[Funland] Những khoảnh khắc lịch sử chinh phục không gian

[Ngao5]

Đại tá John Glenn, người Mỹ đầu tiên bay lên quỹ đạo trái đất
20/2/1961 – John Glenn được phóng lên không gian trên tên lửa Mercury Atlas (MA-6) để trở thành người Mỹ đầu tiên bay quanh Trái đất. Sau khi bay quanh Trái đất 3 lần, Friendship 7 hạ cánh xuống Đại Tây Dương, ngay phía đông đảo Grand Turk thuộc quần đảo Bahamas. Glenn và khoang tàu của ông được tàu khu trục NOA của Hải quân cứu hộ 21 phút sau khi hạ cánh.

 

[Ngao5]

20/2/1961 – Phi hành gia John Glenn (1921-2016) trải qua cuộc kiểm tra y tế phút chót từ bác sĩ trước khi phóng tàu Mercury-Atlas 6, chuyến bay vào quỹ đạo đầu tiên của Mỹ, tại Trạm Không quân Cape Canaveral ở Cape Canaveral, Florida, ngày 20 tháng 2 năm 1962. Nhiệm vụ Friendship 7 đã giúp Glenn trở thành người Mỹ đầu tiên bay quanh quỹ đạo Trái đất và là người Mỹ thứ ba trong không gian.

20/2/1961 – Phi hành gia John Glenn kiểm tra tác phẩm nghệ thuật sẽ được vẽ trên vỏ ngoài của tàu vũ trụ Mercury, mà ông đặt biệt danh là Friendship 7. Vào ngày 20 tháng 2 năm 1962, Glenn được phóng lên không gian trên tên lửa Mercury Atlas (MA-6) để trở thành người Mỹ đầu tiên bay quanh Trái đất. Sau khi bay quanh Trái đất 3 lần, Friendship 7 hạ cánh xuống Đại Tây Dương, ngay phía đông đảo Grand Turk thuộc quần đảo Bahamas. Glenn và khoang tàu của ông được tàu khu trục NOA của Hải quân cứu hộ 21 phút sau khi hạ cánh.

20/2/1962, Glenn bên "Friendship 7" của Mercury-Atlas 6, trước chuyến bay đầu tiên vào quỹ đạo trái đất

 

[Ngao5]

20/2/1961 – John Glenn bước vào khoang tàu Friendship 7 tại bệ phóng 14,. Ông trở thành người Mỹ đầu tiên bay quanh Trái đất. Ông đã bay vòng quanh Trái đất ba lần vào ngày 20/2/1961. Glenn cũng lập kỷ lục là phi hành gia lớn tuổi nhất trong không gian khi ở tuổi 77, ông tham gia một nhiệm vụ trên tàu con thoi Discovery vào năm 1996

 

[Ngao5]

 

[Ngao5]

20 tháng 2 năm 1962 – Trung tâm Kiểm soát chuyến bay Mercury trong chuyến bay vào quỹ đạo trái đất đầu tiên của John Glenn. Bảng vẽ đồ thị chiếu sáng ở hậu cảnh hiển thị đường đi của tàu vũ trụ“ Friendship Seven“ của Glenn trong quỹ đạo lịch sử của nó

 

[Ngao5]

20/2/1961 – Friendship 7 hạ cánh xuống Đại Tây Dương, ngay phía đông đảo Grand Turk thuộc quần đảo Bahamas. Glenn và khoang tàu của ông được tàu khu trục NOA của Hải quân cứu hộ 21 phút sau khi hạ cánh.

 

[Ngao5]

20/2/1962, “Thật là kỳ diệu“, phi hành gia John H. Glenn Jr., thư giăn trên tàu sân bay USS Randolph sau chuyến bay trên Mercury-Atlas 6 thành cõng lên quỹ đạo trái đẩl

20/2/1962, hình ảnh trái đất được phi hành gia John H. Glenn Jr. chụp trong chuyến bay Mercury-Atlas 6

 

[Ngao5]

Bộ sơ cứu của John Glenn trong chuyến bay Mercury-Atlas 6 hôm 20/2/1962 chứa các vật dụng sơ cứu đơn giản để sử dụng trong trường hợp xảy ra sự cố nhỏ

Thức ăn cho phi hành gia John Glenn trong chuyến bay
Gói thức ăn vũ trụ này chứa thịt bò xay nhuyễn với rau củ và được cấp cho phi hành gia John Glenn để sử dụng trong chuyến bay Friendship 7 vào tháng 2 năm 1962. Thức ăn vũ trụ cho các sứ mệnh Mercury được đóng gói dạng ống để phi hành gia có thể bóp trực tiếp vào miệng. Trong các sứ mệnh Gemini và Apollo sau này, thức ăn được khử nước, cần phải được làm ẩm lại bằng nước nóng và có thể ăn trực tiếp từ túi đựng bằng nhựa.

 

[Ngao5]

Máy đo khoảng cách
Trong chuyến bay ba vòng quỹ đạo trái đất vào ngày 20 tháng 2 năm 1962, John Glenn đã sử dụng máy đo quang/máy đo khoảng cách này để đo lớp ánh sáng không khí xung quanh Trái đất. Đôi khi được gọi là quang kế Voasmeter - theo tên của Robert Voas, người đã đào tạo các phi hành gia đầu tiên cho NASA - thiết bị này cho phép Glenn nhìn qua bộ lọc và thực hiện các phép đo bằng mặt số nhỏ.
Thông tin có thể được thu thập từ những quan sát này về cường độ của cả ánh sáng mặt trời và ánh sáng sao. Glenn là phi hành gia đầu tiên sử dụng máy ảnh cầm tay trong không gian và thực hiện một số thí nghiệm khoa học đơn giản cũng như quan sát Trái đất trong chuyến bay ngắn của mình. Để chụp ảnh, anh mang theo một chiếc máy ảnh Leica đã được sửa đổi để chụp ảnh đen trắng tiêu chuẩn và một chiếc máy ảnh Ansco Autoset - được sửa đổi bằng phim cực tím - trên tàu vũ trụ. Các thiết bị khác như máy đo khoảng cách và quang kế này được sử dụng để thực hiện các quan sát thiên văn được tiếp tục với thiết bị tốt hơn trong các sứ mệnh Sao Thủy liên tiếp.

 

[Ngao5]

Từ năm 1962 đến năm 1964, NASA đã sử dụng Paresev để phát triển công nghệ hạ cánh cho tàu vũ trụ Gemini hai người xuống đất liền, thay vì nhảy dù xuống đại dương như đã từng làm trong Dự án Mercury. Các phi hành gia sẽ thả một cánh dù lượn bơm hơi dựa trên công trình nghiên cứu của Francis Rogallo, và điều khiển đến đường băng hoặc lòng hồ khô. Các phi hành gia Gus Grissom và Neil Armstrong nằm trong số những người đã lái Paresev trong vài trăm chuyến bay tại Căn cứ Không quân Edwards ở California. Paresev được kéo bởi một phương tiện trên mặt đất hoặc một máy bay nhỏ và được thả ở độ cao từ 1.500 đến 3000 mét. Nó đã được thử nghiệm với ba loại cánh khác nhau; cấu hình 1-A là cấu hình đầu tiên. Trước khi khái niệm dù lượn được phát triển hoàn chỉnh cho chương trình Gemini, NASA đã quyết định tiếp tục sử dụng công nghệ dù và hạ cánh trên mặt nước đã được chứng minh hiệu quả. NASA đã chuyển giao Paresev cho Viện Smithsonian vào năm 1968.

 

[Ngao5]

Tổng thống Kennedy là người ủng hộ tích cực cho chương trình không gian của Hoa Kỳ. Sau khi phi hành gia John Glenn, người Mỹ đầu tiên bay lên quỹ đạo trái đất, ông đã tới Đại bản doanh NASA chúc mừng

23/2/1962, Tổng thống John F Kennedy tại lễ vinh danh John Glenn, phi hành gia người Mỹ đầu tiên bay quanh quỹ đạo Trái đất, tại Trung tâm tàu không gian có người lái ở Houston, Texas

23/2/1962, John Glenn chỉ dẫn cho Tổng thống Kennedy xem chiếc tàu Friendship 7

 

[Ngao5]

23/2/1962, Tổng thống Kennedy và Đại tá John Glenn tại bãi phóng 14 ở mũi Canaveral, Ftorida

 

[Ngao5]

Với việc phóng thành công John Glenn vào quỹ đạo trái đất, việc phóng 4 phi hành gia còn lại chỉ còn là thủ tục vì tên lửa Atlas rất đáng tin cậy
Do chạy đua vũ trang, người Mỹ đã chế tạo được tên lửa đây khá mạnh dùng để phóng tên lửa xuyên lục đia nên họ đã nghĩ tới làm loại tên lửa vô cùng mạnh mẽ để đư người lên mặt trăng, đó là tên lửa Sartun V. Cũng từ đây người Mỹ bắt đầu chuẩn bị cho chuyến bay lên mặt trăng

6/4/1962, ba phi hành gia NASA thừ nghiệm modul tàu không gian Apollo được thiết kê bay quanh trái đảt và hạ cánh xuồng mặt trăng

 

[Ngao5]

Ngày 3 tháng 5 năm 1962, phi hành gia John Glenn Jr. gặp phi hành gia Liên Xô Gherman Titov tại Washington, DC. Tại đây, bên ngoài Học viện Khoa học Quốc gia, họ chuẩn bị cho chuyến tham quan thành phố. Từ trái sang phải: Titov và vợ; và Glenn và vợ

 

[Ngao5]

Chuyến bay MA-7
Ngày 24/5/1962, NASA phóng tàu tàu không gian MA-7 (Mercury-Atlas 7) đưa phi hành gia Scott Carpenter bay lên độ cao 259 km tại tốc độ 7.844 m/s.và MA-7 bay được 3 vòng quanh trái đất kéo dài 4 giờ 56 phút 5 giây, đi được quãng đường 122,344 km
Scott Carpenter là công dân Hoa Kỳ thứ tư bay lên quỹ đạo trái đất

18/5/1962 - Cece Bibby, một nhân viên của nhà thầu, cho phi hành gia Scott Carpenter xem dòng chữ "Aurora Seven" mà cô vừa sơn lên thành bên của tàu vũ trụ Mercury nặng hai tấn của ông.
Theo thông lệ trước đây, Carpenter được vinh dự đặt tên cho tàu vũ trụ mà ông hy vọng sẽ sử dụng để thực hiện thành công chuyến bay vòng quanh ba quỹ đạo Trái đất.

 

[Ngao5]

Tàu vũ trụ Mercury-Atlas 7, được phóng vào ngày 24 tháng 5 năm 1962, là chuyến bay có người lái thứ tư của Dự án Mercury. Tàu vũ trụ, được đặt tên là Aurora 7, do p

hi hành gia Scott Carpenter điều khiển.

 

[Ngao5]

24 tháng 5 năm 1962 – Phi hành gia M. Scott Carpenter chui vào tàu không gian Mercury 7 (nickname Aurora) chuyến bay Mercury-Atlas 7 (MA-7) 3 vòng quỹ đạo trái đất

 

[Ngao5]

Phi hành gia Scott Carpenter thực hiện chuyến bay MA-7 mô phỏng tại trung tâm đào tạo phi hành gia ở Langley Field, Virginia. Ảnh: Dean Conger

 

[Ngao5]

24 tháng 5 năm 1962 – Phi hành gia M. Scott Carpenter được vớt lên ở Đại Tây Dương

 

[Ngao5]

24 tháng 5 năm 1962 – Phi hành gia Scott Carpenter nói chuyện với Tổng thống Kennedy ngay sau khi ông được đưa lên tàu sân bay USS Intrepid sau cuộc giải cứu từ Đại Tây Dương

5 tháng 6 năm 1962 – Trung tá hải quân Scott Carpenter và gia đình đến thăm Nhà Trắng. Từ trái sang phải: Rene, Tổng thống John F. Kennedy, Kristen, Carpenter, Scott, Candace và Jay.