Ngầm à cụ. Nhưng em thấy chỗ THụy Khuê, hình như cũng xây metro ngầm mà nó vẫn giải tỏa hết đó. Chứ ngầm liệu có ảnh hưởng tới nền móng nhà xây 4 5 tầng trên đó ko ạ?
Chỗ nào cần thiết mới giải tỏa thôi cụ, giống như đoạn Kim Mã - Ga Hà Nội ấy.
K sợ đâu cụ ạ, cầu ngọc hồi trụ chính giữa sông tiến độ chậm hơn cầu tứ liên nhưng bù lại chiều cao trụ chính lại thấp hơn đáng kể nên thi công 2 bên cũng sẽ về đích same same như nhau thôi.
cụ cho e hỏi chiều cao 126m là tính từ đâu lên vậy, rộng 38,3m là tính cả neo dây văng phải ko cụ.
Thế thì cụ nhìn cầu NH kìa. Khởi công sau tận 3 tháng. Giờ oằn mình với nước lênTình hình cầu Thượng Cát đang chậm nhất do phải điều chỉnh điểm kết nối với Đại lộ sông Hồng.
Cầu Hồng Hà và Mễ Sở tiến độ rất khả quan!
Quả Tứ Liên khá là chậm, khởi công trước Trần Hưng Đạo 5 tháng mà giờ THĐ đã gần xong trụ rồi, đã đang thử tải để chuẩn bị đúc dầm phía Long Biên.
Thiết kế của cầu Tứ Liên thực sự làm thi công khó và chậm hơn nhiều! Cái móng đã mất 1 năm
Dựa vào khối lượng giá trị hoàn thành thì cũng chưa chính xác về tiến độ lắm. Vì cầu Tứ Liên khó nhất là hai trụ chính ở sông thôi. Còn đường dẫn lên Thái Nguyên và các đường dẫn khác nó dài, chiếm trị giá cũng khá lớn, nhưng làm cái này thì nhanh thôi.
Cầu Tứ Liên mới đạt 14% khối lượng.
Cầu Hồng Hà & Mễ Sở cỡ trên 40%
Đằng găng đúng là 2 trụ ở giữa. Nhưng các trụ khác các bác cũng không làm luôn cho sớm, mình thấy để hơi chậm
Chỗ hồ Sen bên Đông Anh dân đi từ trước Tết mà công trình nút giao thì vẫn chậm!
CHỗ nút giao ở QL5 thì em nghỉ khả năng là đang chờ quy hoạch chi tiết Metro, ví ở đó hình như là sẽ có một Ga metro cấp quốc gia ở đó.Đằng găng đúng là 2 trụ ở giữa. Nhưng các trụ khác các bác cũng không làm luôn cho sớm, mình thấy để hơi chậm
Hôm qua mình đi qua thấy bắt đầu làm thêm 1 nhánh của hoa thị rồi!
CẦU TRẦN HƯNG ĐẠO: ĐẠT PHƯƠNG TĂNG TỐC THI CÔNG, BÁM SÁT TIẾN ĐỘ DỰ ÁN TRỌNG ĐIỂM THỦ ĐÔ
Tại đại công trường cầu Trần Hưng Đạo – một trong những dự án giao thông trọng điểm của Hà Nội, hơn 500 nhân sự Đạt Phương đang nỗ lực thi công ngày đêm, từng bước hoàn thành các mốc tiến độ quan trọng. Đến thời điểm hiện tại, nhiều hạng mục do Đạt Phương đảm nhiệm đã đạt đúng tiến độ đề ra:
Hoàn thành 54/54 cọc khoan nhồi phần cầu chính. Hoàn thành 217/236 cọc khoan nhồi D1500 phần cầu dẫn. Hoàn thành 260/284 cọc khoan nhồi D1000 khu vực nút giao Cổ Linh. Hai trụ chính giữa sông đã hoàn thành kế hoạch vượt lũ năm 2026, tạo nền tảng quan trọng để dự án bước sang các giai đoạn tiếp theo. Bên cạnh đó, 20/30 trụ cầu dẫn cũng đã được hoàn thành. Trong quý III/2026, Đạt Phương dự kiến triển khai thi công dầm đúc trên đà giáo và dầm vòm nhịp chính – những hạng mục quan trọng, đánh dấu bước chuyển từ phần móng sang phần kết cấu thân cầu. Với tinh thần "Kiên tâm tạo giá trị", đội ngũ Đạt Phương tiếp tục phát huy năng lực thi công các công trình hạ tầng quy mô lớn, góp phần đưa dự án cầu Trần Hưng Đạo về đích đúng tiến độ, kiến tạo thêm một biểu tượng giao thông mới của Thủ đô.
https://datphuong.com.vn
84-24 37 830 856Đó là yêu cầu thôi. Còn có đạt được hay không còn là chuyện khác.
Cầu Thượng Cát dính quy hoạch sông Hồng, đang điều chỉnh qh nữa cụ nhé.
Đó là yêu cầu thôi. Còn có đạt được hay không còn là chuyện khác.
Cầu THĐ tiến độ ok, nhưng cũng đang vướng từ nay đến hết tháng 10 không thi công các cọc dính vào đê Nguyễn Khoái được (luật đê điều).
Còn Tứ Liên vẫn đang đúc từng đốt trụ, mà trụ 187m cũng mất cả năm mới xong ấy
Tiền cả đấy.
