũng không xác định nghỉ hưu mà làm đến khi nào máy móc rệu rạo nhưng có lộ trình. Ví dụ như sau 50 tuổi -60 tuổi thì kiếm việc gì năm làm 9 tháng 3 tháng nghỉ. Còn sau 60- đến nghỉ hưu 65-70 tuổi gì đó thì năm làm 6 tháng 6 tháng nghỉ or làm remote. Còn xác định vẫn phải có khoản thụ động từ nhà cho thuê, cổ tức, tiết kiệm để đảm bảo tháng có 20-30 củ+ lương hưu. Nhà 3 đứa cũng phải lo mỗi đứa 1 chỗ nữa :) ban căng phết
 

Xechaybangcom

Xe điện
Biển số
OF-157149
Ngày cấp bằng
17/9/12
Số km
3,935
Động cơ
347,890 Mã lực
Môi trường công ty( bao gồm con người ) bên Nhật nó ko căng như bên mình, mỗi người làm 1 việc,thù lao cơ bản tốt... Nên người lao động cũng nhẹ nhàng hơn đó cụ. Em có đợt làm vài tháng trong cty họ tuyệt nhiên ko có cãi nhau, to tiếng :)
Vậy mà bên Nhật tỷ lệ tự tử vì áp lực công việc lại cao (gần?) nhất thế giới? Cụ có biết vì sao không?
 

--Lamborghini--

Xe cút kít
Biển số
OF-110827
Ngày cấp bằng
29/8/11
Số km
19,652
Động cơ
1,022,499 Mã lực
Nghỉ hưu cũng không sướng đâu, nh ng chưa nghỉ thì thích lúc nghỉ rồi có khi sốc phải đi kiếm việc làm.
 

TorienT

Xe container
Biển số
OF-824061
Ngày cấp bằng
18/12/22
Số km
9,223
Động cơ
242,082 Mã lực
Những người ngoài 70 ở Việt nam mà vẫn còn phải đi làm là do hoàn cảnh, họ làm là vì đồng tiền, vì miếng cơm. Nó hoàn toàn khác với những người già đi làm ở các nước phát triển.
Ở Châu Âu, Nhật, Sing thì những người già đi làm phần lớn không phải do thiếu tiền, họ cũng có lương hưu hàng tháng đủ cho cuộc sống, nhưng họ vẫn đi làm để cảm thấy mình chưa già, mình chưa phải là người vô dụng. Họ đi làm để tìm kiếm niềm vui trong cuộc sống là chính.
Châu Âu, Nhật, Sing người người cứ như thiên sứ ấy nhỉ.
 

Bingboong

Xe tăng
Biển số
OF-52100
Ngày cấp bằng
4/12/09
Số km
1,725
Động cơ
480,498 Mã lực
Giàu mà nghèo nghèo tý nó yên,chứ đã già lại giàu là chết đ nhắm được mắt đâu cụ :D
Xài thì ko xài được nữa hết xí quách rồi mà mang theo thì không mang theo được, vẩn vơ tiếc của nghĩ lúc nhắm mắt thì chúng nó tranh trành tài sản của mình… đau lắm cụ ợ :D
Châu Âu, Nhật, Sing người người cứ như thiên sứ ấy nhỉ.
 

pass

Xe buýt
Biển số
OF-3581
Ngày cấp bằng
2/3/07
Số km
816
Động cơ
562,965 Mã lực
Những người ngoài 70 ở Việt nam mà vẫn còn phải đi làm là do hoàn cảnh, họ làm là vì đồng tiền, vì miếng cơm. Nó hoàn toàn khác với những người già đi làm ở các nước phát triển.
Ở Châu Âu, Nhật, Sing thì những người già đi làm phần lớn không phải do thiếu tiền, họ cũng có lương hưu hàng tháng đủ cho cuộc sống, nhưng họ vẫn đi làm để cảm thấy mình chưa già, mình chưa phải là người vô dụng. Họ đi làm để tìm kiếm niềm vui trong cuộc sống là chính.
Em hỏi anh Gúc và chị AI thì nguyên nhân người già ở Nhật đi làm cũng giống người già ở VN thôi,chẳng lý tưởng gì lắm đâu.
"Chỉ chưa đến 20% số người về hưu ở Nhật có mức lương hưu 20 man/tháng, còn lại trung bình chỉ dc tầm 15 man. Ăn tiêu tiết kiệm tháng vẫn thiếu 4.2m"
Mức lương hưu bình quân tính chung cho một người cao tuổi tại Nhật Bản (bao gồm tổng cả các khoản phúc lợi phụ trợ khác nếu có) rơi vào khoảng ¥144.982/tháng. Mức này được đánh giá là khá thấp và chưa bằng một nửa chi phí sinh hoạt bình quân của một hộ gia đình 2 người tại Nhật, đây cũng là lý do chính khiến nhiều người già ở Nhật vẫn phải tiếp tục đi làm. [1]
 

Hn07

Xe điện
Biển số
OF-180195
Ngày cấp bằng
7/2/13
Số km
2,193
Động cơ
361,410 Mã lực
Tôi thấy thế này:
+ Sự cho phép về hiu: như bác miêu tả, vài bác có sẵn vài trăm củ ting ting hàng tháng, họ được phép hưu trí, không kể lứa tuổi.
+ Sự phải về hưu: Bác sĩ nó cấm thì phải nghỉ thôi, không kể lứa tuổi.

Tôi thì ở dạng, sẽ cố gắng làm việc đến khi bác sĩ nó bẩu, đừng làm nữa.
Khi ấy, đi chơi.

Tất nhiên, ở cái tuổi Có thể hưu được rồi, ví dụ 58-65 tuổi, thì sự làm việc nó ít áp lực hơn, và đi chơi nhiều hơn.
Nghe đồn ở Japan, người già làm thêm rất nhiều.
Ở Singapore, thì tôi thấy người già làm cũng nhiều, tôi 2 lần đi taxi với các cụ già bên ấy rồi, họ cỡ 65-67 tuổi gì đó.
Em thì thấy người già làm thêm ở họ cả về tính trách nhiệm lẫn hiệu suất hơn hẳn ở ta . Những công việc như vậy ở ta mà tuyển công nhân trẻ vào làm là y như rằng phải có người giám sát .
 

vu300692

Xe tải
Biển số
OF-911861
Ngày cấp bằng
9/7/26
Số km
235
Động cơ
3,266 Mã lực
Tuổi
34
1. E thì hướng đến tầm 50 là nghỉ hẳn công việc. Thời gian còn lại thì làm part-time tại nhà, đầu tư thêm
2. Nhà cửa thì e lo xong cho con cái rồi đợi chúng nó ra trường, tự kiếm việc thì sang tên cho. E thì chỉ sợ sau này chúng nó đi nước ngoài ko về nữa (Đang hướng làm thường trú nhân châu âu thì chúng nó định cư bên ấy dễ hơn)
 

Trần Đoành.

Xe lăn
Biển số
OF-668894
Ngày cấp bằng
9/6/19
Số km
11,432
Động cơ
3,091,495 Mã lực
Ngoại trừ những người sinh ra đã ngậm được cái thìa vàng, tức là chẳng cần làm gì đã có vài căn nhà hay mảnh đất cho thuê, mỗi tháng cứ đều đặn ting ting về tài khoản vài trăm củ, đủ để sống.
Hoặc những bác thành công từ rất sớm. Mới 35 tuổi đã có tài sản vài trăm tỏi, đủ để sống đến cuối đời mà không cần làm việc.
Với những bác này thì nghỉ hưu ở tuổi nào là do các bác ấy tự chọn, thích lúc nào thì nghỉ lúc đó.
Còn lại, những người đang phải hàng ngày đi bán sức lao động của mình, đánh đổi sự tự do cá nhân để giành giật lấy đồng lương hàng tháng. Theo các bác, khi đã hội đủ "điều kiện cần" thì nghỉ hưu ở tuổi nào là hợp lý nhất? Tuổi 40, tuổi 50 hay tuổi 60.
Đợi tới tuổi 61, 62 mới nghỉ hưu, có thể lương hưu thêm một chút, tích luỹ thêm được ít tiền nữa. Nhưng sức khoẻ xuống cấp rồi. Lúc nghỉ hưu xong muốn đi chơi đâu cũng thấy ngại. Ăn uống thì kiêng khem đủ thứ theo yêu cầu của bác sỹ. Nhiều bác ở tuổi này muốn đi chơi chỗ nào cũng phải nghiên cứu trước xem khu đó có cái bệnh viện nào không, đi chơi còn ôm sẵn bịch thuốc theo nữa.
Cá nhân em thấy nên phấn đấu để làm sao thu xếp nghỉ hưu ở trong khoảng từ 52 đến 55 là phù hợp. Ở độ tuổi này vẫn còn sức khoẻ, vẫn còn ăn nhậu với bạn bè được, vẫn còn có thể đi du lịch đó đây.
Khi nào nhìn thấy gái xinh,nuốt nước bọt và ngậm ngùi nhìn xuống dưới thì nghỉ hưu là vừa
 

Opel Astra

Xe container
Biển số
OF-803182
Ngày cấp bằng
24/1/22
Số km
8,288
Động cơ
110,750 Mã lực
Tuổi
26
Em hỏi anh Gúc và chị AI thì nguyên nhân người già ở Nhật đi làm cũng giống người già ở VN thôi,chẳng lý tưởng gì lắm đâu.
"Chỉ chưa đến 20% số người về hưu ở Nhật có mức lương hưu 20 man/tháng, còn lại trung bình chỉ dc tầm 15 man. Ăn tiêu tiết kiệm tháng vẫn thiếu 4.2m"
Mức lương hưu bình quân tính chung cho một người cao tuổi tại Nhật Bản (bao gồm tổng cả các khoản phúc lợi phụ trợ khác nếu có) rơi vào khoảng ¥144.982/tháng. Mức này được đánh giá là khá thấp và chưa bằng một nửa chi phí sinh hoạt bình quân của một hộ gia đình 2 người tại Nhật, đây cũng là lý do chính khiến nhiều người già ở Nhật vẫn phải tiếp tục đi làm. [1]
Ai đi làm cũng vì tiền mà bác, trước hết là vì tiền.

Tất nhiên, có 1 tỷ lệ nhỏ nào đó, đi làm để không bị rảnh rỗi quá, hoặc để tán tỉnh anh/chị mái bai đồng nghiệp nào đó - nhưng đấy là ngoại lệ rồi.
 

acc_75

Xe điện
Biển số
OF-108292
Ngày cấp bằng
9/8/11
Số km
4,470
Động cơ
413,159 Mã lực
Nơi ở
Đang tìm.
Nên có chế độ linh hoạt hơn với mọi đối tượng mới thu hút được nhiều người tham gia thay vì ép buộc như bây giờ.
 

Leanh65

Xe cút kít
Biển số
OF-375348
Ngày cấp bằng
27/7/15
Số km
16,300
Động cơ
1,079,948 Mã lực
em thì nhu cầu đơn giản, muốn nghỉ hưu sớm chứ cũng ko ham hố gì mà vợ em thì lại toàn muốn đi du lịch nước ngoài, ăn chơi nhà hàng xong cũng kêu đi làm mệt ko muốn đi :)) giờ chả hiểu làm thế nào mới chiều được ả
Giống y như mụ nhà em. Trong khi con lại còn bé tý.
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top